新型雨刷器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型雨刷器，所述胶条置于两钢片中间，所述钢片中间部设有连接装置，所述连接装置上设有进水口及接电端，各钢片上分别固定有加热片，所述加热片与接电端电连接，所述钢片的上设有橡胶条，所述橡胶条包括卡槽及条形空腔，所述空腔与进水口一端相连通，所述空腔的一侧均匀一字排开的小孔，所述钢片的端部设有卡扣，所述卡扣包括限位槽及柱塞，所述进水口另一端与柱塞配合连接。该新型雨刷器结构设计合理简单，通过对现有雨刷器中安装加热片及出设有小孔的空腔，当有冰霜或冰雪时通过加热片对空腔加热，雨刷器喷出温热的水，及时融化雨刷器刮水胶条上及挡风玻璃上的冰雪，从而保障雨刷器无障碍工作，保护挡风玻璃。

【技术实现步骤摘要】
新型雨刷器
本技术涉及汽车配件领域，尤其是一种新型雨刷器。
技术介绍
雨刷器，又名刮水器，是安装在风窗上的重要附件。它的左右是扫除风窗玻璃上妨碍视线雨雪和尘土，以确保驾驶员有良好的能见度，其优点是结构简单，控制方便。现有的雨刷器存在适用的局限性，尤其是外界温度较低，特别是在冬天雨雪天气里形成的冰霜或冰雪，容易使与雨刷器冻在汽车挡风玻璃上，使雨刷其损坏，或者是挡风玻璃被冰霜或冰雪刮擦损坏，造成麻烦，影响使用。
技术实现思路
针对
技术介绍
中的不足，本技术提供一种新型雨刷器，并且克服了以上缺陷。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型雨刷器，包括雨刷器本体及胶条，所述雨刷器本体包括两钢片，所述胶条置于两钢片中间，所述钢片中间部设有连接装置，所述连接装置上设有进水口及接电端，各钢片上分别固定有加热片，所述加热片与接电端电连接，所述钢片的上设有橡胶条，所述橡胶条包括卡槽及条形空腔，所述空腔与进水口一端相连通，所述空腔的一侧均匀一字排开的小孔，所述钢片的端部设有卡扣，所述卡扣包括限位槽及柱塞，所述进水口另一端与柱塞配合连接。所述连接装置还设有四个出水口，所述出水口与进水口相连通，所述同侧的出水口与该侧的进水口相连通，所述出水口的外径与条形空腔的内经相适应。所述胶条包括卡置端及刮水端，所述卡置端与刮水端连接处为双侧内凹结构设置，所述卡置端设有卡置槽，卡置槽呈工字结构，且与两钢片的内侧边相配合。所述橡胶条的卡槽与两钢片的外侧边相配合，所述橡胶条的外部设挡片，所述挡片与橡胶条一体式结构设置。所述钢片的端部设有固定端，所述固定端的宽度相较钢片宽度变窄，固定端两侧边设有凹槽，固定端的端部设有倒角，所述卡扣还包括其端部的限位凸点及外部的安置槽，所述限位槽与固定端的两侧配合，所述限位槽内有限位凸起，安装时限位凸起置于凹槽内，所述限位凸点置于两钢片之间，所述橡胶条的端部安置在安置槽内，所述固定端与钢片一体式结构设置。所述钢片整体呈弧形结构，钢片弧形外表面上贴置加热片。由于采用了上述技术方案，有效的改善了现有的雨刷器在外界温度过低时容易因冰霜或冰雪损坏挡风玻璃的问题，该新型雨刷器结构设计合理简单，通过对现有雨刷器中安装加热片及出设有小孔的空腔，当有冰霜或冰雪时通过加热片对空腔加热，雨刷器喷出温热的水，及时融化雨刷器刮水胶条上及挡风玻璃上的冰雪，从而保障雨刷器无障碍工作，保护挡风玻璃。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中钢片1与胶条2连接结构示意图。图3为图1中橡胶条5的局部结构示意图。图4为本技术固定端9的结构示意图。图5为图1中卡扣6的结构示意图。图6为图1中连接装置3的内部结构示意图。图中1、钢片；2、胶条；21、卡置端；22、刮水端；23、卡置槽；3、连接装置；31、出水口；4、加热片；5、橡胶条；51、卡槽；52、空腔；53、小孔；54、挡片；6、卡扣；61、柱塞；62、限位槽；63、限位凸起；64、限位凸点；65、安置槽；7、进水口；8、接电端；9、固定端；91、凹槽；92、倒角。具体实施方式参考图1至图6可知，本技术一种：一种新型雨刷器，包括雨刷器本体及胶条2，所述雨刷器本体包括两钢片1，所述胶条2置于两钢片1中间，所述钢片1中间部设有连接装置3，固定时，连接装置3连接臂杆；所述连接装置3上设有进水口7及接电端8，各钢片1上分别固定有加热片4，所述加热片4与接电端8电连接，所述钢片1的上设有橡胶条5，所述橡胶条5包括卡槽51及条形空腔52，所述空腔52与进水口7一端相连通，所述空腔52的一侧均匀一字排开的小孔53，所述钢片1的端部设有卡扣6，所述卡扣6包括限位槽62及柱塞61，所述进水口7另一端与柱塞61配合连接。所述连接装置3还设有四个出水口31，所述出水口31与进水口7相连通，所述同侧的出水口31与该侧的进水口7相连通，所述出水口31的外径与条形空腔52的内经相适应，出水口31与空腔52相连接，所述条形空腔52的截面为圆形通孔。所述胶条2包括卡置端21及刮水端22，所述卡置端21与刮水端22连接处为双侧内凹结构24设置，使用灵活；所述卡置端21设有卡置槽23，卡置槽23呈工字结构，且与两钢片1的内侧边相配合。所述橡胶条5的卡槽51与两钢片1的外侧边相配合，所述橡胶条5的外部设挡片54，所述挡片54与橡胶条5一体式结构设置。安装时，将两钢片1分别向胶条2方向夹紧，橡胶条5的卡槽51从钢片1的端部沿钢片1的两外侧边滑入，卡槽51将两钢片1固定不分离，所述条形空腔52的进入端与连接装置3的出水口31连接。所述钢片1的端部设有固定端9，所述固定端9的宽度相较钢片1宽度变窄，固定端9两侧边设有凹槽91，固定端9的端部设有倒角92，所述卡扣6还包括其端部的限位凸点64及外部的安置槽65，所述限位槽62与固定端9的两侧配合，所述限位槽62内有限位凸起63，安装时限位凸起63置于凹槽91内，所述限位凸点64置于两钢片1之间，所述橡胶条5的端部安置在安置槽65内，所述固定端9与钢片1一体式结构设置。所述钢片1整体呈弧形结构，弧形结构根据挡风玻璃结构设置，与挡风玻璃结构相适应，确保胶条2的刮水端22与挡风玻璃表面充分接触，钢片1弧形外表面上贴置加热片4，优选地，所述加热片4长度与钢片1相同，加热片4用于对空腔52内的水加热，使小孔53内喷出温或热水。作业原理是，水从进水口7进入，通过吹水口31从空腔52的一端流入空腔52内，由于空腔52另一端被柱塞61堵住，故水从小孔53中喷出，同时接电端8连通电源对加热片4通电，加热片4会通过橡胶条5对空腔52内的水加热，故小孔53内喷出温或热水。该结构简单，将喷水及雨刮设置在一起，节省生产成本，提高效率。本技术有效的改善了现有的雨刷器在外界温度过低时容易因冰霜或冰雪损坏挡风玻璃的问题，该新型雨刷器结构设计合理简单，通过对现有雨刷器中安装加热片4及出设有小孔53的空腔52，当有冰霜或冰雪时通过加热片对空腔52加热，雨刷器的小孔53喷出温热的水，及时融化雨刷器刮水胶条上及挡风玻璃上的冰雪，从而保障雨刷器无障碍工作，保护挡风玻璃，不受外界环境温度影响，实用方便。各位技术人员须知：虽然本技术已按照上述具体实施方式做了描述，但是本技术的专利技术思想并不仅限于此技术，任何运用本专利技术思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型雨刷器，包括雨刷器本体及胶条（2），所述雨刷器本体包括两钢片（1），其特征在于：所述胶条（2）置于两钢片（1）中间，所述钢片（1）中间部设有连接装置（3），所述连接装置（3）上设有进水口（7）及接电端（8），各钢片（1）上分别固定有加热片（4），所述加热片（4）与接电端（8）电连接，所述钢片（1）的上设有橡胶条（5），所述橡胶条（5）包括卡槽（51）及条形空腔（52），所述空腔（52）与进水口（7）一端相连通，所述空腔（52）的一侧均匀一字排开的小孔（53），所述钢片（1）的端部设有卡扣（6），所述卡扣（6）包括限位槽（62）及柱塞（61），所述进水口（7）另一端与柱塞（61）配合连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型雨刷器，包括雨刷器本体及胶条（2），所述雨刷器本体包括两钢片（1），其特征在于：所述胶条（2）置于两钢片（1）中间，所述钢片（1）中间部设有连接装置（3），所述连接装置（3）上设有进水口（7）及接电端（8），各钢片（1）上分别固定有加热片（4），所述加热片（4）与接电端（8）电连接，所述钢片（1）的上设有橡胶条（5），所述橡胶条（5）包括卡槽（51）及条形空腔（52），所述空腔（52）与进水口（7）一端相连通，所述空腔（52）的一侧均匀一字排开的小孔（53），所述钢片（1）的端部设有卡扣（6），所述卡扣（6）包括限位槽（62）及柱塞（61），所述进水口（7）另一端与柱塞（61）配合连接。2.根据权利要求1所述的新型雨刷器，其特征在于：所述连接装置（3）还设有四个出水口（31），所述出水口（31）与进水口（7）相连通，所述同侧的出水口（31）与该侧的进水口（7）相连通，所述出水口（31）的外径与条形空腔（52）的内经相适应。3.根据权利要求1所述的新型雨刷器，其特征在于：所述胶条（2）包括卡置端（21）及刮水端（22），所述卡置端（21）与刮水端（2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周庄辉，
申请(专利权)人：瑞安市辉宇汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33