A柱上的补焊坯料制造技术

本公开涉及A柱上的补焊坯料。一种用于车辆的车身包括A柱，沿着A柱的第一表面限定有C通道。车身还包括支撑件，所述支撑件设置在C通道中，并限定有与C通道匹配的形状，以经由与第一表面对齐的预先形成的点焊焊缝沿着第一表面的全部部分来匹配支撑件。焊缝沿着与第一表面平行的单个平面被限定，其中，焊缝间隔开以将支撑件固定在C通道内，从而在支撑件和第一表面之间形成平齐接触。

【技术实现步骤摘要】
A柱上的补焊坯料
本公开涉及用于加强车辆A柱的支撑件。
技术介绍
车身使用结构件为车辆提供支撑和刚性，从而允许车辆操作。例如，车辆可使用A柱在车门和挡风玻璃之间提供支撑。在门和挡风玻璃之间延伸的A柱是重要的结构件。A柱可有助于确定用于驾驶舱的内部空间。A柱通过支撑挡风玻璃以及为车辆提供结构完整性以允许车辆车门打开和关闭而约束驾驶舱的内部空间。A柱还可通过为车身提供支撑和刚性而有助于防止侵入驾驶舱中。A柱通过承受在车辆操作期间可能会使A柱屈曲的力来防止侵入。
技术实现思路
一种用于车辆的结构件包括A柱和支撑件，A柱具有限定C通道的第一表面。支撑件具有匹配C通道的形状，使得支撑件沿着第一表面的全部部分与第一表面平齐。支撑件经由预先形成的点焊焊缝附连到第一表面，所述预先形成的点焊焊缝在与第一表面平行地限定的平面中沿着所述全部部分以规则的间距设置。一种车辆包括车身和支撑件。车身包括A柱，A柱具有限定C通道的第一表面。支撑件设置在车身上。支撑件与C通道对齐且接触，使得支撑件限定与第一表面的形状匹配的形状并使得支撑件沿着第一表面的全部部分延伸。支撑件经由在与第一表面平行的单个平面内沿着第一表面的全部本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于车辆的结构件，包括：A柱，具有限定C通道的第一表面；支撑件，具有匹配C通道的形状使得支撑件沿着第一表面的全部部分与第一表面平齐，并且所述支撑件经由预先形成的点焊焊缝附连到第一表面，所述预先形成的点焊焊缝在与第一表面平行地限定的平面中沿着所述全部部分以规则的间距设置。

【技术特征摘要】
2016.11.22 US 15/358,6971.一种用于车辆的结构件，包括：A柱，具有限定C通道的第一表面；支撑件，具有匹配C通道的形状使得支撑件沿着第一表面的全部部分与第一表面平齐，并且所述支撑件经由预先形成的点焊焊缝附连到第一表面，所述预先形成的点焊焊缝在与第一表面平行地限定的平面中沿着所述全部部分以规则的间距设置。2.如权利要求1所述的结构件，其中，支撑件仅附连到第一表面。3.如权利要求1所述的结构件，其中，支撑件嵌装在C通道内，使得仅支撑件被设置在C通道内。4.如权利要求1所述的结构件，其中，支撑件的形状限定有与A柱的C通道互补的C通道。5.如权利要求1所述的结构件，其中，支撑件的形状限定沿着第一表面延伸的平坦的平面钣金结构。6.如权利要求1所述的结构件，其中，所述间距被限定为使得支撑件为A柱的第一表面提供刚度。7.一种车辆，包括：车身，包括A柱，所述A柱具有限定C通道的第一表面；支撑件，设置在车身上、与C通道对齐且与C通道接触，使得支撑件限定有与第一表面的形状匹配的形状并沿着第一表面的全部部分延伸，其中，支撑件经由在与第一表面平行的单个平面内沿着第一表面的全部部分预先形成的点焊焊缝而附连到A柱。8.如权利要求7所述的车辆，其中，焊缝沿着第一表面的全部部分以规则的间距形成。9.如权利要求7所述的车辆，其中，焊缝按照焊缝的与第一表面垂直的轴线之间的距离相等的方式在第一表面的全部部分上间隔开。10.如权利要求7所述的车辆，其中，焊缝限定有方位，使得焊缝之间的距离随着焊缝远离被限定在第一表面上的点将支撑件附连到第一表面而从所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：尼古拉斯·罗，阿曼多·祖尼卡，亚力山卓·伊莱·阿科斯塔·弗洛雷斯，奥马尔·弗拉戈索·麦迪那，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US