车载摄像头模块制造技术

本发明专利技术公开一种车载摄像头模块，其包括：上部壳体；下部壳体，与所述上部壳体结合而形成内部空间；以及电路板，固定于所述上部壳体，以配备于所述内部空间，在所述下部壳体中，金属材质的导热性部件通过嵌件注塑而被塑封，所述导热性部件的至少一部分暴露于所述内部空间，而且所述导热性部件的至少另一部分暴露于外部。

Vehicle mounted camera module

The invention discloses a vehicle mounted camera module, which comprises an upper shell, a lower shell, combined with the upper shell to form an internal space, and a circuit board fixed to the upper shell to be equipped with the inner space. In the lower shell, the metal material heat conduction component is injected by a piece. At least part of the thermal conductive component is sealed and exposed to the inner space, and at least another part of the thermal conductive part is exposed to the outside.

【技术实现步骤摘要】
车载摄像头模块
本专利技术涉及一种车载摄像头模块。
技术介绍
近来，汽车中不仅安装有后置摄像头，而且还将环绕视窗监控(SVM：SurroundViewMonitoring)摄像头等作为高级驾驶员辅助系统(ASAS：Advanceddriverassistancesystem)用途的摄像头大量地安装，可预想今后会有执行多种功能的多样的摄像头在汽车中安装有多个。然而，目前被开发而在流通于市场中的车载摄像头却比起移动电子设备中使用的摄像头而言大小更大且价格高昂实属实情，其原因如下：比起使用于移动电子设备的摄像头而言，小型化的需求并不多，与之相比而言启动可靠性更受重视，因此可靠性方面的研究开发活跃地进行下来。但是，近来使用于一辆汽车的摄像头的数量增多，并且与以往相比，对高性能摄像头的需求正在抬头。[现有技术文献][专利文献](专利文献1)韩国授权专利第1301432号
技术实现思路
如上所述，由于车载摄像头的应用增多，本专利技术旨在提供一种摄像头模块，其实现车载摄像头的高性能化，而且又能够有效地向外部排出内部的热量。根据本专利技术提供的一种车载摄像头模块，包括：上部壳体；下部壳体，与所述上部壳体结合而形成内部空间；以及电路板，固定于所述上部壳体，以配备于所述内部空间，其中，在所述下部壳体中，金属材质的导热性部件通过嵌件注塑而被塑封，所述导热性部件的至少一部分暴露于所述内部空间，而且所述导热性部件的至少另一部分暴露于外部。并且，根据本专利技术的另一实施例提供的一种车载摄像头模块，包括：上部壳体；下部壳体，与所述上部壳体结合而形成内部空间；以及电路板，固定于所述上部壳体，以配备于所述内部空间，其中，在所述上部壳体中，金属材质的导热性部件通过嵌件注塑而被塑封，所述导热性部件的至少一部分暴露于所述内部空间，而且所述导热性部件的至少另一部分暴露于外部，所述电路板以与所述导热性部件接触的方式固定于所述上部壳体。基于根据本专利技术的实施例的车载摄像头模块，能够通过简单的结构性附加物高效地向外部排出可能会产生于内部的热量。如果利用本专利技术，则可通过附加简单的结构物来有效地控制车载摄像头的内部发热。并且，由于不存在实质性的外形变更，所以能够方便地应用结构物。附图说明图1为根据本专利技术的一个实施例的车载摄像头模块的剖面图。图2为根据本专利技术的一个实施例的车载摄像头模块的剖面图。图3为根据本专利技术的另一实施例的车载摄像头模块的剖面图。图4为根据本专利技术的另一实施例的车载摄像头模块的剖面图。图5为根据本专利技术的另一实施例的车载摄像头模块的剖面图。图6为根据本专利技术的另一实施例的车载摄像头模块的剖面图。符号说明100、101、102、103、104、105：车载摄像头模块110：上部壳体150：下部壳体190：镜筒具体实施方式以下的本专利技术之目的、特定优点及崭新特征将会通过与附图关联的以下的详细说明及优选实施例而变得更加明确。在本说明书中，应当留意，当把附图标记附加于各个附图的构成要素时，倘若是相同的构成要素，则即使图示于不同的附图中也尽可能使之具备相同的附图标记。而且，在描述本专利技术的时候，在判断为针对有关公知技术的具体说明有可能对本专利技术的要义造成不必要的混乱的情况下，省略其详细说明。以下，参照附图详细描述本专利技术的优选实施例。图1和图2为根据本专利技术的一个实施例的车载摄像头模块的剖面图。参照图1，公开了根据本专利技术的一个实施例的车载摄像头模块100。根据一个实施例的车载摄像头模块100包括：上部壳体110；以及下部壳体150，与上部壳体110结合而形成内部空间111。此外，上部壳体110其本身可包括具有至少一个透镜的透镜阵列(lensarray)，或者可单独安装有具备至少一个透镜的镜筒190。为了便于说明，在以下的说明及附图的图示中，只图示后者的情形。上部壳体110与下部壳体150相互结合而形成内部空间111，且在内部空间111中配备有用于驱动摄像头的多样的部件。另外，上部壳体110和下部壳体150通常采用塑料材质。塑料材质存在导热性能不良好的缺点。首先，具有至少一个透镜的镜筒190结合于上部壳体110的上部。即，上部壳体110相对于下部壳体150而言位于被摄体(物体)方向，并且光穿透配备于镜筒190的透镜而进入到内部空间111。在内部空间111中，配备有用于将穿过镜筒190而进入的光感测为图像的图像传感器113，图像传感器113贴装于电路板112。电路板112以被挂在上部壳体110的形状得到固定而配备于内部空间111。并且，虽然在镜筒190或上部壳体110中省略图示，但是可配备有用于对穿过透镜而进入的光进行滤光的滤光部(未图示)。滤光部(未图示)例如可以是红外线滤光器。此外，电路板112构成为双面基板，其上表面可配备有图像传感器113等为了表达光学性能而必不可少的传感器等，下表面可贴装有各种无源元件、有源元件及IC芯片等用于控制摄像头模块的各种芯片。当然，这并非限定性的，可根据摄像头模块的设计等而实现多样的应用。而且，上部壳体110与下部壳体150可通过超声波熔接而被熔接。据此，还可以具有防水性能。当然，上部壳体110与下部壳体150的结合并不局限于此，可采用挂钩结合、螺栓结合、粘接结合、螺纹结合、压入结合等多样的机械结合方式。并且，上部壳体110与下部壳体150结合而形成内部空间111，此时，在形成内部空间111的内表面中的至少一部分或者内部空间中，可配备有金属材质的屏蔽罩(shieldcan)114以屏蔽电磁波等。而且，屏蔽罩114可按物理方式接触于电路板112，从而执行导热作用。更为具体地，屏蔽罩114可在形成内部空间111的表面中，以平行于与光轴方向平行的侧面的方式配备。尤其，屏蔽罩114可构成为将与电路板112的侧面对应的位置全部覆盖。屏蔽罩114可按贴附于上部壳体110或下部壳体150的内壁，或者固定于上部壳体110或下部壳体150而向内部空间111突出的方式配备。并且，镜筒190以一部分通过上部壳体110的上部贯通孔115被插入的状态利用粘接剂而实现粘接结合，或者可通过配备于镜筒190的外部的螺纹而以螺纹结合方式固定于贯通孔115。另外，对于具有如上所述的结构的摄像头模块而言，因贴装于内部的电路板的多样的部件而产生热量，却没有专门配备可用于向外部排出这种热量的构成要素。参照图2，披露有根据本专利技术的一个实施例的车载摄像头模块101。对于根据一个实施例的车载摄像头模块101而言，当与上述的摄像头模块100进行比较时，在如下方面存在区别：根据一个实施例的车载摄像头模块101具有一种能够高效地向外部排出有可能在内部空间中产生的热量的构成要素。此外的其余构成均相同，因此采用相同的附图标记并省略详细的说明。参照图2，在根据一个实施例的车载摄像头模块101的下部壳体150中，金属材质的导热性部件151通过嵌件注塑而被塑封(molding)，导热性部件151的至少一部分暴露于内部空间111，至少另一部分暴露于外部。为此，如图所示，借助于嵌件注塑而将下部壳体150的一部分变更为导热性能优良的导热性部件151，从而使热量的排出变得容易。导热性部件151例如可以是铝(Al)等，只要是导热性优良的金属则皆可采用。即，导热性部件151使用导热性能优良的材料，并具有与内部空间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载摄像头模块，包括：上部壳体；下部壳体，与所述上部壳体结合而形成内部空间；以及电路板，固定于所述上部壳体，以配备于所述内部空间，其中，在所述下部壳体中，金属材质的导热性部件通过嵌件注塑而被塑封，所述导热性部件的至少一部分暴露于所述内部空间，而且所述导热性部件的至少另一部分暴露于外部。

【技术特征摘要】
2016.11.25 KR 10-2016-01582061.一种车载摄像头模块，包括：上部壳体；下部壳体，与所述上部壳体结合而形成内部空间；以及电路板，固定于所述上部壳体，以配备于所述内部空间，其中，在所述下部壳体中，金属材质的导热性部件通过嵌件注塑而被塑封，所述导热性部件的至少一部分暴露于所述内部空间，而且所述导热性部件的至少另一部分暴露于外部。2.如权利要求1所述的车载摄像头模块，其中，在所述电路板贴装有图像传感器。3.如权利要求1所述的车载摄像头模块，其中，在所述电路板贴装有无源元件、有源元件及IC芯片中的至少一个。4.如权利要求1所述的车载摄像头模块，其中，所述导热性部件配备于所述下部壳体的底部和侧壁中的至少一部分。5.如权利要求1所述的车载摄像头模块，其中，在所述内部空间配备有散热器部件，所述散热器部件的一端连接于所述导热性部件，所述散热器部件的另一端则与所述电路板或者贴装于所述电路板的无源元件、有源元件及IC芯片中的至少一个接触。6.如权利要求5所述的车载摄像头模块，其中，所述散热器部件通过导热粘接剂而与所述导热性部件相互结合。7.如权利要求6所述的车载摄像头模块，其中，所述导热粘接剂是具有弹性的橡胶材质的导热粘接剂。8.如权利要求1所述的车载摄像头模块，其中，在所述内部空间配备有：屏蔽罩，以至少一部分接触于所述电路板的方式配备，其中，所述屏蔽罩的至少另一部分与配备于所述内部空间并连接于所述导热...

【专利技术属性】
技术研发人员：维亚切斯拉夫·斯米尔诺夫，
申请(专利权)人：三星电机株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国,KR