收割机制造技术

本实用新型专利技术涉及一种收割机，具备将动力进行变速并传递至行驶车轮的主变速装置与副变速装置。设置有对主变速装置进行变速操作的主变速杆(5)。在主变速杆(5)设置有对副变速装置进行变速操作的副变速开关(10)。握持有主变速杆(5)的手操作副变速开关(10)，对副变速装置进行变速操作。

Harvester

The utility model relates to a harvester, which is provided with a main transmission device and a secondary speed change device which transmits the power to the traveling wheel. A main transmission lever (5) is provided with variable speed operation on the main transmission. The main transmission lever (5) is provided with a secondary speed change switch (10) for variable speed operation of the auxiliary transmission. A hand operated secondary variable speed switch (10) with a main transmission lever (5) is held to carry out variable speed operation on the auxiliary transmission.

【技术实现步骤摘要】
收割机
本技术涉及一种收割机，该收割机具备：具有行驶车轮的行驶机体；能够升降地设置在该行驶机体前部，并且对收割物进行收割的收割部；以及具有方向盘以及驾驶座席的驾驶部，该方向盘对所述行驶车轮进行方向操控。
技术介绍
在上述收割机设置有主变速装置与副变速装置，对驱动力源的动力进行变速并将该动力传递至行驶车轮。该收割机例如在路上等进行行驶时，副变速装置将变速范围设定于高速侧，在高速侧的变速范围内，主变速装置能够对行驶车轮的驱动速度进行变速而行驶；在农田行驶时，副变速装置将变速范围设定于低速侧，在低速侧的变速范围内，主变速装置对行驶车轮的驱动速度进行变速而行驶。在现有技术中，这种收割机分别设置有对主变速装置进行变速操作的变速杆和对副变速装置进行变速操作的变速杆。在现有技术中，需要换持变速杆而对主变速装置和副变速装置进行变速操作，操作起来较麻烦。
技术实现思路
本技术提供一种收割机，能够对主变速装置和副变速装置进行快捷的变速操作。本技术所述收割机具备：行驶机体，其具有行驶车轮；收割部，其能够升降地设置在所述行驶机体的前部，对收割物进行收割；以及驾驶部，其具有方向盘以及驾驶座席，所述方向盘能够对所述行驶车轮进行方向操控，还具备对驱动力源的动力进行变速，并将动力传递至所述行驶车轮的主变速装置与副变速装置，在所述驾驶部设置有对所述主变速装置进行变速操作的主变速杆，在所述主变速杆设置有副变速开关，该副变速开关对所述副变速装置进行变速操作。根据上述结构，由于握持着主变速杆的手能够操作副变速开关对副变速装置进行变速操作，因此能够对主变速装置与副变速装置的变速操作变得快捷。本技术优选为，所述主变速杆设置在所述驾驶座席的右横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的左横侧部。根据该结构，由右手握持主变速杆，该握持主变速杆的右手的拇指位于主变速杆的左横侧，从而拇指能够容易对副变速开关进行操作，因此能够握持主变速杆的同时容易对副变速装置进行变速操作。本技术优选为，在所述主变速杆设置有对所述收割部进行升降操作的收割升降开关。根据该结构，由于握持主变速杆的手能够对收割升降开关进行操作，因此不仅能够使主变速装置和副变速装置的变速操作变得快捷，而且使收割部的升降操作变得快捷。本技术优选为，所述主变速杆设置在所述驾驶座席的左横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的右横侧部。根据该结构，用左手握持主变速杆，握持主变速杆的左手拇指位于主变速杆的右横侧，由于拇指容易用于对副变速开关的操作，因此能够握持着主变速杆的同时容易地对副变速装置进行变速操作。本技术优选为，所述收割升降开关以及所述副变速开关上下排列，并且所述收割升降开关位于比所述副变速开关偏靠上侧的位置。根据该结构，握持主变速杆的手容易对与副变速开关相比偏靠上侧的收割升降开关进行操作，作业中的操作频度容易变大的收割升降调节操作变得容易，因此作业也变得容易。本技术优选为，所述主变速杆具备：握持部以及从该握持部向下延伸的轴部，所述副变速开关和所述收割升降开关设置于所述握持部。根据该结构，由于副变速开关和收割升降开关所处位置的握持部是握持主变速杆的手指容易到达的部位，因此副变速开关和收割升降开关的操作变得容易。本技术优选为，在所述收割部设置有能够升降的旋转卷筒，该旋转卷筒将竖立茎杆耙入至割取装置，对所述旋转卷筒进行升降操作的卷筒升降开关设置在所述主变速杆的前面部。根据该结构，握持主变速杆的手的食指位于主变速杆的前侧，由于食指容易用于卷筒升降开关的操作，因此不仅能够对主变速装置与副变速装置进行快捷操作，而且还能够使旋转卷筒升降操作变得快捷。本技术优选为，设置有残杆处理装置，该残杆处理装置支撑于所述行驶机体并且能够升降，对由所述收割部收割了收割物之后残留于农田的茎杆进行碎断处理，对所述残杆处理装置进行升降操作的残杆升降开关设置在所述主变速杆的前面部。根据该结构，握持主变速杆的手的食指位于主变速杆的前侧，由于食指容易用于残杆升降开关的操作，因此不仅能够对主变速装置与副变速装置进行快捷操作，而且还能够使残杆处理装置的升降操作变得快捷。本技术优选为，在所述驾驶部的所述驾驶座席的左右一方侧的侧方处设置有操作面板，所述主变速杆配置在所述操作面板上部的前侧部，在所述操作面板的上部中的与所述主变速杆相比偏靠后侧的部位，配置有多个操作开关。尽管位于操作面板的上部中的比主变速杆偏靠后侧的部位是可操作空间易变狭小的部位，但由于上述结构利用了只要有狭小操作空间即能进行操作的操作开关的特性，与主变速杆相比偏靠后侧的部位配置有多个操作开关，因此能够紧凑装配多个操作开关，并保证对该多个操作开关容易进行操作。附图说明图1是示出联合收割机驾驶部的俯视图；图2是示出联合收割机主变速杆的侧视图；图3是示出联合收割机主变速杆的侧视图；图4是示出玉米收割机驾驶部的俯视图；图5是示出玉米收割机驾驶部主变速杆的侧视图；图6是示出玉米收割机驾驶部主变速杆的侧视图。附图标记说明1驾驶部；3驾驶座席；4方向盘；5主变速杆；6操作面板；7操作开关；8握持部；9轴部；10副变速开关；11收割升降开关；12卷筒升降开关；13残杆升降开关。具体实施方式[第1实施方式]本技术的第一实施方式是适用于收割机一例的联合收割机。以下对其进行说明。[联合收割机的整体结构]联合收割机具有能够驱动的前侧的行驶车轮，以及能够进行方向操控的后侧的行驶车轮。在行驶机体的前部能够升降地设置有收割部，该收割部跨设于下降操作位置与上升非操作位置之间。在收割部具有能够升降的旋转卷筒，还具有割取装置。在行驶机体的后部设置有脱粒装置和脱粒箱，输送装置跨设于脱粒装置与收割部。对于该联合收割机而言，使收割部下降至下降作业位置，以此状态使行驶机体行驶，对水稻、麦子、大豆等进行收割。换言之，在收割部，竖立茎杆由旋转卷筒耙入至割取装置，竖立茎杆的根部由割取装置割断，收割作为收割物的割取茎杆。收割得到的割取茎杆由输送装置供给至脱粒装置进行脱粒处理。由脱粒处理得到的谷粒输送至脱粒箱并进行存留。在行驶机体设置有作为驱动力源的发动机以及无级变速装置。发动机的动力由无级变速装置转换为前进动力和后退动力，并且对前进动力和后退动力的旋转速度进行无级变速并传递至前侧的行驶车轮。无级变速装置具有容量可变型液压泵，以及容量可变型液压电机。液压泵的容量改变(斜板角度改变)可使来自发动机的动力转换为前进动力和后退动力，液压泵和液压电机的容量改变(斜板角度改变)使前进动力与后退动力的旋转速度进行无级式变速。因此，无级变速装置的整体构成主变速装置。液压电机构成副变速装置。下文中无级变速装置称为主变速装置，液压电机称为副变速装置。[驾驶部的结构]在行驶机体的前部形成有驾驶部1。对驾驶部1进行说明时，图1所示的[F]所示方向为行驶机体的前方，[B]所示方向为行驶机体的后方，[L]所示方向为行驶机体的左侧方，[R]所示方向为行驶机体的右侧方。如图1所示，驾驶部1由驾驶仓2所覆盖。驾驶部1具有驾驶座席3，方向盘4，主变速杆5以及操作面板6。方向盘4设置在驾驶座席3的前方。对方向盘4进行旋转操作来对后侧的行驶车轮进行方向操控。操作面板6设置在驾驶座席3的右横侧方。主变速杆5以配本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收割机，其特征在于，具备：行驶机体，其具有行驶车轮；收割部，其能够升降地设置在所述行驶机体的前部，对收割物进行收割；以及驾驶部，其具有方向盘以及驾驶座席，所述方向盘能够对所述行驶车轮进行方向操控，还具备对驱动力源的动力进行变速，并将动力传递至所述行驶车轮的主变速装置与副变速装置，在所述驾驶部设置有对所述主变速装置进行变速操作的主变速杆，在所述主变速杆设置有副变速开关，该副变速开关对所述副变速装置进行变速操作。

【技术特征摘要】
1.一种收割机，其特征在于，具备：行驶机体，其具有行驶车轮；收割部，其能够升降地设置在所述行驶机体的前部，对收割物进行收割；以及驾驶部，其具有方向盘以及驾驶座席，所述方向盘能够对所述行驶车轮进行方向操控，还具备对驱动力源的动力进行变速，并将动力传递至所述行驶车轮的主变速装置与副变速装置，在所述驾驶部设置有对所述主变速装置进行变速操作的主变速杆，在所述主变速杆设置有副变速开关，该副变速开关对所述副变速装置进行变速操作。2.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于：所述主变速杆设置在所述驾驶座席的右横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的左横侧部。3.根据权利要求2所述的收割机，其特征在于：在所述主变速杆设置有对所述收割部进行升降操作的收割升降开关。4.根据权利要求1所述的收割机，其特征在于：所述主变速杆设置在所述驾驶座席的左横侧方，所述副变速开关设置在所述主变速杆的右横侧部。5.根据权利要求4所述的收割机，其特征在于：在所述主变速杆设置有对所述收割部进行升降操作的收割升降开关。6.根据权利要求3或5所述的收割机，其特征在于：所述收割升降开关以及所述副变速开关上下排列，并且所述收割升降开关位于比所述副变速开关偏靠上侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：松下博昭，串田吉广，石田翔己，满森美香，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：新型
国别省市：日本,JP