一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，属于注塑模具技术领域。它包括第一色成型组件和第二色成型组件。在第一滑块座上设置第一左滑块本体与第一右滑块本体，在第二滑块座上设置第二左滑块本体与第二右滑块本体，此种结构便于针对镜像产品进行注塑成型，尤其在作业空间不足的情况下，避免了针对镜像产品需加工两套模具的麻烦，互换性好，同时节约制造成本。通过间隙调节装置实现与滑块本体两侧的良好接触而不碰撞，便于工作人员配模调整，便于日常维修更换。通过设置滑块拨回装置，对用于成型第一色产品的相应滑块本体进行抽芯驱动，避免由于冷却、相对运动而出现的接合线过深、拉毛等缺陷，保证产品的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构
本专利技术涉及注塑模具
，特别是一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构。
技术介绍
随着模具技术的不断发展，越来越多的先进及可靠的结构得到了运用，特别是在双色产品注塑技术的成熟之后。产品中有倒扣时，侧抽芯滑块的设计越来越趋于复杂，设计难度越来越高。普通滑块和斜导柱的配合已经满足不了双色产品的成型要求，由于普通滑块需要运动两次，这样会对产品造成无法避免的缺陷。为此，人们试图寻找更为可靠的双色成型结构，双色产品需要一种注塑完第一色产品后模具开模时，该结构静止不动，而当第二色产品注塑完成后，方才完成抽芯动作。这样的结构可以保证产品的质量，不至于产生过程中由于冷却、相对运动等原因而出现的接合线过深、拉毛等缺陷。目前，很多结构可以实现该动作，如使用油缸控制、拨块机构等，但都无法完全满足特定的要求。MISUMI公司公开了一种双色成型用侧抽芯滑块组件，该组件可以实现上述功能，此装置通过方便吊装的形式，通过拨珠来限制滑块本体的位置，通过蝶形通止块来实现滑块本体的位置恢复。但该结构未设计有间隙调整装置，因而无法获得精确的配合，互换性不好。且对于镜像产品，需单独加工两套相应组件才能满足镜像件模具的要求，这使得加工成本变高。同时，用于限位的拨珠的力度无法满足某些限位的要求，迫使发生一些限位不良的情况。
技术实现思路
本专利技术的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构。本专利技术通过在第一滑块座上设置第一左滑块本体与第一右滑块本体，在第二滑块座上设置第二左滑块本体与第二右滑块本体，此种结构便于针对镜像产品进行注塑成型，尤其在作业空间不足的情况下，避免了针对镜像产品需加工两套模具的麻烦，互换性好，同时节约制造成本。通过间隙调节装置实现与滑块本体两侧的良好接触而不碰撞，便于工作人员配模调整，便于日常维修更换。第一滑块座、第二滑块座上装配有限制定位装置，实现对滑块本体的限制定位同时控制抽芯行程。通过设置滑块拨回装置，实现模具开模时，对用于成型第一色产品的相应滑块本体进行抽芯驱动，避免由于冷却、相对运动而出现的接合线过深、拉毛等缺陷，保证产品的质量。为实现上述目的，本专利技术采用下述技术方案：一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，它包括第一色成型组件和第二色成型组件；第一色成型组件包括在上表面开设有滑道的第一滑块座，所述第一滑块座的滑道内的左端与右端分别装配有第一左滑块本体与第一右滑块本体，所述第一左滑块本体与第一右滑块本体之间设置有第一滑块斜锲；所述第一左滑块本体与第一滑块斜锲之间以及第一右滑块本体与第一滑块斜锲之间均设置有间隙调节装置；所述第一滑块座中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第一左滑块本体和第一右滑块本体进行限位；第二色成型组件包括在上表面开设有滑道的第二滑块座，所述第二滑块座的滑道内的左端与右端分别装配有第二左滑块本体与第二右滑块本体，所述第二左滑块本体与第二右滑块本体之间设置有第二滑块斜锲；所述第二左滑块本体与第二滑块斜锲之间以及第二右滑块本体与第二滑块斜锲之间均设置有间隙调节装置；所述第二滑块座中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第二左滑块本体和第二右滑块本体进行限位；所述第二滑块座上表面的左端与右端均设置有滑块拨回装置。优选的，所述间隙调节装置包括调节螺钉以及装配在调节螺钉上的调节垫片。优选的，所述限制定位装置包括弹簧和限位顶针，所述限位顶针具有放置弹簧的弹簧套筒以及设置在弹簧套筒顶端的限位片。优选的，所述滑块拨回装置包括盖板、板簧和滑动拨片；所述滑动拨片两侧具有向下延伸的并向第二滑块座方向倾斜的倾斜部，所述第一左滑块本体、第一右滑块本体、第二左滑块本体、第二右滑块本体上均设置有与滑动拨片上倾斜部相适配的倾斜面；所述滑动拨片设置在第二滑块座上，板簧设置在滑动拨片上端，所述盖板设置在板簧上端并通过螺钉与第二滑块座连接。优选的，所述滑动拨片每侧的倾斜部下端内侧开设有具有一定倾斜度的不对称倒角。优选的，所述不对称倒角的倾斜度为3°。优选的，所述第一滑块斜锲、第二滑块斜锲均通过多个上连接螺钉与动模连接，所述第一滑块座、第二滑块座均通过多个下连接螺钉与定模连接。本专利技术的有益效果是：本专利技术通过在第一滑块座上设置第一左滑块本体与第一右滑块本体，在第二滑块座上设置第二左滑块本体与第二右滑块本体，此种结构便于针对镜像产品进行注塑成型，尤其在作业空间不足的情况下，避免了针对镜像产品需加工两套模具的麻烦，互换性好，同时节约制造成本。通过间隙调节装置实现与滑块本体两侧的良好接触而不碰撞，便于工作人员配模调整，便于日常维修更换。第一滑块座、第二滑块座上装配有限制定位装置，实现对滑块本体的限制定位同时控制抽芯行程。通过设置滑块拨回装置，实现模具开模时，对用于成型第一色产品的相应滑块本体进行抽芯驱动，避免由于冷却、相对运动而出现的接合线过深、拉毛等缺陷，保证产品的质量。附图说明图1是本专利技术的整体结构示意图；图2是间隙调节装置的装配示意图；图3是限制定位装置的装配示意图；图4是图3中不包含第一滑块座的限制定位装置的装配示意图；图5是滑块拨回装置的装配示意图；图6是图5中盖板、板簧、滑动拨片的装配位置关系示意图；图7是图6的正视图；第一色成型组件1、第一左滑块本体101a、第一右滑块本体101b、第一滑块斜锲102、调节垫片103、调节螺钉104、弹簧106、限位顶针107、第一滑块座108、盖板111、板簧112、滑动拨片113、上连接螺钉116、下连接螺钉120、第二色成型组件2、第二左滑块本体201a、第二右滑块本体201b、第二滑块斜锲202、第二滑块座208。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。如图1至图7所示，一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，它包括第一色成型组件1和第二色成型组件2；第一色成型组件1包括在上表面开设有滑道的第一滑块座108，所述第一滑块座108的滑道内的左端与右端分别装配有第一左滑块本体101a与第一右滑块本体101b，所述第一左滑块本体101a与第一右滑块本体101b之间设置有第一滑块斜锲102；所述第一左滑块本体101a与第一滑块斜锲102之间以及第一右滑块本体101b与第一滑块斜锲102之间均设置有间隙调节装置；所述第一滑块座108中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第一左滑块本体101a和第一右滑块本体101b进行限位；第二色成型组件2包括在上表面开设有滑道的第二滑块座208，所述第二滑块座208的滑道内的左端与右端分别装配有第二左滑块本体201a与第二右滑块本体201b，所述第二左滑块本体201a与第二右滑块本体201b之间设置有第二滑块斜锲202；所述第二左滑块本体201a与第二滑块斜锲202之间以及第二右滑块本体201b与第二滑块斜锲202之间均设置有间隙调节装置；所述第二滑块座208中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第二左滑块本体201a和第二右滑块本体201b进行限位；所述第二滑块座208上表面的左端与右端均设置有滑块拨回装置。本专利技术在工作时，第一色成型组件1和第二色成型组件2并列设置，第一滑块座108与第二滑块座208装配在模具定模上，第一滑块斜锲102与第二滑块斜锲202装配在模具本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，其特征在于：它包括第一色成型组件(1)和第二色成型组件(2)；第一色成型组件(1)包括在上表面开设有滑道的第一滑块座(108)，所述第一滑块座(108)的滑道内的左端与右端分别装配有第一左滑块本体(101a)与第一右滑块本体(101b)，所述第一左滑块本体(101a)与第一右滑块本体(101b)之间设置有第一滑块斜锲(102)；所述第一左滑块本体(101a)与第一滑块斜锲(102)之间以及第一右滑块本体(101b)与第一滑块斜锲(102)之间均设置有间隙调节装置；所述第一滑块座(108)中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第一左滑块本体(101a)和第一右滑块本体(101b)进行限位；第二色成型组件(2)包括在上表面开设有滑道的第二滑块座(208)，所述第二滑块座(208)的滑道内的左端与右端分别装配有第二左滑块本体(201a)与第二右滑块本体(201b)，所述第二左滑块本体(201a)与第二右滑块本体(201b)之间设置有第二滑块斜锲(202)；所述第二左滑块本体(201a)与第二滑块斜锲(202)之间以及第二右滑块本体(201b)与第二滑块斜锲(202)之间均设置有间隙调节装置；所述第二滑块座(208)中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第二左滑块本体(201a)和第二右滑块本体(201b)进行限位；所述第二滑块座(208)上表面的左端与右端均设置有滑块拨回装置。...

【技术特征摘要】
1.一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，其特征在于：它包括第一色成型组件(1)和第二色成型组件(2)；第一色成型组件(1)包括在上表面开设有滑道的第一滑块座(108)，所述第一滑块座(108)的滑道内的左端与右端分别装配有第一左滑块本体(101a)与第一右滑块本体(101b)，所述第一左滑块本体(101a)与第一右滑块本体(101b)之间设置有第一滑块斜锲(102)；所述第一左滑块本体(101a)与第一滑块斜锲(102)之间以及第一右滑块本体(101b)与第一滑块斜锲(102)之间均设置有间隙调节装置；所述第一滑块座(108)中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第一左滑块本体(101a)和第一右滑块本体(101b)进行限位；第二色成型组件(2)包括在上表面开设有滑道的第二滑块座(208)，所述第二滑块座(208)的滑道内的左端与右端分别装配有第二左滑块本体(201a)与第二右滑块本体(201b)，所述第二左滑块本体(201a)与第二右滑块本体(201b)之间设置有第二滑块斜锲(202)；所述第二左滑块本体(201a)与第二滑块斜锲(202)之间以及第二右滑块本体(201b)与第二滑块斜锲(202)之间均设置有间隙调节装置；所述第二滑块座(208)中滑道的左端与右端均设置有限制定位装置分别对第二左滑块本体(201a)和第二右滑块本体(201b)进行限位；所述第二滑块座(208)上表面的左端与右端均设置有滑块拨回装置。2.根据权利要求1所述的一种用于双色成型双滑块抽芯组件机构，其特征在于：所述间隙调节装置包括调节螺钉(104)以...

【专利技术属性】
技术研发人员：周祝龙，
申请(专利权)人：常州星宇车灯股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏,32