一种实用的新能源汽车装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种实用的新能源汽车装置，包括与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电枪包括推块，所述推块右端面的前后两端互称设置有两个插柱，两个所述插柱中每个的右端处设置有锁紧槽，所述推块右端面的中端设置有触块，所述充电桩体包括基架，所述基架左右端面前后互称设置有装定板，所述装定板中设置有上下穿通的装定孔，所述基架左端面设置有端口朝左且用以与所述推块配合连接的容槽，本发明专利技术的结构简单，供电稳定性好，增加了新能源汽车充电时的安全性，且整个装置运行安可靠，插柱和触块的锁定解锁操作简单方便，充电枪拔出方便省力。

A practical new energy vehicle device

The invention discloses a practical new energy vehicle device, including a charging gun and a charge pile body connected with a new energy vehicle. The charging gun includes a push block. The two ends of the right end of the push block are mutually called two inserts, and the right end of each of the two plugged columns is set with a locking slot and the right end face of the block. The middle end of the charging pile is provided with a base frame. The left and right end faces of the base frame are mutually fitted with a fixed plate, and the fixed plate is provided with a fixing hole on the upper and lower through. The left end face of the base frame is provided with a container with a port facing left and connected with the push block. The structure of the invention is simple and the power supply is stable. The safety of the new energy vehicle is improved, and the whole device is safe and reliable. The locking and unlocking operation of the plug and contact block is simple and convenient, and the rechargeable gun is pulled out convenient and economical.

【技术实现步骤摘要】
一种实用的新能源汽车装置
本专利技术涉及新能源汽车领域，特别涉及一种实用的新能源汽车装置。
技术介绍
目前，新能源汽车的充电主要是将与新能源汽车连接的触块插入到充电桩体的电联槽中卡紧以通电，这种卡紧的方式虽然操作简单，但是触块插入到电联槽中以后触块还是可以直接拔出的，当误踢误撞到触块与新能源汽车之间连接的线缆时，就会造成触块从电联槽内脱离卡紧，从而导致新能源汽车的突然断电，因此现有的这种卡紧方式存在供电连接不稳定的风险，容易造成新能源汽车的突然断电而损坏，而且现有这种卡紧方式使得触块在拔出时需要施加较大的作用力，拔出较为费力。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种实用的新能源汽车装置，其能够解决上述现在技术中的问题。为解决上述问题，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术的一种实用的新能源汽车装置，包括与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电枪包括推块，所述推块右端面的前后两端互称设置有两个插柱，两个所述插柱中每个的右端处设置有锁紧槽，所述推块右端面的中端设置有触块，所述充电桩体包括基架，所述基架左右端面前后互称设置有装定板，所述装定板中设置有上下穿通的装定孔，所述基架左端面设置有端口朝左且用以与所述推块配合连接的容槽，所述容槽右端壁中端设置有用以与所述触块配合连接的电联槽，所述容槽右端壁的前后两端互称设置有与所述插柱配合连接的插孔，在所述电联槽右侧且位于两个所述插孔之间联通设置有第一滑移槽，所述基架中设置有与所述第一滑移槽相对的第二滑移槽，所述第一滑移槽和第二滑移槽之间联通连接有穿槽，所述第一滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个锁紧块，所述第二滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个收缩块，所述穿槽中通过第一转臂可转动地设置有互称的两个杆体，同侧的所述杆体分别向左右两端伸展到所述第一滑移槽和第二滑移槽中且通过第二转臂分别与所述锁紧块和收缩块可转动连接，所述第二滑移槽中设置有穿过两个所述收缩块且与两个所述收缩块配合的螺状杆，两个所述锁紧块中每个的外侧端面设置有斜状面，两个所述插孔的每个中设置有可左右滑移的顶板，所述顶板右端面与所述插孔内底壁之间连接有弹压件，所述推块中还设置有空气开关装置。作为优选的技术方案，所述螺状杆前端与所述第二滑移槽前端壁可转动配合连接，所述螺状杆后端与设置在所述第二滑移槽后端壁中的电转机连接，所述螺状杆包括前端部分和后端部分，所述前端部分与前端的所述收缩块配合连接，所述后端部分与后端的所述收缩块配合连接，所述前端部分和后端部分上的螺状逆反设置。作为优选的技术方案，所述第一转臂与所述第二转臂的直径相等，且所述第一转臂的前后两端分别与所述穿槽的前后两端壁固定连接，每个所述杆体的左端与所述锁紧块的内侧端可转动连接，每个所述杆体的左端与所述收缩块的外侧端可转动连接。作为优选的技术方案，所述锁紧块与所述收缩块的横面相等且均为方形，所述锁紧块的长度大于所述收缩块的长度，所述第一滑移槽与所述第二滑移槽的长度相等且所述第一滑移槽与所述第二滑移槽的长度大于所述穿槽的长度，两个所述锁紧块的内侧端面抵触时，两个所述收缩块的外侧端面均与所述第二滑移槽的外侧端壁抵触，两个所述收缩块的内侧端面抵触时，两个所述锁紧块的外侧端面均与所述插孔的外侧端壁抵触。作为优选的技术方案，所述插柱的长度小于所述插孔的长度，所述推块与所述容槽配合连接时，所述第一滑移槽的前后两端分别与两个所述锁紧槽相对，每个所述锁紧槽的横面与所述第一滑移槽的横面相等且均为方形。作为优选的技术方案，所述空气开关装置包括固定安装在所述推块中的空气开关，所述空气开关的外部还设置有维护门，且所述空气开关与所述触块电连接。本专利技术的有益效果是：1.通过两个相对的锁紧块分别插入到各自对应的锁紧槽中，以将插柱锁定，从而使得触块被锁定在电联槽中以使得新能源汽车安全稳定通电，即使有人误踢误撞到触块与新能源汽车之间连接的线缆，也不会造成触块从电联槽中脱离，防止新能源汽车突然断电而损坏，从而使得本装置供电安全稳定，插柱锁定安全牢固，插柱的锁定操作简单方便，只需要向右推动推块并通过电转机控制即可实现插柱和触块的锁定。2.通过电转机控制使得两个锁紧块相对运动而各自向内侧滑移以解除对插柱的锁定，而后由于弹压件的弹性力而使得顶板将推块向左推出一段距离，使得触块脱离与电联槽的配合连接，通过推块以将充电枪从充电桩体中拔出，在拔出时无需施加很大的力便可将充电枪从充电桩体中拔出，充电枪拔出方便省力，且在拔出充电枪时，触块已经脱离与电联槽的配合连接，触块处于断电状态，因此不会发生触电事故，增加了本装置的使用安全性，降低了触电事故的发生率，插柱和触块的解锁操作简单方便。3.本专利技术的结构简单，供电稳定性好，增加了新能源汽车充电时的安全性，且整个装置运行安可靠，插柱和触块的锁定解锁操作简单方便，充电枪拔出方便省力。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术实用的新能源汽车装置的结构示意图；图2为本专利技术中触块插入到电联槽中配合连接时的结构示意图；图3为图2中插柱被锁定时的结构示意图；图4为本专利技术中充电桩体的仰视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术的优选实施例进行详细阐述，以使本专利技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本专利技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。参阅图1-4所示的一种实用的新能源汽车装置，包括与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，所述充电枪包括推块10，所述推块10右端面的前后两端互称设置有两个插柱12，两个所述插柱12中每个的右端处设置有锁紧槽13，所述推块10右端面的中端设置有触块11，所述充电桩体包括基架20，所述基架20左右端面前后互称设置有装定板201，所述装定板201中设置有上下穿通的装定孔202，所述装定孔202用以将螺钉穿过从而将所述充电桩体固定牢固，所述基架20左端面设置有端口朝左且用以与所述推块10配合连接的容槽21，所述容槽21右端壁中端设置有用以与所述触块11配合连接的电联槽26，所述容槽21右端壁的前后两端互称设置有与所述插柱12配合连接的插孔22，在所述电联槽26右侧且位于两个所述插孔22之间联通设置有第一滑移槽23，所述基架20中设置有与所述第一滑移槽23相对的第二滑移槽24，所述第一滑移槽23和第二滑移槽24之间联通连接有穿槽25，所述第一滑移槽23中设置有可前后滑移且互称的两个锁紧块29，所述第二滑移槽24中设置有可前后滑移且互称的两个收缩块30，所述穿槽25中通过第一转臂32可转动地设置有互称的两个杆体31，同侧的所述杆体31分别向左右两端伸展到所述第一滑移槽23和第二滑移槽24中且通过第二转臂33分别与所述锁紧块29和收缩块30可转动连接，所述第二滑移槽24中设置有穿过两个所述收缩块30且与两个所述收缩块30配合的螺状杆34，两个所述锁紧块29中每个的外侧端面设置有斜状面291，两个所述插孔22的每个中设置有可左右滑移的顶板28，所述顶板28右端面与所述插孔22内底壁之间连接有弹压件27，从而通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种实用的新能源汽车装置，包括与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，其特征在于：所述充电枪包括推块，所述推块右端面的前后两端互称设置有两个插柱，两个所述插柱中每个的右端处设置有锁紧槽，所述推块右端面的中端设置有触块，所述充电桩体包括基架，所述基架左右端面前后互称设置有装定板，所述装定板中设置有上下穿通的装定孔，所述基架左端面设置有端口朝左且用以与所述推块配合连接的容槽，所述容槽右端壁中端设置有用以与所述触块配合连接的电联槽，所述容槽右端壁的前后两端互称设置有与所述插柱配合连接的插孔，在所述电联槽右侧且位于两个所述插孔之间联通设置有第一滑移槽，所述基架中设置有与所述第一滑移槽相对的第二滑移槽，所述第一滑移槽和第二滑移槽之间联通连接有穿槽，所述第一滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个锁紧块，所述第二滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个收缩块，所述穿槽中通过第一转臂可转动地设置有互称的两个杆体，同侧的所述杆体分别向左右两端伸展到所述第一滑移槽和第二滑移槽中且通过第二转臂分别与所述锁紧块和收缩块可转动连接，所述第二滑移槽中设置有穿过两个所述收缩块且与两个所述收缩块配合的螺状杆，两个所述锁紧块中每个的外侧端面设置有斜状面，两个所述插孔的每个中设置有可左右滑移的顶板，所述顶板右端面与所述插孔内底壁之间连接有弹压件，所述推块中还设置有空气开关装置。...

【技术特征摘要】
1.一种实用的新能源汽车装置，包括与新能源汽车连接的充电枪以及充电桩体，其特征在于：所述充电枪包括推块，所述推块右端面的前后两端互称设置有两个插柱，两个所述插柱中每个的右端处设置有锁紧槽，所述推块右端面的中端设置有触块，所述充电桩体包括基架，所述基架左右端面前后互称设置有装定板，所述装定板中设置有上下穿通的装定孔，所述基架左端面设置有端口朝左且用以与所述推块配合连接的容槽，所述容槽右端壁中端设置有用以与所述触块配合连接的电联槽，所述容槽右端壁的前后两端互称设置有与所述插柱配合连接的插孔，在所述电联槽右侧且位于两个所述插孔之间联通设置有第一滑移槽，所述基架中设置有与所述第一滑移槽相对的第二滑移槽，所述第一滑移槽和第二滑移槽之间联通连接有穿槽，所述第一滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个锁紧块，所述第二滑移槽中设置有可前后滑移且互称的两个收缩块，所述穿槽中通过第一转臂可转动地设置有互称的两个杆体，同侧的所述杆体分别向左右两端伸展到所述第一滑移槽和第二滑移槽中且通过第二转臂分别与所述锁紧块和收缩块可转动连接，所述第二滑移槽中设置有穿过两个所述收缩块且与两个所述收缩块配合的螺状杆，两个所述锁紧块中每个的外侧端面设置有斜状面，两个所述插孔的每个中设置有可左右滑移的顶板，所述顶板右端面与所述插孔内底壁之间连接有弹压件，所述推块中还设置有空气开关装置。2.根据权利要求1所述的实用的新能源汽车装置，其特征在于：所述螺状杆前端与所述第二滑移槽前端壁可转动配合连接，所述螺状杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒海球，
申请(专利权)人：舒海球，
类型：发明
国别省市：广东,44