超导无水防冻油及其应用制造技术

本发明专利技术公开了一种超导无水防冻油，包括以下质量百分含量的各物质：86～88％ 1，2‑丙二醇；0.22～0.24％钼酸钠；0.45～3.65％二丁基羟基甲苯；0.35～0.45％苯并三氮唑；3.0～3.3％葵二酸；2.2～2.5％氢氧化钾；1.8～2.3％85Wt.％的磷酸；1.6～1.8％苯甲酸钠；0.2～0.28％水解聚马来酸酐；0.008～0.012％苯甲地那铵；余量为辅剂；该超导无水防冻油沸点高于210℃，冰点低于‑60℃，pH接近中性，不含任何违禁原料，对人体无害，符合国际通行的环保标准，该超导无水防冻油可以在各种自然环境条件下使用，且彻底解决了柴油和汽油发动机因过热而沸腾的难题。

【技术实现步骤摘要】
超导无水防冻油及其应用
本专利技术涉及防冻液
，更具体地，涉及一种超导无水防冻油及其应用。
技术介绍
防冻是冬季防寒防冻措施，主要用于汽车、农作物、家庭等，防冻措施是给汽车加防冻机油，防冻液；现在市面上所有的防冻液，主要由乙二醇(化学名称)与水配兑构成。水虽然具有良好的热传导性，这是常识，但由于水的冰点为0℃，沸点为100℃，因此水在0℃开始结冰，会冻坏缸体；在100℃的时候开始沸腾，因此导致发动机过热，直至造成瘫痪。事实是当发动机温度达到85℃时发动机缸壁就开始产生水蒸气、水泡了。现有的乙二醇防冻液其冰点为-30℃左右，虽然其在一定程度上解决了防冻问题，但其它缺陷，例如其沸点低、冰点不够低的问题没有得到解决；且乙二醇在人体内的产物为羟基、乙酸和草酸，容易使人体内酸碱平衡失调，对肾产生破坏。在使用中乙二醇还会随水蒸汽蒸发到空气中，更换时洒在地面上，给环境和空气造成污染，危害了人们的身心健康；另外水在电解质作用下发生电化腐蚀及产生水垢、蒸发、气蚀，逐渐的侵蚀缸体、水箱及橡胶件，就如同“蚁穴”，造成对车的损坏，缩短了汽车的使用寿命。这些危害在经济较发达的国家早已引起高度重视，如瑞士在1972年颁布了“瑞士毒物法”以后，瑞士禁止在超市、零部件商店公开销售乙二醇型冷却液；另外现有的冷却液的传热和换热能力差，不能满足实际需求。由于汽车的使用环境为全球全天候，发动机的冷却液既要能在零下50～60℃的酷寒中保证不结冰，又能在热带沙漠的酷暑环境中保持不沸腾，同时具备防寒和耐热，现有技术存在的冷却液的传热和换热能力差，不能满足汽车在不同环境下的应用需求。
技术实现思路
根据本专利技术的一个方面，首先提供一种超导无水防冻油，以解决上述技术问题的至少一个。超导无水防冻油，包括以下质量百分含量的各物质：上述超导无水防冻油也可以称作超导液，或者超导防冻油，或者超导无水冷却液，其名称的改变并不会影响由上述特定配比的物质混合得到的超导液体系统。本专利技术上述超导无水防冻油中，其主体为1，2-丙二醇，其本身就是一种传热的介质，且1，2-丙二醇在人身体内的代谢产物为乳酸和丙酮酸，这两个物质均为身体正常代谢产物，且对人体和动物无害；通过将1，2-丙二醇与其他物质进行复配，并经过大量筛选，采用特定含量比例将上述物质进行混合获得一个超导液体系统。本专利技术上述物质的混合形成的超导液体系统启动温度低，只需要35℃即可开始传温，而一般含有水的冷却液或者防冻液中，水的强传递就必须超过或者达到100℃，水升温很慢，传递更慢，一般水暖的启动升温必须经过一至二个小时才能达到室温，然而本专利技术所要保护的超导液体系统只需要几分钟即可以把散热器加热，使得汽车内部可以实现快速的传热和散热，从而提高汽车的使用性能。另外，特别是二丁基羟基甲苯和苯甲地那铵的加入使得该超导液体系统相比传统的冷却液和防冻液，其沸点提高至210℃，冰点低至-60℃，其更高的沸点和更低的冰点则能保证其在-60～-50℃的酷寒中不结冰，又能在热带沙漠的酷暑环境中保持不沸腾，即同时具备极佳的防寒和耐热功效。而且，该超导液体系统pH值接近中性，且不含任何违禁原料，对人体无害，符合国际通行的环保标准，该超导无水防冻油彻底可以在各种自然环境条件下使用(无论是雪域高原还是热带沙漠均不会结冰和沸腾)，且彻底解决了柴油和汽油发动机因过热而沸腾的难题。本专利技术的上述超导液体系统注入金属管壳中，其遇热后，吸热，管壳中会产生内压，在一定压强下进行变相传热。即按照沸腾蒸发、吸热蓄热和冷凝放热化学势的机理进行热传导；其在165℃～210℃进行热传导时，其传导期间不变坏，工况良好，安全可靠。在一些实施方式中，上述超导无水防冻油中的辅剂选自消泡剂、染料中的至少一种。上述消泡剂可以避免超导无水防冻油在很宽的温度范围内和各种恶劣条件下的消泡抑泡；染料给超导无水防冻油上色，可以用于明显判定汽车是否有漏液现象。本专利技术的消泡剂和染料选择防冻液中可以使用的消泡剂和染料即可。在一些实施方式中，上述消泡剂的质量百分含量为0.0005～0.001％；染料的质量百分含量为0.005～0.0055％。利用上述超导无水防冻油，可以使得机动车的油耗显著降低，降低发动机噪音，因此，本专利技术还提供上述超导无水防冻油在降低机动车油耗方面的应用。本专利技术上述超导无水防冻油还具有以下优点：(1)具有超强的热传导性，其液体粘度随温度的变化而变化，从而可以平衡发动机内部温度，保持发动机在更适合的温度区间内，使得燃料燃烧更为完全。(2)具有高长效控制“燃烧室火点”的周边金属过高的热量，完全释放引擎的消耗功率，从而使得汽车发动机发挥完美性能。(3)对发动机零腐蚀，低压力，一次加注可以使得汽车行驶80万公里。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步详细的说明。实施例1超导无水防冻油1，包括以下质量百分含量的各物质：87.954％的1，2-丙二醇；0.24％钼酸钠；2.34％二丁基羟基甲苯；0.45％苯并三氮唑；3.0％葵二酸；2.2％氢氧化钾；2.0％的85Wt.％的磷酸；1.6％苯甲酸钠；0.2％水解聚马来酸酐；0.01％苯甲地那铵；0.001％消泡剂；0.005％染料。实施例2超导无水防冻油2，包括以下质量百分含量的各物质：86％的1，2-丙二醇；0.23％钼酸钠；3.2715％二丁基羟基甲苯；0.3％苯并三氮唑；3.3％葵二酸；2.5％氢氧化钾；2.3％的85Wt.％的磷酸；1.8％苯甲酸钠；0.28％水解聚马来酸酐；0.012％苯甲地那铵；0.001％消泡剂；0.0055％染料。实施例3超导无水防冻油3，包括以下质量百分含量的各物质：88％的1，2-丙二醇；0.22％钼酸钠；2.0131％二丁基羟基甲苯；0.4％苯并三氮唑；3.2％葵二酸；2.4％氢氧化钾；1.8％的85Wt.％的磷酸；1.7％苯甲酸钠；0.25％水解聚马来酸酐；0.011％苯甲地那铵；0.0005％消泡剂；0.0054％染料。将实施例1到实施例3制备得到的超导无水防冻油1到超导无水防冻油3进行性能表征(测试条件均相同)，结果如表1。表1以上所述的仅是本专利技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.超导无水防冻油，其特征在于，包括以下质量百分含量的各物质：

【技术特征摘要】
1.超导无水防冻油，其特征在于，包括以下质量百分含量的各物质：2.根据权利要求1所述的超导无水防冻油，其特征在于，所述辅剂选自消泡剂、染料中的至少一种。3.根据权利要求2所述的超导无水防冻...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正东，
申请(专利权)人：广州顺爽汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44