一种尾架座镗孔工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种尾架座镗孔工装，该尾架座镗孔工装安装在车床上；其特征在于：包括尾架座夹板和托板；所述尾架座夹板连接在托板上；所述托板安装在车床上；本实用新型专利技术中把尾架座划线定出主轴孔位置和侧面夹紧孔位置，通过在夹板的底端设置导柱与托板配合，使得尾架座的中心轴线与车床的主轴线重合；此外通过托板上的导柱槽和顶柱定位凸起分别与尾架座夹板上的导柱沉孔和顶柱通孔配合，在镗完主轴孔之后可直接抬起尾架座夹板旋转固定角度之后直接加工侧面的夹紧孔，一次定位可直接加工尾架座上的两个孔，加工完成后，两孔的高度公差和垂直度公差在允许范围内，加工精度更高。

Boring tooling for tailstock

The utility model relates to a boring tooling for tailstock, which is installed on a lathe, which is characterized by including a tailstock splint and a bracket; the tailstock splint is connected to a bracket; the bracket is mounted on a lathe; in the utility model, the position of the spindle hole and the side clamping hole are drawn out of the tail frame. Position, by setting the guide post and the bracket at the bottom of the splint, the central axis of the tail frame is coincided with the spindle line of the lathe. In addition, through the guide post and the top column positioning protrusions on the bracket with the guide and top column through holes on the tailstock splint, the tailstock splint can be lifted directly after the main shaft bore is boring. The clamping hole of the side is directly processed after the rotation of the fixed angle, and the two holes on the tail frame can be directly processed by one position. After the machining is completed, the tolerance and perpendicularity tolerance of the two holes are in the allowable range, and the machining precision is higher.

【技术实现步骤摘要】
一种尾架座镗孔工装
本技术涉及镗孔
，尤其涉及一种尾架座镗孔工装。
技术介绍
尾架座主要用在车床上面或加工中心机床上面，加工尾架座常规方法是采用镗床加工主轴孔和侧面夹紧孔；这两个孔要求在尾架座的统一高度公差为±0.03mm，垂直度公差为±0.05mm；在没有镗床使用的情况下需要通过车床来加工尾架座的主轴孔和侧面夹紧孔；同时还要保证在同一高度的主轴孔和侧面夹紧孔的加工精度。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种尾架座镗孔工装，能够解决一般的没有镗床的情况下在车床上对尾架座进行镗孔的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种尾架座镗孔工装，该尾架座镗孔工装安装在车床上；其创新点在于：包括尾架座夹板和托板；所述尾架座夹板连接在托板上；所述托板安装在车床上；所述尾架座夹板包括底板、压板、顶柱和导柱；所述底板的上表面两侧边缘设置有螺纹盲孔；所述底板的下表面在底板的中心位置设置有导柱沉孔，该导柱沉孔的轴线与底板的中心线为同一直线；所述底板上位于导柱沉孔的两侧等距设置有一对顶柱通孔；所述压板上设置有容纳螺柱的螺纹通孔；所述压板通过螺柱与底板上的螺纹盲孔锁紧或松开配合；所述顶柱设置在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾架座镗孔工装，该尾架座镗孔工装安装在车床上；其特征在于：包括尾架座夹板和托板；所述尾架座夹板连接在托板上；所述托板安装在车床上；所述尾架座夹板包括底板、压板、顶柱和导柱；所述底板的上表面两侧边缘设置有螺纹盲孔；所述底板的下表面在底板的中心位置设置有导柱沉孔，该导柱沉孔的轴线与底板的中心线为同一直线；所述底板上位于导柱沉孔的两侧等距设置有一对顶柱通孔；所述压板上设置有容纳螺柱的螺纹通孔；所述压板通过螺柱与底板上的螺纹盲孔锁紧或松开配合；所述顶柱设置在底板的顶柱通孔内且顶柱的上端面凸出于底板的上表面顶柱的下表面凹于底板的下表面；所述导柱设置在底板的导柱沉孔内且底端凸出于底板的下表面；所述托板...

【技术特征摘要】
2017.08.02 CN 20172095694831.一种尾架座镗孔工装，该尾架座镗孔工装安装在车床上；其特征在于：包括尾架座夹板和托板；所述尾架座夹板连接在托板上；所述托板安装在车床上；所述尾架座夹板包括底板、压板、顶柱和导柱；所述底板的上表面两侧边缘设置有螺纹盲孔；所述底板的下表面在底板的中心位置设置有导柱沉孔，该导柱沉孔的轴线与底板的中心线为同一直线；所述底板上位于导柱沉孔的两侧等距设置有一对顶柱通孔；所述压板上设置有容纳螺柱的螺纹通孔；所述压板通过螺柱与底板上的螺纹盲孔锁紧或松开配合；所述顶柱设置在底板的顶柱通孔内且顶柱的上端面凸出于底板的上表面顶柱的下表...

【专利技术属性】
技术研发人员：张望梧，
申请(专利权)人：南通中能机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32