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一种公路路面防水用的紧固装置制造方法及图纸

技术编号:18255740 阅读:96 留言:0更新日期:2018-06-20 07:47
本实用新型专利技术涉及公路路面防水技术领域,尤其是一种公路路面防水用的紧固装置,包括底板,所述底板的上表面通过多个固定机构连接有配重块,沿着所述底板上表面的侧边处竖直安装有活动块,所述活动块的顶部设有安装杆,所述安装杆上套接有管件,所述管件的顶端侧边处垂直安装有与底板平行设置的固定板,所述安装杆的顶端安装有挡板,所述挡板和管件之间连接有弹簧,且弹簧套接在安装杆上。本实用新型专利技术解结构简单、使用方便,不仅提高防水布在遮盖混凝土时的稳定性,还能根据混凝土板块的高度进行进行调节。

A fastening device for highway pavement waterproof

The utility model relates to the technical field of highway pavement waterproof, in particular, a fastening device for a highway pavement waterproof, including a floor. The upper surface of the floor is connected with a counterweight block by a plurality of fixed mechanisms, and an active block is erected vertically along the side edge of the upper surface of the floor, and the top of the movable block is provided with an installation rod. The top side of the pipe part is vertically installed with a fixed plate arranged parallel to the bottom plate, the top of the mounting rod is mounted with a baffle, and a spring is connected between the baffle and the pipe, and the spring sleeve is connected to the mounting rod. The utility model is simple in structure and convenient in use, not only improves the stability of the waterproof cloth in covering the concrete, but also can be adjusted according to the height of the concrete plate.

【技术实现步骤摘要】
一种公路路面防水用的紧固装置
本技术涉及公路路面防水
,尤其涉及一种公路路面防水用的紧固装置。
技术介绍
在公路施工的过程中有很多时候会赶上下雨天,如果公路上的混凝土还没有凝固,容易被雨水损坏,因此施工人员在雨水天气时会将防水布盖在未凝固的混凝土上,然而防水布在遮盖时没有固定机构进行固定,导致在大风情况下防水布被吹散,使得防水效果降低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的防水布在遮盖时没有固定机构进行固定的缺点,而提出的一种公路路面防水用的紧固装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:设计一种公路路面防水用的紧固装置,包括底板,所述底板的上表面通过多个固定机构连接有配重块,沿着所述底板上表面的侧边处竖直安装有活动块,所述活动块的顶部设有安装杆,所述安装杆上套接有管件,所述管件的顶端侧边处通过滑动机构垂直安装有与底板平行设置的固定板,所述安装杆的顶端安装有挡板,所述挡板和管件之间连接有弹簧,且弹簧套接在安装杆上。优选的,所述固定机构至少设有两个并以对称的方式排列,所述固定机构包括固定块,所述固定块的侧面贯穿设有螺管,所述螺管的内部螺纹连接有螺杆,所述螺杆的一端与配重块的侧面接触。优选的,所述安装杆的侧面开设有多条滑槽,所述管件的顶部安装有与滑槽匹配安装的安装块,使得安装杆沿着安装块的侧面滑动,所述滑槽至少设有两条并以对称的方式排列。优选的,所述固定板的底面开设有多个等距排列的凹槽,凹槽呈棱形状。优选的,所述滑动机构包括套管,所述套管的一端安装在管件的侧面,所述套管的另一端延伸至固定板的上方,所述套管的顶部和底部分别开设有位置对应的多个第二长条孔和第一长条孔,所述套管的内部设有滑动块,使得滑动块沿着套管的内部表面滑动,所述滑动块的表面分别安装有连接块和螺杆,所述连接块与第一长条孔位置对应,且连接块的一端穿过第一长条孔并连接在固定板的上表面,所述螺杆的一端穿过第二长条孔并螺纹连接有锁紧螺母本技术提出的一种公路路面防水用的紧固装置,有益效果在于:通过加入配重块和固定板,用于对防水布起到固定的作用,从而提高是防水布在遮盖时的稳定性通过加入管件、安装杆、挡板、弹簧和活动块,用于根据混凝土板块的高度进行调节,提高了该装置的实用性。本技术解结构简单、使用方便,不仅提高防水布在遮盖混凝土时的稳定性,还能根据混凝土板块的高度进行进行调节。附图说明图1为本技术提出的一种公路路面防水用的紧固装置的结构主视图;图2为本技术提出的一种公路路面防水用的紧固装置的结构俯视图;图3为本技术提出的一种公路路面防水用的滑动机构的结构示意图。图中:固定块1、螺杆2、配重块3、管件4、滑槽5、弹簧6、安装杆7、挡板8、安装块9、固定板10、凹槽11、活动块12、底板13、螺管14、连接块15、套管16、螺杆17、锁紧螺母18、滑动块19、第二长条孔20、第一长条孔21。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描,显然,描的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。参照图1-3,一种公路路面防水用的紧固装置,包括底板13,底板13的上表面通过多个固定机构连接有配重块3,固定机构至少设有两个并以对称的方式排列,固定机构包括固定块1,固定块1的侧面贯穿设有螺管14,螺管14的内部螺纹连接有螺杆2,螺杆2的一端与配重块3的侧面接触,通过转动螺杆2,螺杆2在螺管14内进行移动并与配重块3的侧面抵触,用于提高配重块3在放置时的稳定性。沿着底板13上表面的侧边处通过滑动机构竖直安装有活动块12,滑动机构包括套管16,套管16的一端安装在管件4的侧面,套管16的另一端延伸至固定板10的上方,套管16的顶部和底部分别开设有位置对应的多个第二长条孔20和第一长条孔21,套管16的内部设有滑动块19,使得滑动块19沿着套管16的内部表面滑动,滑动块19的表面分别安装有连接块15和螺杆17,连接块15与第一长条孔21位置对应,且连接块15的一端穿过第一长条孔21并连接在固定板10的上表面,螺杆17的一端穿过第二长条孔20并螺纹连接有锁紧螺母18,在对固定板10的长度进行调节时,通过推动固定板10,滑动块19在套管16内进行滑动,在将固定板10移动到一定的距离时,将锁紧螺母18螺纹连接在螺杆17上进行锁紧固定,通过设置滑动机构,便于对固定板10的长度进行调节,从而方便对防水布压紧固定。活动块12的顶部设有安装杆7,安装杆7上套接有管件4,安装杆7的侧面开设有多条滑槽5,管件4的顶部安装有与滑槽5匹配安装的安装块9,使得安装杆7沿着安装块9的侧面滑动,滑槽5至少设有两条并以对称的方式排列,安装块9在滑槽5内进行滑动时,提高安装杆7在管件4内移动时的稳定性。管件4的顶端侧边处垂直安装有与底板13平行设置的固定板10,安装杆7的顶端安装有挡板8,挡板8用于对安装杆7的移动起到限位的作用,挡板8和管件4之间连接有弹簧6,且弹簧6套接在安装杆7上,固定板10的底面开设有多个等距排列的凹槽11,凹槽11呈棱形状,通过开设有多条凹槽11,用于提高固定板10与防水布接触时的摩擦力。工作原理:在对防水布进行固定时,先将固定板10放置在防水布上并位于混凝土板块的上表面,接着拉动活动块12,安装杆7在管件4的内部进行滑动并对弹簧6施加压力,底板13会与地面接触,接着将配重块3放置在底板13的上表面。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种公路路面防水用的紧固装置

【技术保护点】
1.一种公路路面防水用的紧固装置,包括底板(13),其特征在于,所述底板(13)的上表面通过多个固定机构连接有配重块(3),沿着所述底板(13)上表面的侧边处竖直安装有活动块(12),所述活动块(12)的顶部设有安装杆(7),所述安装杆(7)上套接有管件(4),所述管件(4)的顶端侧边处通过滑动机构垂直安装有与底板(13)平行设置的固定板(10),所述安装杆(7)的顶端安装有挡板(8),所述挡板(8)和管件(4)之间连接有弹簧(6),且弹簧(6)套接在安装杆(7)上。

【技术特征摘要】
1.一种公路路面防水用的紧固装置,包括底板(13),其特征在于,所述底板(13)的上表面通过多个固定机构连接有配重块(3),沿着所述底板(13)上表面的侧边处竖直安装有活动块(12),所述活动块(12)的顶部设有安装杆(7),所述安装杆(7)上套接有管件(4),所述管件(4)的顶端侧边处通过滑动机构垂直安装有与底板(13)平行设置的固定板(10),所述安装杆(7)的顶端安装有挡板(8),所述挡板(8)和管件(4)之间连接有弹簧(6),且弹簧(6)套接在安装杆(7)上。2.根据权利要求1所述的一种公路路面防水用的紧固装置,其特征在于,所述固定机构至少设有两个并以对称的方式排列,所述固定机构包括固定块(1),所述固定块(1)的侧面贯穿设有螺管(14),所述螺管(14)的内部螺纹连接有螺杆(2),所述螺杆(2)的一端与配重块(3)的侧面接触。3.根据权利要求1所述的一种公路路面防水用的紧固装置,其特征在于,所述安装杆(7)的侧面开设有多条滑槽(5),所述管件(4)的顶部安装有与滑槽(5)匹...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐德勇
申请(专利权)人:徐德勇
类型:新型
国别省市:山东,37

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