一种滤波电抗器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种滤波电抗器，包括底座，所述底座的内部安装有油箱，所述油箱的内部通过螺栓固定有油泵，所述底座的顶端焊接有下夹板，所述下夹板上通过螺栓固定有下轭铁芯，所述下轭铁芯的顶端通过气隔板安装有分段铁芯，所述气隔板的内部安装有弹簧、高压集气块和气缸，本实用新型专利技术设置了气隔板、弹簧、高压集气块和气缸，上轭铁芯、下轭铁芯和铁芯饼在工作时会产生剧烈震动，影响电抗器的工作效率，上轭铁芯与铁芯饼之间以及下轭铁芯与铁芯饼之间均安装有气隔板，在产生震动时，气隔板内的气缸通过吸收和压出高压集气块内的气体进行活塞运动，带动气隔板形成一定范围内的上下振幅，减缓铁芯在工作时所产生的震动。

【技术实现步骤摘要】
一种滤波电抗器
本技术属于滤波电抗器
，具体涉及一种滤波电抗器。
技术介绍
滤波电抗器广泛用于高低压滤波柜中，与滤波电容器相串联，调谐至某一谐振频率，用来吸收电网中相应频率的谐波电流，电抗率有1%、5.67%、6%、12%、13%等，能消除3、5、7、11、13次及更高次谐波，滤波电抗器与电容器相串联后，不但能有效地吸收电网谐波，而且提高了系统的功率因数，对于系统的安全运行起到了较大的作用。但是,目前市场现有的滤波电抗器在使用过程中存在一些缺陷，例如滤波电抗器在使用时产生剧烈震动和高温，影响滤波电抗器的工作效率。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种滤波电抗器，以解决现有的使用时产生剧烈震动和高温的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种滤波电抗器，包括底座，所述底座的内部安装有油箱，所述油箱的内部通过螺栓固定有油泵，所述底座的顶端焊接有下夹板，所述下夹板上通过螺栓固定有下轭铁芯，所述下轭铁芯的顶端通过气隔板安装有分段铁芯，所述气隔板的内部安装有弹簧、高压集气块和气缸，所述高压集气块位于弹簧和气缸之间，所述分段铁芯的顶部通过气隔板安装有上轭铁芯，且分段铁芯的外壁上绕设有绕组，所述绕组的一侧安装有外接线端，且绕组的外壁上绕设有降温管，所述上轭铁芯的两侧通过螺栓固定有上夹板，所述上夹板与下夹板之间通过螺栓固定有导管，所述油泵和气缸均与外接电源连接。优选的，所述绕组共设置有三个，且三个绕组均位于上夹板和下夹板之间。优选的，所述高压集气块共设置有两个，且两个高压集气块分别位于气缸的两侧。优选的，所述导管的内部安装有导液管。优选的，所述油泵两端分别开设有进液口和出液口，且进液口和出液口通过油管分别与油箱和导管相连。本技术与现有技术相比，具有以下有益效果：(1)本技术设置了气隔板、弹簧、高压集气块和气缸，上轭铁芯、下轭铁芯和铁芯饼在工作时会产生剧烈震动，影响电抗器的工作效率，上轭铁芯与铁芯饼之间以及下轭铁芯与铁芯饼之间均安装有气隔板，在产生震动时，气隔板内的气缸通过吸收和压出高压集气块内的气体进行活塞运动，带动气隔板形成一定范围内的上下振幅，减缓铁芯在工作时所产生的震动，同时气隔板内的弹簧也能进一步减弱铁芯的震动，提高铁芯工作效率，减小震动的同时还能降低工作噪音。(2)本技术设置了导管、降温管、油箱和油泵，在接通电源后，油箱内的油泵开始工作，将油箱内的油通过油管抽入导管的导液管内，经过导液管进入降温管，降温管绕设于绕组的外壁上，通过降温管内液油的快速流动，带走绕组在工作时所产生的高温，达到电抗器散热的目的，油箱内的油泵能有效提高液油的流动速度，提高散热效果，油箱内的油既能实现散热作用，又能保证绕组之间的绝缘，防止绕组工作时磁场过大，出现磁饱和现象。附图说明图1为本技术的正视图；图2为本技术的侧视图；图3为本技术气隔板的结构示意图；图中：1-上夹板、2-导管、3-上轭铁芯、4-降温管、5-绕组、6-下轭铁芯、7-下夹板、8-油箱、9-油泵、10-底座、11-外接线端、12-气隔板、13-分段铁芯、14-弹簧、15-高压集气块、16-气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3，本技术提供如下技术方案：一种滤波电抗器，包括底座10，底座10的内部安装有油箱8，油箱8的内部通过螺栓固定有油泵9，底座10的顶端焊接有下夹板7，下夹板7用于固定下轭铁芯6，下夹板7上通过螺栓固定有下轭铁芯6，下轭铁芯6的顶端通过气隔板12安装有分段铁芯13，气隔板12的内部安装有弹簧14、高压集气块15和气缸16，高压集气块15为气缸16提供有效气体，高压集气块15位于弹簧14和气缸16之间，分段铁芯13的顶部通过气隔板12安装有上轭铁芯3，且分段铁芯13的外壁上绕设有绕组5，绕组5通电产生磁场，绕组5的一侧安装有外接线端11，且绕组5的外壁上绕设有降温管4，降温管4用于降低绕组5的表面温度，上轭铁芯3的两侧通过螺栓固定有上夹板1，上夹板1用于固定上轭铁芯3，上夹板1与下夹板7之间通过螺栓固定有导管2，油泵9和气缸16均与外接电源连接。为了更高效率的吸收电网谐波，本实施例中，优选的，绕组5共设置有三个，且三个绕组5均位于上夹板1和下夹板7之间。为了保证气缸16的有效运动,本实施例中，优选的，高压集气块15共设置有两个，且两个高压集气块15分别位于气缸16的两侧。为了连接油泵9与降温管4,本实施例中，优选的，导管2的内部安装有导液管。为了保证油箱8的油顺利进入降温管4内,本实施例中，优选的，油泵9两端分别开设有进液口和出液口，且进液口和出液口通过油管分别与油箱8和导管2相连。本技术的工作原理及使用流程：使用滤波电抗器时，通过底座10将电抗器固定于适当位置，通过外接线端11接入外接电线，然后接通电源，绕组5通电产生磁场，上轭铁芯3、下轭铁芯6和分段铁芯13处于绕组5所产生的磁场内，与绕组5共同作用，有效的吸收电网谐波，提高电气系统的功率因数，在接通电源后，油箱8内的油泵9开始工作，将油箱8内的油通过油管抽入导管2的导液管内，经过导液管进入降温管4，降温管4绕设于绕组5的外壁上，通过降温管4内液油的快速流动，带走绕组5在工作时所产生的高温，达到电抗器散热的目的，油箱8内的油泵9能有效提高液油的流动速度，提高散热效果，油箱8内的油既能实现散热作用，又能保证绕组5之间的绝缘，防止绕组5工作时磁场过大，出现磁饱和现象，上轭铁芯3、下轭铁芯6和分段铁芯13在工作时会产生剧烈震动，影响电抗器的工作效率，上轭铁芯3与分段铁芯13之间以及下轭铁芯6与分段铁芯13之间均安装有气隔板12，在产生震动时，气隔板12内的气缸16通过吸收和压出高压集气块15内的气体进行活塞运动，带动气隔板12形成一定范围内的上下振幅，减缓铁芯在工作时所产生的震动，同时气隔板12内的弹簧14也能进一步减弱铁芯的震动，提高铁芯工作效率，减小震动的同时还能降低工作噪音。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滤波电抗器，包括底座（10），其特征在于：所述底座（10）的内部安装有油箱（8），所述油箱（8）的内部通过螺栓固定有油泵（9），所述底座（10）的顶端焊接有下夹板（7），所述下夹板（7）上通过螺栓固定有下轭铁芯（6），所述下轭铁芯（6）的顶端通过气隔板（12）安装有分段铁芯（13），所述气隔板（12）的内部安装有弹簧（14）、高压集气块（15）和气缸（16），所述高压集气块（15）位于弹簧（14）和气缸（16）之间，所述分段铁芯（13）的顶部通过气隔板（12）安装有上轭铁芯（3），且分段铁芯（13）的外壁上绕设有绕组（5），所述绕组（5）的一侧安装有外接线端（11），且绕组（5）的外壁上绕设有降温管（4），所述上轭铁芯（3）的两侧通过螺栓固定有上夹板（1），所述上夹板（1）与下夹板（7）之间通过螺栓固定有导管（2），所述油泵（9）和气缸（16）均与外接电源连接。

【技术特征摘要】
1.一种滤波电抗器，包括底座（10），其特征在于：所述底座（10）的内部安装有油箱（8），所述油箱（8）的内部通过螺栓固定有油泵（9），所述底座（10）的顶端焊接有下夹板（7），所述下夹板（7）上通过螺栓固定有下轭铁芯（6），所述下轭铁芯（6）的顶端通过气隔板（12）安装有分段铁芯（13），所述气隔板（12）的内部安装有弹簧（14）、高压集气块（15）和气缸（16），所述高压集气块（15）位于弹簧（14）和气缸（16）之间，所述分段铁芯（13）的顶部通过气隔板（12）安装有上轭铁芯（3），且分段铁芯（13）的外壁上绕设有绕组（5），所述绕组（5）的一侧安装有外接线端（11），且绕组（5）的外壁上绕设有降温管（4），所述上轭铁芯（3）的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜建新，韦书勤，李岭岭，
申请(专利权)人：深圳市海科变压器有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44