一种行星齿轮变速器以及风力发电设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种行星齿轮变速器以及风力发电设备。一种行星齿轮变速器，其包括：箱体，行星齿轮系，以及行星齿轮系润滑系统；所述润滑系统还包括连接所述箱体和所述行星齿轮系的润滑油分配装置，各个所述油路通过润滑油分配装置与设于所述箱体内的供油通道连接，所述供油通道连通所述箱体内的强制润滑供油系统。本实用新型专利技术的润滑系统简化了润滑油的供应油道结构，缩短油路长度，减少弯折，从而减少润滑油的泄漏和损耗，同时也降低了加工难度和加工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种行星齿轮变速器以及风力发电设备
本技术涉及变速器润滑
，具体涉及一种行星齿轮变速器以及一种风力发电设备。
技术介绍
风力发电是将风的动能转变成机械动能，再将机械能转化为电力动能。由于风是没有公害的能源之一，并且取之不尽，用之不竭，所以风力发电已广泛运用于发电技术中。在风力发电设备中，齿轮箱是风力发电设备的关键部件。风力发电设备的齿轮箱中一般都含有行星变速级，在行星齿轮变速级中支撑行星轮的轴承多数为滚动轴承。目前，在风力发电设备中已经出现了采用滑动轴承代替滚动轴承的技术方案。但是随着机型不断加大，叶片不断增大，叶片的安装过程中产生的载荷以及运行在不同的特殊的环境以及特殊工况下导致了风电齿轮箱会承载各种极端低速、重载且无润滑等特殊工况，这些特殊工况均对滑动轴承应用于风电主齿轮箱提出了挑战。在使用滑动轴承时，通常需要考虑在不同工况条件下对滑动轴承的润滑方式等问题，从而延缓滑动轴承的失效，延长设备的使用寿命。中国公开号为CN205446565U的专利文献中提供一种风力发电机齿轮箱中的行星齿轮减速级，在行星轮销轴居中的端面上设有润滑油孔，润滑油孔可以满足低转速工况下对滑动轴承的润滑，润滑油孔两侧对称的补偿油孔可以满足满载甚至瞬间超载的工况下对滑动轴承的润滑。当液面低于最低临界油位线时高于补偿润滑油孔109将会停止位滑动轴承2提供润滑，此时储油腔103中的润滑油消耗速度较慢，其消耗量完全可以与齿轮箱配备的机械泵的机械泵提供的润滑油补给量达到平衡，从而维持齿轮箱在空转或风机断电的空负荷工况下正常运转。然而上述专利公开的油道结构组成较多、管道结构的弯向较多，延伸长度较长，从而使得整体润滑油道结构复杂，进而导致润滑油泄漏的可能性变大。另外导致加工难度大，加工成本增加。
技术实现思路
因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中的行星轮系润滑油道结构复杂加工成本较高的缺陷，从而提供一种润滑系统简单的行星齿轮变速器以及风力发电设备。为此，本技术的技术方案如下：一种行星齿轮变速器，其包括：箱体；行星齿轮系，其位于所述箱体内并与前级输入轴和后级输出轴连接；以及行星齿轮系润滑系统，其包括设置于行星齿轮系内部的油路，所述油路连通供油通道和套设于行星轮轴上的轴承；所述润滑系统还包括连接所述箱体和所述行星齿轮系的润滑油分配装置，各个所述油路通过润滑油分配装置与设于所述箱体内的供油通道连接，所述供油通道连通所述箱体内的强制润滑供油系统。进一步地，所述行星齿轮系包括：太阳轮、内齿圈、多个行星齿轮、多个分别支承所述行星齿轮的行星轮轴和固定所述行星轮轴的行星架，其中所述行星齿轮分别与所述太阳轮和内齿圈啮合。进一步地，所述润滑系统还包括设置于各所述行星轮轴内的储油腔，所述油路包括进油通道和出油通道，各所述进油通道连通所述储油腔和所述润滑油分配装置，所述出油通道连通所述储油腔和所述轴承。进一步地，所述润滑油分配装置包括供油滑环，所述供油滑环围绕所述太阳轮设置并固定安装于所述箱体或者所述行星轮轴上，所述供油滑环内部设有环形油道，所述环形油道连通各行星轮轴内的进油通道与所述箱体内的供油通道。进一步地，所述润滑油分配装置包括密封连接的供油滑环和滑环，所述供油滑环和所述滑环围绕所述太阳轮设置，所述供油滑环固定连接于所述箱体，所述滑环固定连接于所述行星轮轴上，所述供油滑环和滑环内部设有连通的环形油道，所述环形油道连通各行星轮轴内的进油通道和所述箱体内的供油通道。进一步地，所述行星齿轮的中心孔内表面设置有多个轴向分布的环形凹槽。进一步地，所述轴承包括至少一个径向滑动轴承，所述径向滑动轴承固定连接于所述行星轮轴并与所述行星齿轮的中心孔滚动连接。进一步地，所述径向滑动轴承的工作面上设有多个与所述储油腔连通的第一润滑油储存部。进一步地，所述第一润滑油储存部为设于所述径向滑动轴承外圆周面上的凹槽。进一步地，所述轴承还包括止推轴承，所述止推轴承设于所述行星齿轮的两轴端并与其滑动连接，所述止推轴承与所述行星架或者行星齿轮轴端固定连接。进一步地，所述止推轴承的至少一轴向端面上设有与所述储油腔连通的第二润滑油储存部。进一步地，所述第二润滑油储存部为设于所述止推轴承任一轴向端面上的环形凹槽。进一步地，所述径向滑动轴承与所述行星轮轴过盈配合，或者，所述径向滑动轴承与所述行星轮轴键连接或者销连接，或者，所述径向滑动轴承通过锁紧螺钉与所述行星轮轴固定连接。进一步地，所述径向滑动轴承上设置有第一润滑通道，所述第一润滑通道连通所述第一润滑油储存部和所述储油腔。进一步地，所述锁紧螺钉内设置有螺钉油道，所述螺钉油道连通所述第一润滑油储存部和所述储油腔。进一步地，所述油路还包括设于所述行星架内的连接油道，所述连接油道与径向分布于所示行星轮轴内所述出油通道连接。进一步地，所述止推轴承内设有第二润滑通道，所述第二润滑通道连通所述第二润滑油储存部和所述止推轴承的工作面，所述第二润滑油储存部连通所述连接油道。进一步地，所述止推轴承的工作面，和/或所述径向滑动轴承的工作面，和/或所述行星齿轮的内孔表面，和/或所述行星齿轮的轴向两端面，和/或所述行星架上与所述止推轴承接触的表面涂覆有润滑涂层。进一步地，所述润滑涂层为聚四氟乙烯涂层。一种风力发电设备，其特征在于：包括上述任意一项所述的行星齿轮变速器。本技术技术方案，具有如下优点：1、本技术提供的一种行星齿轮变速器，其对应行星轮轴的一端面，箱体和行星架之间设置有与箱体上强制润滑油路连通的供油滑环，通过供油滑环将润滑油供应至各行星轮轴内的进油通道及储油腔中。由此，通过供油滑环直接与强制润滑油路连通，采用最短路径的油道直接将压力润滑油供应至行星轮轴内部，大大简化了润滑油的供应油道结构，缩短油路长度，减少弯折，从而减少润滑油的泄漏和损耗，同时也降低了加工难度和加工成本。2.本技术提供的一种行星齿轮变速器，其行星齿轮的内孔表面设有至少一个环形凹槽。通过设置环形凹槽，调整了径向滑动轴承的宽径比，分散了径向滑动轴承所承受的应力，从而在不同的有限的行星齿轮内孔空间内相对提高了轴承的承载能力。3.本技术提供的一种行星齿轮变速器，通过在止推轴承和/或径向滑动轴承的表面涂覆降低表面摩擦的涂层，能有效的减少止推轴承和/或径向滑动轴承在极端低速重载且无润滑工况下的磨损。4.本技术提供的一种行星齿轮变速器，通过控制供油滑环和与之配合连接的滑环之间的轴向和径向间隙，以及供油滑环和箱体之间的轴向和径向间隙可加强其密封能力，减少了润滑油从箱体供应至行星轮轴内部的储油腔过程中的润滑油的泄露。5.本技术提供的一种风力发电设备，包括上述的行星齿轮变速器。此结构的风力发电设备，由于包括上述的行星齿轮变速器，因而自然具有因包括上述的行星齿轮变速器所带来的一切优点。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的风力发电设备的行星齿轮变速器的结构示意图；图2为本技术的行星齿轮变速器的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星齿轮变速器，其包括：箱体；行星齿轮系，其位于所述箱体内并与前级输入轴和后级输出轴连接；以及行星齿轮系润滑系统，其包括设置于行星齿轮系内部的油路，所述油路连通供油通道和套设于行星轮轴上的轴承；其特征在于：所述润滑系统还包括连接所述箱体和所述行星齿轮系的润滑油分配装置，各个所述油路通过润滑油分配装置与设于所述箱体内的供油通道连接，所述供油通道连通所述箱体内的强制润滑供油系统。

【技术特征摘要】
1.一种行星齿轮变速器，其包括：箱体；行星齿轮系，其位于所述箱体内并与前级输入轴和后级输出轴连接；以及行星齿轮系润滑系统，其包括设置于行星齿轮系内部的油路，所述油路连通供油通道和套设于行星轮轴上的轴承；其特征在于：所述润滑系统还包括连接所述箱体和所述行星齿轮系的润滑油分配装置，各个所述油路通过润滑油分配装置与设于所述箱体内的供油通道连接，所述供油通道连通所述箱体内的强制润滑供油系统。2.根据权利要求1所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述行星齿轮系包括：太阳轮、内齿圈、多个行星齿轮、多个分别支承所述行星齿轮的行星轮轴和固定所述行星轮轴的行星架，其中所述行星齿轮分别与所述太阳轮和内齿圈啮合。3.根据权利要求2所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述润滑系统还包括设置于各所述行星轮轴内的储油腔，所述油路包括进油通道和出油通道，各所述进油通道连通所述储油腔和所述润滑油分配装置，所述出油通道连通所述储油腔和所述轴承。4.根据权利要求3所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述润滑油分配装置包括供油滑环，所述供油滑环围绕所述太阳轮设置并固定安装于所述箱体或者所述行星轮轴上，所述供油滑环内部设有环形油道，所述环形油道连通各行星轮轴内的进油通道与所述箱体内的供油通道。5.根据权利要求3所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述润滑油分配装置包括密封连接的供油滑环和滑环，所述供油滑环和所述滑环围绕所述太阳轮设置，所述供油滑环固定连接于所述箱体，所述滑环固定连接于所述行星轮轴，所述供油滑环和滑环内部设有连通的环形油道，所述环形油道连通各行星轮轴内的进油通道和所述箱体内的供油通道。6.根据权利要求3-5任意一项所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述行星齿轮的中心孔内表面设置有多个轴向分布的环形凹槽。7.根据权利要求6所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述轴承包括至少一个径向滑动轴承，所述径向滑动轴承固定连接于所述行星轮轴并与所述行星齿轮的中心孔滚动连接。8.根据权利要求7所述的行星齿轮变速器，其特征在于：所述径向滑动轴承的工作面上设有多个与所述储油腔连通的第一润滑油储存部。...

【专利技术属性】
技术研发人员：戚松，何爱民，张合超，
申请(专利权)人：南京高速齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32