一种洁净车间VOCs净化回流新风系统技术方案

本发明专利技术公开了一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，包括车间，车间内空气经过循环风机回流至车间，循环风机的下游连通安装有低温等离子体‑臭氧分解一体化设备。本发明专利技术的有益效果是：将低温等离子体—臭氧分解一体化设备与新风系统组合在一起，不但可以实现VOCs净化效果，还能根据需要为车间内提供新风。

【技术实现步骤摘要】
一种洁净车间VOCs净化回流新风系统
本专利技术属于环保领域，具体是一种洁净车间VOCs净化回流新风系统。
技术介绍
在工业生产中，诸多行业为了实现产品质量的严格控制，往往会设置无尘的洁净车间，形成恒温恒湿干洁稳定的生产环境，以确保产品生产或者实验研究不受空气中杂质或者灰尘的影响。比如液晶面板生产、食品化妆品加工制造、半导体等行业。洁净车间的设置确保了产品质量，但是车间形成的密闭环境，导致洁净车间内的空气质量变差。特别是在电子制造、喷涂等行业，由于有机溶剂或者清洗剂的使用，导致车间内长期存在一定浓度的VOCs气体，一方面严重影响人员健康，另一方面导致企业技术工人更换频繁，增加企业人工成本。针对这一问题，目前主要的措施是通过新风系统不停的引入室外新鲜空气进行解决。但是这种方法存在诸多问题。一方面新风系统引入的风量有限，洁净车间内仍长期存在一定的污染物，另一方面由于室外空气存在杂质或者灰尘，不满足洁净车间需要的恒温恒湿、干洁条件要求，系统需要进行相应处理，这增大了企业运营成本。此外，新风系统置换后的车间废气如果直接向外排放，将造成环境污染，不符合环保法规要求。因此急需一种新的针对洁净车间空气质量控制的新风系统。中国专利文献CN204629809U于2015年4月14日公开的“商业空间空气净化装置”，包括壳体，壳体上设有进风口、出风口，壳体内设有引风机、布风导流装置、低温等离子体裂解氧化反应器、臭氧拦截分解装置，所述臭氧拦截分解装置包括多个均匀排列的碳纤维袋，碳纤维袋中载有分解臭氧的催化剂，所述引风机设置在进风口处，引风机经过布风导流装置将空气送入低温等离子体裂解氧化反应器，低温等离子体裂解氧化反应器与臭氧拦截分解装置进气端连接，臭氧拦截分解装置出气端与出风口连通。
技术实现思路
基于上述问题，本专利技术提供一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，将低温等离子体—臭氧分解一体化设备与新风系统组合在一起，不但可以实现VOCs净化效果，还能根据需要为车间内提供新风。为了实现专利技术目的，本专利技术采用如下技术方案：一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，包括车间，车间内空气经过循环风机回流至车间，循环风机的下游连通安装有低温等离子体-臭氧分解一体化设备。本技术方案设计的洁净车间VOCs净化回流新风系统，在传统的车间排风基础上，增加了低温等离子体-臭氧分解一体化设备。常规的低温等离子体设备在处理VOCs时会产生较多臭氧，此处所采用的低温等离子体-臭氧分解一体化设备则在低温等离子体设备后端安装了臭氧分解设备，增加了臭氧分解功能，使待处理气体通过一体化设备后，完全实现分解作用。经过这样的加装，可以使排放自车间的气体得到很好的处理，一方面满足了排放要求，另一方面还可以回流至车间使用。作为优选，低温等离子体-臭氧分解一体化设备的下游连通三通管，通过三通管分别连接至外界大气和混合室；混合室的另一上游端连通新风风机，下游端连通车间；三通管的下游和混合室之间设有单向阀，单向阀的导通方向为三通管至混合室。本设计方案将经过低温等离子体-臭氧分解一体化设备处理后的清洁空气分为两个流向，既可以直接向大气排放，又可以与新风风机送来的外界大气混合后重新送回车间内。由于车间内温度和湿度的要求，往往需要对新风风机送入的外界大气进行温度和湿度的调节，这些调节需要开启相应的设备，调节过程需要耗费一定的能耗。而由循环风机从车间内送至低温等离子体-臭氧分解一体化设备处理的空气，需要处置的是VOCs问题，在温度和湿度上都符合车间内使用的要求，这部分空气在处理后重新送回车间使用，可以减少温度和湿度调节设备的工作负荷，降低系统能源消耗。作为优选，三通管与外界大气之间设有调节阀。调节阀的作用是调节经低温等离子体-臭氧分解一体化设备处理的空气向大气排放的量与重新送回车间循环使用的量两者之比，从而调节输入车间的空气中新风和循环再使用空气的比例。作为优选，还设有氧气含量控制系统；氧气含量控制系统包括在线氧气含量监测设备和氧气含量信号处理器；在线氧气含量监测设备安装于混合室与车间之间，并与氧气含量信号处理器信号连接；氧气含量信号处理器与新风风机及调节阀信号连接。车间内空气在使用后其氧含量会降低，二氧化碳含量会上升，长期处于这样的空气中，会对人体健康不利。为此本方案在系统中增加了在线氧气含量监测设备，对即将送入车间的空气进行氧含量监测，并将相关数据传递给氧气含量信号处理器；后者则根据预设的比较值来判定即将送入车间的空气中的氧含量的多寡，如果氧含量较低就需要在混合空气中增加新风的比例。此时氧气含量信号处理器会通过信号传给新风风机及调节阀，相应增大新风风机处的进气量，同时加大从调节阀处的排出量，从而改善车间内的氧含量，保证车间内空气质量满足人员需求。作为优选，新风风机和混合室之间连通安装有空气净化设备。空气净化设备可以净化来自外界的空气。综上所述，本专利技术的有益效果是：将低温等离子体—臭氧分解一体化设备与新风系统组合在一起，不但可以实现VOCs净化效果，还能根据需要为车间内提供新风。附图说明图1是本专利技术的设备连接关系示意图。其中：1车间，2新风风机，3循环风机，4低温等离子体-臭氧分解一体化设备，5三通管，6混合室，7单向阀，8调节阀，9在线氧气含量监测设备，10氧气含量信号处理器，11空气净化设备。图中实线箭头标示为气流方向，虚线标示为信号流方向。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术做进一步的描述。如图1所示的实施例，为一种洁净车间VOCs净化回流新风系统。本系统包括车间1、新风风机2、循环风机3、低温等离子体-臭氧分解一体化设备4、三通管5、混合室6、单向阀7、调节阀8、在线氧气含量监测设备9、氧气含量信号处理器10和空气净化设备11。车间内空气经过循环风机回流至车间，循环风机的下游连通安装有低温等离子体-臭氧分解一体化设备；低温等离子体-臭氧分解一体化设备的下游连通三通管，通过三通管分别连接至外界大气和混合室；混合室的另一上游端连通新风风机，下游端连通车间；三通管的下游和混合室之间设有单向阀，单向阀的导通方向为三通管至混合室；三通管与外界大气之间设有调节阀；在线氧气含量监测设备安装于混合室与车间之间，并与氧气含量信号处理器信号连接；氧气含量信号处理器与新风风机及调节阀信号连接；新风风机和混合室之间连通安装有空气净化设备。本例的一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，在工作状态下，外界新鲜空气由新风风机2吸入，通过空气净化设备11进行净化除尘，然后经过混合室6，送到车间1供使用。车间1下游的循环风机3将车间内的污浊空气送至低温等离子体-臭氧分解一体化设备4进行净化，净化后的空气到达三通管5时，有两条下游通路，其一是通过调节阀8直接向大气排放，其二是经过单向阀7送到混合室6，与新风风机2吸入的新鲜空气混合后再次被循环使用。在混合室6与车间1之间还安装有在线氧气含量监测设备，以监控即将送入车间1的空气的氧含量，并将相应信息传递给氧气含量信号处理器10。氧气含量信号处理器根据需要调节新风风机2的进风量大小和调节阀8的出风量大小，以保证送入车间1内的空气的氧含量达标，从而保证车间内空气质量满足人员需求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，包括车间（1），车间内空气经过循环风机（3）回流至车间，其特征是，循环风机的下游连通安装有低温等离子体‑臭氧分解一体化设备（4）。

【技术特征摘要】
1.一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，包括车间（1），车间内空气经过循环风机（3）回流至车间，其特征是，循环风机的下游连通安装有低温等离子体-臭氧分解一体化设备（4）。2.根据权利要求1所述的一种洁净车间VOCs净化回流新风系统，其特征是，低温等离子体-臭氧分解一体化设备的下游连通三通管（5），通过三通管分别连接至外界大气和混合室（6）；混合室的另一上游端连通新风风机（2），下游端连通车间；三通管的下游和混合室之间设有单向阀（7），单向阀的导通方向为三通管至混合室。3.根据权利要求2所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱先刚，张君，方洲，丁泽坤，叶蔚蔚，付丰源，王健，程敏，
申请(专利权)人：杭州天道环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江,33