The utility model relates to a real-time positioning and tracking control simulation system for subway operation based on wireless base station, including: a wireless base station, which is used to provide a communication network; a mobile model object is provided with a first wireless communication device, and a control terminal is provided with a second zero communication network with a first wireless communication device. A line communication device; an infrared transmitter, at a predetermined position on a moving path; an infrared receiver, in a moving model object, used to identify an infrared emitter. Compared with the existing technology, the utility model has a simple structure, accurate positioning and tracking, fast and convenient, and can be applied to the model traffic system to realize the real-time positioning and tracking monitoring of the mobile vehicle. One
【技术实现步骤摘要】
基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统
本技术涉及一种跟踪控制系统,尤其是涉及一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统。
技术介绍
目前移动物体定位常采用的是卫星技术定位(GPS),但在模型化移动物体检测系统中,目前还没有有效的实时定位技术,常采用的是在物体经过的合适位置,安装各种感应装置,采用固定点的移动物体位置信息,无法做到对移动物体的实时定位跟踪。
技术实现思路
本技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统。本技术的目的可以通过以下技术方案来实现:一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,包括:无线基站,用于提供通信网络;移动模型物体,其上设有第一无线通信装置;控制端,其上设有通过无线网络与第一无线通信装置通信的第二无线通信装置;红外发射器,设于移动路径上的预定位置;红外接收器,设于移动模型物体上,用于识别红外发射器。所述无线基站共设有多个。所述无线基站分布于试验区域的边缘。所述移动路径上设置有用于移动模型物体停靠的停靠点,所述红外发射器位于停靠点之前。至少一个停靠点之前的红外发射器设有3个。所述移动模型物体上还设有动力与控制装置,该动力与控制装置与第一无线通信装置连接。所述移动模型物体上还设有无线定位标签,该无线定位标签与第一无线通信装置连接。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:1)简单结构,定位跟踪准确、快捷、方便,可以应用在模型化交通系统中,实现对移动车辆的实时定位跟踪监控。2)融合红外传感技术和无线通信网络,可以对无线定位技术进行修正,实现更为精确度的定位识别, ...
【技术保护点】
1.一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,包括:
【技术特征摘要】
1.一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,包括:无线基站,用于提供通信网络;移动模型物体,其上设有第一无线通信装置;控制端,其上设有通过无线网络与第一无线通信装置通信的第二无线通信装置;红外发射器,设于移动路径上的预定位置;红外接收器,设于移动模型物体上,用于识别红外发射器。2.根据权利要求1所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述无线基站共设有多个。3.根据权利要求2所述的一种基于无线基站的地铁运营实时定位跟踪控制仿真系统,其特征在于,所述无线基站分布于试验区域的边缘。4.根据权利要求1所述的一种基于无线基站的地铁...
【专利技术属性】
技术研发人员:秦文琪,高利君,朱朝刚,尧辉明,
申请(专利权)人:上海工程技术大学,
类型:新型
国别省市:上海,31
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