列车防冻结控制方法、装置、存储介质及处理器制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种列车防冻结控制方法、装置、存储介质及处理器，其中，该方法包括：接收防冻结指示信息，其中，防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止列车出现冻结的现象；响应防冻结指示信息控制列车进入防冻结状态；在列车处于防冻结状态下，控制列车执行防冻结操作；确定防冻结操作执行完毕后，控制列车退出防冻结状态。采用上述技术方案，解决了相关技术中列车防冻结效率较低的问题，提高了列车的防冻结效率。

Train freezing prevention control method, device, storage medium and processor

The present invention provides a method, device, storage medium and processor for a train antifreeze knot, in which the method includes receiving the indication information of the antifreeze knot, in which the anti freezing knot indication information is used to indicate the freezing knot control of the train to prevent the train from freezing; and to control the train in response to the anti freeze indication information. When the train is in the state of antifreeze, the train is controlled to perform antifreeze operation. After the operation is completed, the train is controlled to withdraw from the freezing knot. By adopting the above technical proposal, the problem of low freezing efficiency of the train in related technologies is solved, and the anti freezing efficiency of the train is improved.

【技术实现步骤摘要】
列车防冻结控制方法、装置、存储介质及处理器
本专利技术涉及通信领域，具体而言，涉及一种列车防冻结控制方法、装置、存储介质及处理器。
技术介绍
目前国内动车组广泛用于各个区域，在北方寒冷地区运行的动车组，当冬季下雪时，动车组转向架制动夹钳经常会有大量积雪，当动车组雨雪天气库外停放时，可能导致夹钳冻结，车辆无法缓解影响再次行车。针对此项问题目前无有效解决方案，仅能够在雨雪天气将动车组停放于暖库内融冰除雪，耗费大量人力解决此问题。针对相关技术中列车防冻结效率较低的问题，目前还没有有效地解决方案。
技术实现思路
本专利技术实施例提供了一种列车防冻结控制方法、装置、存储介质及处理器，以至少解决相关技术中列车防冻结效率较低的问题。根据本专利技术的一个实施例，提供了一种列车防冻结控制方法，包括：接收防冻结指示信息，其中，所述防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止所述列车出现冻结的现象；响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态；在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作；确定所述防冻结操作执行完毕后，控制所述列车退出所述防冻结状态。可选地，响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态包括：检测所述列车当前所处环境的环境温度，和/或，检测所述列车的行驶速度；在检测到所述环境温度低于预设温度，和/或，检测到所述行驶速度低于预设速度的情况下，响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态。可选地，所述列车包括多个车厢，其中，在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作包括：获取所述多个车厢的车厢编号，并将所述车厢编号按照预定规则进行排序；将所述排序中排列在第一位的车厢作为当前车厢，重复执行以下步骤，直至遍历所述多个车厢；对所述当前车厢进行第一预设时长的缓解；控制所述当前车厢制动；在第二预设时长后，将排在所述当前车厢的下一位的车厢确定为新的当前车厢。可选地，在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作包括：在控制所述列车执行所述防冻结操作的过程中，对所述列车进行故障监测；在监测到所述列车出现故障的情况下，控制所述列车退出所述防冻结状态，并控制所述列车制动。根据本专利技术的另一个实施例，提供了一种列车防冻结控制装置，包括：接收模块，用于接收防冻结指示信息，其中，所述防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止所述列车出现冻结的现象；第一控制模块，用于响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态；第二控制模块，用于在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作；第三控制模块，用于确定所述防冻结操作执行完毕后，控制所述列车退出所述防冻结状态。可选地，所述第一控制模块包括：检测单元，用于检测所述列车当前所处环境的环境温度，和/或，检测所述列车的行驶速度；第一控制单元，用于在检测到所述环境温度低于预设温度，和/或，检测到所述行驶速度低于预设速度的情况下，响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态。可选地，所述列车包括多个车厢，其中，所述第二控制模块包括：获取单元，用于获取所述多个车厢的车厢编号，并将所述车厢编号按照预定规则进行排序；执行单元，用于将所述排序中排列在第一位的车厢作为当前车厢，重复执行以下步骤，直至遍历所述多个车厢；缓解单元，用于对所述当前车厢进行第一预设时长的缓解；第二控制单元，用于控制所述当前车厢制动；确定单元，用于在第二预设时长后，将排在所述当前车厢的下一位的车厢确定为新的当前车厢。可选地，所述第二控制模块包括：监测单元，用于在控制所述列车执行所述防冻结操作的过程中，对所述列车进行故障监测；第三控制单元，用于在监测到所述列车出现故障的情况下，控制所述列车退出所述防冻结状态，并控制所述列车制动。根据本专利技术的又一个实施例，还提供了一种存储介质，所述存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时执行上述任一项所述的方法。根据本专利技术的又一个实施例，还提供了一种处理器，所述处理器用于运行程序，其中，所述程序运行时执行上述任一项所述的方法。通过本专利技术，接收防冻结指示信息，其中，防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止列车出现冻结的现象；响应防冻结指示信息控制列车进入防冻结状态；在列车处于防冻结状态下，控制列车执行防冻结操作；确定防冻结操作执行完毕后，控制列车退出防冻结状态，由此可见，采用上述方案响应接收到的防冻结指示信息控制列车进入防冻结状态，并在列车处于防冻结状态时控制列车执行防冻结操作，执行完毕后控制列车退出防冻结状态，从而使得处于寒冷环境中的列车能够自动完成防冻结任务，从而避免了必须将列车停放在暖库内才能防止列车被冻结的现象发生，使得列车能够安全地停放在室外寒冷的环境下而不会被冻结，因此，提高了列车的防冻结效率，从而解决了相关技术中列车防冻结效率较低的问题。附图说明此处所说明的附图用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本专利技术的示意性实施例及其说明用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的不当限定。在附图中：图1是本专利技术实施例的一种列车防冻结控制方法的移动终端的硬件结构框图；图2是根据本专利技术实施例的一种列车防冻结控制方法的流程图；图3是根据本专利技术实施例的一种列车防冻结控制装置的结构框图一；图4是根据本专利技术实施例的一种列车防冻结控制装置的结构框图二；图5是根据本专利技术实施例的一种列车防冻结控制装置的结构框图三；图6是根据本专利技术实施例的一种列车防冻结控制装置的结构框图四。具体实施方式下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本专利技术。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。需要说明的是，本专利技术的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。实施例1本申请实施例1所提供的方法实施例可以在移动终端、计算机终端或者类似的运算装置中执行。以运行在移动终端上为例，图1是本专利技术实施例的一种列车防冻结控制方法的移动终端的硬件结构框图，如图1所示，移动终端10可以包括一个或多个(图中仅示出一个)处理器102(处理器102可以包括但不限于微处理器MCU或可编程逻辑器件FPGA等的处理装置)、用于存储数据的存储器104、以及用于通信功能的传输装置106。本领域普通技术人员可以理解，图1所示的结构仅为示意，其并不对上述电子装置的结构造成限定。例如，移动终端10还可包括比图1中所示更多或者更少的组件，或者具有与图1所示不同的配置。存储器104可用于存储应用软件的软件程序以及模块，如本专利技术实施例中的列车防冻结控制方法对应的程序指令/模块，处理器102通过运行存储在存储器104内的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述的方法。存储器104可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器104可进一步包括相对于处理器102远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至移动终端10。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。传输装置106用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括移动终端10的通信供应商提供的无线网本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种列车防冻结控制方法，其特征在于，包括：接收防冻结指示信息，其中，所述防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止所述列车出现冻结的现象；响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态；在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作；确定所述防冻结操作执行完毕后，控制所述列车退出所述防冻结状态。

【技术特征摘要】
1.一种列车防冻结控制方法，其特征在于，包括：接收防冻结指示信息，其中，所述防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止所述列车出现冻结的现象；响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态；在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作；确定所述防冻结操作执行完毕后，控制所述列车退出所述防冻结状态。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态包括：检测所述列车当前所处环境的环境温度，和/或，检测所述列车的行驶速度；在检测到所述环境温度低于预设温度，和/或，检测到所述行驶速度低于预设速度的情况下，响应所述防冻结指示信息控制所述列车进入防冻结状态。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述列车包括多个车厢，其中，在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作包括：获取所述多个车厢的车厢编号，并将所述车厢编号按照预定规则进行排序；将所述排序中排列在第一位的车厢作为当前车厢，重复执行以下步骤，直至遍历所述多个车厢；对所述当前车厢进行第一预设时长的缓解；控制所述当前车厢制动；在第二预设时长后，将排在所述当前车厢的下一位的车厢确定为新的当前车厢。4.根据权利要求1至3中任一项所述的方法，其特征在于，在所述列车处于所述防冻结状态下，控制所述列车执行防冻结操作包括：在控制所述列车执行所述防冻结操作的过程中，对所述列车进行故障监测；在监测到所述列车出现故障的情况下，控制所述列车退出所述防冻结状态，并控制所述列车制动。5.一种列车防冻结控制装置，其特征在于，包括：接收模块，用于接收防冻结指示信息，其中，所述防冻结指示信息用于指示对列车进行防冻结控制以防止所述列车出现冻结的现...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁爽，张立国，张永生，焦京海，吉莉，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37