一种桥梁用方便拆卸的减速装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及桥梁减速带技术领域，尤其是一种桥梁用方便拆卸的减速装置，包括长条橡胶块，所述长条橡胶块的上表面开设有延伸至两个对称侧边的安装槽，所述安装槽的内部底面贯穿设有多个金属管，多个所述金属管的一端均延伸至长条橡胶块的下方并预埋在混凝土中，多个所述金属管的另一端的外部均套接有环形件，沿着多个环形件的外部均设有多个与安装槽内部底面接触的支撑块，多个所述环形件的顶部均安装有与金属管另一端端面接触的支撑板，多个所述支撑板的底面均安装有与金属管匹配安装的安装块。本实用新型专利技术结构简单、使用方便，不仅方便减速带的拆卸，还能提高减速带在安装时的稳固性。

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁用方便拆卸的减速装置
本技术涉及桥梁减速带
，尤其涉及一种桥梁用方便拆卸的减速装置。
技术介绍
桥梁道路在限制车辆的速度时，通常会在桥梁道路设置减速带进行减速，而减速带在长时间被汽车轮胎碾压、撞击和摩擦后，会对减速带造成损坏，现有的减速带通常通过锁紧螺栓固定安装在桥梁道路上，因此在拆卸减速带时，还需先将锁紧螺栓拆除，由于减速带需要通过多个锁紧螺栓进行固定，使得拆卸起来较为麻烦。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的多个锁紧螺栓拆卸起来较为麻烦的缺点，而提出的一种桥梁用方便拆卸的减速装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：设计一种桥梁用方便拆卸的减速装置，包括长条橡胶块，所述长条橡胶块的上表面开设有延伸至两个对称侧边的安装槽，所述安装槽的内部底面贯穿设有多个金属管，多个所述金属管的一端均延伸至长条橡胶块的下方并预埋在混凝土中，多个所述金属管的另一端的外部均套接有环形件，沿着多个环形件的外部均设有多个与安装槽内部底面接触的支撑块，多个所述环形件的顶部均安装有与金属管另一端端面接触的支撑板，多个所述支撑板的底面均安装有与金属管匹配安装的安装块，所述安装槽内部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种桥梁用方便拆卸的减速装置，包括长条橡胶块(13)，其特征在于，所述长条橡胶块(13)的上表面开设有延伸至两个对称侧边的安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部底面贯穿设有多个金属管(15)，多个所述金属管(15)的一端均延伸至长条橡胶块(13)的下方并预埋在混凝土中，多个所述金属管(15)的另一端的外部均套接有环形件(2)，沿着多个环形件(2)的外部均设有多个与安装槽(3)内部底面接触的支撑块(10)，多个所述环形件(2)的顶部均安装有与金属管(15)另一端端面接触的支撑板(16)，多个所述支撑板(16)的底面均安装有与金属管(15)匹配安装的安装块(1)，所述安装槽(3)内部两个相对的侧...

【技术特征摘要】
1.一种桥梁用方便拆卸的减速装置，包括长条橡胶块(13)，其特征在于，所述长条橡胶块(13)的上表面开设有延伸至两个对称侧边的安装槽(3)，所述安装槽(3)的内部底面贯穿设有多个金属管(15)，多个所述金属管(15)的一端均延伸至长条橡胶块(13)的下方并预埋在混凝土中，多个所述金属管(15)的另一端的外部均套接有环形件(2)，沿着多个环形件(2)的外部均设有多个与安装槽(3)内部底面接触的支撑块(10)，多个所述环形件(2)的顶部均安装有与金属管(15)另一端端面接触的支撑板(16)，多个所述支撑板(16)的底面均安装有与金属管(15)匹配安装的安装块(1)，所述安装槽(3)内部两个相对的侧面上均开设有延伸至两个对称侧边的第一凹槽(5)，两个第一凹槽(5)之间设有与安装槽(3)匹配安装的挡板(7)，且挡板(7)的两个侧面上均设有与两个第...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘惠忠，牛伟，田庆斌，黄介丽，辛崇升，张敏，
申请(专利权)人：济南金曰公路工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山东,37