一种突出式地平面压力传感超载检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种突出式地平面压力传感超载检测装置，包括承重底座和传感器安装槽，所述的传感器安装槽固设在承重底座上，所述的传感器安装槽内均匀安装三个压力传感器，所述的承重底座的两侧分别倾斜固设一个侧面支撑板，所述的侧面支撑板的下端与承重底座固连，所述的侧面支撑板的上端与传感器安装槽的上端固连，所述的侧面支撑板上通过螺纹连接的方式安装有固定螺栓，所述的固定螺栓的螺杆的下端贯穿承重底座后伸到承重底座的下方，所述的传感器安装槽的上端固设一个密封板，所述的压力传感器贯穿密封板上下，所述的压力传感器与密封板之间嵌入一个防水密封圈。本实用新型专利技术具有密封性能好、防水效果优异等优点。

A prominent overload detection device for ground plane pressure sensing

The utility model discloses a protruding ground plane pressure sensing overloading detection device, including a load-bearing base and a sensor installation slot. The sensor installation slot is fixed on a load-bearing base, and three pressure sensors are uniformly installed in the sensor installation slot, and the two sides of the bearing base are fixed on one side respectively. The lower end of the side support plate is connected with the bearing base. The upper end of the side support plate is fixed to the upper end of the sensor installation slot. The side support plate is mounted with a fixed bolt through a threaded connection, and the lower end of the screw of the fixed bolt extends through the bearing base and extends to the bearing. At the bottom of the base, the upper end of the sensor installation slot is fixed with a seal plate, and the pressure sensor runs through the seal plate, and the pressure sensor and the seal plate are embedded with a waterproof seal ring. The utility model has the advantages of good sealing performance and excellent waterproof effect.

【技术实现步骤摘要】
一种突出式地平面压力传感超载检测装置
本技术涉及称重装置
，具体来说是一种突出式地平面压力传感超载检测装置。
技术介绍
超载(Overload)是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度，货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力，货车超载存在很大的安全隐患，为了防止发生超载现象，有的时候需要对货物运输车进行检测。通常人们会采用超载检测装置进行检测，但是现有的超载检测装置结构比较简单，尤其是不具有防水的功能，经常出现渗水的情况，一旦渗水，则比较容易造成内部线路或电气元件的损坏，使用寿命大大缩短，需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中的防水效果差、使用寿命短的缺陷，提供一种突出式地平面压力传感超载检测装置来解决上述问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下：本技术公开了一种突出式地平面压力传感超载检测装置，包括承重底座和传感器安装槽，所述的传感器安装槽固设在承重底座上，所述的传感器安装槽内均匀安装三个压力传感器，所述的承重底座的两侧分别倾斜固设一个侧面支撑板，所述的侧面支撑板的下端与承重底座固连，所述的侧面支撑板的上端与传感器安装槽的上端固连，所述的侧面支撑板上通过螺纹连接的方式安装有固定螺栓，所述的固定螺栓的螺杆的下端贯穿承重底座后伸到承重底座的下方，所述的传感器安装槽的上端固设一个密封板，所述的压力传感器贯穿密封板上下，所述的压力传感器与密封板之间嵌入一个防水密封圈。作为优选，所述的侧面支撑板的上表面上设有多个凸筋。作为优选，所述的侧面支撑板上固设有防水罩，所述的防水罩罩住固定螺栓。作为优选，所述的防水密封圈采用橡胶材质制备而成。本技术相比现有技术具有以下优点：通过设置密封板和防水密封圈，密封效果好，有效的防止雨水渗入到传感器安装槽内而损坏线路的缺陷，使用寿命长，而且通过设置凸筋，可以起到防滑的作用，防止车轮打滑。附图说明图1为本技术一种突出式地平面压力传感超载检测装置的剖视结构示意图；图2为本技术一种突出式地平面压力传感超载检测装置的结构示意图。其中：1-承重底座；2-传感器安装槽；3-压力传感器；4-侧面支撑板；5-固定螺栓；6-密封板；7-防水密封圈；8-凸筋；9-防水罩。具体实施方式为使对本技术的结构特征及所达成的功效有更进一步的了解与认识，用以较佳的实施例及附图配合详细的说明，说明如下：如图1-2所示，本技术公开了一种突出式地平面压力传感超载检测装置，包括承重底座1和传感器安装槽2，所述的传感器安装槽2固设在承重底座1上，所述的传感器安装槽2内均匀安装三个压力传感器3，所述的承重底座1的两侧分别倾斜固设一个侧面支撑板4，所述的侧面支撑板4的下端与承重底座1固连，所述的侧面支撑板4的上端与传感器安装槽2的上端固连，所述的侧面支撑板4上通过螺纹连接的方式安装有固定螺栓5，所述的固定螺栓5的螺杆的下端贯穿承重底座1后伸到承重底座1的下方，所述的传感器安装槽2的上端固设一个密封板6，所述的压力传感器3贯穿密封板6上下，所述的压力传感器3与密封板6之间嵌入一个防水密封圈7。固定螺栓5用于将整体固定在基层面上，轮胎与压力传感器3接触后，压力传感器3将探测到的信号通过线路发送至后端信号分析系统，来分析是否超重，其中通过设置密封板6和防水密封圈7，这样可以有效的防止雨水渗入到传感器安装槽2内，防水效果好，有效的避免了因雨水而损害压力传感器3线路的缺陷，使用寿命大大延长，而且通过设置了两个侧面支撑板4，起到了稳固整体的作用，稳定性进一步增加。作为优选，所述的侧面支撑板4的上表面上设有多个凸筋8。通过设置凸筋8，可以起到防滑的作用，避免了货车轮胎沿着侧面支撑板4向上转动时出现打滑的情况。作为优选，所述的侧面支撑板4上固设有防水罩9，所述的防水罩9罩住固定螺栓5。通过设置防水罩9，防水罩9起到保护固定螺栓5的作用，防水罩9阻挡雨水直接与固定螺栓5相接触，从而避免了固定螺栓5生锈的缺陷，使用寿命大大延长。作为优选，所述的防水密封圈7采用橡胶材质制备而成。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术的范围内。本技术要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种突出式地平面压力传感超载检测装置，包括承重底座(1)和传感器安装槽(2)，所述的传感器安装槽(2)固设在承重底座(1)上，所述的传感器安装槽(2)内均匀安装三个压力传感器(3)，所述的承重底座(1)的两侧分别倾斜固设一个侧面支撑板(4)，所述的侧面支撑板(4)的下端与承重底座(1)固连，所述的侧面支撑板(4)的上端与传感器安装槽(2)的上端固连，所述的侧面支撑板(4)上通过螺纹连接的方式安装有固定螺栓(5)，所述的固定螺栓(5)的螺杆的下端贯穿承重底座(1)后伸到承重底座(1)的下方，其特征在于：所述的传感器安装槽(2)的上端固设一个密封板(6)，所述的压力传感器(3)贯穿密封板(6)上下，所述的压力传感器(3)与密封板(6)之间嵌入一个防水密封圈(7)。

【技术特征摘要】
1.一种突出式地平面压力传感超载检测装置，包括承重底座(1)和传感器安装槽(2)，所述的传感器安装槽(2)固设在承重底座(1)上，所述的传感器安装槽(2)内均匀安装三个压力传感器(3)，所述的承重底座(1)的两侧分别倾斜固设一个侧面支撑板(4)，所述的侧面支撑板(4)的下端与承重底座(1)固连，所述的侧面支撑板(4)的上端与传感器安装槽(2)的上端固连，所述的侧面支撑板(4)上通过螺纹连接的方式安装有固定螺栓(5)，所述的固定螺栓(5)的螺杆的下端贯穿承重底座(1)后伸到承重底座(1)的下方，其特征在于：所述的传感器安装槽(2)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：程飞龙，方明胜，
申请(专利权)人：合肥盈川信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽,34