矿用自卸车折叠蹬梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种矿用自卸车折叠蹬梯，包括折叠梯、油缸、销轴、蹬梯总成，折叠梯、蹬梯总成活动连接，油缸的缸体与蹬梯总成活动连接，油缸的伸缩杆与折叠梯的底部活动连接；蹬梯总成设置有车架，车架的一端连接在蹬梯总成的侧部，车架设置有第一接近开关和第二接近开关，第一接近开关位于车架的内侧，第二接近开关位于车架的外侧端部位置。本实用新型专利技术既能够方便驾驶员登车，又能避免与矿山路面的障碍物相撞而变形。

Mine dump truck folding staircase

The utility model discloses a folding staircase for a mining dump truck, which includes a folding ladder, an oil cylinder, a pin shaft and a pedaling assembly, a folding ladder and a pedal ladder assembly. The cylinder body of the oil cylinder is connected with the pedaling assembly, the telescopic rod of the oil cylinder is connected with the bottom of the folding ladder, and the pedal assembly has a frame and one end of the frame is connected. Attached to the side of the ladder assembly, the frame is provided with a first proximity switch and a second proximity switch, the first proximity switch is located on the inside of the frame, and the second is close to the outside end of the frame. The utility model can not only facilitate the driver to board the vehicle, but also avoid the deformation of colliding obstacles on the mine road surface.

【技术实现步骤摘要】
矿用自卸车折叠蹬梯
本技术涉及一种矿用自卸车，具体说，涉及一种矿用自卸车折叠蹬梯。
技术介绍
矿用自卸车作为露天采矿的重要运输设备，以其运载能力高、结构强度高、出勤率高等特点备受用户的青睐。但由于其自身的结构特点，矿用自卸车通常有着比普通重卡更高、更大的体积，因此驾驶员在上下车辆时需安装额外的蹬车梯，蹬车梯的最低端面距地面低，使得人员上蹬梯较为容易。但因为矿山复杂的路况，矿车行进时蹬梯容易与矿山路面上的大块矿石或其他障碍物相撞导致蹬梯变形，而蹬车梯的最低端面距地面高度高时，虽可以避免蹬梯与障碍物相撞却会造成人员登车不便。
技术实现思路
本技术所解决的技术问题是提供一种矿用自卸车折叠蹬梯，既能够方便驾驶员登车，又能避免与矿山路面的障碍物相撞而变形。技术方案如下：一种矿用自卸车折叠蹬梯，包括折叠梯、油缸、销轴、蹬梯总成，折叠梯、蹬梯总成活动连接，油缸的缸体与蹬梯总成活动连接，油缸的伸缩杆与折叠梯的底部活动连接；蹬梯总成设置有车架，车架的一端连接在蹬梯总成的侧部，车架设置有第一接近开关和第二接近开关，第一接近开关位于车架的内侧，第二接近开关位于车架的外侧端部位置。进一步：车架的位置与护栏相对。进一步：折叠梯在侧部设置有护栏，护栏通过螺栓固定在折叠梯上，垫圈设置在螺栓和护栏之间。进一步：缸体在端部设置有第一连接耳，蹬梯总成设置有第二连接耳，第一连接耳与第二连接耳设置有第一轴孔，第一连接轴穿设在第一轴孔内，第一螺母安装在第一连接轴的端部；伸缩杆在端部设置有第三连接耳，折叠梯的底部设置有第四连接耳，第三连接耳、第四连接耳设置有第二轴孔，第二连接轴穿设在第二轴孔内，第二螺母安装在第二连接轴的端部。进一步：第一连接轴上套装有第一弹垫、第一垫圈，第二连接轴上套装有第二弹垫、第二垫圈。进一步：折叠梯、蹬梯总成在端部两侧分别设置有第三轴孔，销轴安装在第三轴孔内；第三轴孔的外侧设置有销轴螺纹孔，销轴的端部设置有销轴通孔，销轴固定螺栓穿过销轴通孔连接在销轴螺纹孔内。进一步：销轴固定螺栓套装有第三垫圈。与现有技术相比，本技术技术效果包括：折叠梯可绕销轴转动，矿车静止时，折叠梯下落，便于驾驶员上下车。当矿车启动时，折叠梯升起，避免在矿车行进过程中蹬梯与矿山路面的障碍物相撞而变形。附图说明图1是本技术中矿用自卸车折叠蹬梯的结构图；图2是本技术中矿用自卸车折叠蹬梯的使用状态图。具体实施方式下面参考示例实施方式对本技术技术方案作详细说明。然而，示例实施方式能够以多种形式实施，且不应被理解为限于在此阐述的实施方式；相反，提供这些实施方式使得本技术更全面和完整，并将示例实施方式的构思全面地传达给本领域的技术人员。如图1所示，是本技术中矿用自卸车折叠蹬梯的结构图。矿用自卸车折叠蹬梯的结构包括：折叠梯1、油缸2、销轴3、蹬梯总成4，折叠梯1、蹬梯总成4活动连接，油缸2的缸体与蹬梯总成4活动连接，油缸2的伸缩杆与折叠梯1的底部活动连接。折叠梯1在侧部设置有护栏11，护栏11通过螺栓12固定在折叠梯1上，垫圈13设置在螺栓12和护栏11之间。护栏11随着折叠梯1一起转动，防止人员跌落同时方便人员上下蹬梯。缸体在端部设置有第一连接耳，蹬梯总成4设置有第二连接耳，第一连接耳与第二连接耳设置有第一轴孔，第一连接轴21穿过第一轴孔，第一螺母22安装在第一连接轴21的端部；在第一连接轴21上套装有第一弹垫23、第一垫圈24。伸缩杆在端部设置有第三连接耳，折叠梯1的底部设置有第四连接耳，第三连接耳、第四连接耳设置有第二轴孔，第二连接轴穿过第二轴孔，第二螺母安装在第二连接轴的端部；在第二连接轴上套装有第二弹垫、第二垫圈。折叠梯1、蹬梯总成4在端部两侧分别设置有第三轴孔，销轴3安装在第三轴孔内；第三轴孔的外侧设置有销轴螺纹孔，销轴3的端部设置有销轴通孔，销轴固定螺栓31穿过销轴通孔连接在销轴螺纹孔内，将销轴3固定。销轴固定螺栓31套装有第三垫圈32。蹬梯总成4设置有车架41，车架41的一端连接在蹬梯总成4的侧部，与护栏11相对。车架41设置有第一接近开关42和第二接近开关43，第一接近开关42位于车架41的内侧，第二接近开关43位于车架41的外侧端部位置。第一接近开关42和第二接近开关43通过感应折叠梯的接近和离开控制油缸3的伸缩开始和伸缩停止。如图2所示，是本技术中矿用自卸车折叠蹬梯的使用状态图。矿用自卸车折叠蹬梯的使用方法，具体如下：步骤1：当矿用自卸车停止后，油缸2的伸缩杆收缩，折叠梯1围绕销轴3向下转动，当折叠梯1离开内侧的第一接近开关42后，第一接近开关42发出收缩停止信号，折叠梯1放下完成；当折叠梯1开始转动后，折叠梯1先离开第二接近开关43，第二接近开关43发出继续收缩信号，说明折叠梯1正常向下转动；折叠梯1继续转动，当折叠梯1离开第一接近开关42后，说明折叠梯1到达展开停止位，第一接近开关42发出伸缩停止信号，折叠梯1停止转动，折叠梯1的放下完成。步骤2：当矿用自卸车开始移动后，油缸2的伸缩杆伸出，折叠梯1围绕销轴3向上转动，当折叠梯1靠近第二接近开关43后，第二接近开关43发出伸出停止信号，折叠梯1收起完成。当折叠梯1接近内侧的第一接近开关42后，第一接近开关42发出继续伸出信号，折叠梯1正常向上转动；当折叠梯1接近第二接近开关43后，说明折叠梯1到达伸出停止位，第二接近开关43发出伸出停止信号，折叠梯1停止转动，折叠梯1的收起完成。本技术实现了折叠梯1在车静止时下落，启动后升起，既方便驾驶员登车，又能避免蹬梯与矿山路面的障碍物相撞而变形。本技术所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本技术能够以多种形式具体实施而不脱离技术的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种矿用自卸车折叠蹬梯，其特征在于：包括折叠梯、油缸、销轴、蹬梯总成，折叠梯、蹬梯总成活动连接，油缸的缸体与蹬梯总成活动连接，油缸的伸缩杆与折叠梯的底部活动连接；蹬梯总成设置有车架，车架的一端连接在蹬梯总成的侧部，车架设置有第一接近开关和第二接近开关，第一接近开关位于车架的内侧，第二接近开关位于车架的外侧端部位置。

【技术特征摘要】
1.一种矿用自卸车折叠蹬梯，其特征在于：包括折叠梯、油缸、销轴、蹬梯总成，折叠梯、蹬梯总成活动连接，油缸的缸体与蹬梯总成活动连接，油缸的伸缩杆与折叠梯的底部活动连接；蹬梯总成设置有车架，车架的一端连接在蹬梯总成的侧部，车架设置有第一接近开关和第二接近开关，第一接近开关位于车架的内侧，第二接近开关位于车架的外侧端部位置。2.如权利要求1所述矿用自卸车折叠蹬梯，其特征在于：车架的位置与护栏相对。3.如权利要求1所述矿用自卸车折叠蹬梯，其特征在于：折叠梯在侧部设置有护栏，护栏通过螺栓固定在折叠梯上，垫圈设置在螺栓和护栏之间。4.如权利要求1所述矿用自卸车折叠蹬梯，其特征在于：缸体在端部设置有第一连接耳，蹬梯总成设置有第二连接耳，第一连接耳与第二连接耳设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王飞宇，闫军利，杨哲，张强，张波，郭元元，宫继成，李官平，陈鹏彪，
申请(专利权)人：内蒙古北方重型汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古,15