一种蜡基防冰涂料制造技术

本发明专利技术提供了一种蜡基防冰涂料，使用甘蔗蜡、聚乙烯蜡、甘蔗聚乙烯混合蜡为主要组分，尿素、聚乙二醇中的至少一种为助剂，采用聚醋酸乙烯酯为分散剂，形成的涂层具有一层蜡基，有效防止涂层表面的水在低温状态下结冰，且用热水即可清理，使涂层适应高寒地区使用。

【技术实现步骤摘要】
一种蜡基防冰涂料
本专利技术涉及涂料
，尤其是一种蜡基防冰涂料。
技术介绍
防冰除冰问题是一项国际性难题，在铁路运输、航空航天、高压输电、风力发电和公路运输等领域都广泛存在。防冰除冰层技术具有适用性广，应用成本低、维护简单和制备工艺成熟等优点。然而，目前能够适用于高寒动车组运行环境的防冰除冰涂层很少，许多涂层的使用效果不明显，不能满足实际需要。
技术实现思路
本专利技术主要目的在于解决上述问题和不足，提供一种蜡基防冰涂料，可使形成的涂层表面形成防冰的一层蜡基层。为实现上述目的，本专利技术首先提供了一种蜡基防冰涂料，其技术方案是：一种蜡基防冰涂料，所述涂料包括如下重量份的组份，甘蔗蜡5—20份聚乙烯蜡5—15份混合蜡1—5份助剂1—20份甲基纤维素0.1—5份分散剂1—5份乙醇5—25份水30—70份。进一步的，所述分散剂为水性聚合物分散剂。进一步的，所述分散剂为聚醋酸乙烯酯分散剂。进一步的，所述助剂为尿素、聚乙二醇中的至少一种。进一步的，所述涂料包括1—10份的聚乙二醇和1—10份的尿素。进一步的，所述涂料中还包括0—15份的除冰剂。进一步的，所述涂料包括重量百分比如下的组份，甘蔗蜡9聚乙烯蜡5.7混合蜡2.1助剂5.3甲基纤维素0.8分散剂1.6乙醇10.3水53.2除冰剂12。进一步的，所述助剂包括重量百分比为2.9的聚乙二醇和2.4的尿素水溶液。进一步的，所述涂料包括重量百分比如下的组份，甘蔗蜡10.3聚乙烯蜡6.5混合蜡2.4助剂6甲基纤维素0.8分散剂1.8乙醇11.7水60.5进一步的，所述助剂包括重量百分比为3.3的聚乙二醇和2.7的尿素水溶液。综上所述，本专利技术提供的蜡基防冰涂料，与现有技术相比，涂料中含有大量的蜡成份，在形成的涂层表面具有一层蜡层，可延缓在涂层外表面的水的结冰时间，减少表面霜冰形成，可根据需要，用热水清洗，重新喷涂；采用甘蔗蜡、聚乙烯蜡以及二者的混合蜡，成本低廉，工艺简单。具体实施方式本专利技术提供了一种蜡基防冰涂料，所述涂料包括如下重量份的组份：甘蔗蜡5—20份聚乙烯蜡5—15份混合蜡1—5份助剂1—20份甲基纤维素0.1—5份分散剂1—5份乙醇5—25份水30—70份。其中，助剂选用尿素、聚乙二醇中的至少一种，在本专利技术提供的实施例中，选择两种均添加，且其重量份分别为尿素1—10份，聚乙二醇1—10份。在实际应用中，可以根据生产成本以及工艺的需要，选择至少其中的一种或是两种，当选用两种时，可自行确认需要添加的重量份。尿素为水溶液，浓度为3—50％。在本专利技术提供的实施例中，混合蜡可选用甘蔗聚乙烯混合蜡，其比例为可任意调配，市场上现售的各种比例的此类混合蜡均可使用，此在不做要求和限制。分散剂为水性聚合物分散剂，以便于形成的涂层易于清理，在本专利技术提供的实施例中，选用聚醋酸乙烯酯做为分散剂，聚醋酸乙烯酯对光和热稳定，提可有效防止涂层在低温下失效。在本专利技术提供的实施例中，为进一步提高除冰效果，防止形成的涂层上凝结的水在低温状态下在涂层表面上结冰，在前述的组分中还可涂加0—15份的除冰剂，如奇尔弗特Ⅳ除冰剂。在实际就用中，可根据使用环境的低温情况、空气中含水量情况确定是否要添加除冰剂以及添加的重量份。在本专利技术提供的实施例中，涂料的主要成份为甘蔗蜡、聚乙烯蜡以及甘蔗聚乙烯混合蜡，成本低廉，聚乙烯蜡具有优良的耐寒性、耐化学性和耐磨性，提高涂层的耐寒性，甘蔗蜡是一种天然蜡质，是酯、洲离醇和碳氢化合物的混合物，无污染，光泽等级高，添加甲基纤维素，所成膜具有优良的韧性、柔曲性和透明度。经大量实验验证，采用如表1所示的配方时，涂料喷涂以后形成的涂层防冰效果最佳：表1配方表(一)需要说明的是，在表1中，助剂同时选用聚乙二醇和尿素，且分别为聚乙二醇400和尿素水溶液，其中尿素水溶液的浓度为3—50％。在表1提供的配方表中，未添加有除冰剂，比较适用地结冰情况不严重的地区，当适用于高寒且高湿环境时，可在配方中添加除冰剂，形成如表2所示的配方表：表2：配方表(二)序号材料名称材料重量％1甘蔗蜡92聚乙烯蜡5.73甘蔗聚乙烯混合蜡2.14奇尔弗特Ⅳ型除冰剂125聚乙二醇4002.96尿素水溶液2.47甲基纤维素0.88聚醋酸乙烯分散剂1.69乙醇10.310水53.2在表2提供的配方中，添加了总重量的12％的除冰剂，除冰剂的型号可自行选择，同时适应性的减少除甲基纤维素外其他组分的重量百分量，甲基纤维素的重量百分量不变，以维持涂料喷涂后形成的涂层的韧性。在实际应用中，可根据需要，如所需涂料的黏稠程度，适当调整配方中各组分的重量百分量。本专利技术进一步提供了蜡基防冰涂料的制做方法，在常温下按配方一或是配方二，交各组分混合，高速搅拌均匀，即可得到液态的涂料，或者，将甲基纤维素利用乙醇先分散或湿润，然后再加入水进行溶解，再将其他组份分别加入甲基纤维素乙醇的水溶液后，再进进行高速搅拌均匀，得到涂料。在实际应用中，如在高铁的外层上使用时，在现有涂料已喷涂完成后，再在涂层的外表面喷涂本专利技术提供的涂料，在涂层的外表面形成一层具有一定韧性、透明度的蜡基涂层，以延缓水在涂层表面的结冰时间，减少表面霜冻的形成，由于在运行过程中，调整运行带动的铁路周边的灰尘、砂石可能会对蜡基涂层产生破坏，污染，降低防冰除冰效果，因此，停止运行后，还可将蜡基涂层用热水冲洗除去，根据需要，重新喷涂一层新的蜡基涂层。热水需在60℃以下即可。一般来说，动车运行一天完成一个运行里程后，均会进行停车清洗检修，因此蜡基涂层无需过厚，可保证一天的使用即可，在清洗检修过程中对原有蜡基涂层用60℃以下的热水进行常规清洗，再重新涂上新的涂层。综上所述，本专利技术提供的蜡基防冰涂料，与现有技术相比，涂料中含有大量的蜡成份，在形成的涂层表面具有一层蜡层，可延缓在涂层外表面的水的结冰时间，减少表面霜冰形成，可根据需要，用热水清洗，重新喷涂；采用甘蔗蜡、聚乙烯蜡以及二者的混合蜡，成本低廉，工艺简单。如上所述，结合所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述涂料包括如下重量份的组份，甘蔗蜡5—20份聚乙烯蜡5—15份混合蜡1—5份助剂1—20份甲基纤维素0.1—5份分散剂1—5份乙醇5—25份水30—70份。

【技术特征摘要】
1.一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述涂料包括如下重量份的组份，甘蔗蜡5—20份聚乙烯蜡5—15份混合蜡1—5份助剂1—20份甲基纤维素0.1—5份分散剂1—5份乙醇5—25份水30—70份。2.如权利要求1所述的一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述分散剂为水性聚合物分散剂。3.如权利要求2所述的一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述分散剂为聚醋酸乙烯酯分散剂。4.如权利要求1所述的一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述助剂为尿素、聚乙二醇中的至少一种。5.如权利要求4所述的一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述涂料包括1—10份的聚乙二醇和1—10份的尿素。6.如权利要求1至5任一项所述的一种蜡基防冰涂料，其特征在于：所述涂料中还包括0—...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔健，张金煜，林鹏，虞大联，王海波，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：山东,37