一种船用可调支撑工装制造技术

一种船用可调支撑工装，属于支撑价高船舶配件工具设备领域。包括底座、丝杆和支撑座。底座上固定着内部漏空一端开口的调节座，丝杆套装于内衬套上，并且可以相对于内衬套上下运动，内衬套盖合在调节座的开口处且通过螺栓固定连接，所述的内衬套一侧设有防脱落装置，所述丝杆的顶端与水平调节座活动连接，位于丝杆与水平调节座之间设有滚珠。采用机械式升降，避免了液压机长时间使用会下沉的情况，通过水平调节座可以对支撑座进行前后左右的微调使其受力均匀，整体设备结构简单，实用性强，提高了工作效率降低了在支撑中出现危险的几率。

【技术实现步骤摘要】
一种船用可调支撑工装
本技术属于支撑价高船舶配件工具设备领域，具体设计一种船用可调支撑工装。
技术介绍
船舶上的各个单元配件需要拼装组成，但是在拼装组成中需要提升起来或者垫高到一定的位置才可以，然而船用的部件重量都比较大，通常为1.5吨到2吨不等甚至还有更为沉重的部件，又因为车间环境较小便无法使用大型起吊设备来吊起各个部件单元，同样也不能将各部件进行位移这样导致安装效率不高。常规千斤顶一般通过顶帽受力，工作时顶帽会因为受力不均对丝杆进行压迫导致丝杆的旋转，会有丝杆转动导致工件滑动或者滑落的危险。还有采用液压千斤顶设备，由于压油阀分散布置在对应于油泵，油缸位置的工作底座中，不仅增加了底座厚度，更带来吸压油的维修困难，而且长时间的使用再加上天气冷暖的变化导致液压提升高度会有所下沉，致使部件提升高度会有下沉现象导致连接精度有所误差。
技术实现思路
本技术目的提供一种船用可调支撑工装，解决上述问题的不足。本技术是通过以下方式实现的一种船用可调支撑工装，包括底座、丝杆和支撑座。底座上固定着内部漏空一端开口的调节座，所述的丝杆上设有外螺纹，内衬套内侧设有与外螺纹配合的内螺纹，丝杆套装于内衬套上，并且可以相对于内衬套上下运动并且丝杆与内衬套连接处的外侧设有防尘垫圈。内衬套盖合在调节座的开口处且通过螺栓固定连接，所述的内衬套一侧设有防脱落装置，防脱落装置由螺栓杆，球形螺母组成，螺栓杆贯穿内衬套内，其一端与丝杆相接处，另一端与位于内衬套外的球形螺母连接固定。螺栓杆与丝杆相接处的一端主要起防止丝杆旋转高度移除调节座外。所述丝杆的顶端与水平调节座活动连接，位于丝杆与水平调节座之间设有滚珠，水平调节座通过滚珠可以进行前后左右上下正负5度的调整。在水平调节座的两端固定着水平杆，支撑座通过螺栓和中间块配合固定安装在水平调节座上。所述的底座与调节座之间设有加强板，则加强板上设有吊耳。所述的水平杆一端通过螺钉固定着调节块，将该装置水平放置时，通过调节调节块使支撑座达到水平位置。本技术的有益效果为采用机械式升降，避免了液压机长时间使用会下沉的情况，通过水平调节座可以对支撑座进行前后左右的微调使其受力均匀，整体设备结构简单，实用性强，提高了工作效率降低了在支撑中出现危险的几率。附图说明图1为整体结构示意图：如图1所述，底座（1），丝杆（2），支撑座（3），调节座（4），内衬套（5），螺栓（6），水平调节座（7），滚珠（8），水平杆（9），中间块（10），加强板（11），吊耳（12），螺栓杆（13），球形螺母（14），调节块（15）。具体实施方式一种船用可调支撑工装，包括底座（1）、丝杆（2）和支撑座（3），底座（1）上固定着内部漏空一端开口的调节座（4），丝杆（2）套装于内衬套（5）上，并且可以相对于内衬套（5）上下运动，内衬套（5）盖合在调节座（4）的开口处且通过螺栓（6）固定连接，所述的内衬套（5）一侧设有防脱落装置，所述丝杆（2）的顶端与水平调节座（7）活动连接，位于丝杆（2）与水平调节座（7）之间设有滚珠（8），在水平调节座（7）的两端固定着水平杆（9），支撑座（3）通过螺栓（6）和中间块（10）配合固定安装在水平调节座（7）上。所述的底座（1）与调节座（4）之间设有加强板（11），则加强板（11）上设有吊耳（12）。所述的丝杆（2）上设有外螺纹，所述的内衬套（5）内侧设有与外螺纹配合的内螺纹，并且丝杆（2）与内衬套（5）连接处的外侧设有防尘垫圈。防脱落装置由螺栓杆（13），球形螺母（14）组成，螺栓杆（13）贯穿内衬套（5）内，其一端与丝杆（2）相接处，另一端与位于内衬套（5）外的球形螺母（14）连接固定。所述的水平杆（9）一端通过螺钉固定着调节块（15）。授权将该放置水平面上，通过调节调节（15）块，使支撑座（3）位于水平位置上。转动水平杆（9）带动丝杆（2）在内衬套（5）内部进行螺旋旋转进行上下运动，调整到需要的高度后，通过拧紧防脱落装置对丝杆（2）进行一个锁定后，支撑座（3）与被支撑件相接处达到支撑的效果，如果支撑件在工作中或者其他情况中产生了偏差后，对支撑座（3）的压力点就会转移，此时支撑座（3）在滚珠（8）的作用下随着水平调节座（7）进行微调后，使其受力均匀这样就防止了由于支撑座（3）受力不均加大了丝杆（2）的压力，从而是丝杆（2）滑落丝扣的情况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用可调支撑工装，包括底座（1）、丝杆（2）和支撑座（3），其特征在于，底座（1）上固定着内部漏空一端开口的调节座（4），丝杆（2）套装于内衬套（5）上，并且可以相对于内衬套（5）上下运动，内衬套（5）盖合在调节座（4）的开口处且通过螺栓（6）固定连接，所述的内衬套（5）一侧设有防脱落装置，所述丝杆（2）的顶端与水平调节座（7）活动连接，位于丝杆（2）与水平调节座（7）之间设有滚珠（8），在水平调节座（7）的两端固定着水平杆（9），支撑座（3）通过螺栓（6）和中间块（10）配合固定安装在水平调节座（7）上。

【技术特征摘要】
1.一种船用可调支撑工装，包括底座（1）、丝杆（2）和支撑座（3），其特征在于，底座（1）上固定着内部漏空一端开口的调节座（4），丝杆（2）套装于内衬套（5）上，并且可以相对于内衬套（5）上下运动，内衬套（5）盖合在调节座（4）的开口处且通过螺栓（6）固定连接，所述的内衬套（5）一侧设有防脱落装置，所述丝杆（2）的顶端与水平调节座（7）活动连接，位于丝杆（2）与水平调节座（7）之间设有滚珠（8），在水平调节座（7）的两端固定着水平杆（9），支撑座（3）通过螺栓（6）和中间块（10）配合固定安装在水平调节座（7）上。2.根据权利要求1所述的一种船用可调支撑工装，其特征在于，所述的底...

【专利技术属性】
技术研发人员：李世强，王建，
申请(专利权)人：大连鑫宏利船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁,21