一种降低开关电源空载损耗的电路制造技术

本实用新型专利技术涉及一种降低开关电源空载损耗的电路。本实用新型专利技术开关电源主电路输出连接控制芯片，控制芯片输出连接至反馈控制电路，在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路。本实用新型专利技术克服了目前的开关电源中的MOS管在空载情况下损耗较大，发热较大，严重时容易导致MOS管损坏等缺陷。本实用新型专利技术在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路，减少开关电源在空载工作时MOS管的开关次数，有效地降低了开关电源电路空载工作时MOS管的损耗，增加MOS管的工作寿命，同时降低开关电源的整体空载损耗，且应用电路简单而可靠。

A circuit to reduce the no-load loss of switching power supply

The utility model relates to a circuit for reducing idle load loss of switching power supply. The output connection control chip of the main circuit of the utility model switching power supply is designed, the output of the control chip is connected to the feedback control circuit, and an unloaded feedback control circuit is added to the feedback control circuit. The utility model overcomes the defects that the MOS tube in the switching power supply has large loss under the condition of no load, and has large heat, which is likely to cause damage to the MOS tube. The utility model adds an empty feedback control circuit in the feedback control circuit to reduce the switching times of the MOS tube when the switching power supply works in the no-load operation, effectively reduces the loss of the MOS tube when the switching power supply circuit is no-load, increases the working life of the MOS tube, and reduces the overall no-load loss of the switching power supply, and applies the electric power. The road is simple and reliable.

【技术实现步骤摘要】
一种降低开关电源空载损耗的电路
本技术涉及一种形状电源电路，特别涉及一种降低开关电源空载损耗的电路。
技术介绍
目前，开关电源以小型、轻量和高效率的特点被广泛应用几乎所有的电子设备，是当今电子信息产业飞速发展不可缺少的一种电源方式。在本技术专利技术之前，目前的开关电源中的MOS管在空载情况下损耗较大，发热较大，严重时容易导致MOS管损坏，使其在开关电源应用受到了限制。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服上述缺陷，提供一种降低开关电源空载损耗的电路。本技术的技术方案是：一种降低开关电源空载损耗的电路，开关电源主电路输出连接控制芯片，控制芯片输出连接至反馈控制电路，其主要技术特征在于：在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路。所述空载反馈控制设置了一个缓冲电路。所述反馈控制电路与空载反馈控制电路并联。本技术的有益效果在于在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路，减少开关电源在空载工作时MOS管的开关次数，有效地降低了开关电源电路空载工作时MOS管的损耗，增加MOS管的工作寿命，同时降低开关电源的整体空载损耗，且应用电路简单而可靠。附图说明图1——本技术中降低开关电源电路空载损耗电路示意图。其中，开关电源主电路1、控制芯片2、反馈控制电路3、空载反馈控制电路4、(空载反馈控制电路4中的)缓冲电路5。具体实施方式：下面结合附图和实施例对本技术进一步说明：开关电源主电路1实现功率变换。其中Q405、Q406、Q407、Q408为开关电源MOS管，它们将输入端的直流电(DC1500V)斩波为交流方波，然后经变压器T404降压、整流桥D138整流、电容C149滤波，最后输出直流电(DC110V)给后级负载供电。输出端设置两个采样点，分别是输出电压采样点DCOUT+和负载电流采样点IN。控制芯片2的IC302通过调节驱动来控制开关电源主电路1的输出。其中13脚OUTD、14脚OUTC、17脚OUTB、18脚OUTA分别通过驱动电阻R419、R420、R414、R413来控制Q406、Q408、Q407、Q405的开通与关断，进而实现对开关电源主电路1的输出的控制。同时，控制芯片2的IC302的20脚FB连接光耦U108的次级接收反馈控制信号，FB电位越高，芯片输出驱动占空比越大，开关电源MOS管导通时间越长，开关电源主电路输出电压越高；当FB电位被拉低为0V时，芯片不再输出驱动，开关电源MOS管关断，开关电源主电路不工作。反馈控制电路3通过采样输出电压来调节控制芯片FB脚的电位。从主电路输出端采样得到的输出电压信号DCOUT+经过电阻R354、R307、R352分压后与2.5V的基准电压信号VREF通过比较器U305B比较，得到反馈控制信号FB1，FB1经过二极管D315接入光耦U108的初级，通过光耦实现对控制芯片FB脚电位的调节。FB1电位越高，FB电位也越高。当输出电压高于设定值(DC110V)时，反馈控制信号FB1变低，光耦次级的FB电位也变低，通过控制芯片调节驱动使得输出电压降低，反之亦然。从而使电源输出稳定的电压(DC110V)。空载反馈控制电路4通过采样输出电压和负载电流来调节控制芯片2的FB脚的电位.从主电路输出端采样得到的输出电压信号DCOUT+经过电阻R341、R338、R309分压后与从主电路输出端采样得到的负载电流信号IN通过比较器U308B比较，然后经过缓冲电路得到空载反馈控制信号FB2，FB2经过二极管D316接入光耦U108的初级，通过光耦实现对控制芯片2的FB脚电位的调节。当FB2电位为0V时(三极管Q301导通)，FB电位也为0V，此时，开关电源MOS管关断，开关电源主电路不工作；当FB2悬空时(三极管Q301断开)，此时FB脚电位由反馈控制信号FB1控制，即空载反馈控制电路4不工作。反馈控制电路3与空载反馈控制电路4为并联关系，二者共同控制PWM输出波形。缓冲电路5是空载反馈控制电路4中的一部分，用来控制空载时开关电源主电路的工作时间。当空载反馈控制信号FB2电位为0V时(三极管Q301导通)，即空载反馈控制电路起作用时(开关电源主电路不工作，工作时间减少)，缓冲电路延时一段时间后会关断三极管Q301，使得空载反馈控制信号FB2悬空，即空载反馈控制电路不起作用(开关电源主电路正常工作，保证正常输出)；再延时一段时间后缓冲电路会导通三极管Q301，使得空载反馈控制信号FB2拉低为0V，即空载反馈控制电路起作用(开关电源主电路不工作，工作时间减少)。这样的过程不断循环，减少了开关电源主电路在空载时的工作时间，又能保证开关电源主电路的正常输出。最终，空载反馈控制电路4减少了开关电源主电路1在空载工作时MOS管的开关次数，降低了MOS管的开关损耗，增加了MOS管的工作寿命，也降低了电源整体的空载损耗。下面是空载反馈控制电路4具体工作流程：当开关电源主电路1工作在空载状态时，负载电流采样信号IN比输出电压采样分压得到的信号低，即比较器U308B的6脚电位低于5脚电位，使得7脚输出12V高电平。U308A的3脚通过电阻R355与R308分压为10V，U308A的2脚的通过电阻R368、R329、R301与R322分压为1V，即比较器U308A的3脚电位高于2脚电位，使得1脚输出12V高电平。1脚的高电平驱动三极管Q301导通，空载反馈控制信号FB2被三极管Q301拉低为0V，使得光耦U108次级导通，从而将FB电位拉低为0V，控制芯片无驱动输出，MOS管关断不工作。U308A的1脚输出12V高电平后给电容C325充电使得U308A的2脚电压不断升高，当2脚电压高于3脚电压(10V)时，U308A的1脚电压由12V变为0V，三极管Q301关断，空载反馈控制信号FB2悬空，此时FB脚电位由反馈控制信号FB1控制，控制芯片正常输出驱动，MOS管正常工作，保证电源正常输出。当U308A的1脚变为0V后，U308A的3脚电压由R356和R308并联后再与R355串联分压而得到，为5.4V。此时C325的电压由10V开始慢慢放电，即U308A的2脚电压不断降低，当2脚电压低于3脚电压(5.4V)时，U308A的1脚重新输出12V高电平，三极管Q301重新导通，空载反馈控制信号FB2又被三极管Q301拉低为0V，使得光耦U108次级重新导通，FB电位再次被拉低，控制芯片无驱动输出，MOS管关断不工作。这样，利用电容C325的充放电来改变U308A的2脚电压，从而改变三极管Q301的导通与关断，改变控制空载反馈控制信号FB2的状态，进而实现对FB信号的控制，减少了开关电源主电路在空载时的工作时间，又能保证开关电源主电路的正常输出。而当开关电源工作在带载状态时，负载电流采样信号IN比输出电压采样分压得到的信号高，即比较器U308B的6脚电位高于5脚电位，使得7脚输出0V低电平。U308A的3脚电压低于2脚电压，U308A的1脚电压为0V低电平，即三极管Q301关断，空载反馈控制信号FB2悬空，此时FB脚电位由反馈控制信号FB1控制，控制芯片正常输出驱动，MOS管正常工作，开关电源正常输出。即当开关电源工作在带载状态时，空载反馈控制电路不工作。实施例采用的是负载电流采样与输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种降低开关电源空载损耗的电路，开关电源主电路输出连接控制芯片，控制芯片输出连接至反馈控制电路，其特征在于：在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路。

【技术特征摘要】
1.一种降低开关电源空载损耗的电路，开关电源主电路输出连接控制芯片，控制芯片输出连接至反馈控制电路，其特征在于：在反馈控制电路中增加一个空载反馈控制电路。2.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：咸国斌，姚龙，
申请(专利权)人：南京志卓电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32