一种气体腰轮流量计制造技术

本实用新型专利技术提供了一种气体腰轮流量计，包括：壳体、共轭腰轮转子、前墙板、后墙板、同步齿轮，壳体的左端侧和右端侧分别设有左法兰和右法兰、壳体内设有前内孔和后内孔，前墙板和后墙板分别设于前内孔和后内孔内，共轭腰轮转子通过轴、轴承连接于前墙板和后墙板上，同步齿轮与共轭腰轮转子同轴连接。本实用新型专利技术提供的气体腰轮流量计，在不影响流量计精度的前提下，改流量计竖直安装方式为水平安装，降低了施工成本，管道简单；在表体设计时，使腰轮转子腔体向进气口侧倾斜一定的角度，这样既保证了流量计的精度及其使用耐久性，又使得表体压损不会加大；新型的表体结构增加了管道耐压强度。

【技术实现步骤摘要】
一种气体腰轮流量计
本技术涉及流量测量
，尤其是涉及一种气体腰轮流量计。
技术介绍
气体腰轮流量计又称罗茨流量计，是一种测量封闭管道中气体介质流量的容积式仪表。它主要是由壳体、共轭转子和计数装置等部件构成。装于计量室内的一对共轭转子在流通气体的出入口压差作用下，通过精密加工的调校齿轮使转子保持正确的相对位置。转子间、转子与壳体、转子与墙板间保持最佳工作间隙，实现了连续的无接触密封。转子每转动一周，则输出四倍计量室有效容积的气体，转子的转数通过磁性密封联轴装置及减速机构，传递到积算指示计数器，从而显示输出气体的累计体积量。传统的气体腰轮流量计，计量气体一般采用“上进下出”的方法，这是为了防止气体介质中含有的微量杂质影响仪表精度，甚至使流量计转子卡死停止工作。其次，当流量计应用于北方寒冷地区时，“上进下出”的竖直安装方式能有效地排出气体介质中含有的水份，防止水份残留于表体内部，一旦流量计处于待机暂停工作状态，残留的水份就会结冰从而影响流量计的正常工作。然而，在大多数实际安装应用中，水平的气体管道较多，流量计的垂直安装方式比较复杂，一般都需要改造现有气体管道走向，费时费力。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种气体腰轮流量计。为了实现上述目的，本技术的技术方案是：一种气体腰轮流量计，包括：壳体、共轭腰轮转子、前墙板、后墙板、同步齿轮，所述壳体的左端侧和右端侧分别设有左法兰和右法兰、所述壳体内设有前内孔和后内孔，所述前墙板和后墙板分别设于所述前内孔和后内孔内，所述共轭腰轮转子设于轴上，所述轴设于所述前墙板和后墙板上，所述同步齿轮与所述共轭腰轮转子同轴连接，所述共轭腰轮转子包括主动共轭腰轮转子和从动共轭腰轮转子，所述同步齿轮包括主动同步齿轮和从动同步齿轮，所述轴包括主动轴和从动轴，所述主动共轭腰轮转子和所述主动同步齿轮设于所述主动轴上，所述从动共轭腰轮转子和所述从动同步齿轮设于所述从动轴上。优选地，所述壳体的一端侧设有进气口，所述壳体的另一端侧设有出气口。优选地，所述壳体内设有腰轮转子腔体，所述腰轮转子腔体向所述进气口侧倾斜。优选地，所述腰轮转子腔体向所述进气口侧倾斜10～20°。优选地，所述前内孔和后内孔的形状尺寸对应所述前墙板和后墙板的形状尺寸。优选地，所述主动轴远离所述同步齿轮端设有信号发送装置，所述壳体的相应位置设有计数装置。优选地，所述从动轴远离所述同步齿轮端设有信号发送装置，所述壳体的相应位置设有计数装置。优选地，所述信号发送装置为磁信号发射器，所述计数装置为磁连接计数器。本技术具有的优点和积极效果是：本技术提供的气体腰轮流量计，在不影响流量计精度的前提下，改流量计竖直安装方式为水平安装，降低了施工成本，管道简单；在表体设计时，使腰轮转子腔体向进气口侧倾斜一定的角度，这样既保证了流量计的精度及其使用耐久性，又使得表体压损不会加大；新型的表体结构增加了管道耐压强度。附图说明图1表示本技术一实施例的结构示意图图2表示图1的B-B剖视图图中：1、壳体2、共轭腰轮转子3、前墙板4、后墙板5、同步齿轮6、主动轴7、轴承8、磁信号发射器9、磁连接计数器10、前整流结构11、后整流结构具体实施方式为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，下面结合附图对本技术的一种具体实施方式做出具体说明，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。本技术提供一种气体腰轮流量计，如图2所示，一种气体腰轮流量计，包括：壳体1、共轭腰轮转子2、前墙板3、后墙板4、同步齿轮5，如图1所示，壳体的左端侧和右端侧分别设有左法兰和右法兰、壳体内设有前内孔和后内孔，前墙板和后墙板分别设于前内孔和后内孔内，共轭腰轮转子设于轴上，所述轴设于所述前墙板和后墙板上，通用的轴采用轴承7支撑于前、后墙板上，同步齿轮与共轭腰轮转子同轴连接，共轭腰轮转子包括主动共轭腰轮转子和从动共轭腰轮转子，同步齿轮包括主动同步齿轮和从动同步齿轮，轴包括主动轴6和从动轴，主动共轭腰轮转子和主动同步齿轮设于主动轴6上，从动共轭腰轮转子和从动同步齿轮设于从动轴上。优选的，壳体的一端侧设有进气口，壳体的另一端侧设有出气口，本实施例中壳体的左端侧设有进气口，壳体的右端侧设有出气口，若壳体的右端侧设有进气口，壳体的左端侧设有出气口也可。壳体内设有腰轮转子腔体，腰轮转子腔体向进气口侧倾斜10～20°，这样既保证了流量计的精度及其使用耐久性，又使得表体压损不会加大。前内孔和后内孔的形状尺寸对应前墙板和后墙板的形状尺寸。信号发送装置设于主动轴或从动轴上均可，本实施例中主动轴远离同步齿轮端设有信号发送装置，壳体的相应位置设有计数装置，信号发送装置为磁信号发射器8，计数装置为磁连接计数器9。根据气体腰轮流量计容积式测量原理，不需要直管段，改变传统的气体腰轮流量计的表体结构，除气体腰轮流量计自身转子工作结构外，通过新型铸件结构，改变其进气及出气的气流流向，并增加水平进气口及水平出气口，改上进下出安装方式为左进右出。在表体设计时，使腰轮转子腔体向左倾斜一定的角度，这样既保证了流量计的精度及其使用耐久性，又使得表体压损不会加大。使用时，将表体水平放置，前墙板按照转子的倾斜度配合安装，随后装入转子与后墙板，通过调节同步齿轮与转子间隙，使这对转子能够在计量室中共轭运动，固定好前后盖封装整机。当流量计工作时，左右法兰分别与横向管道连接，气体介质从左侧管道进入表体，进入表体预留的前整流结构10，经过整流引导的气体介质均匀流向计量室，推动转子共轭运动，实现容积式的计量。通过计量室之后的气体介质由表体后整流结构11引导，从表体右侧法兰管道流出。实际的工程安装时，只需在现有的直管段上截取一段表体安装长度，焊装法兰，就可将流量计直接栓接于工程管道，不需要再改变现有管道的走向，省时省力。本技术提供的气体腰轮流量计，在不影响流量计精度的前提下，改流量计竖直安装方式为水平安装，降低了施工成本，管道简单；在表体设计时，使腰轮转子腔体向进气口侧倾斜一定的角度，这样既保证了流量计的精度及其使用耐久性，又使得表体压损不会加大；新型的表体结构增加了管道耐压强度。在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置必须具有特定的方位，因此不能理解为对本技术的限制。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种气体腰轮流量计，包括：壳体、共轭腰轮转子、前墙板、后墙板、同步齿轮，所述壳体的左端侧和右端侧分别设有左法兰和右法兰、所述壳体内设有前内孔和后内孔，所述前墙板和后墙板分别设于所述前内孔和后内孔内，所述共轭腰轮转子设于轴上，所述轴设于所述前墙板和后墙板上，所述同步齿轮与所述共轭腰轮转子同轴连接，所述共轭腰轮转子包括主动共轭腰轮转子和从动共轭腰轮转子，所述同步齿轮包括主动同步齿轮和从动同步齿轮，所述轴包括主动轴和从动轴，所述主动共轭腰轮转子和所述主动同步齿轮设于所述主动轴上，所述从动共轭腰轮转子和所述从动同步齿轮设于所述从动轴上。

【技术特征摘要】
1.一种气体腰轮流量计，包括：壳体、共轭腰轮转子、前墙板、后墙板、同步齿轮，所述壳体的左端侧和右端侧分别设有左法兰和右法兰、所述壳体内设有前内孔和后内孔，所述前墙板和后墙板分别设于所述前内孔和后内孔内，所述共轭腰轮转子设于轴上，所述轴设于所述前墙板和后墙板上，所述同步齿轮与所述共轭腰轮转子同轴连接，所述共轭腰轮转子包括主动共轭腰轮转子和从动共轭腰轮转子，所述同步齿轮包括主动同步齿轮和从动同步齿轮，所述轴包括主动轴和从动轴，所述主动共轭腰轮转子和所述主动同步齿轮设于所述主动轴上，所述从动共轭腰轮转子和所述从动同步齿轮设于所述从动轴上。2.根据权利要求1所述的气体腰轮流量计，其特征在于：所述壳体的一端侧设有进气口，所述壳体的另一端侧设有出气口。3.根据权利要求2所述的气体...

【专利技术属性】
技术研发人员：董克建，贾斌，李红锁，
申请(专利权)人：天津市迅尔仪表科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津,12