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一种新型公路工程排水槽装置制造方法及图纸

技术编号:18043256 阅读:59 留言:0更新日期:2018-05-26 04:11
本实用新型专利技术公开了一种新型公路工程排水槽装置,包括装置本体,装置本体设有矩形上盖和梯形底座,矩形上盖下端设有若干固定栓,梯形底座上端设有若干圆孔,矩形上盖通过固定栓和圆孔连接梯形底座,矩形上盖和梯形底座内壁上均设有半圆排水槽,梯形底座一侧设有两个圆柱通孔,梯形底座一侧设有圆筒,圆筒一侧安装有弹性固定件,梯形底座内部安装有两个电机,电机一侧安装有主动轴,本实用新型专利技术一种新型公路工程排水槽装置,矩形上盖通过固定栓和圆孔和梯形底座连接,结构稳定,装置本体之间的连接通过圆筒和圆柱通孔的连接更加的稳定,并且圆筒一端安装的弹性固定件可以更进一步的加强两个装置本体之间的连接稳定性能。

【技术实现步骤摘要】
一种新型公路工程排水槽装置
本技术涉及一种排水槽装置,特别涉及一种新型公路工程排水槽装置,属于公路工程排水槽

技术介绍
排水防渗是公路工程的一个重要组成部分,是确保工程整体质量的一个重要环节,排水系统功能的正常与否,对建筑整体功能的发挥有着举足轻重的作用。现在的排水槽技术中,对于排水功能基本能满足实际需要,但是在防渗的技术层面上,缺少一些改进措施,公路工程的排水装置要求长期稳定的提供排水,防渗水的功能,因此在外力的施压下,例如大型货车的碾压等等,会对排水装置产业一定的破坏久而久之,容易造成排水装置整体的结构连接不稳定,并且在具体的安装过程中,传统的排水装置的部件连接不稳定,很容易造成渗水和漏水的现象出现。
技术实现思路
本技术提供了一种新型公路工程排水槽装置以解决上述
技术介绍
中提到的问题。为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:本技术一种新型公路工程排水槽装置,包括装置本体,所述装置本体设有矩形上盖和梯形底座,所述矩形上盖下端设有若干固定栓,所述梯形底座上端设有若干圆孔,所述矩形上盖通过所述固定栓和所述圆孔连接所述梯形底座,所述矩形上盖和所述梯形底座内壁上均设有半圆排水槽,所述梯形底座一侧设有两个圆柱通孔,所述梯形底座一侧设有圆筒,所述圆筒一侧安装有弹性固定件,所述梯形底座内部安装有两个电机,所述电机一侧安装有主动轴,所述主动轴一端安装有两个相对的滑块,两个相对的所述滑块一侧均安装弹簧组件,所述弹性固定件内壁上设有两个支撑柱。作为本技术的一种优选技术方案,所述半圆排水槽的边缘连接处设有密封垫。作为本技术的一种优选技术方案,所述圆筒半径略小于所述圆柱通孔,且所述圆筒长度等于所述圆柱通孔长度。作为本技术的一种优选技术方案,所述圆柱通孔一侧设有圆柱内腔。作为本技术的一种优选技术方案,所述主动轴一侧螺纹连接有螺帽。本技术的有益效果是:本技术一种新型公路工程排水槽装置,具有结构连接稳定,长期有效排水,防渗水的优点,在具体的使用上,矩形上盖通过固定栓和圆孔和梯形底座连接,结构稳定,装置本体之间的连接通过圆筒和圆柱通孔的连接更加的稳定,并且圆筒一端安装的弹性固定件可以更进一步的加强两个装置本体之间的连接稳定性能。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是本技术的结构示意图;图2是本技术的剖视结构示意图;图3是本技术的弹性固定件结构示意图;图4是本技术的矩形上盖正面结构示意图;图5是本技术的梯形底座俯视结构示意图。图中:1、装置本体;2、矩形上盖;3、半圆排水槽;4、密封垫;5、圆柱通孔;6、梯形底座;7、固定栓;8、弹性固定件;9、圆筒;10、圆柱内腔;11、电机;12、主动轴;13、螺帽;14、滑块;15、弹簧组件;16、支撑柱;17、圆孔。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。实施例如图1-5所示,本技术一种新型公路工程排水槽装置,包括装置本体1,装置本体1设有矩形上盖2和梯形底座6,梯形底座稳定性能更好,矩形上盖2下端设有若干固定栓7,梯形底座6上端设有若干圆孔17,矩形上盖2通过固定栓7和圆孔17连接梯形底座6,矩形上盖2和梯形底座6内壁上均设有半圆排水槽3,梯形底座6一侧设有两个圆柱通孔5,梯形底座6一侧设有圆筒9,圆筒9一侧安装有弹性固定件8,梯形底座6内部安装有两个电机11,电机11一侧安装有主动轴12,主动轴12一端安装有两个相对的滑块14,两个相对的滑块14一侧均安装弹簧组件15,弹性固定件8内壁上设有两个支撑柱16,矩形上盖2通过固定栓7和圆孔17和梯形底座6连接,结构稳定,装置本体1之间的连接通过圆筒9和圆柱通孔5的连接更加的稳定,并且圆筒9一端安装的弹性固定件8可以更进一步的加强两个装置本体1之间的连接稳定性能。半圆排水槽3的边缘连接处设有密封垫4,加强矩形上盖4和梯形底座6连接的防水密封性能,圆筒9半径略小于圆柱通孔5,便于安装,且圆筒9长度等于圆柱通孔5长度,无缝连接,圆柱通孔5一侧设有圆柱内腔10,内腔10用于弹性固定件8的弹性释放,主动轴12一侧螺纹连接有螺帽13,螺帽用来固定主动轴12和圆筒9。具体的,本技术使用时,本技术一种新型公路工程排水槽装置,具有结构连接稳定,长期有效排水,防渗水的优点,将矩形上盖2下端设置的固定栓7和梯形底座6上端的圆孔17对准连接,将两个装置本体1一次放在一起,通过圆筒9和圆柱通孔5的连接将两个装置本体1固定,打开电机11带动主动轴12,主动轴12带动滑块14旋转,滑块14带动弹簧组件15从支撑柱16上掉落,从而释放了弹性固定件8的弹性活力,弹性固定件8在圆柱内腔10内完全展开起到固定作用。最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种新型公路工程排水槽装置

【技术保护点】
一种新型公路工程排水槽装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)设有矩形上盖(2)和梯形底座(6),所述矩形上盖(2)下端设有若干固定栓(7),所述梯形底座(6)上端设有若干圆孔(17),所述矩形上盖(2)通过所述固定栓(7)和所述圆孔(17)连接所述梯形底座(6),所述矩形上盖(2)和所述梯形底座(6)内壁上均设有半圆排水槽(3),所述梯形底座(6)一侧设有两个圆柱通孔(5),所述梯形底座(6)一侧设有圆筒(9),所述圆筒(9)一侧安装有弹性固定件(8),所述梯形底座(6)内部安装有两个电机(11),所述电机(11)一侧安装有主动轴(12),所述主动轴(12)一端安装有两个相对的滑块(14),两个相对的所述滑块(14)一侧均安装弹簧组件(15),所述弹性固定件(8)内壁上设有两个支撑柱(16)。

【技术特征摘要】
1.一种新型公路工程排水槽装置,包括装置本体(1),其特征在于,所述装置本体(1)设有矩形上盖(2)和梯形底座(6),所述矩形上盖(2)下端设有若干固定栓(7),所述梯形底座(6)上端设有若干圆孔(17),所述矩形上盖(2)通过所述固定栓(7)和所述圆孔(17)连接所述梯形底座(6),所述矩形上盖(2)和所述梯形底座(6)内壁上均设有半圆排水槽(3),所述梯形底座(6)一侧设有两个圆柱通孔(5),所述梯形底座(6)一侧设有圆筒(9),所述圆筒(9)一侧安装有弹性固定件(8),所述梯形底座(6)内部安装有两个电机(11),所述电机(11)一侧安装有主动轴(12),所述主动轴(12)一端安装有两个相对的...

【专利技术属性】
技术研发人员:马兆强
申请(专利权)人:马兆强
类型:新型
国别省市:山东,37

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