充电枪电子锁装置及充电枪电子锁系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种充电枪电子锁装置及充电枪电子锁系统，所述充电枪电子锁装置，包括：壳体以及安装在所述壳体内部的驱动组件、传动组件、扇形齿轮和锁止销；所述扇形齿轮可转动的设置于所述壳体内，且在所述扇形齿轮的偏心位置处设置有连接件；所述连接件能够在所述锁止销的底部的连接孔内滑动；所述锁止销与所述壳体滑动连接，且所述锁止销的顶端能够与锁孔连接进行锁止或者从锁孔中脱出进行解锁；所述驱动组件的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端与所述扇形齿轮传动连接。所述充电枪电子锁装置及充电枪电子锁系统结构简单，实用性强。

【技术实现步骤摘要】
充电枪电子锁装置及充电枪电子锁系统
本技术涉及电子锁
，尤其是涉及一种充电枪电子锁装置及充电枪电子锁系统。
技术介绍
伴随着环境问题在全球范围内愈演愈烈，节能环保的新能源汽车成为汽车行业发展的必然趋势。电动汽车具有安全舒适、无排放、低污染的优点，在国家政策支持下快速发展。充电桩建设和充电安全性等问题，是电动汽车的发展重要影响因素之一。为了保证充电时的人、车、桩的安全性，充电枪需要具备一定的防护功能，在充电枪插电接通时，避免充电枪意外断开，在充电完成后自动完成解锁，此外还要具备手动解锁功能，方便特殊环境下的解锁需求。现有方案的电子锁采用螺纹输出结构，手动解锁接绳和锁卡销都直接与螺纹相连，电动锁卡和电动解锁时通过齿轮传动驱动螺纹旋转带动锁止销动作，手动解锁时拉动拉绳带动螺纹和锁止销后退实现解锁。然而，上述方案的螺纹输出件结构复杂、易于磨损，影响电子锁及充电枪的可靠性和寿命。鉴于此，提供一种能够结构简单、不易磨损，提高可靠性和寿命的充电枪电子锁装置显得尤为重要。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在加深对本技术的总体
技术介绍
的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种充电枪电子锁装置，很大程度上能够解决上述技术问题。本技术提供一种充电枪电子锁装置，包括：壳体以及安装在所述壳体内部的驱动组件、传动组件、扇形齿轮和锁止销；所述扇形齿轮可转动的设置于所述壳体内，且在所述扇形齿轮的偏心位置处设置有连接件；所述连接件能够在所述锁止销的底部的连接孔内滑动；所述锁止销与所述壳体滑动连接，且所述锁止销的顶端能够与锁孔连接进行锁止或者从锁孔中脱出进行解锁；所述驱动组件的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端与所述扇形齿轮传动连接。作为一种进一步的技术方案，所述连接件采用圆柱，所述连接孔采用椭圆形套环，所述圆柱套装于所述锁止销的椭圆形套环内；所述扇形齿轮的圆柱沿所述椭圆形套环滑动，带动所述锁止销上下移动。作为一种进一步的技术方案，所述驱动组件包括手动解锁结构和电动解锁机构；所述传动组件采用二级定轴轮系传动结构；所述手动解锁结构，包括直齿齿条、与所述直齿齿条连接的拉杆和套设在所述拉杆上的弹簧，所述拉杆的端部位于所述壳体外部；所述电动解锁结构，包括电机、蜗杆和一级定轴轮系传动结构；所述电机的输出轴上套装有蜗杆，所述蜗杆与所述一级定轴轮系传动结构啮合，所述二级定轴轮系传动结构能够分别与所述一级定轴轮系传动结构、所述直齿齿条和所述扇形齿轮啮合。作为一种进一步的技术方案，所述一级定轴轮系传动结构采用斜齿双联齿轮，所述二级定轴轮系传动结构采用直齿双联齿轮；所述斜齿双联齿轮包括同轴设置的斜齿和直齿；所述直齿双联齿轮包括同轴设置的大齿和小齿，所述大齿的顶部和底部均设有小齿；所述蜗杆与所述斜齿相互啮合，所述直齿与所述大齿相互啮合，位于顶部的所述小齿与所述扇形齿轮相互啮合，位于底部的所述小齿能够与所述直齿齿条相互啮合。作为一种进一步的技术方案，所述弹簧一端抵住所述直齿齿条底部，另一端抵住所述拉杆端部；所述弹簧处于压缩状态时，所述直齿齿轮与所述小齿相互啮合；所述弹簧处于未被压缩状态时，所述直齿齿轮与所述小齿不接触。作为一种进一步的技术方案，所述直齿齿条上有第一导向槽，所述壳体上的设置有与所述第一导向槽配合设置的第一导向柱，使所述直齿齿条沿竖直方向移动；所述椭圆形套环底部设置有第二导向柱，所述壳体上的设置有与所述第二导向柱配合设置的第二导向槽，使所述锁止销沿竖直方向移动。作为一种进一步的技术方案，所述拉杆的端部和所述锁止销与壳体之间均通过密封结构进行密封。本技术的有益效果：本技术提供的充电枪电子锁装置，包括壳体以及安装在所述壳体内部的驱动组件、传动组件、扇形齿轮和锁止销；所述扇形齿轮可转动的设置于所述壳体内，且在所述扇形齿轮的偏心位置处设置有连接件；所述连接件能够在所述锁止销的底部的连接孔内滑动；所述锁止销与所述壳体滑动连接，且所述锁止销的顶端能够与锁孔连接进行锁止或者从锁孔中脱出进行解锁；所述驱动组件的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端与所述扇形齿轮传动连接；相比于现有技术，本技术提供的充电枪电子锁装置，通过在扇形齿轮的偏心位置设置连接件，在锁止销的底部设置连接孔，通过连接件在连接孔内滑动，带动锁止销进行移动，从而实现解锁和锁止的功能，通过扇形齿轮、连接件和连接孔的结构，其结构简单，转动连接和滑动连接不易磨损，提高了电子锁的可靠性和使用寿命。本技术的第二目的在于提供一种充电枪电子锁系统，很大程度上能够解决上述技术问题。本技术中提供一种充电枪电子锁系统，包括状态反馈模块和所述的充电枪电子锁装置；所述状态反馈模块包括解锁反馈模块、锁止反馈模块和所述锁止销上的触块，所述触块能够分别与解锁反馈模块、锁止反馈模块进行触碰，并将反馈信号输送至控制器。作为一种进一步的技术方案，所述解锁反馈模块、锁止反馈模块分别采用安装在所述壳体内的位置传感器上触点和位置传感器下触点；所述触块与所述位置传感器上触点触碰，实现解锁状态反馈；所述触块与所述位置传感器下触点触碰，实现锁止状态反馈。作为一种进一步的技术方案，所述电机的电源线穿出所述壳体并与所述控制器进行电连接；所述位置传感器上触点和传感器下触点触碰分别通过导线穿出所述壳体并与所述控制器进行电连接；所述电源线和所述导线与壳体之间均通过密封结构进行密封。本技术的有益效果：本技术中提供一种充电枪电子锁系统，包括状态反馈模块和所述的充电枪电子锁装置；所述状态反馈模块包括解锁反馈模块、锁止反馈模块和所述锁止销上的触块，所述触块能够分别与解锁反馈模块、锁止反馈模块进行触碰，并将反馈信号输送至控制器；其中需要着重说明的是，本技术提供的充电枪电子锁系统包括上述的充电枪电子锁装置，因此其具有充电枪电子锁装置的所有优点，此外，通过状态反馈模块能够实现解锁和锁止双路状态反馈。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的充电枪电子锁装置的结构示意图；图2为基于图1的本技术实施例提供的充电枪电子锁系统的结构示意图；图3为基于图2的本技术实施例提供的充电枪电子锁系统的解锁状态的结构示意图；图4为基于图2的本技术实施例提供的充电枪电子锁装置的锁止状态的的结构示意图。图标：11-电机；12-蜗杆；13-斜齿双联齿轮；131-斜齿；132-直齿；21-直齿齿条；211-第一导向槽；22-拉杆；23-弹簧；31-直齿双联齿轮；311-大齿；312-小齿；41-扇形齿轮；42-圆柱；43-触块；51-锁止销；52-椭圆形套环；521-第二导向柱；61-位置传感器上触点；62-位置传感器下触点；7-壳体；8-密封结构。具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种充电枪电子锁装置，其特征在于，包括：壳体以及安装在所述壳体内部的驱动组件、传动组件、扇形齿轮和锁止销；所述扇形齿轮可转动的设置于所述壳体内，且在所述扇形齿轮的偏心位置处设置有连接件；所述连接件能够在所述锁止销的底部的连接孔内滑动；所述锁止销与所述壳体滑动连接，且所述锁止销的顶端能够与锁孔连接进行锁止或者从锁孔中脱出进行解锁；所述驱动组件的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端与所述扇形齿轮传动连接。

【技术特征摘要】
1.一种充电枪电子锁装置，其特征在于，包括：壳体以及安装在所述壳体内部的驱动组件、传动组件、扇形齿轮和锁止销；所述扇形齿轮可转动的设置于所述壳体内，且在所述扇形齿轮的偏心位置处设置有连接件；所述连接件能够在所述锁止销的底部的连接孔内滑动；所述锁止销与所述壳体滑动连接，且所述锁止销的顶端能够与锁孔连接进行锁止或者从锁孔中脱出进行解锁；所述驱动组件的输出端与所述传动组件的输入端传动连接，所述传动组件的输出端与所述扇形齿轮传动连接。2.根据权利要求1所述的充电枪电子锁装置，其特征在于，所述连接件采用圆柱，所述连接孔采用椭圆形套环，所述圆柱套装于所述锁止销的椭圆形套环内；所述扇形齿轮的圆柱沿所述椭圆形套环滑动，带动所述锁止销上下移动。3.根据权利要求2所述的充电枪电子锁装置，其特征在于，所述驱动组件包括手动解锁结构和电动解锁机构；所述传动组件采用二级定轴轮系传动结构；所述手动解锁结构，包括直齿齿条、与所述直齿齿条连接的拉杆和套设在所述拉杆上的弹簧，所述拉杆的端部位于所述壳体外部；所述电动解锁结构，包括电机、蜗杆和一级定轴轮系传动结构；所述电机的输出轴上套装有蜗杆，所述蜗杆与所述一级定轴轮系传动结构啮合，所述二级定轴轮系传动结构能够分别与所述一级定轴轮系传动结构、所述直齿齿条和所述扇形齿轮啮合。4.根据权利要求3所述的充电枪电子锁装置，其特征在于，所述一级定轴轮系传动结构采用斜齿双联齿轮，所述二级定轴轮系传动结构采用直齿双联齿轮；所述斜齿双联齿轮包括同轴设置的斜齿和直齿；所述直齿双联齿轮包括同轴设置的大齿和小齿，所述大齿的顶部和底部均设有小齿；所述蜗杆与所述斜齿相互啮合，所述直齿与所述大齿相互啮合，位于顶部的所述小齿与所述扇形齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李平，南奋勇，辛栋，
申请(专利权)人：深圳市兆威机电有限公司，
类型：新型
国别省市：广东,44