后挡板组件以及后挡板盖制造技术

本实用新型专利技术提供了一种后挡板组件，包括：卡车后挡板，卡车后挡板具有前面板和邻近前面板的上面板；顶盖，顶盖设置在上面板上并且沿着卡车后挡板延伸；以及卡车后挡板上的盖，盖限定沿着卡车后挡板延伸的T形轨道，T形轨道构造成滑动地接收紧固元件，T形轨道包括在底部轨道表面上方隔开的相对的唇缘，其中，唇缘构造成保持紧固元件。本实用新型专利技术还提供了另一种后挡板组件以及一种后挡板盖。本实用新型专利技术的目的在于提供后挡板组件以及后挡板盖，以至少实现产生平坦工作表面、附接各种配件或工件以及用于装载和卸载货物。

Rear baffle assembly and rear baffle cover

The utility model provides a rear baffle component, including a truck rear baffle, a truck rear baffle with a front panel and an upper panel adjacent to the front panel, the top cover, a top cover mounted on the upper board and an extension along the truck rear baffle, and a cover on the truck rear baffle that limits the T shaped track extending along the rear panel of the truck, T shaped. The track structure is slid to receive the fastening elements, and the T - shaped track includes a relative lip that is separated from the surface of the bottom track, in which the lip edge is constructed as a fastening element. The utility model also provides another rear baffle assembly and a rear baffle cover. The purpose of the utility model is to provide a rear baffle component and a rear baffle cover to at least achieve a flat working surface, attach a variety of parts or pieces, and to load and unload the goods.

【技术实现步骤摘要】
后挡板组件以及后挡板盖
本公开涉及附接到皮卡车的后挡板盖，后挡板盖用于产生平坦工作表面、附接各种配件或工件以及用于装载和卸载货物。
技术介绍
用于皮卡车的后挡板通常用于装载和卸载在皮卡车货厢中待运输的货物。另外，它们经常用作人员执行施工、维护和草坪护理工作的工作表面。后挡板通常具有不均匀的表面，并且不提供构造成接收各种工具、工件或配件的紧固元件。这些不平坦的表面可能导致滚动或推动货物困难。而且，当试图将工件固定在后挡板上时，不均匀的表面可能会形成较差的工作面并且提供很少的附接点。
技术实现思路
本技术的目的在于提供后挡板组件以及后挡板盖，以至少实现产生平坦工作表面、附接各种配件或工件以及用于装载和卸载货物。根据本技术的实施例，提供了一种后挡板组件，包括：卡车后挡板，卡车后挡板具有前面板和邻近前面板的上面板；顶盖，顶盖设置在上面板上并且沿着卡车后挡板延伸；以及卡车后挡板上的盖，盖限定沿着卡车后挡板延伸的T形轨道，T形轨道构造成滑动地接收紧固元件，T形轨道包括在底部轨道表面上方隔开的相对的唇缘，其中，唇缘构造成保持紧固元件。根据本技术的实施例，唇缘是共面的。根据本技术的实施例，T形轨道包括：具有宽度L的下部、以及具有小于宽度L的宽度U的上部。根据本技术的实施例，T形轨道限定U形形状或V形形状。根据本技术的实施例，进一步包括设置在卡车后挡板内的闩锁机构，其中，卡车后挡板和盖布置成使得当盖被移除时暴露闩锁机构。根据本技术的实施例，盖包括第一部分和第二部分，第一部分设置在上面板上并且邻近顶盖，第二部分从第一部分延伸并且设置在前面板上。根据本技术的实施例，盖的第一部分限定沿着卡车后挡板的宽度延伸的T形轨道。根据本技术的实施例，盖和顶盖一件式一体成型。根据本技术的实施例，提供了一种后挡板组件，包括：后挡板；以及后挡板上的盖，盖限定延伸到后挡板的端部并且在端部之间延伸的轨道，轨道包括相对边缘和槽，相对边缘构造成滑动地接收配件的紧固元件，槽延伸到相对边缘并在相对边缘之间延伸且以隔开的唇缘终止，唇缘构造成将紧固元件保持在槽内。根据本技术的实施例，唇缘是共面的。根据本技术的实施例，槽和唇缘限定T形形状。根据本技术的实施例，T形形状包括：具有宽度L的下部、以及具有小于宽度L的宽度U的上部。根据本技术的实施例，槽限定U形形状或V形形状。根据本技术的实施例，轨道设置在后挡板的面板上，在后挡板处于闭合位置时，面板部分地限定卡车货厢。根据本技术的实施例，轨道设置在后挡板的顶面板上。根据本技术的实施例，进一步包括设置在后挡板内的闩锁机构，其中，后挡板和盖布置成使得当盖被移除时暴露闩锁机构。根据本技术的实施例，提供了一种后挡板盖，包括：面板，面板具有上部，上部的尺寸设定成沿着卡车后挡板的上部延伸；下部；以及平坦表面，平坦表面设置在面板的上部和下部之间，其中，面板限定延伸到卡车后挡板的端部并且在端部之间延伸的轨道，轨道包括相对边缘和槽，相对边缘构造成滑动地接收配件的紧固元件，槽延伸到相对边缘并在相对边缘之间延伸且以隔开的唇缘终止，唇缘构造成将紧固元件保持在槽内。根据本技术的实施例，面板的上部从面板向外延伸。根据本技术的实施例，唇缘是共面的。根据本技术的实施例，槽和唇缘限定T形形状。根据本公开的一个方面，提供了一种后挡板组件，其包括前面板和邻近前面板的顶面板。顶盖设置在上面板上并且沿着后挡板延伸。后挡板上的盖限定沿着后挡板延伸的T形轨道。T形轨道构造成滑动地接收紧固元件，并且包括在底部轨道表面上方隔开的相对的唇缘。唇缘构造成保持紧固元件。唇缘可以是共面的。T形轨道包括：具有宽度L的下部、以及具有小于宽度L的宽度U的上部。轨道可具有U形形状或V形形状。后挡板组件可进一步包括设置在后挡板内的闩锁机构，并且后挡板和盖布置成使得当盖被移除时暴露闩锁机构。根据本公开的另一方面，盖包括第一部分和第二部分，第一部分设置在上表面上并且邻近顶面板，第二部分从第一部分延伸并且设置在前表面上。盖的第一部分可以限定沿着后挡板的宽度延伸的T形轨道。盖和顶面板可以一件式一体成型。根据本公开的另一方面，提供了一种用于皮卡车的后挡板组件。该后挡板组件包括后挡板上的盖，盖限定延伸到后挡板的端部并且在端部之间延伸的轨道，轨道包括相对边缘和槽，相对边缘构造成滑动地接收配件的紧固元件，槽延伸到相对边缘并在相对边缘之间延伸且以隔开的唇缘终止，唇缘构造成将紧固元件保持在槽内。盖的唇缘可以是共面的。槽和唇缘可以限定T形形状。T形形状可以包括：具有宽度L的下部、以及具有小于宽度L的宽度U的上部。在另一实施例中，槽限定U形形状或V形形状。在又一实施例中，轨道设置在后挡板的面板上，在后挡板处于闭合位置时，面板部分地限定卡车货厢。可选地，轨道设置在后挡板的顶面板上。在另一实施例中，后挡板组件可进一步包括设置在后挡板内的闩锁机构，其中，后挡板和盖布置成使得当盖被移除时暴露闩锁机构。根据本公开的再一方面，提供了一种用于皮卡车后挡板的后挡板盖。盖具有：面板，面板具有上部，上部的尺寸设定成沿着卡车后挡板的上部延伸；以及下部。平坦表面设置在上部和下部之间，其中，面板限定延伸到后挡板的端部并且在端部之间延伸的轨道。轨道包括相对边缘和槽，相对边缘构造成滑动地接收配件的紧固元件，槽延伸到相对边缘并在相对边缘之间延伸且以隔开的唇缘终止，唇缘构造成将紧固元件保持在槽内。可选地，上部可以从面板向外延伸。槽的唇缘可以是共面的。槽和唇缘可以限定T形形状。本技术的有益效果在于：提供的后挡板组件以及后挡板盖能够实现产生平坦工作表面、附接各种配件或工件以及用于装载和卸载货物。附图说明图1是附接到皮卡车的后挡板组件的环境视图。图2是用于皮卡车的后挡板的左部/正面透视图，其中盖和轨道设置在后挡板盖的上边缘上。图3是图2中圆圈3处的沿着后挡板的上边缘定位的轨道的详细视图。图4是用于皮卡车的后挡板的左部/正面透视图，其中盖和轨道设置在盖的前壁上。图5是图4中圆圈5处的与后挡板的顶盖集成的通道的详细视图。具体实施方式本技术的具体实施例按要求在此公开，然而，应当理解，在此公开的实施例仅为本技术的示例，其能够以各种替代方式实施。附图不一定是具体设计；可对一些图表放大或缩小以显示功能概况。因此，在此公开的具体结构和功能细节不应视为限定，而仅作为用于教导本领域技术人员以各种方式应用本技术的代表性基础。参考图1，所示为附接到皮卡车的后挡板组件。后挡板组件包括盖12和可容纳紧固件的通道。参考图2，所示为用于皮卡车的后挡板10，其包括盖12和顶盖16。后挡板10可具有基本上矩形的形状，并且可以包括连接到下面板和顶面板的内板和外板。枢轴点位于底板24附近。腔由中空空间形成，该中空空间由连接到顶面板22和底板24的内板18和外板20产生。闩锁机构(未示出)可设置在腔内。闩锁机构与设置在外板20上、顶面板22下方的把手相互作用。可选地，闩锁机构可包括位于后挡板内的锁或挂钩，其被构造成接合卡车货厢上的螺栓或撞销。锁或挂钩与把手配合，以将后挡板从卡车货厢上解锁。顶盖16可设置在后挡板10的顶面板22上。顶盖16优选地由塑料材料制成并且用于保护后挡本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种后挡板组件，其特征在于，包括：卡车后挡板，所述卡车后挡板具有前面板和邻近所述前面板的上面板；顶盖，所述顶盖设置在所述上面板上并且沿着所述卡车后挡板延伸；以及所述卡车后挡板上的盖，所述盖限定沿着所述卡车后挡板延伸的T形轨道，所述T形轨道构造成滑动地接收紧固元件，所述T形轨道包括在底部轨道表面上方隔开的相对的唇缘，其中，所述唇缘构造成保持所述紧固元件。

【技术特征摘要】
2016.09.09 US 15/260,7141.一种后挡板组件，其特征在于，包括：卡车后挡板，所述卡车后挡板具有前面板和邻近所述前面板的上面板；顶盖，所述顶盖设置在所述上面板上并且沿着所述卡车后挡板延伸；以及所述卡车后挡板上的盖，所述盖限定沿着所述卡车后挡板延伸的T形轨道，所述T形轨道构造成滑动地接收紧固元件，所述T形轨道包括在底部轨道表面上方隔开的相对的唇缘，其中，所述唇缘构造成保持所述紧固元件。2.根据权利要求1所述的后挡板组件，其特征在于，所述唇缘是共面的。3.根据权利要求1所述的后挡板组件，其特征在于，所述T形轨道包括：具有宽度L的下部、以及具有小于所述宽度L的宽度U的上部。4.根据权利要求1所述的后挡板组件，其特征在于，所述T形轨道限定U形形状或V形形状。5.根据权利要求1所述的后挡板组件，其特征在于，进一步包括设置在所述卡车后挡板内的闩锁机构，其中，所述卡车后挡板和所述盖布置成使得当所述盖被移除时暴露所述闩锁机构。6.根据权利要求1所述的后挡板组件，其特征在于，所述盖包括第一部分和第二部分，所述第一部分设置在所述上面板上并且邻...

【专利技术属性】
技术研发人员：杰克·马尔赫莱夫斯基，约书亚·R·亨普希尔，罗伯特·雷内尔斯，德拉甘·B·斯托伊科维奇，
申请(专利权)人：福特环球技术公司，
类型：新型
国别省市：美国,US