The invention discloses a grinding device for a motorcycle rear flat fork pipe tool, including a base. The right side of the upper surface of the base is fixed and connected with a supporting pole. The top of the support rod is fixed connected with a motor. The output shaft of the motor is fixed connected with the shaft center of the side of the grinding disc, and the grinding disc is another. The shaft center of the side is fixedly connected with a grinding column, and the upper surface of the base is provided with a first slide groove, and the middle of the two sides of the first slide groove are both opened with a second slide groove. The grinding device for a precise and thorough motorcycle rear fork pipe is set. By setting the grinding disc and grinding column, grinding the cutting surface and the inside of the incision, the grinding is made to make the grinding more thorough. By adjusting the coordination of the bolt, gear and rack, the adjusting bolt is twisted and the rack movement is driven by the gear in the moving tube. The first slider movement is driven, the movement process is convenient to control, and is more precise and stable, and the use is more convenient and the operation is simple.
【技术实现步骤摘要】
一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置
本专利技术涉及摩托车零配件
,具体为一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置。
技术介绍
摩托车后平叉是固定后面轮子的活动部分。后平叉呈U型,形似叉子,所以叫平叉或者后平叉,通常为焊接,然而其形状特殊,因此制作后平叉的管具需要切割,但切割导致管具的内壁以及切口处常常布满毛刺,不仅影响美观,而且对后续的焊接工作产生影响,影响焊接质量,因此需要对管具切口处的毛刺进行打磨。传统的毛刺打磨装置大都是只对管具切口面进行打磨,而无法对切口内部进行打磨,导致打磨不彻底,对后续焊接有一定的影响,同时在打磨过程中大都利用人工推动的管具来控制打磨位置,导致打磨不是很精准,影响人们的使用。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,解决了摩托车后平叉管具打磨不彻底和不精准的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,包括底座,所述底座上表面的右侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆的顶端固定连接有电机,所述电机的输出轴与打磨盘一侧面的轴心处固定连接,所述打磨盘另一侧面的轴心处固定连接有打磨柱,所述底座的上表面开设有第一滑槽,所述第一滑槽两侧面的中部均开设有第二滑槽,所述第一滑槽的内部插接有第一滑块,所述第二滑槽的内部插接有第二滑块,所述第二滑块远离第二滑槽的一端固定连接在第一滑块的侧面,所述第一滑槽一侧面的底部开设有第一凹槽,所述底座的上表面开设有连通第一凹槽的通槽,所述第一凹槽的内部活动连接有齿轮,所述 ...
【技术保护点】
1.一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的右侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴与打磨盘(4)一侧面的轴心处固定连接,所述打磨盘(4)另一侧面的轴心处固定连接有打磨柱(5),所述底座(1)的上表面开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)两侧面的中部均开设有第二滑槽(7),所述第一滑槽(6)的内部插接有第一滑块(8),所述第二滑槽(7)的内部插接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第二滑槽(7)的一端固定连接在第一滑块(8)的侧面,所述第一滑槽(6)一侧面的底部开设有第一凹槽(10),所述底座(1)的上表面开设有连通第一凹槽(10)的通槽(11),所述第一凹槽(10)的内部活动连接有齿轮(12),所述齿轮(12)上表面的轴心处固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)远离齿轮(12)的一端穿过通槽(11)并与底座(1)上方的调节栓(14)的底面固定连接,所述齿轮(12)啮合有齿条(15),所述齿条(15)远离齿轮(12)的一侧面固定连接有固定块(16),所述固定块(16) ...
【技术特征摘要】
1.一种打磨精准彻底的摩托车后平叉管具打磨装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上表面的右侧固定连接有支撑杆(2),所述支撑杆(2)的顶端固定连接有电机(3),所述电机(3)的输出轴与打磨盘(4)一侧面的轴心处固定连接,所述打磨盘(4)另一侧面的轴心处固定连接有打磨柱(5),所述底座(1)的上表面开设有第一滑槽(6),所述第一滑槽(6)两侧面的中部均开设有第二滑槽(7),所述第一滑槽(6)的内部插接有第一滑块(8),所述第二滑槽(7)的内部插接有第二滑块(9),所述第二滑块(9)远离第二滑槽(7)的一端固定连接在第一滑块(8)的侧面,所述第一滑槽(6)一侧面的底部开设有第一凹槽(10),所述底座(1)的上表面开设有连通第一凹槽(10)的通槽(11),所述第一凹槽(10)的内部活动连接有齿轮(12),所述齿轮(12)上表面的轴心处固定连接有连接杆(13),所述连接杆(13)远离齿轮(12)的一端穿过通槽(11)并与底座(1)上方的调节栓(14)的底面固定连接,所述齿轮(12)啮合有齿条(15),所述齿条(15)远离齿轮(12)的一侧面固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的顶面与第一滑块(8)的底面固定...
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