【技术实现步骤摘要】
一种用于钢管耐压试验的快换接头
本技术涉及钢管耐压试验设备
,尤其涉及一种用于钢管耐压试验的快换接头。
技术介绍
适用于各种汽车软管、胶管、空调管、汽车总成等产品的耐压、爆破性能的测试,用于各种型号的管件的爆裂压力测定和耐压时间测定,广泛应用于质量检测单位、各种车零部件制造单位、产品质量检测站、科研院校等各种软管的生产、开发研究等领域,压力试验系统由加压系统和控制、显示系统组成,加压系统主要由液体增压泵等组成,主要完成系统的加压和保压工作,可确保长时间试验的加压及保压。控制、显示系统主要完成控制驱动气体的压力,控制卸压,及时显示压力,控制加压等工作。钢管在加工成型后,经常遇到对钢管进行水压或气压的耐压试验要求,在以往一直采用原始的结构形式,缺点较多,不便于操作,随着社会科技的发展,现有快换接头有了较大的改善,然而现有快换接头任存在不足之处,首先,通过密封圈对钢管结构进行密封时,很容易因顺时受力过大,而对密封圈造成损坏,其次,通过钢管固定套对钢管进行固定时,一般直接通过螺钉进行紧固,这种结构易导致钢管的表面发生变形现象,导致钢管的外观受损,影响其销量。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种用于钢管耐压试验的快换接头。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种用于钢管耐压试验的快换接头,包括快换接头本体、钢管固定套和接管,所述快换接头本体上设置有钢管固定套,所述钢管固定套的内部上下两侧对称开设有凹槽,所述凹槽的内部均设有弧形夹板,且弧形夹板的外侧中心位置处通过套筒与螺纹杆转动连接,所述螺纹杆贯穿于钢管固定套,且螺纹杆通过螺 ...
【技术保护点】
1.一种用于钢管耐压试验的快换接头,包括快换接头本体(1)、钢管固定套(2)和接管(14),其特征在于,快换接头本体(1)上设置有钢管固定套(2),钢管固定套(2)的内部上下两侧对称开设有凹槽(5),凹槽(5)的内部均设有弧形夹板(3),且弧形夹板(3)的外侧中心位置处通过套筒与螺纹杆(4)转动连接,螺纹杆(4)贯穿于钢管固定套(2),且螺纹杆(4)通过螺纹与钢管固定套(2)螺旋转动连接,钢管固定套(2)的一侧设有接管(14),接管(14)的一端焊接有挡块(10),且挡块(10)的一侧粘结有密封圈(9),挡块(10)的另一侧垂直于挡块(10)设置有气筒(6),气筒(6)的内部通过活塞(7)与横杆(8)滑动连接,且横杆(8)的一端通过滑动环(11)与接管(14)的外侧滑动连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于钢管耐压试验的快换接头,包括快换接头本体(1)、钢管固定套(2)和接管(14),其特征在于,快换接头本体(1)上设置有钢管固定套(2),钢管固定套(2)的内部上下两侧对称开设有凹槽(5),凹槽(5)的内部均设有弧形夹板(3),且弧形夹板(3)的外侧中心位置处通过套筒与螺纹杆(4)转动连接,螺纹杆(4)贯穿于钢管固定套(2),且螺纹杆(4)通过螺纹与钢管固定套(2)螺旋转动连接,钢管固定套(2)的一侧设有接管(14),接管(14)的一端焊接有挡块(10),且挡块(10)的一侧粘结有密封圈(9),挡块(10)的另一侧垂直于挡块(10)设置有气筒(6),气筒(6)的内部通过活塞(...
【专利技术属性】
技术研发人员:洪波,刘华贵,
申请(专利权)人:江西艾克实业有限公司,
类型:新型
国别省市:江西,36
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