【技术实现步骤摘要】
一种串行分布式模拟量机载采集系统
本专利技术属于飞行试验领域,具体涉及一种串行分布式模拟量机载采集系统。
技术介绍
飞行试验是航空装备及民用飞机研制过程中必不可少的重要组成环节,它是在真实飞行环境下对飞行器、机载设备或装备进行试验的过程,具有风险高、周期长、投入大、探索性强等特点,飞行试验的目的是验证理论和地面试验的结果,鉴定飞机的设计指标、适航和使用性能。在飞行试验中需要测量大量参数,涉及高度、速度、压力、温度、力、振动、过载、姿态、位移、角速度、流量、迎角、侧滑角、电流(压)、应变、噪声、空间位置等十几种类型,需要实现多种功能、不同接口方式的传感器布置、采集和信息传输等,但在此过程中,存在传感器布局布线复杂、传输线缆过多、重量过大等问题,特别是许多参数位于机翼、尾段、机头等空间狭窄的区域,还需要考虑线缆穿舱,由此带来的飞机结构上的开孔必将产生更多的问题,所以需要针对试飞测试中多种功能、不同接口方式的传感器布置、采集和信息传输等,解决传感器布局布线复杂、传输线缆过多、体量过大等问题,研究并部署层次化、开放式的智能传感系统,实现部分单元的无线互联,降低系统成本和安装、部署的复杂程度,同时有效降低系统规模、重量以实现系统设计的优化。传统PCM架构的机载测试系统一般采用集中采集的方式,数据采集和传输速率相对较低。随着测试技术的发展,网络化机载测试系统出现,如空客A380飞机上采用了基于以太网的网络化机载测试系统,ARJ21飞机上采用了PCM和以太网混合结构的机载测试系统。网络化机载测试系统对线缆的减少有一定的促进作用,但仍无法解决从采集端到交换机这段链路上的线 ...
【技术保护点】
一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:包括集成控制主机、总线控制器以及总线接口模块;所述集成控制主机由一台高性能工作站构成,用于系统应用软件的调试、运行、实现及二次开发,通过交换机与所述总线控制器实现通讯;所述总线控制器实现对所述总线接口模块采集信息的汇聚和基本数据处理,通过交换机完成数据的交换传输、时间同步;所述总线接口模块加装不同类型传感器构成采集节点,实现各类参数的信号调理、数据采集,通过RS485总线完成数据传输、时间同步、设备配置。
【技术特征摘要】
1.一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:包括集成控制主机、总线控制器以及总线接口模块;所述集成控制主机由一台高性能工作站构成,用于系统应用软件的调试、运行、实现及二次开发,通过交换机与所述总线控制器实现通讯;所述总线控制器实现对所述总线接口模块采集信息的汇聚和基本数据处理,通过交换机完成数据的交换传输、时间同步;所述总线接口模块加装不同类型传感器构成采集节点,实现各类参数的信号调理、数据采集,通过RS485总线完成数据传输、时间同步、设备配置。2.根据权利要求1所述的一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:所述集成控制主机连接到机载采集网络系统中并与其他网络化机载采集器分配于一个子网中,在所述集成控制主机的插槽中插入所述总线控制器,然后由所述总线控制器的数传接口引出一根线缆,作供电与通讯之用,经过电源适配器的隔离,形成稳定的信号,连接到各个总线采集接口上,所述总线接口模块在系统工作时直接挂在线缆的分支点上,上电后开始采集工作。3.根据权利要求1所述的一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:所述总线接口模块硬件由传感器通道、A/D数采、FPGA、RS485接口以及电源管理模块组成;所述传感器通道包括前置电路、程控恒流恒压源、可变增益放大电路,串行数据采集单元和控制单元;所述控制单元通过IIC通信总线和通用IO与所述前置电路、所述程控恒流恒压源、所述可变增益放大电路相连,通过SPI通信总线与所述串行数据采集单元相连,控制数据采集和传输;所述传感器通道每通道可通用接入包括应变片、热电阻、热电偶、振动和压力传感器在内的各种传感装置,完成不同物理参数的测量。4.根据权利要求3所述的一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:所述传感器通道的工作流程包括如下步骤:通过传感器类型确定,前端配置桥电路、上拉下来电阻、激励源类型等参数,以获取正确的信号输入输出;激励源通过默认配置输出激励源信号分别实现程控电流源和电压源,然后通过继电器选择输出;电压源输出为0V~15V,输出电流最大值为500mA;电流源输出为0mA~50mA,最大输出电压28V;可增益放大器配合输出的激励源信号获取最优信号采集范围,实现1/8-128级信号增益,带宽为6Mhz;选择最优的滤波器参数,实现64级中心频率、128级品质因数的智能控制;完成指定采样率的多通道同步数据采集,采样率支持到500Ksps,数据位宽为12bits,输出采用SPI串行通信接口;通过内置表查询功能实现通道校准并且片内查找表支持多点温度校准。5.根据权利要求4所述的一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:所述步骤可增益放大器配合输出的激励源信号获取最优信号采集范围中采集范围寻优的工作流程包括如下步骤:从站模块通过可变增益放大器和程控激励源,共同展开参数寻优,找到使被采信号处于数采的最优范围,在程控激励源输出较大时,调整可变增益放大器获取最优配置;最优配置计算后存储在增益匹配表中,根据数采数据到表中寻取,之后再一次进行测试并且微调可变增益放大器和程控激励源。6.根据权利要求4所述的一种串行分布式模拟量机载采集系统,其特征在于:所述步骤选择最优的滤波器参数中滤波器参数寻优的工作流程包括如下步骤...
【专利技术属性】
技术研发人员:雷爱强,毛为,冯灿,李瑞杰,陈咏梅,张逸飞,续龙,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,中国商用飞机有限责任公司民用飞机试飞中心,
类型:发明
国别省市:上海,31
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