一种智能儿童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能儿童车，包括履带、握把、车体、碰撞圈、座椅、转向轮、转向架、驱动装置、减速器、履带轮、驱动电动机、前支板、侧固定板、后固定板、电池、控制器、转轴和刹车装置，所述车体的前部设置有转向架，转向架的上端设置有握把，握把的前侧设置有刹车装置。本智能儿童车通过设置的驱动装置实现对车体的驱动，通过转向装置实现了转向，通过履带式的设计，使得儿童能够实现在户外的多种地形上行走，通过设置的碰撞圈实现了碰碰车和缓冲的功能，从而增加了乐趣性和安全性，通过控制器内设置的定位装置和通讯装置，实现了对儿童位置的定位和儿童活动数据的共享。

A kind of intelligent children's car

The utility model discloses an intelligent child car, which includes a crawler, a grip, a car body, a collision ring, a seat, a steering wheel, a bogie, a driving device, a decelerator, a crawler wheel, a driving motor, a front plate, a side fixed plate, a rear fixed plate, a battery, a controller, a rotating shaft and a brake device. The front part of the body is set. The upper end of the bogie is provided with a handle, and the front side of the handle is provided with a brake device. The intelligent children's car is driven by the set of driving device, and the steering is realized through the steering device. Through the design of caterpillar type, the children can walk in a variety of outdoor terrain and realize the function of bumper and buffering by setting the collision circle, thus increasing the fun and security. Through the positioning device and communication device installed in the controller, the location of children and the sharing of children's activity data are realized.

【技术实现步骤摘要】
一种智能儿童车
本技术涉及一种儿童车，具体是一种智能儿童车。
技术介绍
童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车四大类。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435～635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸。现有的儿童车通常为玩具型，像遥控车和模型车，这些车的可操作性差，不能给儿童带来很好的操作和尝试乐趣，现有的一些具有一定可以自主操控的儿童车的安全性差，功能也少。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种智能儿童车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能儿童车，包括履带、握把、车体、碰撞圈、座椅、转向轮、转向架、驱动装置、减速器、履带轮、驱动电动机、前支板、侧固定板、后固定板、电池、控制器、转轴和刹车装置，所述车体的前部设置有转向架，转向架的上端设置有握把，握把的前侧设置有刹车装置，转向架的下部设置有转轴，转轴的两端设置有转向轮，转向轮的中心设置有安装孔，安装孔内设置有轴承，转轴的两端在轴承孔内，转向架的底部设置有安装孔，转向架的后部设置有前支板，前支板的前部设置有和转向架的安装孔对应的安装孔，转向架通过螺栓螺母和前支板连接；作为本技术进一步的方案：所述车体的两侧设置有履带，履带下方设置有履带轮，车体的上方设置有座椅，车体的后部设置有驱动装置，驱动装置内设置有驱动电动机，驱动电动机为双轴电动机，驱动电动机的两侧设置有减速器，驱动电动机一个转轴通过联轴器和减速器的一个转轴连接，减速器的另一个转轴的前端设置有安装螺纹，履带轮中心设置有和减速器转轴的安装螺纹相配合的安装螺孔，履带轮通过螺纹配合和减速器转轴连接；所述车体的接缝处为密封设计，可实现防水功能；所述车体的外侧设置有碰撞圈，碰撞圈用于车体的缓冲和起到碰碰车的功能，碰撞圈为橡胶材料，车体的两侧设置有侧固定板，车体的后部设置有后固定板，碰撞圈安装在侧固定板和后固定板上；所述车体内设置有电池，电池的一侧设置有控制器，电池通过电线和驱动电动机和控制器电连接，控制器为微型计算机，控制器内设置有通讯装置和定位装置，通讯装置为蓝牙和WIFI。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本智能儿童车通过设置的驱动装置实现对车体的驱动，通过转向装置实现了转向，通过履带式的设计，使得儿童能够实现在户外的多种地形上行走，通过设置的碰撞圈实现了碰碰车和缓冲的功能，从而增加了乐趣性和安全性，通过控制器内设置的定位装置和通讯装置，实现了对儿童位置的定位和儿童活动数据的共享。附图说明图1为一种智能儿童车的结构示意图。图2为一种智能儿童车中的车体的结构示意图。图3为一种智能儿童车中的车体的内部结构示意图。图中：履带1、握把2、车体3、碰撞圈4、座椅5、转向轮6、转向架7、驱动装置8、减速器9、履带轮10、驱动电动机11、前支板12、侧固定板13、后固定板14、电池15、控制器16、转轴17、刹车装置18。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～3，本技术实施例中，一种智能儿童车，包括履带1、握把2、车体3、碰撞圈4、座椅5、转向轮6、转向架7、驱动装置8、减速器9、履带轮10、驱动电动机11、前支板12、侧固定板13、后固定板14、电池15、控制器16、转轴17和刹车装置18，所述车体3的前部设置有转向架7，转向架7的上端设置有握把2，握把2的前侧设置有刹车装置18，转向架7的下部设置有转轴17，转轴17的两端设置有转向轮6，转向轮6的中心设置有安装孔，安装孔内设置有轴承，转轴17的两端在轴承孔内，转向架7的底部设置有安装孔，转向架7的后部设置有前支板12，前支板12的前部设置有和转向架7的安装孔对应的安装孔，转向架7通过螺栓螺母和前支板12连接；所述车体3的两侧设置有履带1，履带1下方设置有履带轮10，车体3的上方设置有座椅5，车体3的后部设置有驱动装置8，驱动装置8内设置有驱动电动机11，驱动电动机11为双轴电动机，驱动电动机11的两侧设置有减速器9，驱动电动机11一个转轴17通过联轴器和减速器9的一个转轴17连接，减速器9的另一个转轴17的前端设置有安装螺纹，履带轮10中心设置有和减速器9转轴17的安装螺纹相配合的安装螺孔，履带轮10通过螺纹配合和减速器9转轴17连接；所述车体3的接缝处为密封设计，可实现防水功能；所述车体3的外侧设置有碰撞圈4，碰撞圈4用于车体3的缓冲和起到碰碰车的功能，碰撞圈4为橡胶材料，车体3的两侧设置有侧固定板13，车体3的后部设置有后固定板14，碰撞圈4安装在侧固定板13和后固定板14上；所述车体3内设置有电池15，电池15的一侧设置有控制器16，电池15通过电线和驱动电动机11和控制器16电连接，控制器16为微型计算机，控制器16内设置有通讯装置和定位装置，通讯装置为蓝牙和WIFI。本技术的工作原理是：在使用时，儿童坐在座椅5上，然后握住转向架7上的握把2，然后打开开关，控制器16自动调节车速，通过转动转向架7实现对车的转向，通过驱动装置8带动车体3行走移动。在室内使用时，儿童可以通过使用碰撞圈4实现碰碰车游戏，同时，在车体3碰到墙壁或家具时，碰撞圈4缓起到缓冲作用，从而增加安全性；在室外使用时，通过履带轮10实现在多种地形上行走，在下雪天时，可以当做雪橇使用。通过控制器16内设置的定位装置，实现对儿童的行走位置的定位，同时，控制器16能实现对儿童行走轨迹和行走路程的记录。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能儿童车，包括履带(1)、握把(2)、车体(3)、碰撞圈(4)、座椅(5)、转向轮(6)、转向架(7)、驱动装置(8)、减速器(9)、履带轮(10)、驱动电动机(11)、前支板(12)、侧固定板(13)、后固定板(14)、电池(15)、控制器(16)、转轴(17)和刹车装置(18)，其特征在于，所述车体(3)的前部设置有转向架(7)，转向架(7)的上端设置有握把(2)，握把(2)的前侧设置有刹车装置(18)，转向架(7)的下部设置有转轴(17)，转轴(17)的两端设置有转向轮(6)，转向轮(6)的中心设置有安装孔，安装孔内设置有轴承，转轴(17)的两端在轴承孔内，转向架(7)的底部设置有安装孔，转向架(7)的后部设置有前支板(12)，前支板(12)的前部设置有和转向架(7)的安装孔对应的安装孔；所述车体(3)的两侧设置有履带(1)，履带(1)下方设置有履带轮(10)，车体(3)的上方设置有座椅(5)，车体(3)的后部设置有驱动装置(8)，驱动装置(8)内设置有驱动电动机(11)，驱动电动机(11)的两侧设置有减速器(9)，驱动电动机(11)一个转轴(17)通过联轴器和减速器(9)的一个转轴(17)连接，减速器(9)的另一个转轴(17)的前端设置有安装螺纹，履带轮(10)中心设置有和减速器(9)转轴(17)的安装螺纹相配合的安装螺孔，履带轮(10)通过螺纹配合和减速器(9)转轴(17)连接；所述车体(3)的外侧设置有碰撞圈(4)，碰撞圈(4)用于车体(3)的缓冲和起到碰碰车的功能，碰撞圈(4)为橡胶材料，车体(3)的两侧设置有侧固定板(13)，车体(3)的后部设置有后固定板(14)，碰撞圈(4)安装在侧固定板(13)和后固定板(14)上；所述车体(3)内设置有电池(15)，电池(15)的一侧设置有控制器(16)，电池(15)通过电线和驱动电动机(11)和控制器(16)电连接。...

【技术特征摘要】
1.一种智能儿童车，包括履带(1)、握把(2)、车体(3)、碰撞圈(4)、座椅(5)、转向轮(6)、转向架(7)、驱动装置(8)、减速器(9)、履带轮(10)、驱动电动机(11)、前支板(12)、侧固定板(13)、后固定板(14)、电池(15)、控制器(16)、转轴(17)和刹车装置(18)，其特征在于，所述车体(3)的前部设置有转向架(7)，转向架(7)的上端设置有握把(2)，握把(2)的前侧设置有刹车装置(18)，转向架(7)的下部设置有转轴(17)，转轴(17)的两端设置有转向轮(6)，转向轮(6)的中心设置有安装孔，安装孔内设置有轴承，转轴(17)的两端在轴承孔内，转向架(7)的底部设置有安装孔，转向架(7)的后部设置有前支板(12)，前支板(12)的前部设置有和转向架(7)的安装孔对应的安装孔；所述车体(3)的两侧设置有履带(1)，履带(1)下方设置有履带轮(10)，车体(3)的上方设置有座椅(5)，车体(3)的后部设置有驱动装置(8)，驱动装置(8)内设置有驱动电动机(11)，驱动电动机(11)的两侧设置有减速器(9)，驱动电动机(11)一个转轴(17)通过联轴器和减速器(9)的一个转轴(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张宇灵，
申请(专利权)人：张宇灵，
类型：新型
国别省市：江西,36