用于清洁车用空调及车体部件的装置、车用空调系统和车制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于清洁车用空调及车体部件的装置，包括：集水槽，能够收集车用空调中、外侧换热器上形成的液态水；冲洗管路，与集水槽相连通，能够引导集水槽内的水冲向外侧换热器，以除去外侧换热器上的附着物；清洗组件，与集水槽相连通，能够引导集水槽内的水冲向位于车用空调外的车体部件，以清洗和/或冷却车体部件。用于清洁车用空调及车体部件的装置能够收集车用空调中外侧换热器上凝结的冷凝水或形成的化霜水，冲洗外侧换热器以及位于车用空调外部的车体部件，有利于提高汽车外侧换热器的换热效率，改善车用空调的使用体验，有效提高车用空调运行过程中产生的冷凝水的利用率，节能环保。

Device for cleaning vehicle air conditioning and car body parts, vehicle air conditioning system and vehicle

The utility model relates to a device used for cleaning the air conditioning and body parts of a car, including a water collector, which can collect liquid water from the air conditioner and the heat exchanger in the air conditioner, and to flush the pipe and connect with the sink, and can guide the water in the sink to the outside heat exchanger to remove the attachment on the external heat exchanger. The cleaning component, which is connected with the sink, can guide the water in the sink to the body parts that are located outside the vehicle air conditioning, so as to clean and / or cool the body parts. The device used to clean the air conditioning and body parts of the car can collect condensate water or formed frosting water on the heat exchanger on the side of the air conditioner, flush the outer heat exchanger and the body parts outside the vehicle air conditioner. It is beneficial to improve the heat transfer efficiency of the outside heat exchanger of the car and improve the use experience of the car air conditioner. The utilization ratio of condensed water generated during the operation of vehicle air conditioning can be improved effectively, and energy conservation and environmental protection can be achieved.

【技术实现步骤摘要】
用于清洁车用空调及车体部件的装置、车用空调系统和车
本技术涉及空调
，具体涉及一种用于清洁车用空调及车体部件的装置、车用空调系统和车。
技术介绍
汽车热泵空调系统包括设置于车头舱体中的外侧换热器，在较低环境温度下，汽车热泵空调系统的外侧换热器通常用作蒸发器使用。当环境温度高于零度时，外侧换热器表面凝结形成较多冷凝水。当外界环境温度低于零度时，将外侧换热器用作蒸发器会存在换热器表面结霜的问题。附着在外侧换热器表面的霜层若不及时融化消除，会导致换热器换热能力显著下降，使热泵空调系统性能恶化，无法正常运行。因此，需要抑制热泵空调外侧换热器表面的结霜，或需要及时化霜，使外侧换热器能够稳定高效运行。此外，由于外侧换热器长期与外部空气相接触，使用一定时间后，外侧换热器表面会附着大量粉尘、纤维等污垢或异物，从而使汽车热泵空调系统的换热效率降低。换热器表面沉积的粉尘颗粒及纤维等污垢主要附着在换热器迎风侧翅片的前缘，而且，由于外侧换热器的换热翅片的开窗部分正对着气流，且翅片缝隙的间距较小，粉尘污垢、纤维等异物容易沉积在翅片开窗部位处，堵塞开窗部位，降低其对气流的扰流作用，减小翅片有效换热面积。另外，若外侧换热器的外壁处产生冷凝水或化霜水，污垢与水混合，更加难以从换热器上脱落。附着在外侧换热器上的污垢，容易引起换热器气流流通面积减小，风阻增大，导致空气侧压降增大，换热效率降低的问题。在现有技术中，冷凝水在重力的作用下落入车头舱体内，未经利用即通过排水管排至车外，一方面，冷凝水的直接排放会对车头舱体内环境造成污染，使车头舱体内金属部件腐蚀生锈，缩短汽车零件的使用寿命，另一方面，冷凝水的直接排放造成水资源的浪费，而且冷凝水温度比较低，直接排出到车外会造成冷量浪费。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供了一种用于清洁车用空调及车体部件的装置、车用空调系统和车，目的在于，清除车用空调中汽车外侧换热器、及车用空调外的车体部件上积存的附着物，提高汽车外侧换热器上形成的水的利用效率。本技术所采用的技术方案为：根据本技术的一个方面，提供了一种用于清洁车用空调及车体部件的装置，包括：集水槽，能够收集车用空调中、外侧换热器上形成的液态水；冲洗管路，与所述集水槽相连通，能够引导所述集水槽内的水冲向所述外侧换热器，以除去所述外侧换热器上的附着物；清洗组件，与所述集水槽相连通，能够引导所述集水槽内的水冲向位于所述车用空调外部的车体部件，以清洗和/或冷却所述车体部件。优选地，所述集水槽包括朝向所述外侧换热器的水槽开口，所述水槽开口处设置有水槽过滤网。优选地，所述车体部件包括车窗；所述清洗组件包括清洗管和第一泵体组件；所述清洗管与所述集水槽连通，包括设置于所述车窗处的出水端；所述第一泵体组件能够驱动所述集水槽内的水流入所述清洗管。优选地，所述清洗管的数量为两个，包括第一清洗管和第二清洗管；所述第一清洗管的进水端与所述第一泵体组件相连接，出水端设置有第一喷头，所述第一喷头设置于所述车窗的一侧；所述第二清洗管的进水端与所述第一泵体组件相连接，出水端设置有第二喷头，所述第二喷头设置于所述车窗的另一侧。优选地，所述冲洗管路包括：分水管，所述分水管设置于所述外侧换热器的一侧，包括朝向所述外侧换热器的出水孔；引水管，所述引水管连通所述集水槽和所述分水管，用于将所述集水槽内的水引入所述分水管。优选地，所述出水孔的数量为多个，多个所述出水孔沿所述分水管均匀分布，并朝向所述外侧换热器的迎风侧设置。优选地，所述出水孔处设置有喷嘴，所述喷嘴能够转动以改变喷水角度。优选地，所述引水管的数量为两个，包括：第一引水管，所述第一引水管连通所述集水槽的一端与所述分水管的一端；第二引水管，所述第二引水管连通所述集水槽的另一端与所述分水管的另一端。优选地，所述集水槽上、与所述第一引水管相连接的部位形成第一集水部，所述集水槽内的水能够向所述第一集水部汇聚；和/或，所述集水槽上、与所述第二引水管相连接的部位形成第二集水部，所述集水槽内的水能够向所述第二集水部汇聚。优选地，所述第一集水部和所述第二集水部均设置为柱状结构，所述柱状结构底面的设置高度，低于所述集水槽的、位于所述第一集水部和所述第二集水部之间的部分的槽底的设置高度。优选地，所述第一引水管和所述集水槽之间设置有第二泵体组件，所述第二泵体组件能够驱动所述集水槽中的水流入所述第一引水管；和/或，所述第二引水管和所述集水槽之间设置有第三泵体组件，所述第三泵体组件能够驱动所述集水槽中的水流入所述第二引水管。优选地，所述第一引水管上、位于所述第二泵体组件和所述分水管之间的部位处设置有第一过滤结构；和/或，所述第二引水管上、位于所述第三泵体组件和所述分水管之间的部位处设置有第二过滤结构。优选地，所述用于清洁车用空调及车体部件的装置还包括与所述集水槽相连通的储水组件，所述集水槽中的水能够流入所述储水组件。优选地，所述储水组件包括：水箱，用于储水；储水连接管，连通所述水箱和所述集水槽，用于引导所述集水槽中的水流入所述水箱。优选地，所述储水连接管的数量为两个，包括第一储水连接管和第二储水连接管；当所述集水槽包括第一集水部时，所述第一储水连接管连通所述第一集水部和所述水箱；和/或，当所述集水槽包括第二集水部时，所述第二储水连接管连通所述第二集水部和所述水箱。优选地，当所述用于清洁车用空调及车体部件的装置包括第二泵体组件时，所述第一储水连接管通过所述第二泵体组件连接至所述第一集水部，所述第二泵体组件能够驱动所述第一集水部中的水流入所述第一储水连接管；和/或，当所述用于清洁车用空调及车体部件的装置包括第三泵体组件时，所述第二储水连接管通过所述第三泵体组件连接至所述第二集水部，所述第三泵体组件能够驱动所述第二集水部中的水流入所述第二储水连接管。优选地，当所述用于清洁车用空调及车体部件的装置包括第二泵体组件和第一引水管时，所述第二泵体组件还能够驱动所述水箱内的水，经由所述第一储水连接管流入所述第一引水管；和/或，当所述用于清洁车用空调及车体部件的装置包括第三泵体组件和第二引水管时，所述第三泵体组件还能够驱动所述水箱内的水，经由所述第二储水连接管流入所述第二引水管。优选地，当所述用于清洁车用空调及车体部件的装置包括第一泵体组件和清洗管时，所述第一泵体组件与所述水箱相连接，所述第一泵体组件能够驱动所述水箱内的水流入所述清洗管。根据本技术的另一方面，提供了一种车用空调系统，包括外侧换热器和所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置。根据本技术的再一方面，提供了一种车，包括车舱和所述的车用空调系统，所述车用空调系统设置于所述车舱内。本技术的有益效果在于：所述用于清洁车用空调及车体部件的装置能够收集车用空调中外侧换热器上凝结的冷凝水或形成的化霜水，用于冲洗外侧换热器；在外侧换热器结霜时，能够利用收集到的化霜水中的热量、以及化霜水的冲击力，快速去除外侧换热器上的剩余霜层，提高换热器的换热效率，改善车用空调的使用体验；在外侧换热器表面积存污垢时，能够将外侧换热器上积存的粉尘、纤维等污垢冲洗干净，有利于增大换热器气流流通面积及换热器面积，提高其换热效率；同时，设置清洗组件，能够用于对汽车车窗、发动机、电池组、电器本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，包括：集水槽(1)，能够收集车用空调中、外侧换热器(2)上形成的液态水；冲洗管路，与所述集水槽(1)相连通，能够引导所述集水槽(1)内的水冲向所述外侧换热器(2)，以除去所述外侧换热器(2)上的附着物；清洗组件，与所述集水槽(1)相连通，能够引导所述集水槽(1)内的水冲向位于所述车用空调外部的车体部件，以清洗和/或冷却所述车体部件。

【技术特征摘要】
1.一种用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，包括：集水槽(1)，能够收集车用空调中、外侧换热器(2)上形成的液态水；冲洗管路，与所述集水槽(1)相连通，能够引导所述集水槽(1)内的水冲向所述外侧换热器(2)，以除去所述外侧换热器(2)上的附着物；清洗组件，与所述集水槽(1)相连通，能够引导所述集水槽(1)内的水冲向位于所述车用空调外部的车体部件，以清洗和/或冷却所述车体部件。2.根据权利要求1所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述集水槽(1)包括朝向所述外侧换热器(2)的水槽开口，所述水槽开口处设置有水槽过滤网(13)。3.根据权利要求1或2所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述车体部件包括车窗；所述清洗组件包括清洗管和第一泵体组件(53)；所述清洗管与所述集水槽(1)连通，包括设置于所述车窗处的出水端；所述第一泵体组件(53)能够驱动所述集水槽(1)内的水流入所述清洗管。4.根据权利要求3所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述清洗管的数量为两个，包括第一清洗管(91)和第二清洗管(92)；所述第一清洗管(91)的进水端与所述第一泵体组件(53)相连接，出水端设置有第一喷头(911)，所述第一喷头(911)设置于所述车窗的一侧；所述第二清洗管(92)的进水端与所述第一泵体组件(53)相连接，出水端设置有第二喷头(921)，所述第二喷头(921)设置于所述车窗的另一侧。5.根据权利要求1,2,4任一项所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述冲洗管路包括：分水管(3)，所述分水管(3)设置于所述外侧换热器(2)的一侧，包括朝向所述外侧换热器(2)的出水孔；引水管，所述引水管连通所述集水槽(1)和所述分水管(3)，用于将所述集水槽(1)内的水引入所述分水管(3)。6.根据权利要求5所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述出水孔的数量为多个，多个所述出水孔沿所述分水管(3)均匀分布，并朝向所述外侧换热器(2)的迎风侧设置。7.根据权利要求5所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述出水孔处设置有喷嘴(31)，所述喷嘴(31)能够转动以改变喷水角度。8.根据权利要求5所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述引水管的数量为两个，包括：第一引水管(41)，所述第一引水管(41)连通所述集水槽(1)的一端与所述分水管(3)的一端；第二引水管(42)，所述第二引水管(42)连通所述集水槽(1)的另一端与所述分水管(3)的另一端。9.根据权利要求8所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述集水槽(1)上、与所述第一引水管(41)相连接的部位形成第一集水部(11)，所述集水槽(1)内的水能够向所述第一集水部(11)汇聚；和/或，所述集水槽(1)上、与所述第二引水管(42)相连接的部位形成第二集水部(12)，所述集水槽(1)内的水能够向所述第二集水部(12)汇聚。10.根据权利要求9所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述第一集水部(11)和所述第二集水部(12)均设置为柱状结构，所述柱状结构底面的设置高度，低于所述集水槽(1)的、位于所述第一集水部(11)和所述第二集水部(12)之间的部分的槽底的设置高度。11.根据权利要求8-10任一项所述的用于清洁车用空调及车体部件的装置，其特征在于，所述第一引水管(41)和所述集水槽(1)之间设置有第二泵体组件(51)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛震，朱守朝，韩雷，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44