智能汽车座椅制造技术

一种智能汽车座椅，包括坐板，坐板一侧连接背板，与背板相对的一侧下方固定腿部承压板，背板上设置有承压单元；承压单元包括推板、连接杆、齿条、导向槽、齿轮和步进电机，推板位于背板面向坐板一侧，所述推板面向背板的一侧中心固定一个连接杆，连接杆穿过背板，在背板的另一侧与齿条固定连接，背板在齿条所在一侧固定一个导向槽，导向槽与背板垂直设置，所述连接杆位于导向槽内；所述背板在纵向上设置多个均匀连续分部的承压单元；还包括控制系统，所述控制系统包括电源模块、控制模块、传感器模块、计时模块和执行装置，该智能座椅具有更高的使用舒适度和智能化程度。

Smart car seat

A kind of intelligent car seat, including the sitting board, connecting the back plate on one side of the plate, fixed the bearing plate under the opposite side of the back plate, and the pressure unit on the back plate. The pressure unit includes the push plate, the connecting rod, the rack, the guide slot, the gear and the stepping motor. The push plate is located on the side of the sitting plate on the back plate, and the push plate faces the push plate. A connecting rod is fixed on one side of the back plate. The connecting rod is connected to the rack at the other side of the back plate, the back plate is fixed on one side of the rack, the guide slot is vertically arranged with the back plate, and the connecting rod is located in the guide slot; the back plate is longitudinally arranged with a plurality of uniform and continuous subdivisions. The control system includes the power supply module, the control module, the sensor module, the timing module and the execution device, which have higher use comfort and intelligentization.

【技术实现步骤摘要】
智能汽车座椅
本技术涉及一种座椅，具体涉及一种智能汽车座椅。
技术介绍
现有的智能汽车座椅，大多只具有提醒功能。使用舒适度不高，不够智能。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够智能分部乘坐人身体重量智能汽车座椅。为了实现上述目的，本技术包括，一种智能汽车座椅，包括坐板，坐板一侧连接背板，与背板相对的一侧下方固定腿部承压板，背板上设置有多个承压单元；承压单元包括推板、连接杆、齿条、导向槽、齿轮和步进电机，推板位于背板面向坐板一侧，所述推板面向背板的一侧中心固定一个连接杆，连接杆穿过背板，在背板的另一侧与齿条固定连接，背板在齿条所在一侧固定一个导向槽，导向槽与背板垂直设置，所述连接杆位于导向槽内；所述背板在纵向上设置多个均匀连续分部的承压单元；所述推板朝向坐板的一侧上固定多个水平设置的条状气囊，气囊与充气泵连通；气囊内设置气压传感器；腿部承压板承压面上固定压力传感器；还包括控制系统，所述控制系统包括电源模块、控制模块、传感器模块、计时模块和执行装置；所述控制模块分别与电源模块、传感器模块、计时模块和执行装置相连；所述电源模块用于向其它模块供电；所述传感器模块包括人体温度传感器、车内温度传感器、气压传感器和压力传感器；所述人体温度传感器用于检测人体体温，并将温度信息传送至控制模块；所述车内温度传感器用于检测室内温度，并将温度信息传送至控制模块；所述气压传感器用于检测气囊内的气压，并将气压信息传送至控制模块；所述压力传感器用于检测腿部承压板上的压力，并将压力信息传送至控制模块；所述计时模块用于记录时间，并将时间信息传送至控制模块；所述控制模块用于接收、处理传感器模块和计时模块发送的温度、压力以及时间信息，并将操作指令发送给执行装置执行；所述执行装置包括步进电机驱动器、步进电机、加热器和充气泵；所述步进电机驱动器与步进电机连接，用于接收控制模块发送的操作指令，并控制步进电机转动；所述加热器为层状加热网，固定与坐板和气囊朝向坐板的一侧上。优选的，所述人体温度传感器为TS118-3温度传感器。优选的，所述车内温度传感器为DS18B20数字式温度传感器。优选的，所述控制模块为C8051F020单片机。进一步的，所述背板顶的端承压单元的气囊纵截面面积不大于十平方厘米。本技术的有益效果在于，能够根据各个承压单元检测的压力竖直，调整推板的位置，使乘坐人背部的压力均匀分部，减缓由于长时间的坐姿导致的疲劳，保护乘坐人腰部健康，也能防止疲劳驾驶。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是控制系统示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细描述。如图1和2所示，本技术包括，一种智能汽车座椅，包括坐板10，坐板10一侧连接背板20，其特征在于，与背板10相对的一侧下方固定腿部承压板11，背板20上设置有多个承压单元；承压单元包括推板23、连接杆、齿条22、导向槽25、齿轮21和步进电机，推板23位于背板20面向坐板10一侧，所述推板23面向背板20的一侧中心固定一个连接杆，连接杆穿过背板20，在背板20的另一侧与齿条22固定连接，背板20在齿条22所在一侧固定一个导向槽25，导向槽25与背板20垂直设置，所述连接杆位于导向槽25内；所述背板20在纵向上设置多个均匀连续分部的承压单元；所述推板23朝向坐板10的一侧上固定多个水平设置的条状气囊24，气囊24与充气泵连通；气囊24内设置气压传感器；腿部承压板11承压面上固定压力传感器；还包括控制系统，所述控制系统包括电源模块、控制模块、传感器模块、计时模块和执行装置；所述控制模块分别与电源模块、传感器模块、计时模块和执行装置相连；所述电源模块用于向其它模块供电；所述传感器模块包括人体温度传感器、车内温度传感器、气压传感器和压力传感器；所述人体温度传感器用于检测人体体温，并将温度信息传送至控制模块；所述车内温度传感器用于检测室内温度，并将温度信息传送至控制模块；所述气压传感器用于检测气囊24内的气压，并将气压信息传送至控制模块；所述压力传感器用于检测腿部承压板11上的压力，并将压力信息传送至控制模块；所述计时模块用于记录时间，并将时间信息传送至控制模块；所述控制模块用于接收、处理传感器模块和计时模块发送的温度、压力以及时间信息，并将操作指令发送给执行装置执行；所述执行装置包括步进电机驱动器、步进电机、加热器和充气泵；所述步进电机驱动器与步进电机连接，用于接收控制模块发送的操作指令，并控制步进电机转动；所述加热器为层状加热网，固定与坐板10和气囊24朝向坐板10的一侧上。驾驶员坐上座椅上后，气压传感器感受到压力，将压力值传送给控制模块，控制模块根据各个推送板上的气囊内的压力值来控制各个承压单元内的步进电机转动的角度或圈数，使各个承压单元的气囊承受的气压至基本相同，从而使驾驶员的背部更舒适，减缓疲劳。当某一个气囊存在气压异常，即与同一推送板上的气囊压力值差别大于某一阈值，控制模块控制充气泵向该气囊充气。腿部承压板的作用是针对各自比较矮的驾驶员设计的，当个子矮的驾驶员坐在座椅上时，腿会挤压腿部承压板，腿部承压板上的压力传感器检测到压力，并将压力信息发送至控制模块，当压力大于某一值时，控制模块，控制承压单元整体向前移动，使驾驶员驾驶更安全。一种优选的实施方式，所述人体温度传感器为TS118-3温度传感器。一种优选的实施方式，所述车内温度传感器为DS18B20数字式温度传感器。一种优选的实施方式，所述控制模块为C8051F020单片机。一种优选的实施方式，所述背板20顶的端承压单元的气囊24纵截面面积不大于十平方厘米。小气囊是为了适应驾驶员颈部曲线。以上所述仅为本技术的优选实施方式，并不用于限制本技术，对于本领域技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡在本技术精神和原则内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能汽车座椅，包括坐板(10)，坐板(10)一侧连接背板(20)，其特征在于，与背板(20)相对的一侧下方固定腿部承压板(11)，背板(20)上设置有多个承压单元；承压单元包括推板(23)、连接杆、齿条(22)、导向槽(25)、齿轮(21)和步进电机，推板(23)位于背板(20)面向坐板(10)一侧，所述推板(23)面向背板(20)的一侧中心固定一个连接杆，连接杆穿过背板(20)，在背板(20)的另一侧与齿条(22)固定连接，背板(20)在齿条(22)所在一侧固定一个导向槽(25)，导向槽(25)与背板(20)垂直设置，所述连接杆位于导向槽(25)内；所述背板(20)在纵向上设置多个均匀连续分部的承压单元；所述推板(23)朝向坐板(10)的一侧上固定多个水平设置的条状气囊(24)，气囊(24)与充气泵连通；气囊(24)内设置气压传感器；腿部承压板(11)承压面上固定压力传感器；还包括控制系统，所述控制系统包括电源模块、控制模块、传感器模块、计时模块和执行装置；所述控制模块分别与电源模块、传感器模块、计时模块和执行装置相连；所述电源模块用于向其它模块供电；所述传感器模块包括人体温度传感器、车内温度传感器、气压传感器和压力传感器；所述人体温度传感器用于检测人体体温，并将温度信息传送至控制模块；所述车内温度传感器用于检测室内温度，并将温度信息传送至控制模块；所述气压传感器用于检测气囊(24)内的气压，并将气压信息传送至控制模块；所述压力传感器用于检测腿部承压板(11)上的压力，并将压力信息传送至控制模块；所述计时模块用于记录时间，并将时间信息传送至控制模块；所述控制模块用于接收、处理传感器模块和计时模块发送的温度、压力以及时间信息，并将操作指令发送给执行装置执行；所述执行装置包括步进电机驱动器、步进电机、加热器和充气泵；所述步进电机驱动器与步进电机连接，用于接收控制模块发送的操作指令，并控制步进电机转动；所述加热器为层状加热网，固定与坐板(10)和气囊(24)朝向坐板(10)的一侧上。...

【技术特征摘要】
1.一种智能汽车座椅，包括坐板(10)，坐板(10)一侧连接背板(20)，其特征在于，与背板(20)相对的一侧下方固定腿部承压板(11)，背板(20)上设置有多个承压单元；承压单元包括推板(23)、连接杆、齿条(22)、导向槽(25)、齿轮(21)和步进电机，推板(23)位于背板(20)面向坐板(10)一侧，所述推板(23)面向背板(20)的一侧中心固定一个连接杆，连接杆穿过背板(20)，在背板(20)的另一侧与齿条(22)固定连接，背板(20)在齿条(22)所在一侧固定一个导向槽(25)，导向槽(25)与背板(20)垂直设置，所述连接杆位于导向槽(25)内；所述背板(20)在纵向上设置多个均匀连续分部的承压单元；所述推板(23)朝向坐板(10)的一侧上固定多个水平设置的条状气囊(24)，气囊(24)与充气泵连通；气囊(24)内设置气压传感器；腿部承压板(11)承压面上固定压力传感器；还包括控制系统，所述控制系统包括电源模块、控制模块、传感器模块、计时模块和执行装置；所述控制模块分别与电源模块、传感器模块、计时模块和执行装置相连；所述电源模块用于向其它模块供电；所述传感器模块包括人体温度传感器、车内温度传感器、气压传感器和压力传感器；所述人体温度...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘韵情，汪承芳，
申请(专利权)人：杭州强文智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33