一种X形汽车用手机平板支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种X形汽车用手机平板支架，包括一X形连杆组件、一支座、两侧挡板、两底部挡板及两压紧弹簧，所述支座固定于X形连杆组件的中部后侧，两所述侧挡板固定于X形连杆组件的两上端部前侧，两所述底部挡板固定于X形连杆组件的两下端部前侧，两所述压紧弹簧固定于X形连杆组件的两下端部后侧。本实用新型专利技术的结构简单，方便实用，成本低，有利于推广，便于驾驶员的正常驾驶。

A X - shaped plate bracket for mobile phone

The utility model provides a X - shaped mobile phone plate bracket, which includes a X - shaped connecting rod assembly, a support seat, two flapper plates, two bottom baffles, and two tight springs. The support is fixed to the middle rear side of the X shaped connecting rod assembly, and the two side baffles are fixed to the front of the two upper end of the X - shaped connecting rod assembly, and two of the bottom baffles. The front end of the two lower end is fixed on the front end of the lower end part of the X type connecting rod assembly, and the two pressing spring is fixed on the rear side of the lower end part of the X type connecting rod assembly. The utility model has the advantages of simple structure, convenience and practicability, low cost, and is favorable for popularization, and is convenient for drivers to drive normally.

【技术实现步骤摘要】
一种X形汽车用手机平板支架
本技术涉及一种手机或平板支架，尤其涉及一种X形汽车用手机平板支架。
技术介绍
随着互联网技术的提高，使用车载导航的用户越来越少，手机导航逐渐替代车载导航，为了不影响行车安全，手机往往需要固定在车上，因此市场上提供了较多的车载支架，有的支架采用吸盘式，通过吸住手机背面进行固定；也有的支架采用磁铁式，即需要在手机背面贴上一磁片，这两种车载支架，在比较颠簸的路上，手机较为容易滑落，不便于用户使用。目前市场上的手机平板支架种类繁多，民众已经产生了审美疲劳，并且大多数支架由于受到手机型号不一，尺寸大小不一样的影响，推出的都是针对某一型号手机架，不能通用，市场推广有限。因此，有必要涉及一款新的手机平板支架以助于提升这类产品的新颖性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题，在于提供一种X形汽车用手机平板支架，结构简单，方便实用，成本低，有利于推广，便于驾驶员的正常驾驶。本技术是这样实现的：一种X形汽车用手机平板支架，包括一X形连杆组件、一支座、两侧挡板、两底部挡板及两压紧弹簧，所述支座固定于X形连杆组件的中部后侧，两所述侧挡板固定于X形连杆组件的两上端部前侧，两所述底部挡板固定于X形连杆组件的两下端部前侧，两所述压紧弹簧固定于X形连杆组件的两下端部后侧。进一步地，所述支座包括一中心插销、一夹片及一导槽片，所述导槽片的下端设有一固定孔，所述中心插销的后端依次穿过X形连杆组件和固定孔，并固定于夹片前端；所述导槽片的上端开设有一导槽，通过导槽与X形连杆组件后侧固定。进一步地，所述X形连杆组件包括两连杆、两限位销、两上插销、两下插销及两限位杆，两所述连杆交叉设置形成X形结构，两所述连杆上设有凸台，位于后方的连杆上的凸台朝前，位于前方的连杆上的凸台朝后，使得两连杆的正面处于同一平面上，两所述连杆中部均设有一中心孔，通过所述中心孔与所述中心插销配合将支座固定于该X形结构中部后侧；通过所述限位销与导槽的配合将两所述限位杆的一端固定于限位销与所述导槽片之间，两所述限位杆的另一端固定在两所述连杆后侧；两所述连杆的上端部均设有一上通孔，通过所述上插销与上通孔的配合将侧挡板固定于连杆的上端部前侧；两所述连杆下部均设有一下通孔，通过所述下插销依次穿过所述压紧弹簧、下通孔和底部挡板来将底部挡板固定于连杆的下端部前侧，且将压紧弹簧固定于连杆的下端部后侧。进一步地，每一所述底部挡板包括一配重块及一安置块，所述安置块的正面设有一定位板，所述安置块的外侧面与配重块固定连接，所述配重块内设有一安装孔，通过所述安装孔、下插销与下通孔的配合将配重块固定于连杆的下端部前侧。进一步地，所述定位板呈三角形或弧形。进一步地，所述配重块为圆柱形配重块。本技术的优点在于：在使用时，将手机放在底部挡板上，手机支架自动将侧挡板压在手机上，稳定手机。在受到手机重力后，可以在重力作用下通过压紧底部挡板，动力转到上部的侧挡板，进而将手机压紧。本技术的结构简单，方便实用，成本低，有利于推广，便于驾驶员的正常驾驶。附图说明下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的说明。图1为本技术一种X形汽车用手机平板支架的结构示意图。图2为本技术一种X形汽车用手机平板支架中底座的结构示意图。图3为本技术一种X形汽车用手机平板支架中X形连杆组件的结构示意图。图中标号说明：1-X形连杆组件、11-连杆、111-中心孔、112-上通孔、113-下通孔、114-凸台、12-限位销、13-上插销、14-下插销、15-限位杆；2-支座、21-中心插销、22-夹片、23-导槽片、231-固定孔、232-导槽；3-侧挡板；4-底部挡板、41-配重块、411-安装孔、42-安置块、421-定位板；5-压紧弹簧。具体实施方式下面结合具体实施例对本技术作出进一步地详细说明，但本技术的结构并不仅限于以下实施例。一较佳实施例为：请参阅图1至图3所示，本技术的一种X形汽车用手机平板支架，包括一X形连杆组件1、一支座2、两侧挡板3、两底部挡板4及两压紧弹簧5，所述支座2固定于X形连杆组件1的中部后侧，两所述侧挡板3固定于X形连杆组件1的两上端部前侧，两所述底部挡板4固定于X形连杆组件1的两下端部前侧，两所述压紧弹簧5固定于X形连杆组件1的两下端部后侧。具体地，所述支座2包括一中心插销21、一夹片22及一导槽片23，所述导槽片23的下端设有一固定孔231，所述中心插销21的后端依次穿过X形连杆组件1和固定孔231，并固定于夹片22前端；所述导槽片23的上端开设有一导槽232，通过导槽232与X形连杆组件1后侧固定。所述支座2末端的夹片22是利用弹性变形形成的，用于夹持汽车空调进出口的叶片；所述支座22上端的导槽片23，用于与X形连杆组件1配合，形成四边形结构，能使手机保持不转动，维持在垂直地面的方向上。具体地，所述X形连杆组件1包括两连杆11、两限位销12、两上插销13、两下插销14及两限位杆15，两所述连杆11交叉设置形成X形结构，两所述连杆11上设有凸台114，两所述连杆11中位于后方的连杆11的凸台114朝前，位于前方的连杆11的凸台114朝后，保证两连杆11的正面处于同一平面上，用于与手机背面配合，防止手机定位不稳；两所述连杆11中部均设有一中心孔111，通过所述中心孔111与所述中心插销21配合将支座2固定于该X形结构中部后侧，因两连杆11通过中部的中心孔111与支座2的中心插销21配合，可以转动，调整X形结构的角度；通过所述限位销12与导槽232的配合将两所述限位杆15的一端固定于限位销12与所述导槽片23之间，两所述限位杆15的另一端固定在两所述连杆11后侧，限位销12可在导槽232内移动来调整X形结构的角度，两连杆11各自背面通过限位销12与两限位杆15形成四边形结构，限位销12与支座2的导槽232配合，可以防止手机转动；两所述连杆11的上端部均设有一上通孔112，用于侧挡板3的安装，通过所述上插销13与上通孔112的配合将侧挡板3固定于连杆11的上端部前侧，侧挡板3底部较长，利用多余的质量将侧挡板3在未安放手机的状态下保持近似垂直地面；两所述连杆11下部均设有一下通孔113，用于底部挡板的安装，通过所述下插销14依次穿过所述压紧弹簧5、下通孔113和底部挡板4来将底部挡板4固定于连杆11的下端部前侧，且将压紧弹簧5固定于连杆11的下端部后侧，压紧弹簧5可以将底部挡板4在安放不同厚度的手机后加紧手机。具体地，每一所述底部挡板4包括一配重块41及一安置块42，所述安置块42的正面设有一定位板421，所述定位板421呈三角形或弧形，用于定位手机；所述安置块42的外侧面与配重块41固定连接，所述配重块41内设有一安装孔411，通过所述安装孔411、下插销14与下通孔113的配合将配重块41固定于连杆11的下端部前侧；所述配重块41为圆柱形配重块，用于增加质量，使得底部挡板4在自由状态下时圆柱形配重块在底部，便于安放手机。综上所述，本技术的优点如下：在使用时，将手机放在底部挡板4上，手机支架自动将侧挡板3压在手机上，稳定手机。在受到手机重力后，可以在重力作用下通过压紧底部挡板4，动力转到上部的侧挡板3，进而将手机压紧。本技术的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种X形汽车用手机平板支架，其特征在于：包括一X形连杆组件、一支座、两侧挡板、两底部挡板及两压紧弹簧，所述支座固定于X形连杆组件的中部后侧，两所述侧挡板固定于X形连杆组件的两上端部前侧，两所述底部挡板固定于X形连杆组件的两下端部前侧，两所述压紧弹簧固定于X形连杆组件的两下端部后侧。

【技术特征摘要】
1.一种X形汽车用手机平板支架，其特征在于：包括一X形连杆组件、一支座、两侧挡板、两底部挡板及两压紧弹簧，所述支座固定于X形连杆组件的中部后侧，两所述侧挡板固定于X形连杆组件的两上端部前侧，两所述底部挡板固定于X形连杆组件的两下端部前侧，两所述压紧弹簧固定于X形连杆组件的两下端部后侧。2.如权利要求1所述的一种X形汽车用手机平板支架，其特征在于：所述支座包括一中心插销、一夹片及一导槽片，所述导槽片的下端设有一固定孔，所述中心插销的后端依次穿过X形连杆组件和固定孔，并固定于夹片前端；所述导槽片的上端开设有一导槽，通过导槽与X形连杆组件后侧固定。3.如权利要求2所述的一种X形汽车用手机平板支架，其特征在于：所述X形连杆组件包括两连杆、两限位销、两上插销、两下插销及两限位杆，两所述连杆交叉设置形成X形结构，两所述连杆上设有凸台，位于后方的连杆上的凸台朝前，位于前方的连杆上的凸台朝后，使得两连杆的正面处于同一平面上，两所述连杆中部均设有一中心孔，通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：钟勇，王淼，王海均，刘琰，
申请(专利权)人：福建工程学院，
类型：新型
国别省市：福建,35