一种道路桥梁用除冰装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁用除冰装置，主要包括底板、刮刀、电磁继电器、磁性铁块、挡板、弹簧、碎冰锤杆、环形孔、拉绳、定滑轮、连接板、支撑座、固定销、脚踏开关、电池组及吸附装置；所述刮刀设置在底板底部；所述电池组置于底板上端左侧，电池组左侧设置一个脚踏开关，在靠近电池组右侧设置电磁继电器，电磁继电器上方为磁性铁块，磁性铁块左侧与挡板连接，挡板下端与弹簧连接；所述连接板上端通过固定销固定在支撑座上，连接板下端固定在定滑轮的侧面；所述拉绳过导向孔绕过定滑轮，拉绳的左端通过吸附装置与磁性铁块相连，拉绳的右端与破冰锤杆相连。本实用新型专利技术设计简单，结构合理，运行平稳，达到了彻底除冰、省时省力的效果。

A deicing device for road and Bridge

The utility model discloses a deicing device for road and bridge, mainly including a floor, a scraper, an electromagnetic relay, a magnetic iron block, a baffle, a spring, a broken ice hammer, a ring hole, a pull rope, a fixed pulley, a connecting plate, a support seat, a fixing pin, a foot switch, a battery pack and a suction and attachment device. The battery group is placed on the left side of the upper end of the bottom plate, a foot switch is set on the left side of the battery group, the electromagnetic relay is set on the right side of the battery group, the magnetic iron is attached above the electromagnetic relay, the magnetic iron is connected with the baffle on the left side, and the lower end of the baffle is connected with the spring; the upper end of the connecting plate is fixed to the support seat by a fixed pin. The lower end of the connecting plate is fixed on the side of the fixed pulley, and the guide hole of the pull rope passes the fixed pulley, and the left end of the pull rope is connected with the magnetic iron block by the adsorption device, and the right end of the pull rope is connected with the ice breaking hammer rod. The utility model has the advantages of simple design, reasonable structure and smooth operation, and achieves the effect of thorough deicing, time saving and labor saving.

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁用除冰装置
本技术涉及除冰装置
，具体涉及一种道路桥梁用除冰装置。
技术介绍
在冬季，由于气温低于零度，落入道路桥梁表面的雪花融化后结成冰，使得路面摩擦力变小，路面上行驶的车辆会打滑甚至侧翻，甚至引发交通事故，影响桥上的交通。为了避免安全事故的发生，减少人员伤亡，人们需要将桥梁上的冰去除。传统的人工除冰方式，需要耗费大量的人力成本，效率低下，因袭亟需一种能够省时省力、除冰彻底和效率高效的道路桥梁用除冰装置。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的问题，本技术的目的在于提供一种道路桥梁用除冰装置。其技术方案为：一种道路桥梁用除冰装置，包括底板、行走轮、刮刀、电磁继电器、磁性铁块、挡板、弹簧、碎冰锤杆、环形孔、导向板、导向孔、拉绳、定滑轮、连接板、紧固螺丝、支撑座、固定销、顶板、支撑板、立柱，脚踏开关、电池组、吸附装置及推把。所述底板下端设置四个行走轮，刮刀设置在底板底部，底板上端左侧设置两根立柱，在两根立柱中上部设置一块支撑板，支撑板左侧设置推把，右侧与一块导向板连接，导向板表面开设两个导向孔。所述电池组置于底板上端左侧，电池组左侧设置一个脚踏开关，在靠近电池组右侧设置电磁继电器，电磁继电器上方为磁性铁块，磁性铁块左侧与挡板连接，挡板下端与弹簧连接，弹簧底端与底板相连。所述立柱上部设置顶板，在顶板下端设置两个支撑座，连接板上端通过固定销固定在支撑座上，连接板下端被紧固螺丝固定在定滑轮的侧面。所述拉绳过导向孔绕过定滑轮，拉绳的左端通过吸附装置与磁性铁块相连，拉绳的右端与破冰锤杆相连，破冰锤杆底端通过底板上端表面开设的环形孔。作为本技术方案的进一步优化，所述的刮刀的材质为耐磨硬质合金钢材料。作为本技术方案的进一步优化，所述的电池组为电磁继电器的接通提供电源。与现有技术相比，本技术的有益效果是：采用电磁继电器接通电源产生磁力，带动碎冰锤杆上下运动，快速清除桥梁上的积冰，效率高，不会耗费人力、物力，刮刀的使用实现二次除冰效果，使除冰更彻底；脚踏开关使操作更便捷。本技术设计简单，结构合理，运行平稳，达到了彻底除冰、省时省力的效果。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明：附图1为本技术一种道路桥梁用除冰装置的示意图。附图2为本技术一种道路桥梁用除冰装置的主视图。附图3为本技术一种道路桥梁用除冰装置的侧视图。图中：1-底板，2-行走轮，3-刮刀，4-电磁继电器，5-磁性铁块，6-挡板，7-弹簧，8-碎冰锤杆，9-环形孔，10-导向板，11-导向孔，12-拉绳，13-定滑轮，14-连接板，15-紧固螺丝，16-支撑座，17-固定销，18-顶板，19-支撑板，20-立柱，21-脚踏开关，22-电池组，23-吸附装置，24-推把。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术的一种道路桥梁用除冰装置，包括底板1、行走轮2、刮刀3、电磁继电器4、磁性铁块5、挡板6、弹簧7、碎冰锤杆8、环形孔9、导向板10、导向孔11、拉绳12、定滑轮13、连接板14、紧固螺丝15、支撑座16、固定销17)顶板18、支撑板19、立柱20，脚踏开关21、电池组22、吸附装置23及推把24。所述底板1下端设置四个行走轮2，刮刀3设置在底板1底部，底板1上端左侧设置两根立柱20，在两根立柱20中上部设置一块支撑板19，支撑板19左侧设置推把24，右侧与一块导向板10连接，导向板10表面开设两个导向孔11。所述电池组22置于底板1上端左侧，电池组22左侧设置一个脚踏开关21，在靠近电池组22右侧设置电磁继电器4，电磁继电器4上方为磁性铁块5，磁性铁块5左侧与挡板6连接，挡板6下端与弹簧7连接，弹簧7底端与底板1相连。所述立柱20上部设置顶板18，在顶板18下端设置两个支撑座16，连接板14上端通过固定销17固定在支撑座16上，连接板14下端被紧固螺丝15固定在定滑轮13的侧面。所述拉绳12过导向孔11绕过定滑轮13，拉绳12的左端通过吸附装置23与磁性铁块5相连，拉绳12的右端与破冰锤杆8相连，破冰锤杆8底端通过底板1上端表面开设的环形孔9。所述的刮刀3的材质为耐磨硬质合金钢材料。所述的电池组22为电磁继电器4的接通提供电源。本技术的工作原理为：踩下脚踏开关21，电池组22为电磁继电器4提供电流。电磁继电器4内部通过接通开关，产生磁力吸引磁性铁块5，挡板6被带动向下压缩弹簧7，起到缓冲作用，磁性铁块5通过吸附装置23与拉绳12连接，将碎冰锤杆8拉起，完成碎冰锤杆8向上运动；电磁继电器4内部断开开关后无磁性，弹簧7发生弹性变形，向上顶起磁性铁块5，同时，碎冰锤杆8靠自身重力通过环形孔9向下运动，对冰面进行破碎过程，完成碎冰锤杆8的向下运动。刮刀3将破碎的冰刮走，使碎冰更彻底，不会残留在桥面上。以上所述，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内，因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于：包括底板(1)、行走轮(2)、刮刀(3)、电磁继电器(4)、磁性铁块(5)、挡板(6)、弹簧(7)、碎冰锤杆(8)、环形孔(9)、导向板(10)、导向孔(11)、拉绳(12)、定滑轮(13)、连接板(14)、紧固螺丝(15)、支撑座(16)、固定销(17)、顶板(18)、支撑板(19)、立柱(20)，脚踏开关(21)、电池组(22)、吸附装置(23)及推把(24)；所述底板(1)下端设置四个行走轮(2)，刮刀(3)设置在底板(1)底部，底板(1)上端左侧设置两根立柱(20)，在两根立柱(20)中上部设置一块支撑板(19)，支撑板(19)左侧设置推把(24)，右侧与一块导向板(10)连接，导向板(10)表面开设两个导向孔(11)；所述电池组(22)置于底板(1)上端左侧，电池组(22)左侧设置一个脚踏开关(21)，在靠近电池组(22)右侧设置电磁继电器(4)，电磁继电器(4)上方为磁性铁块(5)，磁性铁块(5)左侧与挡板(6)连接，挡板(6)下端与弹簧(7)连接，弹簧(7)底端与底板(1)相连；所述立柱(20)上部设置顶板(18)，在顶板(18)下端设置两个支撑座(16)，连接板(14)上端通过固定销(17)固定在支撑座(16)上，连接板(14)下端被紧固螺丝(15)固定在定滑轮(13)的侧面；所述拉绳(12)过导向孔(11)绕过定滑轮(13)，拉绳(12)的左端通过吸附装置(23)与磁性铁块(5)相连，拉绳(12)的右端与破冰锤杆(8)相连，破冰锤杆(8)底端通过底板(1)上端表面开设的环形孔(9)。...

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁用除冰装置，其特征在于：包括底板(1)、行走轮(2)、刮刀(3)、电磁继电器(4)、磁性铁块(5)、挡板(6)、弹簧(7)、碎冰锤杆(8)、环形孔(9)、导向板(10)、导向孔(11)、拉绳(12)、定滑轮(13)、连接板(14)、紧固螺丝(15)、支撑座(16)、固定销(17)、顶板(18)、支撑板(19)、立柱(20)，脚踏开关(21)、电池组(22)、吸附装置(23)及推把(24)；所述底板(1)下端设置四个行走轮(2)，刮刀(3)设置在底板(1)底部，底板(1)上端左侧设置两根立柱(20)，在两根立柱(20)中上部设置一块支撑板(19)，支撑板(19)左侧设置推把(24)，右侧与一块导向板(10)连接，导向板(10)表面开设两个导向孔(11)；所述电池组(22)置于底板(1)上端左侧，电池组(22)左侧设置一个脚踏开关(21)，在靠近电池组(22)右侧设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：王婷瑶，
申请(专利权)人：王婷瑶，
类型：新型
国别省市：甘肃,62