The utility model discloses a municipal engineering vehicle for road greening, including a frame, a wheel under a frame and a carriage above the frame. There are four posts fixed at four corners of the carriage, a lower bearing seat at the center of the bottom of the carriage, and a rectangular frame and a rectangular frame on the top of the four upright posts. There is a cross beam in the middle of the center. The center of the cross beam is provided with an upper bearing seat, and a screw and a long square shaped pressure plate are also arranged in the carriage. The bottom end of the screw is located in the bearing of the lower bearing seat, the upper part of the bearing and the driving wheel on the top of the screw. The four corners of the lifting and lifting plate are equipped with casing and sleeve. The pipe sleeve is arranged on the upright post of the corresponding position and can slide up and down. The center of the lifting pressboard is provided with a screw hole, and the screw passes through the screw hole and is threaded with the screw hole. The municipal engineering vehicle designed for road greening can reduce the pressure of trees and enhance the efficiency of dynamic transportation.
【技术实现步骤摘要】
一种用于道路绿化的市政工程车辆
本技术涉及一种市政工程车辆,尤其是一种用于道路绿化的市政工程车辆。
技术介绍
市政工程(municipalengineering)是指市政设施建设工程。在我国,市政设施是指在城市区、镇(乡)规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等。城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴,比如常见的城市道路,桥梁,地铁,比如与生活紧密相关的各种管线:雨水,污水,上水,中水,电力(红线以外部分),电信,热力,燃气等,还有广场,城市道路绿化等的建设,都属于市政工程范畴。目前城市道路两旁都种有绿化,其中不乏一些高大的树木,由于道路两旁的树木不能长得过于茂盛,因此经常需要修剪,尤其到了夏天,必须将长出的多余树枝剪去,这是道路绿化的一部分内容,现有技术中,用于运送树枝的市政工程车辆是普通的货车,由于树枝在车厢内放置时呈张开状,因此,稍微一点树枝就塞满整个车厢了,普通货车对于树枝的运输效率非常低,给城市道路绿化工程带来了不便。由于存在这样的问题,所以有必要对现有的市政工程车辆进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种可以提高树枝的运输效率的用于道路绿化的市政工程车辆。本技术所设计的一种用于道路绿化的市政工程车辆,包括车架、车架下方的车轮及车架上方的车厢,所述车厢包括前挡板和两块边板,车厢总体呈长方体状,其特征在于:所述车厢内四个角处固定设置有四根立柱,在车厢底面中心处设有下轴承座,所述四根立柱的顶部连接有一个长方形框,长方形框的中部设有横梁,横梁中心设有 ...
【技术保护点】
一种用于道路绿化的市政工程车辆,包括车架(1)、车架(1)下方的车轮(2)及车架(1)上方的车厢(3),所述车厢(3)包括前挡板(4)和两块边板(5),车厢(3)总体呈长方体状,其特征在于:所述车厢(3)内四个角处固定设置有四根立柱(6),在车厢(3)底面中心处设有下轴承座(7),所述四根立柱(6)的顶部连接有一个长方形框(8),长方形框(8)的中部设有横梁(9),横梁(9)中心设有上轴承座(10),在车厢(3)内还设有螺杆(11)和一块长方形状的升降压板(12),所述螺杆(11)的底端位于下轴承座(7)的轴承内、上部穿过上轴承座(10)的轴承,在螺杆(11)顶部设有驱动轮(13);所述升降压板(12)的四个角处都设有套管(14),套管(14)套在相应位置的立柱(6)上且可上下滑动,所述升降压板(12)的中心处设有螺孔(15),所述螺杆(11)穿过该螺孔(15)并与之螺纹配合。
【技术特征摘要】
1.一种用于道路绿化的市政工程车辆,包括车架(1)、车架(1)下方的车轮(2)及车架(1)上方的车厢(3),所述车厢(3)包括前挡板(4)和两块边板(5),车厢(3)总体呈长方体状,其特征在于:所述车厢(3)内四个角处固定设置有四根立柱(6),在车厢(3)底面中心处设有下轴承座(7),所述四根立柱(6)的顶部连接有一个长方形框(8),长方形框(8)的中部设有横梁(9),横梁(9)中心设有上轴承座(10),在车厢(3)内还设有螺杆(11)和一块长方形状的升降压板(12),所述螺杆(11)的底端位于下轴承座(7)的轴承内...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈孔杰,高明,
申请(专利权)人:杭州金知科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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