一种车载快干雨伞制造技术

本发明专利技术涉及一种车载快干雨伞，包括伞柄、伞面、伞骨和把手，其特征在于：所述的伞柄内设有伞柄腔，该伞柄腔设有与汽车上的送风装置相连通的通风接口，所述伞柄的上端设有出风孔，并与设有伞帽腔的伞帽相连接，各所述伞骨位于所述伞面的外侧，当快干雨伞处于收拢状态时，相邻的所述伞骨与其之间的伞面形成空腔，该空腔通过所述的伞帽腔与伞柄腔连通，所述车载快干雨伞设有自动展开机构。本发明专利技术可以将伞面上的雨水自动排出和干燥，结构简单、操作快捷、省时省力，可广泛的运用于汽车配件领域中。

【技术实现步骤摘要】
一种车载快干雨伞
本专利技术涉及一种汽车配件领域，尤其是涉及一种车载快干雨伞。
技术介绍
目前常见的快干雨伞，无法自动将雨伞上的雨水有效排出和干燥，并且结构复杂、操作繁琐。如公开号为CN201563783U的一种全自动雨伞，包括手柄、主杆、伞布支撑杆与伞布，手柄位于主杆的底部，伞布支撑杆位于主杆的上部，伞布设置在伞布支撑杆上，其特征在于：所述主杆内设有电池、马达、绕线轮与线绳，电池与马达电连接，马达驱动绕线轮转动，线绳的一端与绕线轮连接，另一端与伞布支撑杆连接。以上技术方案在吸收雨水后还要手动将洗手的雨水排出伞体，无法自动将伞面上的雨水排出和干燥，结构复杂、操作繁琐、费时费力。为此我们设计了一种自动车载雨伞装置，包括伞体、用于收纳伞体的伞腔，伞腔位于汽车B柱内，伞腔的开口设于车顶并于一侧铰接有密封盖，密封盖设有自动开闭机构，自动开闭机构包括一个步进电机和传动机构，密封盖的铰接轴通过传动机构与步进电机相连，步进电机与控制单元相连；伞体包括伞柄、伞骨和伞面，伞柄与伞腔内的伞座相连接，伞腔的下方设有气缸的缸筒，气缸的活塞杆与伞座相连接，气缸通过电磁阀与一气源装置相连通，电磁阀与行车电脑相连，伞座设有把手槽，把手槽与伞体的把手相适配；伞体设有自动展开机构，伞腔的上部设有自动展开机构的触动器，触动器与行车电脑相连。
技术实现思路
本专利技术主要解决现有技术所存在的无法自动将雨伞上的雨水排出和干燥，结构复杂、操作繁琐、携带不便、费时费力等技术问题，提供一种雨天进出车门时可自动收放，自动排出和干燥伞面上的雨水，结构简单、操作快捷、携带方便、省时省力的车载快干雨伞。本专利技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种车载快干雨伞，包括伞柄、伞面、伞骨和把手，其特征在于：所述的伞柄内设有伞柄腔，该伞柄腔设有与汽车上的送风装置相连通的通风接口，所述伞柄的上端设有出风孔，并与设有伞帽腔的伞帽相连接，各所述伞骨位于所述伞面的外侧，当快干雨伞处于收拢状态时，相邻的所述伞骨与其之间的伞面形成空腔，该空腔通过所述的伞帽腔与伞柄腔连通，所述车载快干雨伞设有自动展开机构。车载快干雨伞可收纳于自动车载雨伞装置的伞腔内，下车时，使用者可通过行车电脑控制伞腔内的气缸活塞杆，将车载快干雨伞抬升，步进电机控制密封盖开启，当伞面整体伸出伞腔时，触动器触动自动展开机构将车载快干雨伞撑开，需要时可将把手与伞座分离，方便携带，步进电机控制密封盖关闭；上车时，将车载快干雨伞收拢，通过步进电机控制密封盖打开，将把手与伞座连接，气缸活塞杆带动车载快干雨伞下降至最低处，密封盖关闭，行车电脑控制送风装置送风，风经过伞柄腔从空腔中吹出，同时将伞面的雨水吹出，将快干雨伞进行干燥。采用此方案，自动排出和干燥伞面上的雨水，结构简单、操作快捷、携带方便、省时省力。作为优选，所述的伞帽腔由所述伞帽的边缘向下翻折形成，各所述伞骨与伞帽下边缘相铰接，当车载快干雨伞处于收拢状态时，各所述伞骨之间及各所述伞骨与伞帽之间相互适配形成桶状结构。采用此方案，收拢状态的雨伞，各个伞骨与伞面形成的空腔与伞帽腔相连通，使风能够将伞面上沾有的雨水吹走，各伞骨收拢后形成桶状结构，避免风在经过空腔时发生泄漏而吹不到空腔末端，使伞面有效干燥。作为优选，所述的伞帽腔为所述伞帽的中空结构部分，各所述伞骨与伞帽下边缘相铰接，所述伞帽的下侧设有与各所述空腔一一对应的通风孔。采用此方案，在伞帽下侧设置与各空腔一一对应的通风孔，增加通风利用率，并且紊乱的风吹进伞帽腔，使风在伞帽腔内变得平稳，能够均匀地分散给各个通风孔，使各个空腔通风干燥均匀。作为优选，所述的伞柄内设有加热装置，所述把手设有与所述加热装置相接的接头，所述接头与连有控制单元的接口相适配。采用此方案，通过接口与接头的相互适配连接，使控制单元对加热装置进行供电加热和温度控制，加热装置可加热经过伞柄腔的风，加速伞面的雨水蒸发，使伞面快速干燥。作为优选，所述的加热装置包括电热丝，该电热丝固定于所述伞柄腔内，所述电热丝的接线端与所述的接头相连。采用此方案，电热丝能够迅速产生热量，可以对风进行快速加热，结构简单，安装方便。作为优选，所述的自动展开机构包括弹簧和展开控制电路，所述的弹簧套设于所述伞柄的外侧，两端分别与所述车载快干雨伞的滑套和伞架相连接，所述的滑套上设有挡槽，所述的伞柄设有与所述挡槽相适配的弹性挡片，该弹性挡片设有触动按钮，该触动按钮设于所述伞柄的外侧，所述展开控制电路分别与所述接头和一电磁开关相连，所述电磁开关与所述弹性挡片相连接。采用此方案，挡片通过挡槽限制滑套向上移动，使用者可利用控制单元通过展开控制电路控制电磁开关，电磁开关接通，或者通过伞腔设有的触动器，触动触动按钮，使弹性挡片进行回缩，通过弹簧的弹力助力使伞面快速撑开，实现伞体自动打开进行遮雨；使用者还可手动按动触动按钮，使弹性挡片进行回缩，使伞面快速撑开，实现伞体的手动打开进行遮雨；收伞时，将滑套沿伞柄向下滑动至挡片卡住挡槽进行限位，伞体放进伞座，方便快捷。本专利技术带来的有益效果是，将伞面上的雨水自动排出和干燥，结构简单、操作快捷、省时省力。因此，本专利技术具有将伞面上的雨水自动排出和干燥，结构简单、操作快捷、省时省力等特点。附图说明图1是本实施例的一种剖面结构示意图。具体实施方式下面通过实施例，并结合附图，对本专利技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例：如图所示，一种车载快干雨伞，包括伞柄6、伞面、伞骨4和把手9，伞柄内设有伞柄腔11，伞柄腔设有与汽车上的送风装置相连通的通风接口，伞柄的上端设有出风孔，并与设有伞帽腔1的伞帽2相连接，伞帽腔为伞帽的中空结构部分，各伞骨与伞帽下边缘相铰接，伞帽的下侧设有与各空腔一一对应的通风孔3；各伞骨位于伞面的外侧，当快干雨伞处于收拢状态时，相邻的伞骨与其之间的伞面形成空腔5，空腔通过伞帽腔与伞柄腔连通，伞柄腔内固定有电热丝7，把手设有与电热丝的接线端相接的接头10，接头与连有控制单元的接口相适配；车载快干雨伞设有自动展开机构，自动展开机构包括弹簧和展开控制电路，弹簧套设于伞柄的外侧，两端分别与车载快干雨伞的滑套8和伞架相连接，滑套上设有挡槽，伞柄设有与挡槽相适配的弹性挡片，弹性挡片设有触动按钮，触动按钮设于伞柄的外侧，展开控制电路分别与接头和一电磁开关相连，电磁开关与弹性挡片相连接。在雨天人员从车内出来时，自动车载雨伞装置将车载快干雨伞向上移动，当伞面部分整体伸出伞腔时停止移动，触动器触动自动展开机构将车载快干雨伞撑开进行遮雨，人员出来后，将车载快干雨伞从自动车载雨伞装置内拿下来，可在行走时遮雨，方便实用；人员进入车内时，将车载快干雨伞收拢，并与伞座连接，自动车载雨伞装置将车载快干雨伞下降至最低处，通过控制单元控制汽车空调系统产生风并控制电热丝加热，风依次通过通风接口、伞柄腔、出风孔、伞帽腔变成热风进入空腔中，将伞面的雨水吹出并进行干燥，干燥后控制单元控制电热丝停止加热和汽车空调系统停止送风。本专利技术可以将伞面上的雨水自动排出和干燥，结构简单、操作快捷、省时省力，可广泛的运用于汽车配件领域中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载快干雨伞，包括伞柄、伞面、伞骨和把手，其特征在于：所述的伞柄内设有伞柄腔，该伞柄腔设有与汽车上的送风装置相连通的通风接口，所述伞柄的上端设有出风孔，并与设有伞帽腔的伞帽相连接，各所述伞骨位于所述伞面的外侧，当快干雨伞处于收拢状态时，相邻的所述伞骨与其之间的伞面形成空腔，该空腔通过所述的伞帽腔与伞柄腔连通，所述车载快干雨伞设有自动展开机构。

【技术特征摘要】
1.一种车载快干雨伞，包括伞柄、伞面、伞骨和把手，其特征在于：所述的伞柄内设有伞柄腔，该伞柄腔设有与汽车上的送风装置相连通的通风接口，所述伞柄的上端设有出风孔，并与设有伞帽腔的伞帽相连接，各所述伞骨位于所述伞面的外侧，当快干雨伞处于收拢状态时，相邻的所述伞骨与其之间的伞面形成空腔，该空腔通过所述的伞帽腔与伞柄腔连通，所述车载快干雨伞设有自动展开机构。2.根据权利要求1所述的一种车载快干雨伞，其特征在于：所述的伞帽腔由所述伞帽的边缘向下翻折形成，各所述伞骨与伞帽下边缘相铰接，当车载快干雨伞处于收拢状态时，各所述伞骨之间及各所述伞骨与伞帽之间相互适配形成桶状结构。3.根据权利要求1所述的一种车载快干雨伞，其特征在于：所述的伞帽腔为所述伞帽的中空结构部分，各所述伞骨与伞帽下边缘相铰接，所述伞帽的下侧设有与各所述空腔一一对应的通风孔。4.根据权利要求1或2或3所述的一种车载快干雨伞，其特征在于：所述的伞柄内设有加热装置，所述把手设有与所述加热装置相接的接头，所述接头与连有控制单元的接口相适配。5.根据权利要求4所述的一种车载快干雨伞，其特征在于：所述的加热装置包括电热丝，该电热丝固定于所述伞柄腔内，所述电热丝的接线端与所述的接头相连。6.根据权利要求1或2或3所述的一种车载快干...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁卫兵，张帅，蒋尚，
申请(专利权)人：浙江科技学院，翁卫兵，
类型：发明
国别省市：浙江,33