一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯制造技术

本实用新型专利技术是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其结构包括太阳能充电板，照明电灯，自行车地锁部分，支架，套管，电源线，灯杆，支撑管，蓄电池，底箱，固定底座；其中，太阳能电池板与支架的顶部相接，支架上有照明电灯，支架的底部与套管的上端相接，套管的下端与灯杆的上端相接，灯杆的下端与支撑管的上端相接，支撑管的下端与底箱的上表面相接，底箱的下表面与固定底座相接，底箱内有蓄电池，蓄电池通过电源线与照明电灯连接，固定底座上有自行车地锁部分。优点：本实用新型专利技术在具有照明功能的同时增加了停放自行车的功能。

【技术实现步骤摘要】
一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯
本技术是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，属于园林设施

技术介绍
随着城市化的发展，许多城区的用电用量在不断地提升，城市的用电需求也日益紧张，交通的发达使得城区内对夜晚路灯的需求也是越来越多，而随着城市交通的拥堵，用地的紧张与需求，以及现推行的绿色出行，与绿色出行的号召，越来越多的人改用自行车出行的方式，自行车出行人数普遍增加，自行车的停放也成为了一个很重要的问题。
技术实现思路
本技术提出的是一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其目的旨在实现路灯具有照明和停放城市自行车的两种功能。本技术的技术解决方案：一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其结构包括太阳能充电板1、照明电灯2、自行车地锁部分3、支架4，套管5，电源线6，灯杆7，支撑管8，蓄电池9，底箱10，固定底座11；其中，太阳能充电板1与支架4的顶部相接，支架4上有照明电灯2，支架4的底部与套管5的上端相接，套管5的下端与灯杆7的上端相接，灯杆7的下端与支撑管8的上端相接，支撑管8的下端与底箱10的上表面相接，底箱10的下表面与固定底座11相接，底箱10内有蓄电池9，蓄电池9通过电源线6与照明电灯2连接，固定底座11上有自行车地锁部分3。本技术的优点：1）本技术在具有照明功能的同时增加了停放自行车的功能；2）将路灯与太阳能充电板相结合，节约了城市的用电用量；3）自行车地锁的倾斜度（45°～60°）大于普通地锁，可有效地节省城市用地；4）柔性太阳能充电板重量上轻于同等太阳能充电板65%，发电效率高于10%，能更多的节省城市的用电量；5）本技术加入了自行车停放地锁与照明设计相辅相成，在节约照明成本的同时并增加了自行车停放空间的利用率。附图说明附图1为本技术的结构示意图。附图2为本技术的俯视示意图。附图3为本技术的主视示意图。附图中1是太阳能充电板，2是照明电灯，3是自行车地锁，4是支架，5是套管，6是电源线，7是灯杆，8是支撑管，9是蓄电池，10是底箱，11是固定底座。具体实施方式一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其结构包括太阳能充电板1、照明电灯2、自行车地锁部分3、支架4，套管5，电源线6，灯杆7，支撑管8，蓄电池9，底箱10，固定底座11；其中，太阳能充电板1与支架4的顶部相接，支架4上有照明电灯2，支架4的底部与套管5的上端相接，套管5的下端与灯杆7的上端相接，灯杆7的下端与支撑管8的上端相接，支撑管8的下端与底箱10的上表面相接，底箱10的下表面与固定底座11相接，底箱10内有蓄电池9，蓄电池9通过电源线6与照明电灯2连接，固定底座11上有自行车地锁部分3。所述支架4的顶部为一个圆盘，圆盘上是太阳能充电板1。所述太阳能充电板1优选为柔性太阳能充电板（CIGS），柔性太阳能充电板通过支架4与套管5相连接；柔性太阳能充电板重量上比同等太阳能充电板能够轻65%以上，发电效率高于10%，太阳能充电板1所发的电可储存到蓄电池9内，能更多的节省城市的用电量。所述柔性太阳能充电板的边长为300mm。所述套管5、灯杆7、支撑管8内部均有中空的管，电源线6从支撑管8、灯杆7、套管5内部中空的管内穿过，避免了电源线6暴露在外面，提高了安全性。所述套管5的下端与灯杆7的上端活动连接，优选套管5中空，套管5的下端中空部分有内螺纹，灯杆7的上端有外螺纹，通过套管5的内螺纹与灯杆7上端的外螺纹相配合，使得套管5拧紧固定在灯杆7的上端；套管5的下端与灯杆7的上端采用活动的连接方式，方便了套管5的拆装，进一步方便了照明电灯2、电源线6的维修与更换。所述蓄电池9与电源线6之间有开关，用于控制照明电灯2的开或关。所述照明电灯2内置环形灯带；环形灯带环绕在支架4的四周，蓄电池9通过电源线6给环形灯带供电，通电时，使得环形灯带发光用于照明。所述灯杆7由钢材质制成，优选由Q235钢制成。所述蓄电池9与电源线6配套使用。所述自行车地锁部分3包括上圆环、下圆环；上圆环和下圆环之间有N个自行车地锁，N个自行车地锁的上端与上圆环的圆周相接，N个自行车地锁的下端与下圆环的圆周相接，N个自行车地锁呈360°均匀分布，N≤14，相邻两个自行车地锁间隔为8mm，围绕自行车地锁部分3一周能够停放到13-14辆自行车。所述上圆环与下圆环平行，上圆环的直径小于下圆环的直径，下圆环固定在固定底座11的上表面上，支撑管8从上圆环的中间穿过；上圆环的直径小于下圆环的直径，使每个自行车地锁倾斜度为45°～60°；增加了自行车停放的倾斜度，自行车能够斜放，斜放停车能更有效地节省停放空间。本技术在路灯照明的功能上兼具拥有了停放城市自行车的功能，提高城市公共空间的利用率，整个设计以圆形为主，在作为路灯使用的同时，也具有一定的装饰美感。同时将路灯的使用功能与自行车地锁相结合，采用柔性太阳能充电板更加节约了城市照明成本，为夜间在停放自行车休憩时提供了良好的照明环境。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其特征是包括太阳能充电板（1），照明电灯（2），自行车地锁部分（3），支架（4），套管（5），电源线（6），灯杆（7），支撑管（8），蓄电池（9），底箱（10），固定底座（11）；其中，太阳能充电板（1）与支架（4）的顶部相接，支架（4）上有照明电灯（2），支架（4）的底部与套管（5）的上端相接，套管（5）的下端与灯杆（7）的上端相接，灯杆（7）的下端与支撑管（8）的上端相接，支撑管（8）的下端与底箱（10）的上表面相接，底箱（10）的下表面与固定底座（11）相接，底箱（10）内有蓄电池（9），蓄电池（9）通过电源线（6）与照明电灯（2）连接，固定底座（11）上有自行车地锁部分（3）。

【技术特征摘要】
1.一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其特征是包括太阳能充电板（1），照明电灯（2），自行车地锁部分（3），支架（4），套管（5），电源线（6），灯杆（7），支撑管（8），蓄电池（9），底箱（10），固定底座（11）；其中，太阳能充电板（1）与支架（4）的顶部相接，支架（4）上有照明电灯（2），支架（4）的底部与套管（5）的上端相接，套管（5）的下端与灯杆（7）的上端相接，灯杆（7）的下端与支撑管（8）的上端相接，支撑管（8）的下端与底箱（10）的上表面相接，底箱（10）的下表面与固定底座（11）相接，底箱（10）内有蓄电池（9），蓄电池（9）通过电源线（6）与照明电灯（2）连接，固定底座（11）上有自行车地锁部分（3）。2.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其特征是所述太阳能充电板（1）为柔性太阳能充电板，柔性太阳能充电板通过支架（4）与套管（5）相连接。3.根据权利要求1所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其特征是所述套管（5）、灯杆（7）、支撑管（8）内部均有中空的管。4.根据权利要求3所述的一种可供自行车停放的景观型太阳能路灯，其特征是所述电源线（6）从支撑管（8）、灯杆（7）、套管（5）内部中空的管内穿过。5.根据权利要求1所述的一种可供...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯雅，唐睿，祝遵崚，
申请(专利权)人：南京林业大学，
类型：新型
国别省市：江苏,32