一种电动摩托车防晒车把手手套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种电动摩托车防晒车把手手套，由防晒层（1），网纱布（2），支撑板（3），带绳（4）、（8）、（13）、（6），夹子（7）组成，带绳（4）、（8）、（13）或带绳（4）、（8）、（13）及U型卡口（5）分别连接刹车柄，车把柄，反光镜杆把防晒层（1）车把柄端固定在车把柄上端，支撑板（3）撑起防晒层车把柄端形成一个平面，网纱布（2）左右对称的两边分别与防晒层（1）手臂端内外两侧相连形成前（9）后（10）二个开口方便手从穿入口（10）穿入、穿出口（9）穿出并伸至车把柄端，带绳（6）夹子（7）相连并分别连接车把手套手臂端与衣服，因此能全面覆盖整只手，骑车时更好的防晒透风。

An electric motorcycle sunscreen handlebar glove

The utility model relates to a handle glove for an electric motorcycle sunscreen car, which is composed of a sunscreen (1), a net gauze (2), a support board (3), a rope (4), (8), (13), 6), and a clip (7), which are connected with a rope (4), (8), (13), (4), 8), (8), (13), and U type. The brake handle, the car handle, the reflective mirror pole fixed the handle end of the sunscreen (1) car to the top of the handle. The support board (3) supports the handle of the sunscreen car to form a plane. The net gauze (2) and the symmetrical sides of the screen are connected to the inside and outside of the sunscreen (1) arm to form the front (9) and (10) two openings for the hand. Through the entrance (10) through, through the exit (9) through and extending to the end of the handle of the car, the rope (6) clip (7) connected and connected to the arm end and clothing of the handlehand glove, so it can cover the whole hand and ride a better sunscreen.

【技术实现步骤摘要】
一种电动摩托车防晒车把手手套
本技术涉及防晒手套，具体涉及一种电动摩托车防晒车把手手套。
技术介绍
市场上现有的摩托车、电动车的防晒车把手手套，不论长款短款，网纱布都缝制在车把手手套防晒层的前端车把柄部位，缝制结构复杂，手套的后端手臂部位要么是短款的手臂全裸露在外，要么是长款的但在手臂端只有手臂上方的防晒层，在骑车的途中，手臂稍有伸直或弯曲等摆动过程中或有风吹到时，长款手套防晒层就会偏离手臂而很难起到防晒的作用。车把柄部位也因网纱布对手掌全包围着挡了一部分风而没那么凉爽。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的手臂容易被暴晒的不足之处，本技术要解决的技术问题是提供一种能对手全覆盖手臂的防暴晒的电动摩托车防晒车把手手套。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为：一种电动摩托车防晒车把手手套，包括由防晒层、网纱布、支撑板、带绳（8）、夹子组成，防晒层（1）手臂端设有网纱布（2），网纱布（2）左右对称两边分别与防晒层（1）手臂端内外两侧相连为内侧（11）外侧（12）形成前后二个开口为手臂穿入口（10）手臂穿出口（9），防晒层（1）车把手端设有支撑板（3），支撑板（3）与防晒层（1）车把手端重叠合并。此车把手手套车把手端可以是内侧连接上一条带绳（13）。此车把手手套车把手端还可以是车把手端内侧设U型卡口（5），U型卡口（5）底部连接上一条带绳（13）。车把手手套前端靠近外侧连接着带绳（4）。车把手手套手臂端内侧手臂穿入口（10）部位连接带绳（6），带绳（6）的另一端连接可以夹住衣服的夹子（7）。。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术提供了一种防晒又凉爽通风的车把手手套，不论手臂伸直、弯曲的摆动或有风吹过，手套后端的防晒层与网纱布会一直合围保护手臂防晒而不会偏离，袖子稍长的，防晒层可以与袖子大面积重叠覆盖保护手臂，袖子短的，可以用车把手手套上连接着的夹子夹住衣服袖子以避免防晒层与衣服拉开距离使防晒层与袖子紧密连接覆盖手臂。无袖的衣服可以把夹子夹住衣服前片以使手套尽可能遮住手臂更多的部位以防手臂较大面积的被太阳暴晒，车把手手套前端靠近外侧的带绳连接着车把手刹车柄，车把手手套车把柄部位内侧的带绳连接着车把柄、车把手手套车把柄部位内侧对称的两条带绳系在反光镜杆上或车把手手套车把柄部位内侧的U型卡口底部的带绳连接车把柄、U型卡口卡进反光镜杆、车把手手套车把柄部位内侧U型卡口对称的两条绳带系在反光镜杆上使车把手套前端固定在车把手上面，合并在防晒层的支撑板撑起防晒层保持一个平面，保证防晒层下通风顺畅又防止防晒层被风吹起飘离手背，手背手臂更加凉爽。附图说明：下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。图1是本技术一种电动摩托车防晒车把手手套第一种实施方式结构示意图。图2是图1的支撑板部位图。图3是本技术一种电动摩托车防晒车把手手套第二种实施方式结构示意图。图4是图3的支撑板部位图。图中符号标识说明：防晒层1，网纱布2，支撑板3，松紧带绳圈4，U型卡口5，带绳6，夹子7，带绳8，穿出口9，穿入口10，缝制内侧11，缝制外侧12，松紧带绳圈13。具体实施方式：下面结合附图对本技术实施方式作出进一步的详细说明：附图1所示一种电动摩托车防晒车把手手套，包括由防晒布层1，网纱布2，支撑板3，松紧带绳圈4，带绳6，夹子7，带绳8，松紧带绳圈13组成。在车把手手套防晒布层1车把柄端内侧缝制有松紧带绳圈13并套进车把柄、缝制带绳8并系紧在反光镜杆上把防晒车把手套握车把端内侧固定，防晒布层1前端靠近外侧缝制有松紧带绳圈4并套在刹车柄前端外侧也做相对固定防被风吹起飘离，车把手套防晒布层1车把柄端缝制一张支撑板3与防晒布合并支撑起防晒布层车把柄端保持一个平面，车把手套防晒布层1手臂端设有网纱布2，防晒布层1内外两侧与网纱布2左右对称的两侧分别缝制连接为内11外12两侧，并形成前9后10二个开口以便于手掌手臂从开口10穿入从开口9穿出并伸至车把手套车把柄端，车把手套防晒布层1手臂端内侧的开口10部位缝制有带绳6，带绳6的另一端连接夹子7，夹子7可夹住衣服防止手套手臂端下滑以防止部分手臂部位被暴晒。附图2所示支撑板3，与附图1防晒布层1车把手套车把柄端合并缝制。附图3所示的是另一种电动摩托车防晒车把手手套，其中采用了另一种车把手套防晒布层1车把柄端内侧固定在反光镜杆上的装置，在车把手手套防晒布层1车把柄端与支撑板3合并后内侧设有U型卡口，卡口了卡进反光镜杆、U型卡口底部缝制有松紧带绳圈13并系在车把柄，U型卡口的卡口两端缝制有带绳8，带绳8的另一端系在反光镜杆上，用以固定车把手套防晒布层1车把柄端内侧。使用时，先将车把手套防晒布层1车把柄端的松紧带绳圈13固定在车把柄、松紧带绳圈4固定在刹车柄、带绳8固定在反光镜杆或松紧带绳圈13固定在车把柄、松紧带绳圈4固定在刹车柄、U型卡口5卡住反光镜杆、带绳8固定在反光镜杆，然后，手从穿入口10穿进从穿出口9穿出，车把手套手臂端穿入口10拉至靠近手臂根位置，把夹子夹在衣服上，车把手套防晒布层就能全面覆盖住手防止被暴晒。附图4所示支撑板3，与附图3防晒布层1车把手套车把柄端合并缝制。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它若干不同形式的变化或变动。如松紧带绳圈可改用带绳或无松紧的带绳，支撑板可以用其它方式与防晒布层合并或防晒布层用其它方式保持一个平面或防晒布层用其它方式使手背部位保持一定的空间方便吹风经过，网纱布用其它方式与防晒布层连接，这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引申出的显而易见的变化或变动仍处于本技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动摩托车防晒车把手手套，包括防晒层（1），带绳（8），其特征在于：防晒层（1）手臂端设有网纱布（2），网纱布（2）左右对称两边分别与防晒层（1）手臂端内外两侧相连为内侧（11）外侧（12）形成前后二个开口为手臂穿入口（10）手臂穿出口（9），防晒层（1）车把手端设有支撑板（3），支撑板（3）与防晒层（1）车把手端重叠合并。

【技术特征摘要】
1.一种电动摩托车防晒车把手手套，包括防晒层（1），带绳（8），其特征在于：防晒层（1）手臂端设有网纱布（2），网纱布（2）左右对称两边分别与防晒层（1）手臂端内外两侧相连为内侧（11）外侧（12）形成前后二个开口为手臂穿入口（10）手臂穿出口（9），防晒层（1）车把手端设有支撑板（3），支撑板（3）与防晒层（1）车把手端重叠合并。2.如权利要求1所述电动摩托车防晒车把手手套，其特征在于：所述的车把手端内侧设有带绳（13...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱文亮，
申请(专利权)人：朱文亮，
类型：新型
国别省市：浙江,33