一种机场行李临时托管系统及控制方法技术方案

一种机场行李临时托管系统及控制方法。系统包括自助行李托管终端、行李安检器、行李传输带、行李暂存仓库和自助行李提取终端。本发明专利技术提供的机场行李临时托管系统及控制方法具有如下优点：1)方便安检。行李托管后，安检区域工作将大大降低，从而减少旅客排队时间，让旅客心情愉快，快速通过。2)方面旅客购物。行李托管后，旅客可自由活动的区域大大增加，便于在航站楼内购物。3)行李安全性增加。旅客携带的行李经由托管后，可安全保存，旅客无后顾之忧，登机前提取，避免了行李遗失。

【技术实现步骤摘要】
一种机场行李临时托管系统及控制方法
本专利技术属于机场工程
，特别是涉及一种机场行李临时托管系统及控制方法。
技术介绍
机场非航商业收入问题一直是困扰国内机场运营的难题。通过调查发现，国内机场乘客习惯携带较多行李，导致在安检区域排队等候时间过长、案件后携带行李购物极为不便，从而影响了在机场购物的动力。而国际上一流机场如樟宜机场，其非航业务收入甚至超过了航空运输业务收入，完善的服务，亲民的价格都是其成功的重要因素。同时，也给机场运营管理部门树立了成功的典范，增加非航业务收入不是天方夜谭，需要在方法和流程上进行创新。如果能提高非航业务收入，就能摘掉我国大部分机场亏损的帽子，从而增加机场提高服务的经费来源和动力，进一步提高机场的服务水平，从而形成正向循环，就显得非常有意义。综上，结合机场航站楼区域这一特殊的功能区域，提出一种新的服务流程设计，改善用户体验，提高旅客购物兴趣，就具有非常重要的实践价值。`
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种机场行李临时托管系统及控制方法。为了达到上述目的，本专利技术提供的机场行李临时托管系统包括自助行李托管终端、行李安检器、行李传输带、行李暂存仓库和自助行李提取终端，其中自助行李托管终端设置在航站楼内值机柜台旁；行李安检器设置在安检区域；行李暂存仓库设置在航站楼内的早到旅客行李托运存储区内，内部设有行李分拣器；自助行李提取终端设置在登机口附近；行李传送带途经自助行李托管终端、行李安检器、行李暂存仓库和自助行李提取终端处，并且自助行李托管终端与行李安检器、行李暂存仓库内的行李分拣器和自助行李提取终端无线连接。所述的自助行李托管终端上设有扫码器和条码打印机；自助行李提取终端上设有扫码器。所述的自助行李托管终端为可识别乘客机票信息并自动存储乘客托管行李的自动化自助服务设备；自助行李提取终端为可识别乘客机票信息并自动提取乘客托管行李的自动化自助服务设备。本专利技术提供的机场行李临时托管系统的控制方法包括按顺序执行的下列步骤：1)系统空闲的S1阶段：在此阶段中，机场行李临时托管系统处于待命阶段，等待乘客操作指令；2)托运行李初始化的S2阶段：在此阶段中，自助行李托管终端检测到乘客输入托运指令后开始工作，然后进入S4阶段；3)提取行李初始化的S3阶段：在此阶段中，行李自动提取终端检测到乘客输入提取指令后开始工作，然后进入S5阶段；4)识别托管行李乘客身份的S4阶段：在此阶段中，自助行李托管终端通过扫码器识别托管行李乘客的身份证明，然后进入S6阶段；5)识别提取行李乘客身份的S5阶段：在此阶段中，自助行李提取终端通过扫码器识别提取行李乘客的身份证明，然后进入S7阶段；6)托管行李的S6阶段：在此阶段中，自助行李托管终端利用条码打印机打印托管行李条码，乘客自助将托管行李条码粘贴于行李顶面后经位于自助行李托管终端下方的行李入口投放在行李传输带上，然后进入S8阶段；7)提取行李的S7阶段：在此阶段中，自助行李提取终端控制行李暂存仓库内的行李分拣器，将申请提取行李乘客的行李放置于行李传输带上，行李传输带运转而将该行李运送至位于自助行李提取终端下方的行李出口，乘客从行李出口取走行李后返回S1阶段；8)托管行李安检的S8阶段：在此阶段中，行李传输带将托管行李从行李入口运送至行李安检器内进行安检，然后进入S9阶段；9)判断行李安检是否合格S9阶段：在此阶段中，根据S8阶段安检图像，判断托管行李是否通过安检，如果判断结果为“是”，则进入S10阶段；否则进入S11阶段；10)行李暂存的S10阶段：在此阶段中，自助行李提取终端提醒乘客行李托管成功，行李传输带将托管行李从行李安检器处运送至行李暂存仓库，并通过行李分拣器放置于行李暂存仓库内的行李架上，然后返回S1阶段；11)行李开包安检的S11阶段：在此阶段中，未通过安检的托管行李将被行李传输带运送至开包安检区，自助行李提取终端提醒乘客行李托管不成功并到指定开包安检柜台进行开包安检，取出违禁物品后，行李再次放在行李传输带上并运送至行李安检器内进行二次安检，安检通过信息反馈至开包安检柜台，提示乘客托管行李成功，然后返回S1阶段。本专利技术提供的机场行李临时托管系统及控制方法具有如下优点：1)方便安检。行李托管后，安检区域工作将大大降低，从而减少旅客排队时间，让旅客心情愉快，快速通过。2)方面旅客购物。行李托管后，旅客可自由活动的区域大大增加，便于在航站楼内购物。3)行李安全性增加。旅客携带的行李经由托管后，可安全保存，旅客无后顾之忧，登机前提取，避免了行李遗失。附图说明图1为本专利技术提供的机场行李临时托管系统组成图。图2为本专利技术提供的机场行李临时托管系统的控制方法流程图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本专利技术提供的机场行李临时托管系统进行详细说明。如图1所示，本专利技术提供的机场行李临时托管系统包括自助行李托管终端、行李安检器2、行李传输带3、行李暂存仓库4和自助行李提取终端5，其中自助行李托管终端设置在航站楼内值机柜台旁；行李安检器2设置在安检区域；行李暂存仓库4设置在航站楼内的早到旅客行李托运存储区内，内部设有行李分拣器；自助行李提取终端5设置在登机口附近；行李传送带3途经自助行李托管终端、行李安检器2、行李暂存仓库4和自助行李提取终端5处，并且自助行李托管终端与行李安检器2、行李暂存仓库4内的行李分拣器和自助行李提取终端5无线连接。所述的自助行李托管终端上设有扫码器和条码打印机；自助行李提取终端5上设有扫码器。所述的自助行李托管终端为可识别乘客机票信息并自动存储乘客托管行李的自动化自助服务设备；自助行李提取终端5为可识别乘客机票信息并自动提取乘客托管行李的自动化自助服务设备。现将本专利技术提供的机场行李临时托管系统使用方法阐述如下：当乘客在机场内需要临时托管行李时，其首先将诸如登机牌、机票等身份证明放在自助行李托管终端的扫码器上进行识别，然后利用条码打印机自动打印出托管行李条码，乘客自助将托管行李条码粘贴于行李顶面后经位于自助行李托管终端下方的行李入口投放在行李传输带3上，并由行李传输带3将托管行李从行李入口运送至行李安检器2内进行安检；如果托管行李通过安检，自助行李提取终端5提醒乘客行李托管成功，行李传输带3将托管行李从行李安检器2处运送至行李暂存仓库4，并通过行李分拣器放置于行李暂存仓库4内的行李架上；如果托管行李未通过安检，未通过安检的托管行李将被行李传输带3运送至开包安检区，自助行李提取终端5提醒乘客行李托管不成功并到指定开包安检柜台进行开包安检，取出违禁物品后，托管行李再次被放在行李传输带3上并运送至行李安检器2内进行二次安检，安检通过信息反馈至开包安检柜台，提示乘客托管行李成功，之后行李传输带3将托管行李从行李安检器2处运送至行李暂存仓库4，并通过行李分拣器放置于行李暂存仓库4内的行李架上进行临时保管。当乘客需要提取已托管的行李时，其将身份证明放在自助行李提取终端5的扫码器上进行识别，然后自助行李提取终端5控制行李暂存仓库4内的行李分拣器，将申请提取行李乘客的行李放置于行李传输带3上，行李传输带3运转而将该行李运送至位于自助行李提取终端5下方的行李出口处，最后乘客从行李出口处取走行李。如图2所示，本专利技术提供的机场行李临时托管系统的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机场行李临时托管系统，其特征在于：所述的机场行李临时托管系统包括自助行李托管终端、行李安检器(2)、行李传输带(3)、行李暂存仓库(4)和自助行李提取终端(5)，其中自助行李托管终端设置在航站楼内值机柜台旁；行李安检器(2)设置在安检区域；行李暂存仓库(4)设置在航站楼内的早到旅客行李托运存储区内，内部设有行李分拣器；自助行李提取终端(5)设置在登机口附近；行李传送带(3)途经自助行李托管终端、行李安检器(2)、行李暂存仓库(4)和自助行李提取终端(5)处，并且自助行李托管终端与行李安检器(2)、行李暂存仓库(4)内的行李分拣器和自助行李提取终端(5)无线连接。

【技术特征摘要】
1.一种机场行李临时托管系统，其特征在于：所述的机场行李临时托管系统包括自助行李托管终端、行李安检器(2)、行李传输带(3)、行李暂存仓库(4)和自助行李提取终端(5)，其中自助行李托管终端设置在航站楼内值机柜台旁；行李安检器(2)设置在安检区域；行李暂存仓库(4)设置在航站楼内的早到旅客行李托运存储区内，内部设有行李分拣器；自助行李提取终端(5)设置在登机口附近；行李传送带(3)途经自助行李托管终端、行李安检器(2)、行李暂存仓库(4)和自助行李提取终端(5)处，并且自助行李托管终端与行李安检器(2)、行李暂存仓库(4)内的行李分拣器和自助行李提取终端(5)无线连接。2.根据权利要求1所述的机场行李临时托管系统，其特征在于：所述的自助行李托管终端上设有扫码器和条码打印机；自助行李提取终端(5)上设有扫码器。3.根据权利要求1所述的机场行李临时托管系统，其特征在于：所述的自助行李托管终端为可识别乘客机票信息并自动存储乘客托管行李的自动化自助服务设备；自助行李提取终端(5)为可识别乘客机票信息并自动提取乘客托管行李的自动化自助服务设备。4.一种如权利要求1所述的机场行李临时托管系统的控制方法，其特征在于：所述的控制方法包括按顺序执行的下列步骤：1)系统空闲的S1阶段：在此阶段中，机场行李临时托管系统处于待命阶段，等待乘客操作指令；2)托运行李初始化的S2阶段：在此阶段中，自助行李托管终端检测到乘客输入托运指令后开始工作，然后进入S4阶段；3)提取行李初始化的S3阶段：在此阶段中，行李自动提取终端(5)检测到乘客输入提取指令后开始工作，然后进入S5阶段；4)识别托管行李乘客身份的S4阶段：在此阶段中，自助行李托管终端通过扫码器识别托管行李乘客的...

【专利技术属性】
技术研发人员：武志玮，冯荣荣，刘国光，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：天津,12