一种安全舒适的地铁乘坐车厢制造技术

本发明专利技术公开了一种安全舒适的地铁乘坐车厢，包括乘坐车厢本体，所述乘坐车厢本体内设有座椅机构，所述乘坐车厢本体设有安全车门机构，所述安全车门机构设有凹槽一、直线电机二、伸缩杆二、车门固定架、凹槽二、车门、滚轮固定架、固定轴二、滚轮、红外感应器、红外感应磁条、指示灯，所述乘坐车厢本体内设有空气净化装置，所述空气净化装置设有过滤箱、过滤网、鼓风机、杀菌箱、紫外线消毒灯、气体混合箱、臭氧发生器、臭氧浓度感应器、电磁阀、水箱、加热管、水温传感器、干燥箱、加热网、湿度感应器、吸附箱，所述乘坐车厢本体内设有控制器。本发明专利技术的有益效果是，结构简单，实用性强。

A safe and comfortable subway car

The invention discloses a safe and comfortable subway carriage, including a carriage body, a seat mechanism in the body of the carriage, and a safety door mechanism in the body of the carriage. The safety door mechanism is provided with a groove one, a linear motor two, a telescopic rod two, a door fixing frame, a groove two, and a car door. A roller fixed frame, a fixed shaft two, a roller, an infrared sensor, an infrared induction magnetic strip, an indicator lamp, and an air purification device in the body of the carriage. The air purification device is provided with a filter box, a filter net, a blower, a sterilization box, a UV disinfection lamp, a gas mixture box, an ozone generator, and ozone concentration. A sensor, a solenoid valve, a water tank, a heating pipe, a water temperature sensor, a drying box, a heating net, a humidity sensor and an adsorption box, and a controller in the body of the carriage. The invention has the advantages of simple structure and strong practicability.

【技术实现步骤摘要】
一种安全舒适的地铁乘坐车厢
本专利技术涉及轨道交通设备
，特别是一种安全舒适的地铁乘坐车厢。
技术介绍
地铁由于较为快捷已成为人们出行的重要交通工具，地铁在即将关闭门时有部分乘客不顾自身安全，急忙冲进去，硬闯地铁，经常造成夹伤事故的发生，因为地铁都是建设在地下，而且乘坐地铁的人太多，空气不流通损坏身体健康。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决上述问题，设计了一种安全舒适的地铁乘坐车厢。实现上述目的本专利技术的技术方案为，一种安全舒适的地铁乘坐车厢，包括乘坐车厢本体，所述乘坐车厢本体位于地铁车头后，所述乘坐车厢本体内设有座椅机构，所述座椅机构由固定安装在乘坐车厢本体上表面的底座、固定安装在底座上表面壳体、固定开在壳体中心处的通槽、位于通槽上表面的座椅固定块、固定安装在通槽中心处的直线电机一、固定安装在直线电机一上表面的伸缩杆一、伸缩杆一上表面固定连接座椅固定块、固定开在伸缩杆一一侧竖直向下的多个小孔、固定安装在壳体内一侧的两个电动伸缩杆、固定安装在座椅固定块上表面中心的坐垫、固定安装在坐垫左右两侧的固定轴一、固定套装在固定轴一上的旋转轴承一、固定安装在旋转轴承一上的两根竖梁、固定安装在两根竖梁之间的弹簧、固定安装在两根竖梁上表面的背垫、固定安装在坐垫下表面的坐垫升降按钮、固定安装在坐垫一侧的背垫旋转限位装置共同构成的，所述乘坐车厢本体设有安全车门机构，所述安全车门机构由固定开在乘坐车厢本体两侧表面的凹槽一、固定安装在凹槽一内的直线电机二、固定安装在直线电机二一侧的伸缩杆二、固定安装在伸缩杆二一侧的车门固定架、固定开在乘坐车厢本体两侧上表面和下表面的凹槽二、位于凹槽二上表面的两个车门、固定安装在车门上下两端的多个滚轮固定架、固定安装在滚轮固定架中心内的固定轴二、套装在固定轴二内的的滚轮、固定安装在两个车门中心处的红外感应器、固定安装在两个车门接触处的红外感应磁条、固定安装在两个车门接触处并位于车厢外上表面的指示灯共同构成的，所述乘坐车厢本体内设有空气净化装置，所述空气净化装置由固定安装在乘坐车厢本体内一侧的过滤箱、固定安装在过滤箱一端的过滤网、固定安装在过滤箱另一端的鼓风机、固定安装在鼓风机一端的杀菌箱、固定安装在杀菌箱内部的紫外线消毒灯、固定安装在杀菌箱一端的气体混合箱、固定安装在气体混合箱上表面的臭氧发生器、固定安装在气体混合箱内的臭氧浓度感应器、固定安装在气体混合箱与臭氧发生器之间的电磁阀、固定安装在气体混合箱一侧的水箱、固定安装在水箱内部的加热管、固定安装在水箱内部上表面的水温传感器、固定安装在水箱一侧的干燥箱、固定安装在干燥箱内部的加热网、固定安装在干燥箱出气口处的湿度感应器、固定安装在干燥箱一端的吸附箱共同构成的，所述乘坐车厢本体内设有控制器。所述鼓风机由固定安装在鼓风机内部的风扇固定盒、固定安装在风扇固定盒底部的小型旋转电机、固定安装在小型旋转电机旋转端上的旋转轴、固定套装在旋转轴上的旋转轴承二、固定安装在旋转轴承二上的风扇共同构成的。所述坐垫升降按钮和直线电机一、电动伸缩杆电性连接。所述控制器和直线电机二、红外感应器、红外感应磁条、指示灯电性连接。所述控制器和鼓风机、紫外线消毒灯、臭氧发生器、臭氧浓度感应器、电磁阀、加热管、水温传感器、加热网、湿度感应器、吸附箱、小型旋转电机电性连接。所述吸附箱内安装有活性炭吸附层。所述控制器上表面设有显示屏，控制器内安装有PLC控制系统。所述坐垫升降按钮、直线电机一、电动伸缩杆、鼓风机、紫外线消毒灯、臭氧发生器、臭氧浓度感应器、电磁阀、加热管、水温传感器、加热网、湿度感应器、吸附箱、小型旋转电机、控制器均接通电源。所述车门固定架与车门中心固定连接。所述指示灯有红、绿两种颜色。利用本专利技术的技术方案制作的一种安全舒适的地铁乘坐车厢，一种功能全面、机械稳定性好该结构有效的保护了旅客的生命安全，大大减小了意外发生的可能，同时降低了被门体夹伤的可能性，对车厢内的空气起到净化作用，极大的提高了车厢内空气环境的质量，为人们的出行提供了安全保障。附图说明图1是本专利技术所述一种安全舒适的地铁乘坐车厢的结构示意图；图2是本专利技术所述座椅机构的侧视图；图3是本专利技术所述座椅机构的局部示意图；图4是本专利技术所述空气净化装置的结构示意图；图5是本专利技术所述鼓风机的结构示意图；图6是本专利技术所述控制器的结构示意图；图中，1、乘坐车厢本体；2、底座；3、壳体；4、通槽；5、座椅固定块；6、直线电机一；7、伸缩杆一；8、小孔；9、电动伸缩杆；10、坐垫；11、固定轴一；12、旋转轴承一；13、竖梁；14、弹簧；15、背垫；16、坐垫升降按钮；17、背垫旋转限位装置；18、凹槽一；19、直线电机二；20、伸缩杆二；21、车门固定架；22、凹槽二；23、车门；24、滚轮固定架；25、固定轴二；26、滚轮；27、红外感应器；28、红外感应磁条；29、指示灯；30、过滤箱；31、活性炭吸附层；32、显示屏；33、PLC控制系统；34、过滤网；35、鼓风机；36、杀菌箱；37、紫外线消毒灯；38、气体混合箱；39、臭氧发生器；40、臭氧浓度感应器；41、电磁阀；42、水箱；43、加热管；44、水温传感器；45、干燥箱；46、加热网；47、湿度感应器；48、吸附箱；49、控制器；50、风扇固定盒；51、小型旋转电机；52、旋转轴；53、旋转轴承二；54、风扇。具体实施方式下面结合附图对本专利技术进行具体描述，如图1-6所示，一种安全舒适的地铁乘坐车厢，包括乘坐车厢本体1，所述乘坐车厢本体1位于地铁车头后，所述乘坐车厢本体1内设有座椅机构，所述座椅机构由固定安装在乘坐车厢本体1上表面的底座2、固定安装在底座2上表面壳体3、固定开在壳体3中心处的通槽4、位于通槽4上表面的座椅固定块5、固定安装在通槽4中心处的直线电机一6、固定安装在直线电机一6上表面的伸缩杆一7、伸缩杆一7上表面固定连接座椅固定块5、固定开在伸缩杆一7一侧竖直向下的多个小孔8、固定安装在壳体3内一侧的两个电动伸缩杆9、固定安装在座椅固定块5上表面中心的坐垫10、固定安装在坐垫10左右两侧的固定轴一11、固定套装在固定轴一11上的旋转轴承一12、固定安装在旋转轴承一12上的两根竖梁13、固定安装在两根竖梁13之间的弹簧14、固定安装在两根竖梁13上表面的背垫15、固定安装在坐垫10下表面的坐垫升降按钮16、固定安装在坐垫10一侧的背垫旋转限位装置17共同构成的，所述乘坐车厢本体1设有安全车门机构，所述安全车门机构由固定开在乘坐车厢本体1两侧表面的凹槽一18、固定安装在凹槽一18内的直线电机二19、固定安装在直线电机二19一侧的伸缩杆二20、固定安装在伸缩杆二20一侧的车门固定架21、固定开在乘坐车厢本体1两侧上表面和下表面的凹槽二22、位于凹槽二22上表面的两个车门23、固定安装在车门23上下两端的多个滚轮固定架24、固定安装在滚轮固定架24中心内的固定轴二25、套装在固定轴二25内的的滚轮26、固定安装在两个车门23中心处的红外感应器27、固定安装在两个车门23接触处的红外感应磁条28、固定安装在两个车门23接触处并位于车厢外上表面的指示灯29共同构成的，所述乘坐车厢本体1内设有空气净化装置，所述空气净化装置由固定安装在乘坐车厢本体1内一侧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全舒适的地铁乘坐车厢，包括乘坐车厢本体（1），其特征在于，所述乘坐车厢本体（1）位于地铁车头后，所述乘坐车厢本体（1）内设有座椅机构，所述座椅机构由固定安装在乘坐车厢本体（1）上表面的底座（2）、固定安装在底座（2）上表面壳体（3）、固定开在壳体（3）中心处的通槽（4）、位于通槽（4）上表面的座椅固定块（5）、固定安装在通槽（4）中心处的直线电机一（6）、固定安装在直线电机一（6）上表面的伸缩杆一（7）、伸缩杆一（7）上表面固定连接座椅固定块（5）、固定开在伸缩杆一（7）一侧竖直向下的多个小孔（8）、固定安装在壳体（3）内一侧的两个电动伸缩杆（9）、固定安装在座椅固定块（5）上表面中心的坐垫（10）、固定安装在坐垫（10）左右两侧的固定轴一（11）、固定套装在固定轴一（11）上的旋转轴承一（12）、固定安装在旋转轴承一（12）上的两根竖梁（13）、固定安装在两根竖梁（13）之间的弹簧（14）、固定安装在两根竖梁（13）上表面的背垫（15）、固定安装在坐垫（10）下表面的坐垫升降按钮（16）、固定安装在坐垫（10）一侧的背垫旋转限位装置（17）共同构成的，所述乘坐车厢本体（1）设有安全车门机构，所述安全车门机构由固定开在乘坐车厢本体（1）两侧表面的凹槽一（18）、固定安装在凹槽一（18）内的直线电机二（19）、固定安装在直线电机二（19）一侧的伸缩杆二（20）、固定安装在伸缩杆二（20）一侧的车门固定架（21）、固定开在乘坐车厢本体（1）两侧上表面和下表面的凹槽二（22）、位于凹槽二（22）上表面的两个车门（23）、固定安装在车门（23）上下两端的多个滚轮固定架（24）、固定安装在滚轮固定架（24）中心内的固定轴二（25）、套装在固定轴二（25）内的的滚轮（26）、固定安装在两个车门（23）中心处的红外感应器（27）、固定安装在两个车门（23）接触处的红外感应磁条（28）、固定安装在两个车门（23）接触处并位于车厢外上表面的指示灯（29）共同构成的，所述乘坐车厢本体（1）内设有空气净化装置，所述空气净化装置由固定安装在乘坐车厢本体（1）内一侧的过滤箱（30）、固定安装在过滤箱（30）一端的过滤网（34）、固定安装在过滤箱（30）另一端的鼓风机（35）、固定安装在鼓风机（35）一端的杀菌箱（36）、固定安装在杀菌箱（36）内部的紫外线消毒灯（37）、固定安装在杀菌箱（36）一端的气体混合箱（38）、固定安装在气体混合箱（38）上表面的臭氧发生器（39）、固定安装在气体混合箱（38）内的臭氧浓度感应器（40）、固定安装在气体混合箱（38）与臭氧发生器（39）之间的电磁阀（41）、固定安装在气体混合箱（38）一侧的水箱（42）、固定安装在水箱（42）内部的加热管（43）、固定安装在水箱（42）内部上表面的水温传感器（44）、固定安装在水箱（42）一侧的干燥箱（45）、固定安装在干燥箱（45）内部的加热网（46）、固定安装在干燥箱（45）出气口处的湿度感应器（47）、固定安装在干燥箱（45）一端的吸附箱（48）共同构成的，所述乘坐车厢本体（1）内设有控制器（49）。...

【技术特征摘要】
1.一种安全舒适的地铁乘坐车厢，包括乘坐车厢本体（1），其特征在于，所述乘坐车厢本体（1）位于地铁车头后，所述乘坐车厢本体（1）内设有座椅机构，所述座椅机构由固定安装在乘坐车厢本体（1）上表面的底座（2）、固定安装在底座（2）上表面壳体（3）、固定开在壳体（3）中心处的通槽（4）、位于通槽（4）上表面的座椅固定块（5）、固定安装在通槽（4）中心处的直线电机一（6）、固定安装在直线电机一（6）上表面的伸缩杆一（7）、伸缩杆一（7）上表面固定连接座椅固定块（5）、固定开在伸缩杆一（7）一侧竖直向下的多个小孔（8）、固定安装在壳体（3）内一侧的两个电动伸缩杆（9）、固定安装在座椅固定块（5）上表面中心的坐垫（10）、固定安装在坐垫（10）左右两侧的固定轴一（11）、固定套装在固定轴一（11）上的旋转轴承一（12）、固定安装在旋转轴承一（12）上的两根竖梁（13）、固定安装在两根竖梁（13）之间的弹簧（14）、固定安装在两根竖梁（13）上表面的背垫（15）、固定安装在坐垫（10）下表面的坐垫升降按钮（16）、固定安装在坐垫（10）一侧的背垫旋转限位装置（17）共同构成的，所述乘坐车厢本体（1）设有安全车门机构，所述安全车门机构由固定开在乘坐车厢本体（1）两侧表面的凹槽一（18）、固定安装在凹槽一（18）内的直线电机二（19）、固定安装在直线电机二（19）一侧的伸缩杆二（20）、固定安装在伸缩杆二（20）一侧的车门固定架（21）、固定开在乘坐车厢本体（1）两侧上表面和下表面的凹槽二（22）、位于凹槽二（22）上表面的两个车门（23）、固定安装在车门（23）上下两端的多个滚轮固定架（24）、固定安装在滚轮固定架（24）中心内的固定轴二（25）、套装在固定轴二（25）内的的滚轮（26）、固定安装在两个车门（23）中心处的红外感应器（27）、固定安装在两个车门（23）接触处的红外感应磁条（28）、固定安装在两个车门（23）接触处并位于车厢外上表面的指示灯（29）共同构成的，所述乘坐车厢本体（1）内设有空气净化装置，所述空气净化装置由固定安装在乘坐车厢本体（1）内一侧的过滤箱（30）、固定安装在过滤箱（30）一端的过滤网（34）、固定安装在过滤箱（30）另一端的鼓风机（35）、固定安装在鼓风机（35）一端的杀菌箱（36）、固定安装在杀菌箱（36）内部的紫外线消毒灯（37）、固定安装在杀菌箱（36）一端的气体混合箱（38）、固定安装在气体混合箱（38）上表面的臭氧发生器（39）、固定安装在气体混合箱（38）内的臭氧浓度感应器（40）、固定安装在气体混合箱（38）与臭氧发生器（39）...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽丽，
申请(专利权)人：张丽丽，
类型：发明
国别省市：山东,37