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一种防撞击的市政绿化隔离栏制造技术

技术编号:18277649 阅读:23 留言:0更新日期:2018-06-23 19:07
本实用新型专利技术公开了一种防撞击的市政绿化隔离栏,包括底板,所述底板上表面的前侧和后侧均固定连接有支撑杆,并且两个支撑杆的相对面均卡接有轴承,并且两个轴承内均套接有转轴,并且两个转轴的相对面分别固定连接在隔离栏正面和背面的底部,所述底板的上表面固定连接有固定块。该防撞击的市政绿化隔离栏,在第二伸缩装置的缓冲作用下,从而对隔离栏起到了防护作用,当整个装置受到的撞击力度较大时,橡胶板便会通过第二伸缩装置使得隔离栏绕转轴向左运动,从而通过第一滑轮使得第一伸缩装置压缩,从而对受到的撞击力起到了缓冲作用,从而避免了隔离栏出现损坏,而不用工人再进行更换隔离栏,从而节省了人力物力。

An anti impact municipal greening barrier

The utility model discloses an anti impact municipal greening isolation fence, including a bottom plate. The front and rear sides of the upper surface of the bottom plate are fixedly connected with a supporting pole, and the relative surfaces of the two supporting rods are all stuck with a bearing, and the two bearings are both covered with a rotating shaft, and the relative surfaces of the two rotating shafts are fixed to be fixed respectively connected to each other. The upper surface of the bottom plate is fixedly connected with a fixed block at the bottom of the front and back sides of the isolating column. The impact resistant municipal greening barrier, under the buffer of the second telescopic device, has a protective effect on the isolation bar. When the impact strength of the whole device is large, the rubber plate will pass the second telescopic device to move the isolation bar around the rotating shaft to the left, so that the first pulley is made to make the first expansion device through the first pulley. Compression, thus the impact of the impact has played a buffer effect, thus avoiding the damage to the isolation column, without the workers to replace the isolation column, thus saving manpower and material resources.

【技术实现步骤摘要】
一种防撞击的市政绿化隔离栏
本技术涉及市政
,具体为一种防撞击的市政绿化隔离栏。
技术介绍
在我国,市政设施是指在城市区和镇规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力,电信,热力,燃气等,还有广场,城市绿化等的建设,都属于市政工程范畴。在城市道路旁边常会设置有绿化带,在绿化带旁边往往会设置有市政绿化隔离栏,当汽车在路上行驶的过程中,常会因为各种原因而轻微撞击到隔离栏上,由于现有的隔离栏大多缺少有效的防护,从而导致隔离栏出现损坏,隔离栏损坏后,需要工人进行更换安装,从而浪费了人力物力,在汽车碰撞到隔离栏的同时也会对汽车本身造成刮痕损坏,从而给人们带来了不便。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种防撞击的市政绿化隔离栏,解决了现有的隔离栏因缺少有效防护,在隔离栏受到撞击时而导致隔离栏损坏,从而浪费人力物力的问题。(二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防撞击的市政绿化隔离栏,包括底板,所述底板上表面的前侧和后侧均固定连接有支撑杆,并且两个支撑杆的相对面均卡接有轴承,并且两个轴承内均套接有转轴,并且两个转轴的相对面分别固定连接在隔离栏正面和背面的底部,所述底板的上表面固定连接有固定块,所述固定块的上表面通过第一伸缩装置固定连接有第一滑轮,所述第一滑轮远离第一伸缩装置的一端滑动连接在隔离栏左侧面开设的滑槽内,所述隔离栏左侧面的顶部固定连接有连接块,所述连接块的侧面与牵引绳的一端固定连接,所述牵引绳的另一端绕过第二滑轮的外缘并与第一固定杆的侧面固定连接,所述第一固定杆的底端固定连接在底板的上表面,所述第二滑轮的底端固定连接在底板的上表面,所述第二滑轮和第一固定杆均位于第一伸缩装置的后方,所述隔离栏的右侧面通过四个第二伸缩装置固定连接有橡胶板,所述隔离栏的正面固定连接有连接杆,所述隔离栏的背面通过第二固定杆固定连接有连接筒。优选的,所述第一伸缩装置包括第一伸缩杆和套接在第一伸缩杆外表面的第一弹簧,所述固定块的上表面通过第一伸缩杆和第一弹簧固定连接在第一滑轮的底端。优选的,所述第二伸缩装置包括第二伸缩杆和套接在第二伸缩杆外表面的第二弹簧,所述隔离栏的右侧面通过第二伸缩杆和第二弹簧固定连接在橡胶板的左侧面,并且四个第二伸缩装置分别位于橡胶板左侧面的四角。优选的,所述连接杆的形状为L形,所述连接杆的直径与连接筒的内径相适配。优选的,所述固定块的形状为三角形,所述第一伸缩装置和第一滑轮均向隔离栏的方向倾斜。优选的,所述橡胶板的右侧面为圆弧形。(三)有益效果本技术提供了一种防撞击的市政绿化隔离栏,具备以下有益效果:(1)、该防撞击的市政绿化隔离栏,当整个装置受到撞击时,不会直接撞击到隔离栏,而是碰撞到橡胶板,在第二伸缩装置的缓冲作用下,从而对隔离栏起到了防护作用,当整个装置受到的撞击力度较大时,在转轴和轴承的配合下,橡胶板便会通过第二伸缩装置使得隔离栏绕转轴向左运动,从而通过第一滑轮使得第一伸缩装置压缩,从而对受到的撞击力起到了缓冲作用,从而避免了隔离栏出现损坏,而不用工人再进行更换隔离栏,从而节省了人力物力。(2)、该防撞击的市政绿化隔离栏,当汽车撞击到本技术时,在第二伸缩装置和橡胶板的配合下,对撞击力起到了缓冲作用,从而避免了汽车本身出现刮痕损坏,从而避免了给人们带来的不便,本技术结构紧凑,设计合理,实用性强。附图说明图1为本技术正视的剖面结构示意图;图2为本技术右视的剖面结构示意图;图3为本技术连接筒右视的剖面结构示意图。图中:1底板、2支撑杆、3轴承、4转轴、5第一伸缩装置、51第一伸缩杆、52第一弹簧、6第二伸缩装置、61第二伸缩杆、62第二弹簧、7隔离栏、8固定块、9第一滑轮、10连接块、11牵引绳、12第二滑轮、13第一固定杆、14橡胶板、15连接杆、16第二固定杆、17连接筒、18滑槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种防撞击的市政绿化隔离栏,包括底板1,底板1上表面的前侧和后侧均固定连接有支撑杆2,并且两个支撑杆2的相对面均卡接有轴承3,并且两个轴承3内均套接有转轴4,通过设置轴承3和转轴4,从而保证了当橡胶板14受到撞击时,隔离栏7可以绕转轴4向左摆动,从而对橡胶板14受到的撞击力起到了缓冲作用,避免了隔离栏7出现损坏,从而不用工人再进行更换隔离栏7,从而节省了人力物力,并且两个转轴4的相对面分别固定连接在隔离栏7正面和背面的底部,底板1的上表面固定连接有固定块8,固定块8的形状为三角形,第一伸缩装置5和第一滑轮9均向隔离栏7的方向倾斜,通过设置三角形的固定块8,从而使得第一伸缩装置5和第一滑轮9的设置更加方便,在第一弹簧52的弹力作用下,从而由第一滑轮9向右顶动隔离栏7,在牵引绳11的配合下,从而保证了隔离栏7处于竖直状态,固定块8的上表面通过第一伸缩装置5固定连接有第一滑轮9,第一伸缩装置5包括第一伸缩杆51和套接在第一伸缩杆51外表面的第一弹簧52,通过设置第一伸缩杆51,从而保证了第一弹簧52伸缩时的稳定性,固定块8的上表面通过第一伸缩杆51和第一弹簧52固定连接在第一滑轮9的底端,通过设置第一弹簧52,当汽车或其它撞击物不再撞击挤压橡胶板14时,在第一弹簧52的弹力作用下,从而由第一弹簧52向上顶动第一滑轮9,使得第一滑轮9在滑槽18内滑动并向右顶动隔离栏7,从而使得隔离栏7恢复到原位置,第一滑轮9远离第一伸缩装置5的一端滑动连接在隔离栏7左侧面开设的滑槽18内,隔离栏7左侧面的顶部固定连接有连接块10,连接块10的侧面与牵引绳11的一端固定连接,牵引绳11的另一端绕过第二滑轮12的外缘并与第一固定杆13的侧面固定连接,通过设置第二滑轮12和牵引绳11,当第一滑轮9在第一弹簧52的弹力作用下向右顶动隔离栏7时,此时牵引绳11处于绷紧状态,从而避免了隔离栏7过于向右倾斜,在牵引绳11的拉动作用下,从而使得隔离栏7处于竖直状态,第一固定杆13的底端固定连接在底板1的上表面,第二滑轮12的底端固定连接在底板1的上表面,第二滑轮12和第一固定杆13均位于第一伸缩装置5的后方,隔离栏7的右侧面通过四个第二伸缩装置6固定连接有橡胶板14,橡胶板14的右侧面为圆弧形,从而保证了当整个装置受到撞击时,圆弧形的橡胶板14本身有一定的缓冲作用,从而对隔离栏7起到了防护作用,第二伸缩装置6包括第二伸缩杆61和套接在第二伸缩杆61外表面的第二弹簧62,通过设置第二伸缩杆61,从而保证了第二弹簧62伸缩时的稳定性,同时四个第二伸缩杆61也保证了橡胶板14和隔离栏7之间连接的稳定性,隔离栏7的右侧面通过第二伸缩杆6本文档来自技高网...
一种防撞击的市政绿化隔离栏

【技术保护点】
1.一种防撞击的市政绿化隔离栏,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的前侧和后侧均固定连接有支撑杆(2),并且两个支撑杆(2)的相对面均卡接有轴承(3),并且两个轴承(3)内均套接有转轴(4),并且两个转轴(4)的相对面分别固定连接在隔离栏(7)正面和背面的底部,所述底板(1)的上表面固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的上表面通过第一伸缩装置(5)固定连接有第一滑轮(9),所述第一滑轮(9)远离第一伸缩装置(5)的一端滑动连接在隔离栏(7)左侧面开设的滑槽(18)内,所述隔离栏(7)左侧面的顶部固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的侧面与牵引绳(11)的一端固定连接,所述牵引绳(11)的另一端绕过第二滑轮(12)的外缘并与第一固定杆(13)的侧面固定连接,所述第一固定杆(13)的底端固定连接在底板(1)的上表面,所述第二滑轮(12)的底端固定连接在底板(1)的上表面,所述第二滑轮(12)和第一固定杆(13)均位于第一伸缩装置(5)的后方,所述隔离栏(7)的右侧面通过四个第二伸缩装置(6)固定连接有橡胶板(14),所述隔离栏(7)的正面固定连接有连接杆(15),所述隔离栏(7)的背面通过第二固定杆(16)固定连接有连接筒(17)。...

【技术特征摘要】
1.一种防撞击的市政绿化隔离栏,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上表面的前侧和后侧均固定连接有支撑杆(2),并且两个支撑杆(2)的相对面均卡接有轴承(3),并且两个轴承(3)内均套接有转轴(4),并且两个转轴(4)的相对面分别固定连接在隔离栏(7)正面和背面的底部,所述底板(1)的上表面固定连接有固定块(8),所述固定块(8)的上表面通过第一伸缩装置(5)固定连接有第一滑轮(9),所述第一滑轮(9)远离第一伸缩装置(5)的一端滑动连接在隔离栏(7)左侧面开设的滑槽(18)内,所述隔离栏(7)左侧面的顶部固定连接有连接块(10),所述连接块(10)的侧面与牵引绳(11)的一端固定连接,所述牵引绳(11)的另一端绕过第二滑轮(12)的外缘并与第一固定杆(13)的侧面固定连接,所述第一固定杆(13)的底端固定连接在底板(1)的上表面,所述第二滑轮(12)的底端固定连接在底板(1)的上表面,所述第二滑轮(12)和第一固定杆(13)均位于第一伸缩装置(5)的后方,所述隔离栏(7)的右侧面通过四个第二伸缩装置(6)固定连接有橡胶板(14),所述隔离栏(7)的正面固定连接有连接杆(15),所述隔离栏(7)的背面通过第...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪钱平
申请(专利权)人:倪钱平
类型:新型
国别省市:四川,51

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