一种车间轴承运输箱制造技术

本发明专利技术提供了一种车间轴承运输箱，属于车间运输工装领域。它解决了现有车间移运轴承不便，且容易磕碰轴承的问题。本车间轴承运输箱，包括顶部开口的箱体，箱体包括底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，左侧板和右侧板相对的一侧分别设有左滑槽和右滑槽，还包括若干支撑杆，轴承套在支撑杆上，还包括左挡块和右挡块，轴承套在支撑杆上，支撑杆两端分别嵌入左滑槽和右滑槽内，相邻支撑杆之间通过嵌入左滑槽内的左挡块间隔，以及通过嵌入右滑槽内的右挡块间隔，且相邻支撑杆上的轴承间隔设置。本移运箱可以方便多个轴承同时取放，且可以短距离运输。

A kind of workshop bearing container

The invention provides a workshop bearing transport box, which belongs to the field of workshop transportation tooling. The utility model solves the problem that the existing workshop is not convenient to move bearings and is easy to touch the bearings. The bearing carriage of this workshop consists of a box with a top opening, which includes a floor, a front side plate, a rear side plate, a left plate and a right plate. The left and right side slots on the opposite side of the left board and the right side are separately provided with a number of support rods, the bearing sleeve is on the supporting rod, and the left and right blocks are also included. Bearing sleeves are covered. On the supporting rod, the two ends of the supporting rod are embedded in the left slideway and the right slide slot, and the adjacent support rods are spaced by the left block embedded in the left slideway, and the interval between the right block in the right slide groove, and the bearing interval on the adjacent support rods. The transfer box can facilitate the simultaneous removal and placement of multiple bearings and can be transported in short distance.

【技术实现步骤摘要】
一种车间轴承运输箱
本专利技术属于车间运输工装
，涉及一种车间轴承运输箱。
技术介绍
现有车间生产轴承后，需要对轴承进行短距离运输，以进行不同工序操作，传统的放置箱为普通箱体，容易使轴承相互磕碰，影响轴承质量，因此有必要进行改进。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种方便放置轴承，以短距离运输，且方便整体取放轴承的一种车间轴承运输箱。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种车间轴承运输箱，其特征在于：包括顶部开口的箱体，箱体包括矩形底板和垂直围在底板顶面四周的前侧板、后侧板、左侧板和右侧板，前侧板和左侧板分别与后侧板和右侧板平行，左侧板和右侧板相对的一侧分别设有若干开槽状左滑槽和右滑槽，左滑槽长度方向和右滑槽长度方向分别与底板垂直，还包括若干圆杆状支撑杆，支撑杆杆径与预放置轴承内径相同，还包括能嵌入左滑槽内的左挡块，以及能嵌入右滑槽内的右挡块，轴承套在支撑杆上，支撑杆两端从左侧板顶端和右侧板顶端分别嵌入左滑槽和右滑槽内，且支撑杆与左滑槽和右滑槽垂直，并与底板平行，相邻支撑杆之间通过嵌入左滑槽内的左挡块间隔，以及通过嵌入右滑槽内的右挡块间隔，且相邻支撑杆上的轴承间隔设置。将轴承套在支撑杆上，并将左挡块和右挡块依次嵌入左滑槽和右滑槽内，之后将支撑杆两端嵌入左滑槽和右滑槽，并利用左挡块和右挡块间隔相邻两根支撑杆，因此可以方便多个轴承同时取放，且可以短距离运输。在上述的一种车间轴承运输箱中，所述的左滑槽和右滑槽为燕尾槽结构，且左挡块和右挡块为燕尾块结构。因此结构较为稳定。在上述的一种车间轴承运输箱中，所述的支撑杆靠近中部的杆壁上设有两个插孔，且两个插孔上可拆卸的插有挡柱，且两个挡柱之间的支撑杆形成把手。因此可以利用挡柱将轴承挡在把手两端，以利用把手方便取放支撑杆。在上述的一种车间轴承运输箱中，所述的底板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板为一体结构。与现有技术相比，本专利技术具有如下优点：将轴承套在支撑杆上，并将左挡块和右挡块依次嵌入左滑槽和右滑槽内，之后将支撑杆两端嵌入左滑槽和右滑槽，并利用左挡块和右挡块间隔相邻两根支撑杆，因此可以方便多个轴承同时取放，且可以短距离运输。附图说明图1是本轴承运输箱主视剖视图。图2是本轴承运输箱俯视图。图中，1、底板；11、前侧板；12、后侧板；2、左侧板；21、左滑槽；22、左挡块；3、右侧板；31、右滑槽；32、右挡块；4、支撑杆；41、插孔；42、挡柱；5、轴承。具体实施方式以下是本专利技术的具体实施例并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步的描述，但本专利技术并不限于这些实施例。如图1和图2所示，本专利技术一种车间轴承运输箱，包括顶部开口的箱体，箱体包括矩形底板1和垂直围在底板1顶面四周的前侧板11、后侧板12、左侧板2和右侧板3，前侧板11和左侧板2分别与后侧板12和右侧板3平行，左侧板2和右侧板3相对的一侧分别设有若干开槽状左滑槽21和右滑槽31，左滑槽21长度方向和右滑槽31长度方向分别与底板1垂直，还包括若干圆杆状支撑杆4，支撑杆4杆径与预放置轴承5内径相同，还包括能嵌入左滑槽21内的左挡块22，以及能嵌入右滑槽31内的右挡块32，轴承5套在支撑杆4上，支撑杆4两端从左侧板2顶端和右侧板3顶端分别嵌入左滑槽21和右滑槽31内，且支撑杆4与左滑槽21和右滑槽31垂直，并与底板1平行，相邻支撑杆4之间通过嵌入左滑槽21内的左挡块22间隔，以及通过嵌入右滑槽31内的右挡块32间隔，且相邻支撑杆4上的轴承5间隔设置。进一步的，左滑槽21和右滑槽31为燕尾槽结构，且左挡块22和右挡块32为燕尾块结构。支撑杆4靠近中部的杆壁上设有两个插孔41，且两个插孔41上可拆卸的插有挡柱42，且两个挡柱42之间的支撑杆4形成把手。底板1和、前侧板11、后侧板12、左侧板2和右侧板3为一体结构。将轴承5套在支撑杆4上，并将左挡块22和右挡块32依次嵌入左滑槽21和右滑槽31内，之后将支撑杆4两端嵌入左滑槽21和右滑槽31，并利用左挡块22和右挡块32间隔相邻两根支撑杆4，因此可以方便多个轴承5同时取放，且可以短距离运输。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本专利技术精神作举例说明。本专利技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本专利技术的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。尽管本文较多地使用了底板1、前侧板11、后侧板12、左侧板2、左滑槽21、左挡块22、右侧板3、右滑槽31、右挡块32、支撑杆4、插孔41、挡柱42、轴承5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本专利技术的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本专利技术精神相违背的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车间轴承运输箱，其特征在于：包括顶部开口的箱体，箱体包括矩形底板(1)和垂直围在底板(1)顶面四周的前侧板(11)、后侧板(12)、左侧板(2)和右侧板(3)，前侧板(11)和左侧板(2)分别与后侧板(12)和右侧板(3)平行，左侧板(2)和右侧板(3)相对的一侧分别设有若干开槽状左滑槽(21)和右滑槽(31)，左滑槽(21)长度方向和右滑槽(31)长度方向分别与底板(1)垂直，还包括若干圆杆状支撑杆(4)，支撑杆(4)杆径与预放置轴承(5)内径相同，还包括能嵌入左滑槽(21)内的左挡块(22)，以及能嵌入右滑槽(31)内的右挡块(32)，轴承(5)套在支撑杆(4)上，支撑杆(4)两端从左侧板(2)顶端和右侧板(3)顶端分别嵌入左滑槽(21)和右滑槽(31)内，且支撑杆(4)与左滑槽(21)和右滑槽(31)垂直，并与底板(1)平行，相邻支撑杆(4)之间通过嵌入左滑槽(21)内的左挡块(22)间隔，以及通过嵌入右滑槽(31)内的右挡块(32)间隔，且相邻支撑杆(4)上的轴承(5)间隔设置。

【技术特征摘要】
1.一种车间轴承运输箱，其特征在于：包括顶部开口的箱体，箱体包括矩形底板(1)和垂直围在底板(1)顶面四周的前侧板(11)、后侧板(12)、左侧板(2)和右侧板(3)，前侧板(11)和左侧板(2)分别与后侧板(12)和右侧板(3)平行，左侧板(2)和右侧板(3)相对的一侧分别设有若干开槽状左滑槽(21)和右滑槽(31)，左滑槽(21)长度方向和右滑槽(31)长度方向分别与底板(1)垂直，还包括若干圆杆状支撑杆(4)，支撑杆(4)杆径与预放置轴承(5)内径相同，还包括能嵌入左滑槽(21)内的左挡块(22)，以及能嵌入右滑槽(31)内的右挡块(32)，轴承(5)套在支撑杆(4)上，支撑杆(4)两端从左侧板(2)顶端和右侧板(3)顶端分别嵌入左滑槽(21)和右滑槽(31)内，且支撑杆(4)与左滑槽(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄士玉，
申请(专利权)人：新昌县思创设计咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33