一种沥青路面接缝处理机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种沥青路面接缝处理机，包括底座、机箱、盛放桶和支撑杆，所述底座的底部设置有移动轮，所述固定筒的顶端安装有连接架，且连接架的侧面设置有把手，所述机箱安装在底座的上端面，所述机箱的内部安装有高压风机，所述盛放桶安装在机箱的内部，所述盛放桶的一端通过电动机和底座的内壁相互连接，所述支撑杆的一端通过橡胶圈和固定筒的内壁相互连接。该沥青路面接缝处理机，通过向使用者的方向拉动把手底座就会升高，方便对路面进行修补，通过电动机可以带动加热杆对沥青进行加热，同时电动机还可以带动加热杆转动，对沥青进行搅拌，解决了机身不能实现便捷的升降，对修补过后的路面不能及时的风干目前市场上的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种沥青路面接缝处理机
本技术涉及路面接缝处理机
，具体为一种沥青路面接缝处理机。
技术介绍
沥青路面接缝处理机，适用于沥青路面表层的所有病害，如：坑槽、车辙、裂缝、松散等，同时还可适用于市政工程的路面开挖、冷接缝处理等并可用于整个路面的再生，在公路维护方面起到重大作用。沥青作为公路的主要原料，具有不透水，耐热耐寒等良好特性，然后沥青路面在长时间使用之后，往往会出现坑槽、开裂等情况，这时候就需要路面接缝处理机进行修补，然而现有的路面接缝处理机，机身不能实现便捷的升降，对修补过后的路面不能及时的风干。针对上述问题，急需在原有路面接缝处理机的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种沥青路面接缝处理机，以解决上述
技术介绍
提出的机身不能实现便捷的升降，对修补过后的路面不能及时的风干目前市场上的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种沥青路面接缝处理机，包括底座、机箱、盛放桶和支撑杆，所述底座的底部设置有移动轮，且移动轮的一端通过连接板和固定筒的两侧相互连接，所述固定筒的顶端安装有连接架，且连接架的侧面设置有把手，所述机箱安装在底座的上端面，且机箱的侧面设置有通风口，所述机箱的内部安装有高压风机，且高压风机的底部设置有出风口，所述盛放桶安装在机箱的内部，且盛放桶的顶部设置有入料口，所述盛放桶的一端通过电动机和底座的内壁相互连接，且盛放桶的内壁安装有加热杆，并且盛放桶的底部设置有出料口，所述支撑杆的一端通过橡胶圈和固定筒的内壁相互连接，且支撑杆的底部和移动轮相互连接，并且支撑杆的顶部贯穿于弹簧中。优选的，所述连接板和固定筒组成转动结构，且固定筒设置有2个。优选的，所述固定筒和连接架为焊接连接，且连接架为“Y”形结构。优选的，所述加热杆设置有3根，且加热杆为等间距分布。优选的，所述橡胶圈和支撑杆为热粘接，且支撑杆和固定筒组成伸缩结构。优选的，所述弹簧与底座和固定筒均为固定连接，且弹簧和底座垂直分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：该沥青路面接缝处理机，连接板和固定筒组成转动结构，通过向使用者的方向拉动把手，支撑杆下滑，这样移动轮的上半部分露出来，底座就会升高，也可以通过推动把手，使移动轮的上半部分收回到底座中，这样底座离路面非常近，方便对路面进行修补，盛放桶中的沥青容易被风干然后凝固，通过电动机可以带动加热杆对沥青进行加热，同时电动机还可以带动加热杆转动，对沥青进行搅拌，这样沥青会医治处于液化状态，需要使用时也容易从出料口流出，在修补完路面之后，高压风机的风可以让修补处快速风干，这样就不会被来往的车辆再次轧变形，也方便处理机的推动，解决了机身不能实现便捷的升降，对修补过后的路面不能及时的风干目前市场上的问题。附图说明图1为本技术侧视结构示意图；图2为本技术侧视剖面结构示意图；图3为本技术正视结构示意图。图中：1、底座，2、移动轮，3、连接板，4、固定筒，5、连接架，6、把手，7、机箱，8、通风口，9、高压风机，10、出风口，11、入料口，12、盛放桶，13、电动机，14、加热杆，15、出料口，16、橡胶圈，17、弹簧，18、支撑杆。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种沥青路面接缝处理机，包括底座1、移动轮2、连接板3、固定筒4、连接架5、把手6、机箱7、通风口8、高压风机9、出风口10、入料口11、盛放桶12、电动机13、加热杆14、出料口15、橡胶圈16、弹簧17和支撑杆18，底座1的底部设置有移动轮2，且移动轮2的一端通过连接板3和固定筒4的两侧相互连接，连接板3和固定筒4组成转动结构，且固定筒4设置有2个，当拉动把手6时，带动固定筒4在连接板3上转动，最终才能实现支撑杆18的升降，固定筒4的顶端安装有连接架5，且连接架5的侧面设置有把手6，固定筒4和连接架5为焊接连接，且连接架5为“Y”形结构，拉动连接架5的同时带动固定筒4的转动，连接架5的结构让受力更均匀，机箱7安装在底座1的上端面，且机箱7的侧面设置有通风口8，机箱7的内部安装有高压风机9，且高压风机9的底部设置有出风口10，盛放桶12安装在机箱7的内部，且盛放桶12的顶部设置有入料口11，盛放桶12的一端通过电动机13和底座1的内壁相互连接，且盛放桶12的内壁安装有加热杆14，并且盛放桶12的底部设置有出料口15，加热杆14设置有3根，且加热杆14为等间距分布，加热杆14可以对盛放桶12中的沥青进行加热，让其不容易被风干，支撑杆18的一端通过橡胶圈16和固定筒4的内壁相互连接，且支撑杆18的底部和移动轮2相互连接，并且支撑杆18的顶部贯穿于弹簧17中，弹簧17与底座1和固定筒4均为固定连接，且弹簧17和底座1垂直分布，固定筒4的转动，挤压弹簧17会变形，这样支撑杆18就能在固定筒4中伸缩，橡胶圈16和支撑杆18为热粘接，且支撑杆18和固定筒4组成伸缩结构，橡胶圈16和固定筒4的内壁紧紧贴合，来固定支撑杆18的位置不改变。工作原理：在使用该沥青路面接缝处理机时，首先使用者通过把手6将该装置推到指定位置，然后通过把手6将连接架5向自己拉动，固定筒4会在连接板3上转动，弹簧17受力变形，支撑杆18的一端会在固定筒4中下滑，然后橡胶圈16会紧紧贴在固定筒4的内壁，以此来固定支撑杆18的位置不变，然后移动轮2的上端就会从底座1中露出来，这样底座1就离地面比较高，方便使用者对路面进行观察，找准需要修补位置，再通过把手6来推动连接架5，这样支撑架18就会在固定筒4中上升，移动轮2的上半部分就会收到底座1的内部，这样底座1离路面比较近，然后通过入料口11向盛放桶12中灌入沥青，沥青在盛放桶12中通过加热杆14继续加热，然后电动机13带动加热杆14转动，这样沥青就不会那么快被风干，需要使用时也方便从出料口11流出，在修补完路面之后，可以使用高压风机9对修补处进行快速风干，这样更便于该装置的拉行，也不会被来往的车辆再次碾压变形，且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种沥青路面接缝处理机，包括底座（1）、机箱（7）、盛放桶（12）和支撑杆（18），其特征在于：所述底座（1）的底部设置有移动轮（2），且移动轮（2）的一端通过连接板（3）和固定筒（4）的两侧相互连接，所述固定筒（4）的顶端安装有连接架（5），且连接架（5）的侧面设置有把手（6），所述机箱（7）安装在底座（1）的上端面，且机箱（7）的侧面设置有通风口（8），所述机箱（7）的内部安装有高压风机（9），且高压风机（9）的底部设置有出风口（10），所述盛放桶（12）安装在机箱（7）的内部，且盛放桶（12）的顶部设置有入料口（11），所述盛放桶（12）的一端通过电动机（13）和底座（1）的内壁相互连接，且盛放桶（12）的内壁安装有加热杆（14），并且盛放桶（12）的底部设置有出料口（15），所述支撑杆（18）的一端通过橡胶圈（16）和固定筒（4）的内壁相互连接，且支撑杆（18）的底部和移动轮（2）相互连接，并且支撑杆（18）的顶部贯穿于弹簧（17）中。

【技术特征摘要】
1.一种沥青路面接缝处理机，包括底座（1）、机箱（7）、盛放桶（12）和支撑杆（18），其特征在于：所述底座（1）的底部设置有移动轮（2），且移动轮（2）的一端通过连接板（3）和固定筒（4）的两侧相互连接，所述固定筒（4）的顶端安装有连接架（5），且连接架（5）的侧面设置有把手（6），所述机箱（7）安装在底座（1）的上端面，且机箱（7）的侧面设置有通风口（8），所述机箱（7）的内部安装有高压风机（9），且高压风机（9）的底部设置有出风口（10），所述盛放桶（12）安装在机箱（7）的内部，且盛放桶（12）的顶部设置有入料口（11），所述盛放桶（12）的一端通过电动机（13）和底座（1）的内壁相互连接，且盛放桶（12）的内壁安装有加热杆（14），并且盛放桶（12）的底部设置有出料口（15），所述支撑杆（18）的一端通过橡胶圈（16）和固定筒（4）的内壁相互连接，且...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋铭，
申请(专利权)人：蒋铭，
类型：新型
国别省市：山东,37