一种共享电动自行车运营方法技术

本发明专利技术涉及电动车领域，具体涉及一种共享电动自行车运营方法，包括如下步骤：（1）用户注册、（2）寻找共享电动自行车、（3）开始使用、（4）更换电池、（5）使用结束、（6）费用结算。本发明专利技术采用自由单车和电池定桩的解决方案，用户扫码取得共享电动自行车后，电池有电可以电力骑行，电池没电用户可以人力骑行至电池充电桩，自行更换电池，共享电动自行车可以随意停在路边供用户取用，同时用户自行更换电池，大大减少了运营费用，解决了共享电动自行车现有的运营问题，使共享电动自行车大面积向市场推广。

A shared electric bicycle operation method

The invention relates to the electric vehicle field, in particular to a shared electric bicycle operation method, which includes the following steps: (1) user registration, (2) search for shared electric bicycles, (3) start use, (4) replacement of batteries, (5) use end, (6) cost settlement. The invention adopts the solution of free single car and battery fixing pile. After the user scavenging code obtains the shared electric bicycle, the battery has electricity to ride, the battery power users can ride to the battery charging pile, replace the battery by itself, and the shared electric bicycle can be stopped at the roadside for the user to be used at will, and the user is able to do it at the same time. The replacement of batteries greatly reduces the operating cost, solves the existing problems of the existing electric bicycles, and makes the shared electric bicycles spread to the market in a large area.

【技术实现步骤摘要】
一种共享电动自行车运营方法
本专利技术涉及电动车领域，具体涉及一种共享电动自行车运营方法。
技术介绍
目前，随着共享经济的发展，共享自行车越来越多，渐渐融入人们的生活，解决了最后一公里的问题，但是同是共享经济的共享电动自行车，却一直没有发展起来，主要存在以下几方面问题：1）成本问题：电动自行车制造成本高、导致投放量不可能像自行车一样；2）运营问题：由于共享电动自行车需要更换电池，这就需要大量的运维人员，专人定期巡逻，寻找没电电池进行更换，同时为了方便维护人员更换电池，一般运营公司要求用户将共享电动自行车停在电子围栏内，但是这样给使用者带来不便，不能像共享自行车一样随便停，影响使用体验。
技术实现思路
本专利技术为解决传统共享电动自行车运营成本高，用户体验差的问题，提出了一种共享电动自行车运营方法。本专利技术采用的技术方案为：一种共享电动自行车运营方法，包括如下步骤：（1）用户注册用户在运营方的营业网点登记注册或通过运营方APP登记注册后，缴纳押金，成为正式用户；（2）寻找共享电动自行车用户可以借助运营方的APP寻找，或自行寻找，找到共享电动自行车；（3）开始使用使用运营方APP扫描共享电动自行车车身二维码，打开车锁后，用户可以人力骑行共享电动自行车，用户再扫描电池二维码，打开电池供电开关，用户可以打开电门用电力驱动共享电动自行车，同时运营方APP开始计算费用；（4）更换电池用户在骑行过程中发现电池电量不足，通过运营方的APP寻找附近的电池充电桩，用剩余电量骑行或者人力骑行达到电池充电桩后，用户扫描电池拆卸码或者点击运营方APP电池拆卸按钮，打开电池拆卸锁，自行取下电池放在电池充电桩上，然后扫描电池充电桩二维码，充电桩锁住没电电池，并对其进行充电，同时打开一个满电电池，供用户自行安装在共享电动自行车上，然后用户便可以继续骑行；如果在用户的骑行过程中电池一直有电，则跳过步骤（4），直接进入步骤（5）；（5）使用结束用户到达目的地，使用运营方APP结束用车并锁车后，使用结束；（6）费用结算使用运营方APP结束用车并锁车后，运营方APP计算出使用费用，用户在电池没电阶段人力骑行过程，不收费或者按照共享自行车计费，用户使用电力骑行阶段，按照电池耗电量计费，从用户预缴纳的费用扣除使用费用，或者用户用其他方式支付使用费用。进一步地，用户在步骤（3）开始使用过程中，如果发现共享电动自行车有故障无法骑行，则点击运营方APP结束用车并锁车，短时间用车系统不会扣费，并且在APP上弹出报修选项，供用户点击报修。进一步地，电池上设置有USB接口，可为智能设备充电，用户使用运营方APP扫描电池充电桩，便可以取出电池为智能设备充电，使用完后，将电池放回电池充电桩，使用运营方APP扫描电池充电桩，电池充电桩锁住电池并为电池充电，用户使用结束，运营方APP按照电池耗电量计算电池使用费用，从用户预缴纳的费用扣除使用费用，或者用户用其他方式支付使用费用。本专利技术的有益效果为：本专利技术采用自由单车和电池定桩的解决方案，用户扫码取得共享电动自行车后，电池有电可以电力骑行，电池没电用户可以人力骑行至电池充电桩，自行更换电池，共享电动自行车可以随意停在路边供用户取用，同时用户自行更换电池，大大减少了运营费用，解决了共享电动自行车现有的运营问题，使共享电动自行车大面积向市场推广，同时电池还可以作为共享充电宝单独使用，扩大了电池的使用范围，提高了电池的利用率，为运营商提高营业额。附图说明图1本专利技术的运营流程图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行进一步说明。如图1所示，一种共享电动自行车运营方法，包括如下步骤：（1）用户注册用户在运营方的营业网点登记注册或通过运营方APP登记注册后，缴纳押金，成为正式用户；（2）寻找共享电动自行车用户可以借助运营方的APP寻找，或自行寻找，找到共享电动自行车；（3）开始使用使用运营方APP扫描共享电动自行车车身二维码，打开车锁后，用户可以人力骑行共享电动自行车，用户再扫描电池二维码，打开电池供电开关，用户可以打开电门用电力驱动共享电动自行车，同时运营方APP开始计算费用；（4）更换电池用户在骑行过程中发现电池电量不足，通过运营方的APP寻找附近的电池充电桩，用剩余电量骑行或者人力骑行达到电池充电桩后，用户扫描电池拆卸码或者点击运营方APP电池拆卸按钮，打开电池拆卸锁，自行取下电池放在电池充电桩上，然后扫描电池充电桩二维码，充电桩锁住没电电池，并对其进行充电，同时打开一个满电电池，供用户自行安装在共享电动自行车上，然后用户便可以继续骑行；如果在用户的骑行过程中电池一直有电，则跳过步骤（4），直接进入步骤（5）；（5）使用结束用户到达目的地，使用运营方APP结束用车并锁车后，使用结束；（6）费用结算使用运营方APP结束用车并锁车后，运营方APP计算出使用费用，用户在电池没电阶段人力骑行过程，不收费或者按照共享自行车计费，用户使用电力骑行阶段，按照电池耗电量计费，从用户预缴纳的费用扣除使用费用，或者用户用其他方式支付使用费用。进一步地，用户在步骤（3）开始使用过程中，如果发现共享电动自行车有故障无法骑行，则点击运营方APP结束用车并锁车，短时间用车系统不会扣费，并且在APP上弹出报修选项，供用户点击报修。进一步地，电池上设置有USB接口，可为智能设备充电，用户使用运营方APP扫描电池充电桩，便可以取出电池为智能设备充电，使用完后，将电池放回电池充电桩，使用运营方APP扫描电池充电桩，电池充电桩锁住电池并为电池充电，用户使用结束，运营方APP按照电池耗电量计算电池使用费用，从用户预缴纳的费用扣除使用费用，或者用户用其他方式支付使用费用。由于本专利技术的运营方法，采用用户自助更换电池的方案，大大减少了运营费用和运营人员的投入，还可以像普通共享单车一样自由停放方便用户取用和停靠，解决了共享电动自行车现有的运营问题，同时电池还可以作为共享充电宝单独使用，扩大了电池的使用范围，提高了电池的利用率，为运营商提高营业额。对于本领域技术人员而言，显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本专利技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本专利技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本专利技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种共享电动自行车运营方法，其特征在于包括如下步骤：（1）用户注册用户在运营方的营业网点登记注册或通过运营方APP登记注册后，缴纳押金，成为正式用户；（2）寻找共享电动自行车用户可以借助运营方的APP寻找，或自行寻找，找到共享电动自行车；（3）开始使用使用运营方APP扫描共享电动自行车车身二维码，打开车锁后，用户可以人力骑行共享电动自行车，用户再扫描电池二维码，打开电池供电开关，用户可以打开电门用电力驱动共享电动自行车，同时运营方APP开始计算费用；（4）更换电池用户在骑行过程中发现电池电量不足，通过运营方的APP寻找附近的电池充电桩，用剩余电量骑行或者人力骑行达到电池充电桩后，用户扫描电池拆卸码或者点击运营方APP电池拆卸按钮，打开电池拆卸锁，自行取下电池放在电池充电桩上，然后扫描电池充电桩二维码，充电桩锁住没电电池，并对其进行充电，同时打开一个满电电池，供用户自行安装在共享电动自行车上，然后用户便可以继续骑行；如果在用户的骑行过程中电池一直有电，则跳过步骤（4），直接进入步骤（5）；（5）使用结束用户到达目的地，使用运营方APP结束用车并锁车后，使用结束；（6）费用结算使用运营方APP结束用车并锁车后，运营方APP计算出使用费用，用户在电池没电阶段人力骑行过程，不收费或者按照共享自行车计费，用户使用电力骑行阶段，按照电池耗电量计费，从用户预缴纳的费用扣除使用费用，或者用户用其他方式支付使用费用。...

【技术特征摘要】
1.一种共享电动自行车运营方法，其特征在于包括如下步骤：（1）用户注册用户在运营方的营业网点登记注册或通过运营方APP登记注册后，缴纳押金，成为正式用户；（2）寻找共享电动自行车用户可以借助运营方的APP寻找，或自行寻找，找到共享电动自行车；（3）开始使用使用运营方APP扫描共享电动自行车车身二维码，打开车锁后，用户可以人力骑行共享电动自行车，用户再扫描电池二维码，打开电池供电开关，用户可以打开电门用电力驱动共享电动自行车，同时运营方APP开始计算费用；（4）更换电池用户在骑行过程中发现电池电量不足，通过运营方的APP寻找附近的电池充电桩，用剩余电量骑行或者人力骑行达到电池充电桩后，用户扫描电池拆卸码或者点击运营方APP电池拆卸按钮，打开电池拆卸锁，自行取下电池放在电池充电桩上，然后扫描电池充电桩二维码，充电桩锁住没电电池，并对其进行充电，同时打开一个满电电池，供用户自行安装在共享电动自行车上，然后用户便可以继续骑行；如果在用户的骑行过程中电池一直有电，则跳过步骤（4），直接进入步骤（5）；（5）使用结束用户...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩智，
申请(专利权)人：韩智，
类型：发明
国别省市：河南,41