车辆制造技术
vehicle
The utility model provides a vehicle, including the main body of the vehicle, the magnetic induction structure, the magnetic induction structure set on the vehicle body, the control structure, the magnetic induction structure and the control structure, the alarm structure, the alarm structure and the control structure, and the control structure to set the predefined value so that the magnetic induction structure can be induced to be induced by the electricity. When the magnetic field intensity is higher than the predetermined value, the alarm structure alarm. The technical scheme of the utility model effectively solves the problem that the vehicles in the existing technology will be close to the electrified body when they are used, and the continuing operation will lead to the danger.
【技术实现步骤摘要】
车辆
本技术涉及车辆的
，具体而言，涉及一种车辆。
技术介绍
车辆在行走有时候会距离带电体较近，这会给操作人员带来一定的安全隐患。尤其是，特种车辆施工的时候。例如，当吊车在吊装物体的时候，由于吊车的吊臂较长，一些高压电缆架设在空中，吊臂有可能会接触的高压电缆，这会给人员、车辆带来非常严重的伤害。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种车辆，以解决现有技术中的车辆在使用的时候，会出现距离带电体较近，继续运行会导致危险的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种车辆，包括：车辆主体；磁感应结构，磁感应结构设置在车辆主体上；控制结构，磁感应结构与控制结构电连接；报警结构，报警结构与控制结构电连接，控制结构设定预定值，以使磁感应结构感应的电磁场强度高于预定值时，报警结构报警。进一步地，磁感应结构设置在车辆主体的顶部。进一步地，车辆主体包括吊臂，磁感应结构设置在吊臂上。进一步地，磁感应结构包括壳体和密封设置在壳体内的磁感应线圈，磁感应线圈通过紧固件可拆卸地安装在壳体内。进一步地，报警结构包括声光报警器，以使磁感应结构感应的磁场腔段高于预定值时，声光报警器发出...
【技术保护点】
1.一种车辆，其特征在于，包括：车辆主体(10)；磁感应结构(20)，所述磁感应结构(20)设置在所述车辆主体(10)上；控制结构，所述磁感应结构(20)与所述控制结构电连接；报警结构(30)，所述报警结构(30)与所述控制结构电连接，所述控制结构设定预定值，以使所述磁感应结构(20)感应的电磁场强度高于所述预定值时，所述报警结构(30)报警。
【技术特征摘要】
1.一种车辆，其特征在于，包括：车辆主体(10)；磁感应结构(20)，所述磁感应结构(20)设置在所述车辆主体(10)上；控制结构，所述磁感应结构(20)与所述控制结构电连接；报警结构(30)，所述报警结构(30)与所述控制结构电连接，所述控制结构设定预定值，以使所述磁感应结构(20)感应的电磁场强度高于所述预定值时，所述报警结构(30)报警。2.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述磁感应结构(20)设置在所述车辆主体(10)的顶部。3.根据权利要求1所述的车辆，其特征在于，所述车辆主体(10)包括吊臂，所述磁感应结构(20)设置在所述吊臂上。4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆，其特征在于，所述磁感应结构(20)包括壳体和密封设置在所述壳体内的磁感应线圈，所述磁感应线圈通过紧固件可拆卸地安装在所述壳体内。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：窦家本，苏彪，杨雷，
申请(专利权)人：国网北京市电力公司，国家电网公司，
类型：新型
国别省市：北京,11
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