一种高速公路用警示牌制造技术

本实用新型专利技术涉及一种警示牌，更具体的说是一种高速公路用警示牌，包括延伸板、调节杆、固定件、调节装置、警示牌，不仅可以通过延伸板增加警示牌的面积，达到增加警示牌的可视距离的目的，而且设有反光灯，在夜晚可以提示司机该处设有警示牌。所述调节杆上设有矩形插块，调节杆上的矩形插块与卡槽过盈配合；所述滑块与滑槽Ⅲ间隙配合；所述螺杆与螺孔螺纹连接，锥形块与锥形槽间隙配合；所述调节杆与滑槽Ⅱ间隙配合，并且调节杆与调节装置接触；所述锥形块与圆孔间隙配合；所述滑槽Ⅰ与锥形块间隙配合；所述延伸板设有三个，三个厚板在同一平面；所述调节杆、固定件位于延伸板后端；所述延伸板位于警示牌后端。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路用警示牌
本技术涉及一种警示牌，更具体的说是一种高速公路用警示牌。
技术介绍
在高速公路建设时，由于我国地形较为复杂，修建时难免会出现急转弯等路况，而高速公路上车辆行驶较快，若没有警示牌司机很难做出反应，容易发生意外。但是，目前的警示牌大小固定，导致一些急转弯等需要司机提前做出反应的路况上给与司机反应的时间较少，若在某些特殊的路况附近摆放增大面积后的警示牌，增加警示牌的可视距离，让司机有足够的时间反应，才能更好的避免意外发生，所以设计了这种警示牌。
技术实现思路
本技术提供一种高速公路用警示牌，有益效益是不仅可以通过延伸板增加警示牌的面积，达到增加警示牌的可视距离的目的，而且设有反光灯，在夜晚可以提示司机该处设有警示牌。为解决上述技术问题，本技术涉及一种警示牌，更具体的说是一种高速公路用警示牌，包括延伸板、调节杆、固定件、调节装置、警示牌，不仅可以通过延伸板增加警示牌的面积，达到增加警示牌的可视距离的目的，而且设有反光灯，在夜晚可以提示司机该处设有警示牌。所述延伸板由薄板、滑槽Ⅰ、厚板、卡槽、滑块构成；所述薄板设有两个，两个薄板分别设置在厚板的两端；所述滑槽Ⅰ设置在薄板上，并且滑槽Ⅰ的一端横向贯穿薄板；所述卡槽设置在厚板上端，并且卡槽为矩形槽；所述滑块为圆柱形，并且滑块设置在厚板下端；所述固定件由固定件主体、锥形槽、滑槽Ⅱ、螺孔构成；所述固定件主体中间设有滑槽Ⅱ；所述锥形槽设置在固定件主体上端；所述螺孔设置在固定件主体下端，并且锥形槽、滑槽Ⅱ、螺孔相互连通；所述调节装置由螺杆、锥形块、反光灯构成；所述锥形块。的上端通过粘合连有反光灯；所述锥形块的下端通过焊接连有螺杆；所述警示牌上设有圆孔、滑槽Ⅲ；所述圆孔贯穿警示牌；所述滑槽Ⅲ设置在警示牌边的中间位置；所述调节杆上设有矩形插块，调节杆上的矩形插块与卡槽过盈配合；所述滑块与滑槽Ⅲ间隙配合；所述螺杆与螺孔螺纹连接，锥形块与锥形槽间隙配合；所述调节杆与滑槽Ⅱ间隙配合，并且调节杆与调节装置接触；所述锥形块与圆孔间隙配合；所述滑槽Ⅰ与锥形块间隙配合；所述延伸板设有三个，三个厚板在同一平面；所述调节杆、固定件位于延伸板后端；所述延伸板位于警示牌后端。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种高速公路用警示牌所述锥形槽的最大直径大于锥形块的最大直径。作为本技术方案的进一步优化，本技术一种高速公路用警示牌所述反光灯位于警示牌前端面上。本技术一种高速公路用警示牌的有益效果为：本技术一种高速公路用警示牌，不仅可以通过延伸板增加警示牌的面积，达到增加警示牌的可视距离的目的，而且设有反光灯，在夜晚可以提示司机该处设有警示牌。附图说明下面结合附图和具体实施方法对本技术做进一步详细的说明。图1为本技术一种高速公路用警示牌的后视图结构示意图。图2为本技术一种高速公路用警示牌的主视图结构示意图。图3为本技术一种高速公路用警示牌的延伸板结构示意图。图4为本技术一种高速公路用警示牌的固定件结构示意图。图5为本技术一种高速公路用警示牌的调节装置结构示意图。图6为本技术一种高速公路用警示牌的警示牌结构示意图。图中：延伸板1；薄板1-1；滑槽Ⅰ1-2；厚板1-3；卡槽1-4；滑块1-5；调节杆2；固定件3；固定件主体3-1；锥形槽3-2；滑槽Ⅱ3-3；螺孔3-4；调节装置4；螺杆4-1；锥形块4-2；反光灯4-3；警示牌5；圆孔5-1；滑槽Ⅲ5-2。具体实施方式具体实施方式一：下面结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式，本技术涉及一种警示牌，更具体的说是一种高速公路用警示牌，包括延伸板1、调节杆2、固定件3、调节装置4、警示牌5，不仅可以通过延伸板增加警示牌的面积，达到增加警示牌的可视距离的目的，而且设有反光灯，在夜晚可以提示司机该处设有警示牌。所述延伸板1由薄板1-1、滑槽Ⅰ1-2、厚板1-3、卡槽1-4、滑块1-5构成；所述薄板1-1设有两个，两个薄板1-1分别设置在厚板1-3的两端；所述滑槽Ⅰ1-2设置在薄板1-1上，并且滑槽Ⅰ1-2的一端横向贯穿薄板1-1；所述卡槽1-4设置在厚板1-3上端，并且卡槽1-4为矩形槽；所述滑块1-5为圆柱形，并且滑块1-5设置在厚板1-3下端；所述固定件3由固定件主体3-1、锥形槽3-2、滑槽Ⅱ3-3、螺孔3-4构成；所述固定件主体3-1中间设有滑槽Ⅱ3-3；所述锥形槽3-2设置在固定件主体3-1上端；所述螺孔3-4设置在固定件主体3-1下端，并且锥形槽3-2、滑槽Ⅱ3-3、螺孔3-4相互连通；所述调节装置4由螺杆4-1、锥形块4-2、反光灯4-3构成；所述锥形块。4-2的上端通过粘合连有反光灯4-3；所述锥形块4-2的下端通过焊接连有螺杆4-1；所述警示牌5上设有圆孔5-1、滑槽Ⅲ5-2；所述圆孔5-1贯穿警示牌5；所述滑槽Ⅲ5-2设置在警示牌5边的中间位置；所述调节杆2上设有矩形插块，调节杆2上的矩形插块与卡槽1-4过盈配合；所述滑块1-5与滑槽Ⅲ5-2间隙配合；所述螺杆4-1与螺孔3-4螺纹连接，锥形块4-2与锥形槽3-2间隙配合；所述调节杆2与滑槽Ⅱ3-3间隙配合，并且调节杆2与调节装置4接触；所述锥形块4-2与圆孔5-1间隙配合；所述滑槽Ⅰ1-2与锥形块4-2间隙配合；所述延伸板1设有三个，三个厚板1-3在同一平面；所述调节杆2、固定件3位于延伸板1后端；所述延伸板1位于警示牌5后端。根据路况判定警示牌5需要增加可视范围，进而需要增大警示牌5的面积时，旋转螺杆4-1，螺杆4-1在螺孔3-4内旋转，固定件3在调节杆2的作用下不旋转，使调节装置4整体向警示牌5的后端移动，并且锥形块4-2通过锥形槽3-2移动至滑槽Ⅱ3-3内，锥形块4-2的锥面推动调节杆2向滑槽Ⅱ3-3外端移动，同时调节杆2上的矩形插块带动延伸板1沿着滑槽Ⅲ5-2向外滑动，使延伸板1露出在警示牌5的外端，增大警示牌5的面积，使高速公路上的司机能够在更远的距离看见警示牌5，提前减速避免意外发生；夜间行驶时，车辆前端的灯照射在反光灯4-3上，将反光灯4-3照亮，提示司机前端有警示牌5，使司机由足够反映的时间。具体实施方式二：下面结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述锥形槽3-2的最大直径大于锥形块4-2的最大直径。具体实施方式三：下面结合图1、2、3、4、5、6说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述反光灯4-3位于警示牌5前端面上。本技术的工作原理是：根据路况判定警示牌5需要增加可视范围，进而需要增大警示牌5的面积时，旋转螺杆4-1，螺杆4-1在螺孔3-4内旋转，固定件3在调节杆2的作用下不旋转，使调节装置4整体向警示牌5的后端移动，并且锥形块4-2通过锥形槽3-2移动至滑槽Ⅱ3-3内，锥形块4-2的锥面推动调节杆2向滑槽Ⅱ3-3外端移动，同时调节杆2上的矩形插块带动延伸板1沿着滑槽Ⅲ5-2向外滑动，使延伸板1露出在警示牌5的外端，增大警示牌5的面积，使高速公路上的司机能够在更远的距离看见警示牌5，提前减速避免意外发生；夜间行驶时，车辆前端的灯照射在反光灯4-3上，将反光灯4-3照亮，提示司机前端有警示牌5，使司机由足够反映的时间。当然，上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高速公路用警示牌，包括延伸板(1)、调节杆(2)、固定件(3)、调节装置(4)、警示牌(5)，其特征在于：所述延伸板(1)由薄板(1‑1)、滑槽Ⅰ(1‑2)、厚板(1‑3)、卡槽(1‑4)、滑块(1‑5)构成；所述薄板(1‑1)设有两个，两个薄板(1‑1)分别设置在厚板(1‑3)的两端；所述滑槽Ⅰ(1‑2)设置在薄板(1‑1)上，并且滑槽Ⅰ(1‑2)的一端横向贯穿薄板(1‑1)；所述卡槽(1‑4)设置在厚板(1‑3)上端，并且卡槽(1‑4)为矩形槽；所述滑块(1‑5)为圆柱形，并且滑块(1‑5)设置在厚板(1‑3)下端；所述固定件(3)由固定件主体(3‑1)、锥形槽(3‑2)、滑槽Ⅱ(3‑3)、螺孔(3‑4)构成；所述固定件主体(3‑1)中间设有滑槽Ⅱ(3‑3)；所述锥形槽(3‑2)设置在固定件主体(3‑1)上端；所述螺孔(3‑4)设置在固定件主体(3‑1)下端，并且锥形槽(3‑2)、滑槽Ⅱ(3‑3)、螺孔(3‑4)相互连通；所述调节装置(4)由螺杆(4‑1)、锥形块(4‑2)、反光灯(4‑3)构成；所述锥形块(4‑2)的上端通过粘合连有反光灯(4‑3)；所述锥形块(4‑2)的下端通过焊接连有螺杆(4‑1)；所述警示牌(5)上设有圆孔(5‑1)、滑槽Ⅲ(5‑2)；所述圆孔(5‑1)贯穿警示牌(5)；所述滑槽Ⅲ(5‑2)设置在警示牌(5)边的中间位置；所述调节杆(2)上设有矩形插块，调节杆(2)上的矩形插块与卡槽(1‑4)过盈配合；所述滑块(1‑5)与滑槽Ⅲ(5‑2)间隙配合；所述螺杆(4‑1)与螺孔(3‑4)螺纹连接，锥形块(4‑2)与锥形槽(3‑2)间隙配合；所述调节杆(2)与滑槽Ⅱ(3‑3)间隙配合，并且调节杆(2)与调节装置(4)接触；所述锥形块(4‑2)与圆孔(5‑1)间隙配合；所述滑槽Ⅰ(1‑2)与锥形块(4‑2)间隙配合；所述延伸板(1)设有三个，三个厚板(1‑3)在同一平面；所述调节杆(2)、固定件(3)位于延伸板(1)后端；所述延伸板(1)位于警示牌(5)后端。...

【技术特征摘要】
1.一种高速公路用警示牌，包括延伸板(1)、调节杆(2)、固定件(3)、调节装置(4)、警示牌(5)，其特征在于：所述延伸板(1)由薄板(1-1)、滑槽Ⅰ(1-2)、厚板(1-3)、卡槽(1-4)、滑块(1-5)构成；所述薄板(1-1)设有两个，两个薄板(1-1)分别设置在厚板(1-3)的两端；所述滑槽Ⅰ(1-2)设置在薄板(1-1)上，并且滑槽Ⅰ(1-2)的一端横向贯穿薄板(1-1)；所述卡槽(1-4)设置在厚板(1-3)上端，并且卡槽(1-4)为矩形槽；所述滑块(1-5)为圆柱形，并且滑块(1-5)设置在厚板(1-3)下端；所述固定件(3)由固定件主体(3-1)、锥形槽(3-2)、滑槽Ⅱ(3-3)、螺孔(3-4)构成；所述固定件主体(3-1)中间设有滑槽Ⅱ(3-3)；所述锥形槽(3-2)设置在固定件主体(3-1)上端；所述螺孔(3-4)设置在固定件主体(3-1)下端，并且锥形槽(3-2)、滑槽Ⅱ(3-3)、螺孔(3-4)相互连通；所述调节装置(4)由螺杆(4-1)、锥形块(4-2)、反光灯(4-3)构成；所述锥形块(4-2)的上端通过粘合连有反光灯(...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏旭华，周文婷，
申请(专利权)人：重庆交通大学，
类型：新型
国别省市：重庆,50