The invention provides a new type of expressway toll system, which includes service drive module, charge module, card module, data processing module, device control module, data transmission module and lane controller. The charging module, card module, data processing module, device control module and data transmission module are separately charged. Connected to the business drive module, the card module writes the data to IC card according to the service drive module command, and saves the data into the data processing module. The charging module is charged according to the data in the data processing module called by the business drive module. The beneficial effect of the invention is to charge the intelligent toll system to the interconnected area of the expressway, so as to reduce the construction cost, avoid repeated construction and make the highway pass smoothly. The whole system can realize more rapid detection, interaction and authentication, and high positioning accuracy. The pass rate of authentication is high, and the probability of false detection is low.
【技术实现步骤摘要】
一种新型高速公路收费系统
本专利技术属于及智能交通
,尤其是涉及一种新型高速公路收费系统。
技术介绍
近年来随着经济的发展,人们生活水平的日益提高,机动车辆数量也随着剧增。城市交通的通畅问题影响着方方面面,比如影响整个城市整体的发展;拥塞的交通会对环境产生影响,原因是不能及时同行的车辆,运行发动机的噪音和向空气中排放的各种有害气体对周围环境造成的影响;交通拥挤导致时间延误,交通事故增多,燃油耗上升,交通拥堵问题迫在眉睫,城市交通拥堵问题已经成为制约城市发展的瓶颈。由于电子技术、通信技术、计算机和自动控制技术等学科的飞速发展,为智能交通系统的实现打下了坚实的技术基础,城市智能交通系统是面向全市的交通行的数据监测,交通信号灯控制与交通诱导的计算机控制系统,是现代化城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。现有技术中的高速公路收费站,大多数都需要车辆停下来收费,在车辆集中时段,容易造成车辆拥堵,耽误车主宝贵的时间。也有采用ETC电子不停车收费系统,只是车辆在通过收费站时,通过车载设备实现车辆识别、信息写入并自动扣费,是国际上正在努力开发并推广普及的一种用于道路、大桥和隧道的电子收费系统。但是,这种ETC电子不停车收费系统需要实现在车辆上安装车载设备,导致用户侧的成本较高高,而且,现有的ETC电子收费系统对于车辆的定位都是采用WiFi定位和通信,其采取的定位算法也是传统的RSSI定位算法,其定位不准确,经常发生定位错误,导致道闸不开启,而且检测速度以及交互和认证速度较慢,不能达到车辆快速通过收费站的目的。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种成本较低且能够实现 ...
【技术保护点】
1.一种新型高速公路收费系统,其特征在于:包括业务驱动模块、收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块、数据传输模块和车道控制器,所述收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块和数据传输模块分别电连接在业务驱动模块上,所述发卡模块根据业务驱动模块命令将数据写入IC卡,并将该数据存入数据处理模块,所述收费模块根据业务驱动模块调用的数据处理模块中的数据完成计费。
【技术特征摘要】
1.一种新型高速公路收费系统,其特征在于:包括业务驱动模块、收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块、数据传输模块和车道控制器,所述收费模块、发卡模块、数据处理模块、设备控制模块和数据传输模块分别电连接在业务驱动模块上,所述发卡模块根据业务驱动模块命令将数据写入IC卡,并将该数据存入数据处理模块,所述收费模块根据业务驱动模块调用的数据处理模块中的数据完成计费。2.根据权利要求1所述的一种新型高速公路收费系统,其特征在于:所述设备控制模块...
【专利技术属性】
技术研发人员:高橦橦,
申请(专利权)人:天津乐蕊科技有限公司,
类型:发明
国别省市:天津,12
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