一种基于人脸识别的地铁计费装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
一种基于人脸识别的地铁计费装置
本技术涉及一种地铁计费装置，尤其涉及一种基于人脸识别的地铁计费装置。
技术介绍
随着地铁建设的大力推进，各地地铁运营线路越来越多，里程越来越长，地铁已经成为市民出行首选方式。目前地铁进出站主要有两种方式，一种是用户使用现金购买地铁票，这种情况下需要用户正确计算票价，否则在出站处还需补票，影响通行效率；一种是使用预存了金额的公交卡刷卡扣费，虽然可以避免计费错误，但如途中公交卡损坏或丢失仍然无法正确计费。并且无论是采用地铁票还是公交卡都无法避免通过两个人在中点交换票/卡的方式来减少应支付的票价。
技术实现思路
本技术所发解决的技术问题是用户使用传统的地铁票证容易发生损坏、丢失、计算错误等问题而导致需要补票，以及通过票与人不一致的漏洞进行逃跑的问题。技术方案：一种基于人脸识别的地铁计费装置，由进站设备、出站设备和控制中心组成；进站设备和出站设备包括机柜、电源、阻挡装置、控制模块、通信模块和摄像头，其中电源、阻挡装置、通信模块和摄像头均用线缆与控制模块连接，电源、控制模块和通信模块安装在机柜内，阻挡装置安装在机柜外侧面，摄像头安装在机柜顶部；控制中心包括机柜和机柜内的电源、通信模块、人脸识别模块、存储模块，其中存储模块存储了包括用户的脸部数据和预存金额的注册信息；在同一地点的进站设备和出站设备各设有一个编号，摄像头所拍摄图像带有该编号。进站设备、出站设备和控制中心的通信模块之间采用有线连接或无线连接。阻挡装置选用三辊闸、翼闸、平移闸之一。有益效果：1)与现有技术相比本技术的通过人脸识别配合进站设备和出站设备的编号差异进行计费，能有效加快用户...
【技术保护点】
一种基于人脸识别的地铁计费装置，其特征在于：由进站设备、出站设备和控制中心组成；进站设备和出站设备包括机柜(1)、电源(2)、阻挡装置(3)、控制模块(4)、通信模块(5)和摄像头(6)，其中电源(2)、阻挡装置(3)、通信模块(5)和摄像头(6)均用线缆与控制模块(4)连接，电源(2)、控制模块(4)和通信模块(5)安装在机柜内，阻挡装置(3)安装在机柜外侧面，摄像头(6)安装在机柜顶部；控制中心包括机柜(1)和机柜内的电源(2)、通信模块(5)、人脸识别模块(7)、存储模块(8)，其中存储模块(8)存储了包括用户的脸部数据和预存金额的注册信息；在同一地点的进站设备和出站设备各设有一个编号，摄像头(6)所拍摄图像带有该编号。
【技术特征摘要】
1.一种基于人脸识别的地铁计费装置，其特征在于：由进站设备、出站设备和控制中心组成；进站设备和出站设备包括机柜(1)、电源(2)、阻挡装置(3)、控制模块(4)、通信模块(5)和摄像头(6)，其中电源(2)、阻挡装置(3)、通信模块(5)和摄像头(6)均用线缆与控制模块(4)连接，电源(2)、控制模块(4)和通信模块(5)安装在机柜内，阻挡装置(3)安装在机柜外侧面，摄像头(6)安装在机柜顶部；控制中心包括机柜(1)和机柜内的电源(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：严安，王娆芬，王文东，陈猛，
申请(专利权)人：上海工程技术大学，
类型：新型
国别省市：上海,31
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