小型刷环引电器制造技术

本实用新型专利技术涉及引电器设计技术领域，具体提供了小型刷环引电器，转动轴两端分别通过第一轴承和第二轴承与壳体构件连接，传扭轴设置于壳体构件一侧，传扭轴和转动轴之间设有键，转动轴通过传扭轴与航空发动机测试轴连接并同步转动；刷座板固定于壳体构件上部，刷片座固定于刷座板上部，每两个刷片座分别连接电池的正极和负极，刷架组合件固定于刷座板下部并与刷座板接触，导电环套设于转动轴外侧并与转动轴同步转动，刷架组合件的两侧刷架夹住与其对应的导电环，导线设置于转动轴内并与对应的导电环连接，导线与用电设备连接。该刷环引电器采用引电测试技术组成两个测试通道，实现为遥测系统转子供电功能，具有安装尺寸小、经济性好等特点。

【技术实现步骤摘要】
小型刷环引电器
本技术涉及引电器设计
，特别涉及小型刷环引电器。
技术介绍
在某型发动机飞行状态风扇转子叶片动测项目中，为给遥测系统转子供电，需采用引电测试技术。现有的常规刷环引电器为径向接触式，每只导电环上配置两只电刷构成一点，两点组成一个测试通道，接触副选用银铜合金-银石墨接触技术，环间绝缘部分用环氧树脂浇注，电刷与导电环之间的接触压力由铍青铜弹性刷片所施加。该现有引电器具有如下缺陷：1、在动测项目中，空间安装尺寸有限，现有引电器长度远远超出安装尺寸，无法安装应用；2、现有引电器的测试通道数量超出了动测项目所需数量，大大增加了测试成本。
技术实现思路
为克服上述现有技术存在的至少一种缺陷，本技术提供了小型刷环引电器，包括壳体构件、传扭轴、转动轴、刷座板，以及至少两套导电组件，每套所述导电组件包括刷片座、刷架组合件、导电环和导线；所述转动轴两端分别通过第一轴承和第二轴承与所述壳体构件连接，所述传扭轴设置于所述壳体构件一侧，所述传扭轴和所述转动轴之间设有键，所述转动轴通过所述传扭轴与航空发动机测试轴连接并同步转动；所述刷座板固定于所述壳体构件上部，所述刷片座固定于所述刷座板上部，每两个刷片座分别连接电池的正极和负极，所述刷架组合件固定于所述刷座板下部并与所述刷座板接触，所述导电环套设于所述转动轴外侧并与所述转动轴同步转动，所述刷架组合件的两侧刷架夹住与其对应的导电环，所述导线设置于所述转动轴内并与对应的导电环连接，所述导线与用电设备连接。优选的，所述传扭轴的一端设有螺接于所述转动轴的紧定螺母，所述传扭轴和所述紧定螺母之间设有锁片。优选的，所述壳体构件另一侧设置有轴承盖，所述转动轴穿过所述轴承盖，所述轴承盖通过十字槽沉头螺钉与所述壳体构件相固定。优选的，所述轴承盖与所述转动轴之间设有定距套，所述转动轴的一端端面螺接有开槽盘头螺钉，所述开槽盘头螺钉限制所述定距套轴向移动。优选的，所述开槽盘头螺钉和所述转动轴端面之间设有平垫圈。优选的，所述刷座板通过十字槽盘头螺钉与所述壳体构件相固定，所述十字槽盘头螺钉和所述刷座板之间设有平垫圈。优选的，所述刷片座和所述刷架组合件通过圆柱头螺钉与所述刷座板相固定。优选的，所述壳体构件通过紧定螺钉与所述刷环引电器的引电器安装座相固定。优选的，所述导电组件的数量为四套。本技术提供的小型刷环引电器，解决了发动机动测项目中为遥测转子供电的技术难题，与常规刷环引电器相比大大节约了成本，并能适应更小的空间安装尺寸。附图说明以下参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释和说明本技术，而不能理解为对本技术的保护范围的限制。图1是本技术提供的小型刷环引电器的局部剖视示意图；图2是图1中A-A向的剖视图；图3是本技术提供的小型刷环引电器的装配示意图。附图标记：1壳体构件2传扭轴3键4转动轴5紧定螺母7第一轴承8第二轴承9十字槽沉头螺钉10轴承盖11定距套12开槽盘头螺钉14刷座板15十字槽盘头螺钉17刷片座18圆柱头螺钉19刷架组合件20导电环21导线22紧定螺钉23引电器安装座具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。需要说明的是：在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。在本文中，“示意性”表示“充当实例、例子或说明”，不应将在本文中被描述为“示意性”的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。如图1所示，本技术提供的小型刷环引电器包括壳体构件1、传扭轴2、转动轴4、刷座板14，以及至少两套导电组件，每套导电组件包括刷片座17、刷架组合件19、导电环20和导线21。本实施例中，所述导电组件的数量为四套，每两套导电组件分别连接一电池的正负极。转动轴4穿过壳体构件1，转动轴4两端分别通过第一轴承7和第二轴承8与壳体构件1连接，传扭轴2设置于壳体构件1一侧，转动轴4穿过传扭轴2，传扭轴2和转动轴4之间设有键3，传扭轴2与航空发动机测试轴连接，转动轴4通过传扭轴2与航空发动机测试轴连接并同步转动。本实施例中，传扭轴2的一端设有螺接于转动轴4的紧定螺母5，传扭轴2和紧定螺母5之间设有锁片。壳体构件1另一侧设置有轴承盖10，转动轴4穿过轴承盖10，轴承盖10通过十字槽沉头螺钉9与壳体构件1相固定。轴承盖10与转动轴4之间设有定距套11，转动轴4的一端端面螺接有开槽盘头螺钉12，开槽盘头螺钉12限制定距套11轴向移动。开槽盘头螺钉12和转动轴4端面之间设有平垫圈。如图2所示，刷座板14固定于壳体构件1上部，刷片座17固定于刷座板14上部，每两个刷片座17分别连接电池的正极和负极，刷架组合件19固定于刷座板14下部并与刷座板14接触，每个刷片座17将电流导向与该刷片座17对应的刷架组合件19，导电环20套设于转动轴4外侧并与转动轴4同步转动，刷架组合件19的两侧刷架夹住与其对应的导电环20，通过与导电环20接触实现导电，导线21设置于转动轴4内并与对应的导电环20连接，导线21与用电设备连接。电流通过导线21引至遥测系统转子部分，至此实现为遥测转子供电的功能。本实施例中，刷座板14通过十字槽盘头螺钉15与壳体构件1相固定，十字槽盘头螺钉15和刷座板14之间设有平垫圈。刷片座17和刷架组合件19通过圆柱头螺钉18与刷座板14相固定。如图3所示，壳体构件1通过紧定螺钉22与刷环引电器的引电器安装座23相固定。引电器安装座23与航空发动机安装边连接，以实现小型刷环引电器静子部分安装固定。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.小型刷环引电器，其特征在于，包括壳体构件(1)、传扭轴(2)、转动轴(4)、刷座板(14)，以及至少两套导电组件，每套所述导电组件包括刷片座(17)、刷架组合件(19)、导电环(20)和导线(21)；所述转动轴(4)两端分别通过第一轴承(7)和第二轴承(8)与所述壳体构件(1)连接，所述传扭轴(2)设置于所述壳体构件(1)一侧，所述传扭轴(2)和所述转动轴(4)之间设有键(3)，所述转动轴(4)通过所述传扭轴(2)与航空发动机测试轴连接并同步转动；所述刷座板(14)固定于所述壳体构件(1)上部，所述刷片座(17)固定于所述刷座板(14)上部，每两个刷片座(17)分别连接电池的正极和负极，所述刷架组合件(19)固定于所述刷座板(14)下部并与所述刷座板(14)接触，所述导电环(20)套设于所述转动轴(4)外侧并与所述转动轴(4)同步转动，所述刷架组合件(19)的两侧刷架夹住与其对应的导电环(20)，所述导线(21)设置于所述转动轴(4)内并与对应的导电环(20)连接，所述导线(21)与用电设备连接。

【技术特征摘要】
1.小型刷环引电器，其特征在于，包括壳体构件(1)、传扭轴(2)、转动轴(4)、刷座板(14)，以及至少两套导电组件，每套所述导电组件包括刷片座(17)、刷架组合件(19)、导电环(20)和导线(21)；所述转动轴(4)两端分别通过第一轴承(7)和第二轴承(8)与所述壳体构件(1)连接，所述传扭轴(2)设置于所述壳体构件(1)一侧，所述传扭轴(2)和所述转动轴(4)之间设有键(3)，所述转动轴(4)通过所述传扭轴(2)与航空发动机测试轴连接并同步转动；所述刷座板(14)固定于所述壳体构件(1)上部，所述刷片座(17)固定于所述刷座板(14)上部，每两个刷片座(17)分别连接电池的正极和负极，所述刷架组合件(19)固定于所述刷座板(14)下部并与所述刷座板(14)接触，所述导电环(20)套设于所述转动轴(4)外侧并与所述转动轴(4)同步转动，所述刷架组合件(19)的两侧刷架夹住与其对应的导电环(20)，所述导线(21)设置于所述转动轴(4)内并与对应的导电环(20)连接，所述导线(21)与用电设备连接。2.根据权利要求1所述的小型刷环引电器，其特征在于，所述传扭轴(2)的一端设有螺接于所述转动轴(4)的紧定螺母(5)，所述传扭轴(2)和所述紧定螺母(5)之间设有锁片。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭华，刘俊峰，杜少辉，张东明，唐瑞，邓勇，邱大明，纪长江，张岩，
申请(专利权)人：中国航发沈阳发动机研究所，
类型：新型
国别省市：辽宁,21