本实用新型专利技术公开了机箱，包括机箱侧板、通风口、第一散热孔、万向轮、第一机箱面板、散热箱、隔板、第二机箱面板、卡扣、导热片、发热件、减震装置和底板，机箱侧板的一侧设置有两个通风口，通风口上开设有第一散热孔，机箱侧板的一侧通过铰链连接有第一机箱面板，第一机箱面板的底部通过铰链连接有底板，底板一侧通过铰链连接有第二机箱面板，底板的底部四角安装有万向轮，万向轮上安装有卡扣，机箱侧板的中部安装有隔板，隔板上方安装有两个发热件，发热件的顶部通过导热片与散热箱底部一侧连接，散热箱的底部另一侧通过减震装置与发热件连接，该机箱可以快速散热，并能减少风扇运行时产生的震动，保护机箱内的组件。
【技术实现步骤摘要】
机箱
本技术涉及计算机配件
，具体为机箱。
技术介绍
综观计算机发展历史，机箱在整个硬件发展过程中一直在硬件舞台的背后默默无闻的静静成长，虽然其发展速度与其它主要硬件相比要慢很多，但它也经历了几次大的变革，而每一次的变革都是为了适应英特尔新的体系架构，为了适应日新月异发展着的主要硬件，如CPU、主板、显卡之类，对于发热量越来越大的计算机，散热性能成为首要的问题，目前电脑的散热措施主要是风冷，风扇的大量使用可以快速带走热量，但是风扇运行时产生的震动会影响到机箱内部的组件。
技术实现思路
本技术的目的在于提供机箱，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：机箱，包括机箱侧板、通风口、第一散热孔、万向轮、第一机箱面板、散热箱、隔板、第二机箱面板、卡扣、导热片、发热件、减震装置和底板，所述机箱侧板的一侧设置有两个通风口，所述通风口上开设有第一散热孔，所述机箱侧板的一侧通过铰链连接有第一机箱面板，所述第一机箱面板的底部通过铰链连接有底板，所述底板一侧通过铰链连接有第二机箱面板，所述底板的底部四角安装有万向轮，所述万向轮上安装有卡扣，所述机箱侧板的中部安装有隔板，所述隔板上方安装有两个发热件，所述发热件的顶部通过导热片与散热箱底部一侧连接，所述散热箱由导热柱、散热鳞片、导热片、风扇、电机、支架和第二散热孔组成，所述导热片通过导热柱与散热箱内部连接，所述导热柱上均匀安装有散热鳞片，所述散热箱的底部内壁的另一侧安装有支架，所述支架上安装有电机，所述电机的输出轴连接有风扇，所述散热箱的一侧开设有第二散热孔，所述散热箱的底部另一侧通过减震装置与发热件连接，所述减震装置由四个连接件、连接杆、盖帽和弹簧组成，所述散热箱的底部与两个连接件的一端连接，所述发热件的顶部与另两个连接件连接，所述连接件的另一端与连接杆相连，所述连接杆的两端连接有盖帽，所述连接杆上套接有弹簧。进一步的，所述所述万向轮与底板通过螺栓连接。进一步的，所述支架与散热箱通过螺栓连接。进一步的，所述盖帽与连接杆通过螺纹连接。与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：该机箱，机箱侧板的一侧设置有两个通风口，通风口上开设有第一散热孔，可以快速将机箱内的热空气排出机箱外，降低机箱内的温度，机箱侧板的一侧通过铰链连接有第一机箱面板，第一机箱面板的底部通过铰链连接有底板，底板一侧通过铰链连接有第二机箱面板，通过铰链连接可以使维修时更加方便打开机箱，底板的底部四角安装有万向轮，万向轮上安装有卡扣，万向轮可以使机箱朝多个方向转动，方便调节，卡扣可以避免静置时机箱滚动，机箱侧板的中部安装有隔板，隔板上方安装有两个发热件，发热件的顶部通过导热片与散热箱底部一侧连接，发热件产生的热量可以通过导热片快速传导至散热箱内部，避免热量滞留箱体内部损坏元器件，散热箱由导热柱、散热鳞片、导热片、风扇、电机、支架和第二散热孔组成，导热片通过导热柱与散热箱内部连接，导热柱上均匀安装有散热鳞片，散热箱的底部内壁的另一侧安装有支架，支架上安装有电机，电机的输出轴连接有风扇，风扇将传导至散热鳞片的热量通过第二散热孔排出箱体，继而通过第一散热孔排出，散热箱的底部另一侧通过减震装置与发热件连接，减震装置可减缓风扇工作时产生的震动，避免震动影响机箱内部的元器件，引起元器件的损坏。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的整体平面结构示意图；图2是本技术的散热箱内部结构示意图；图3是本技术的减震装置内部结构示意图；图4是本技术的第二散热孔位置结构示意图；图5是本技术的侧视图；图中：1-侧板；2-通风口；3-第一散热孔；4-万向轮；5-第一机箱面板；6-散热箱；7-隔板；8-第二机箱面板；9-卡扣；10-导热柱；11-散热鳞片；12-导热片；13-发热件；14-风扇；15-电机；16-支架；17-减震装置；18-连接件；19-连接杆；20-盖帽；21-弹簧；22-第二散热孔；23-底板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-5，本技术提供一种技术方案：机箱，包括机箱侧板1、通风口2、第一散热孔3、万向轮4、第一机箱面板5、散热箱6、隔板7、第二机箱面板8、卡扣9、导热片12、发热件13、减震装置17和底板23，机箱侧板1的一侧设置有两个通风口2，通风口2上开设有第一散热孔3，机箱侧板1的一侧通过铰链连接有第一机箱面板5，第一机箱面板5的底部通过铰链连接有底板23，底板23一侧通过铰链连接有第二机箱面板8，底板23的底部四角安装有万向轮4，万向轮4上安装有卡扣9，机箱侧板1的中部安装有隔板7，隔板7上方安装有两个发热件13，发热件13的顶部通过导热片12与散热箱6底部一侧连接，散热箱6由导热柱10、散热鳞片11、导热片12、风扇14、电机15、支架16和第二散热孔22组成，导热片12通过导热柱10与散热箱6内部连接，导热柱10上均匀安装有散热鳞片11，散热箱6的底部内壁的另一侧安装有支架16，支架16上安装有电机15，电机15的输出轴连接有风扇14，散热箱6的一侧开设有第二散热孔22，散热箱6的底部另一侧通过减震装置17与发热件13连接，减震装置17由四个连接件18、连接杆19、盖帽20和弹簧21组成，散热箱6的底部与两个连接件18的一端连接，发热件13的顶部与另两个连接件18连接，连接件18的另一端与连接杆19相连，连接杆19的两端连接有盖帽20，连接杆19上套接有弹簧21。进一步的，万向轮4与底板5通过螺栓连接。进一步的，支架16与散热箱6通过螺栓连接。进一步的，盖帽20与连接杆19通过螺纹连接。工作原理：机箱侧板1的一侧设置有两个通风口2，通风口2上开设有第一散热孔3，可以快速将机箱内的热空气排出机箱外，降低机箱内的温度，机箱侧板1的一侧通过铰链连接有第一机箱面板5，第一机箱面板5的底部通过铰链连接有底板23，底板23一侧通过铰链连接有第二机箱面板8，通过铰链连接可以使维修时更加方便打开机箱，底板23的底部四角安装有万向轮4，万向轮4上安装有卡扣9，万向轮4可以使机箱朝多个方向转动，方便调节，卡扣9可以避免静置时机箱滚动，机箱侧板1的中部安装有隔板7，隔板7上方安装有两个发热件13，发热件13的顶部通过导热片12与散热箱6底部一侧连接，发热件13产生的热量可以通过导热片12快速传导至散热箱6内部，避免热量滞留箱体内部损坏元器件，散热箱6由导热柱10、散热鳞片11、导热片12、风扇14、电机15、支架16和第二散热孔22组成，导热片12通过导热柱10与散热箱6内部连接，导热柱10上均匀安装有散热鳞片11，散热箱6的底部内壁的另一侧安装有支架16，支架16上安装有电机15，电机15的输出轴连接有风扇14，风扇14将传导至散热鳞片的热量通本文档来自技高网...
【技术保护点】
机箱，包括机箱侧板(1)、通风口(2)、第一散热孔(3)、万向轮(4)、第一机箱面板(5)、散热箱(6)、隔板(7)、第二机箱面板(8)、卡扣(9)、导热片(12)、发热件(13)、减震装置(17)和底板(23)，其特征在于：所述机箱侧板(1)的一侧设置有两个通风口(2)，所述通风口(2)上开设有第一散热孔(3)，所述机箱侧板(1)的一侧通过铰链连接有第一机箱面板(5)，所述第一机箱面板(5)的底部通过铰链连接有底板(23)，所述底板(23)一侧通过铰链连接有第二机箱面板(8)，所述底板(23)的底部四角安装有万向轮(4)，所述万向轮(4)上安装有卡扣(9)，所述机箱侧板(1)的中部安装有隔板(7)，所述隔板(7)上方安装有两个发热件(13)，所述发热件(13)的顶部通过导热片(12)与散热箱(6)底部一侧连接，所述散热箱(6)由导热柱(10)、散热鳞片(11)、导热片(12)、风扇(14)、电机(15)、支架(16)和第二散热孔(22)组成，所述导热片(12)通过导热柱(10)与散热箱(6)内部连接，所述导热柱(10)上均匀安装有散热鳞片(11)，所述散热箱(6)的底部内壁的另一侧安装有支架(16)，所述支架(16)上安装有电机(15)，所述电机(15)的输出轴连接有风扇(14)，所述散热箱(6)的一侧开设有第二散热孔(22)，所述散热箱(6)的底部另一侧通过减震装置(17)与发热件(13)连接，所述减震装置(17)由四个连接件(18)、连接杆(19)、盖帽(20)和弹簧(21)组成，所述散热箱(6)的底部与两个连接件(18)的一端连接，所述发热件(13)的顶部与另两个连接件(18)连接，所述连接件(18)的另一端与连接杆(19)相连，所述连接杆(19)的两端连接有盖帽(20)，所述连接杆(19)上套接有弹簧(21)。...
【技术特征摘要】
1.机箱，包括机箱侧板(1)、通风口(2)、第一散热孔(3)、万向轮(4)、第一机箱面板(5)、散热箱(6)、隔板(7)、第二机箱面板(8)、卡扣(9)、导热片(12)、发热件(13)、减震装置(17)和底板(23)，其特征在于：所述机箱侧板(1)的一侧设置有两个通风口(2)，所述通风口(2)上开设有第一散热孔(3)，所述机箱侧板(1)的一侧通过铰链连接有第一机箱面板(5)，所述第一机箱面板(5)的底部通过铰链连接有底板(23)，所述底板(23)一侧通过铰链连接有第二机箱面板(8)，所述底板(23)的底部四角安装有万向轮(4)，所述万向轮(4)上安装有卡扣(9)，所述机箱侧板(1)的中部安装有隔板(7)，所述隔板(7)上方安装有两个发热件(13)，所述发热件(13)的顶部通过导热片(12)与散热箱(6)底部一侧连接，所述散热箱(6)由导热柱(10)、散热鳞片(11)、导热片(12)、风扇(14)、电机(15)、支架(16)和第二散热孔(22)组成，所述导热片(12)通过导热柱(10)与散热箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡亮，
申请(专利权)人：蔡亮，
类型：新型
国别省市：甘肃,62
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。