一种进料方便的混凝土搅拌运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种进料方便的混凝土搅拌运输车，包括罐车本体，所述罐车本体的上表面固定连接有灰罐，灰罐的内部开设有第一空腔，灰罐上表面的左侧固定连接有固定块，固定块的内部开设有第二空腔，第二空腔内顶壁的中部开设有第一通孔，第二空腔的内底壁固定连接有第一电动推杆，第一电动推杆的输出端贯穿第一通孔并延伸至固定块的上方，灰罐的左侧面开设有进料口，且进料口与第一空腔相连通，灰罐左侧面的下部固定连接有呈倾斜状的支撑板。该进料方便的混凝土搅拌运输车，达到了使第一空腔填装混凝土的效果，具有便于运输混凝土的优点，达到了使漏斗旋转的效果，具备了输送混凝土的功能，具有进料方便，可调节的优点。

A concrete mixer truck with convenient feeding

The utility model discloses a concrete mixing truck with convenient feeding, including a tank car body. The upper surface of the tank body is fixedly connected with an ash tank, the interior of the ash tank is opened with a first cavity, a fixed block is fixed on the left side of the surface of the ash can, and a second cavity is opened in the inner of the fixed block, and the top of the second cavity is inside. The middle part of the wall is provided with a first pass hole. The inner bottom wall of the second cavity is fixed connected with a first electric push rod. The output end of the first electric push rod runs through the first hole and extends to the top of the fixed block. The left side of the ash tank is provided with a feeding port, and the inlet port is connected with the first cavity, and the lower fixed connection of the left side of the ash tank is presented. A slanted support plate. The concrete mixing truck with convenient feeding has achieved the effect of filling the concrete in the first cavity, has the advantages of convenient transportation of concrete, achieves the effect of making the funnel rotation, has the function of conveying concrete, and has the advantages of convenient feeding and adjustable.

【技术实现步骤摘要】
一种进料方便的混凝土搅拌运输车
本技术涉及混凝土搅拌运输车
，具体为一种进料方便的混凝土搅拌运输车。
技术介绍
混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，卡车上装有圆筒型搅拌筒用以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。目前，大多数的混凝土搅拌运输车，在填装混凝土时，不具备可调节的效果，进料极不方便，从而造成填装效率过低，影响混凝土质量，以及施工的进度。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种进料方便的混凝土搅拌运输车，解决了混凝土搅拌运输车不方便进料的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种进料方便的混凝土搅拌运输车，包括罐车本体，所述罐车本体的上表面固定连接有灰罐，所述灰罐的内部开设有第一空腔，所述灰罐上表面的左侧固定连接有固定块，所述固定块的内部开设有第二空腔，所述第二空腔内顶壁的中部开设有第一通孔，所述第二空腔的内底壁固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的输出端贯穿第一通孔并延伸至固定块的上方，所述灰罐的左侧面开设有进料口，且进料口与第一空腔相连通，所述灰罐左侧面的下部固定连接有呈倾斜状的支撑板，且支撑板位于进料口的下方。所述支撑板上表面的右侧固定连接有支撑杆，所述支撑板的内部开设有第三空腔，所述第三空腔内顶壁的中部开设有第二通孔，所述第三空腔的内底壁固定连接有第二电动推杆，所述第二电动推杆的输出端贯穿第二通孔并延伸至支撑板的上方，所述支撑板的上方放置有漏斗，所述漏斗的底面固定连接有第一减震垫，所述第一减震垫的底面与第二电动推杆的输出端相接触，所述漏斗的上表面固定连接有第二减震垫，所述漏斗正面的右侧固定镶嵌有轴承，所述轴承的内圈固定连接有转轴，所述转轴的外表面与支撑杆的顶端固定连接。优选的，所述固定块的左上角固定连接有护角垫，且护角垫呈L状。优选的，所述第一通孔的直径值大于第一电动推杆输出端的直径值，所述第二通孔的直径值大于的第二电动推杆输出端的直径值。优选的，所述第二减震垫的水平长度值与漏斗上表面的水平长度值相等，所述第一减震垫的水平长度值与漏斗底面的水平长度值相等。优选的，所述漏斗左侧面的竖直长度值大于漏斗右侧面的竖直长度值，所述支撑杆的竖直长度值大于漏斗与支撑板之间的最小距离值。优选的，所述漏斗右侧面的竖直长度值小于进料口的直径值，所述灰罐的水平长度值小于罐车本体的水平长度值。(三)有益效果本技术提供了一种进料方便的混凝土搅拌运输车，具备以下有益效果：(1)该进料方便的混凝土搅拌运输车，通过罐车本体的上表面固定连接有灰罐，以及进料口和第一空腔之间的配合设置，达到了使第一空腔填装混凝土的效果，具有便于运输混凝土的优点，通过支撑板的内部开设有第三空腔，以及第二通孔、转轴、支撑杆、第二电动推杆、轴承和漏斗之间的配合设置，达到了使漏斗旋转的效果，具备了输送混凝土的功能，具有进料方便，可调节的优点。(2)该进料方便的混凝土搅拌运输车，通过灰罐上表面的左侧固定连接有固定块，以及第二空腔、第一通孔、第一电动推杆之间的配合设置，达到了使漏斗自动打开的效果，具备了使漏斗复位的功能，具有无需人力打开漏斗的优点，通过漏斗的顶端固定连接有第二减震垫，以及第一减震垫和护角垫之间的配合设置，具有减少漏斗对第二通孔和第一电动推杆碰撞力度的优点。附图说明图1为本技术罐车本体正视图；图2为本技术罐车本体正视图的剖视图。图中：1第二减震垫、2转轴、3护角垫、4第一电动推杆、5固定块、6灰罐、7罐车本体、8漏斗、9第一减震垫、10支撑板、11第二电动推杆、12轴承、13支撑杆、14第一空腔、15第一通孔、16第二空腔、17第二通孔、18第三空腔、19进料口。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种进料方便的混凝土搅拌运输车，包括罐车本体7，罐车本体7的上表面固定连接有灰罐6，灰罐6的水平长度值小于罐车本体7的水平长度值，具备了使罐车本体7装载灰罐6的效果，灰罐6的内部开设有第一空腔14，灰罐6上表面的左侧固定连接有固定块5，固定块5的左上角固定连接有护角垫3，且护角垫3呈L状，固定块5的内部开设有第二空腔16，第二空腔16内顶壁的中部开设有第一通孔15，第二空腔16的内底壁固定连接有第一电动推杆4，第一电动推杆4和第二电动推杆11均为现有技术所公知的产品，因此，不再对第一电动推杆4和第二电动推杆11进行过多叙述，第一通孔15的直径值大于第一电动推杆4输出端的直径值，防止了第一电动推杆4的输出端与第一通孔15产生摩擦的情况发生，第一电动推杆4的输出端贯穿第一通孔15并延伸至固定块5的上方，灰罐6的左侧面开设有进料口19，且进料口19与第一空腔14相连通，灰罐6左侧面的下部固定连接有呈倾斜状的支撑板10，且支撑板10位于进料口19的下方。支撑板10上表面的右侧固定连接有支撑杆13，支撑板10的内部开设有第三空腔18，第三空腔18内顶壁的中部开设有第二通孔17，第三空腔18的内底壁固定连接有第二电动推杆11，第二通孔17的直径值大于的第二电动推杆11输出端的直径值，防止了第二通孔17与第二电动推杆11的输出端产生摩擦的情况发生，第二电动推杆11的输出端贯穿第二通孔17并延伸至支撑板10的上方，支撑板10的上方放置有漏斗8，漏斗8右侧面的竖直长度值小于进料口19的直径值，防止了混凝土的洒落的情况发生，漏斗8的底面固定连接有第一减震垫9，漏斗8左侧面的竖直长度值大于漏斗8右侧面的竖直长度值，具备了便于传输混凝土的效果，支撑杆13的竖直长度值大于漏斗8与支撑板10之间的最小距离值，防止了漏斗8在旋转时与支撑板10产生摩擦的情况发生，第一减震垫9的底面与第二电动推杆11的输出端相接触，漏斗8的上表面固定连接有第二减震垫1，第二减震垫1的水平长度值与漏斗8上表面的水平长度值相等，第一减震垫9的水平长度值与漏斗8底面的水平长度值相等，减小了漏斗8与第二电动推杆11和护角垫3产生撞击时受到的力度，从而降低了漏斗8的损坏，漏斗8正面的右侧固定镶嵌有轴承12，轴承12的内圈固定连接有转轴2，转轴2的外表面与支撑杆13的顶端固定连接。工作原理：在需要进料时，利用第二电动推杆11的伸缩，调节漏斗8的坡度，使混凝土通过漏斗8从进料口19处进入第一空腔14内，掉落在支撑板10上表面的混凝土利用支撑板10的坡度自行流入第一空腔14内，结束后，利用第二电动推杆11的伸缩，将漏斗8抬高，到达一定高度时漏斗8受到重力影响，倾倒在护角垫3上，从而闭合漏斗8，再次进料时，利用第一电动推杆4的伸缩，将漏斗8抬高到一定高度，使漏斗8落在第二电动推杆11上，再次进料。综上所述，该进料方便的混凝土搅拌运输车，通过罐车本体7的上表面固定连接有灰罐6，以及进料口19和第一空腔14之间的配合设置，达到了使第一空腔14填本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种进料方便的混凝土搅拌运输车，包括罐车本体(7)，其特征在于：所述罐车本体(7)的上表面固定连接有灰罐(6)，所述灰罐(6)的内部开设有第一空腔(14)，所述灰罐(6)上表面的左侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部开设有第二空腔(16)，所述第二空腔(16)内顶壁的中部开设有第一通孔(15)，所述第二空腔(16)的内底壁固定连接有第一电动推杆(4)，所述第一电动推杆(4)的输出端贯穿第一通孔(15)并延伸至固定块(5)的上方，所述灰罐(6)的左侧面开设有进料口(19)，且进料口(19)与第一空腔(14)相连通，所述灰罐(6)左侧面的下部固定连接有呈倾斜状的支撑板(10)，且支撑板(10)位于进料口(19)的下方；所述支撑板(10)上表面的右侧固定连接有支撑杆(13)，所述支撑板(10)的内部开设有第三空腔(18)，所述第三空腔(18)内顶壁的中部开设有第二通孔(17)，所述第三空腔(18)的内底壁固定连接有第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)的输出端贯穿第二通孔(17)并延伸至支撑板(10)的上方，所述支撑板(10)的上方放置有漏斗(8)，所述漏斗(8)的底面固定连接有第一减震垫(9)，所述第一减震垫(9)的底面与第二电动推杆(11)的输出端相接触，所述漏斗(8)的上表面固定连接有第二减震垫(1)，所述漏斗(8)正面的右侧固定镶嵌有轴承(12)，所述轴承(12)的内圈固定连接有转轴(2)，所述转轴(2)的外表面与支撑杆(13)的顶端固定连接。...

【技术特征摘要】
1.一种进料方便的混凝土搅拌运输车，包括罐车本体(7)，其特征在于：所述罐车本体(7)的上表面固定连接有灰罐(6)，所述灰罐(6)的内部开设有第一空腔(14)，所述灰罐(6)上表面的左侧固定连接有固定块(5)，所述固定块(5)的内部开设有第二空腔(16)，所述第二空腔(16)内顶壁的中部开设有第一通孔(15)，所述第二空腔(16)的内底壁固定连接有第一电动推杆(4)，所述第一电动推杆(4)的输出端贯穿第一通孔(15)并延伸至固定块(5)的上方，所述灰罐(6)的左侧面开设有进料口(19)，且进料口(19)与第一空腔(14)相连通，所述灰罐(6)左侧面的下部固定连接有呈倾斜状的支撑板(10)，且支撑板(10)位于进料口(19)的下方；所述支撑板(10)上表面的右侧固定连接有支撑杆(13)，所述支撑板(10)的内部开设有第三空腔(18)，所述第三空腔(18)内顶壁的中部开设有第二通孔(17)，所述第三空腔(18)的内底壁固定连接有第二电动推杆(11)，所述第二电动推杆(11)的输出端贯穿第二通孔(17)并延伸至支撑板(10)的上方，所述支撑板(10)的上方放置有漏斗(8)，所述漏斗(8)的底面固定连接有第一减震垫(9)，所述第一减震垫(9)的底面与第二电动推杆(11)的输出端相接触，所述漏斗(8)的上表面...

【专利技术属性】
技术研发人员：李育敏，贺巍，暴俊鹏，高俊梅，
申请(专利权)人：贺巍，
类型：新型
国别省市：河南,41