装配辅具及电池箱制造技术

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种装配辅具及电池箱。该装配辅具用于安装至电池箱的箱体，其包括调节部、滚动件和套筒，所述套筒具有空腔，其中：所述调节部与所述套筒中的一者安装于所述箱体，所述调节部和所述套筒活动连接，所述调节部和所述滚动件沿第一方向分布，所述滚动件的至少一部分设置在所述空腔内；所述调节部的至少一部分伸入至所述空腔内，在所述第一方向上向所述滚动件施加压力，以使所述滚动件的一部分处于所述空腔外，且所述调节部相对于所述套筒在所述第一方向上固定于第一位置。本申请所提供的电池箱在转移装配工作中可以节省较大的力，且可以防止电池箱的箱体受到破坏。

【技术实现步骤摘要】
装配辅具及电池箱
本申请涉及储能器件
，尤其涉及一种装配辅具，还涉及一种电池箱。
技术介绍
常见的，在许多部件的装配安装过程中，由于各种因素的限制，使得仅通过吊运装置不能一次将所需安装的部件运送到安装位置处，如将电池箱安装至新能源汽车上的过程中，只能通过起吊设备将电池箱吊运至车架所在位置处，工人再通过推动电池箱在车架表面滑动，以将电池箱运送至安装位置处，由于电池箱的重量通常较大，这势必会在其安装和更换的过程中，出现大量的人力浪费；同时，在电池箱被推至安装位置处的过程中，由于电池箱底面直接与车体接触，这会破坏电池箱底面上的电泳漆层，进而造成电池箱的产品质量下降。
技术实现思路
本申请提供了一种装配辅具及电池箱，以解决电池箱的安装过程中费力，以及可能损坏电池箱而导致电池箱的质量下降的问题。本申请的第一方面提供了一种装配辅具，该装配辅具安装至电池箱的箱体上，包括调节部、滚动件和套筒，所述套筒具有空腔，其中：所述调节部与所述套筒中的一者安装于所述箱体，所述调节部和所述套筒活动连接，所述调节部和所述滚动件沿第一方向分布，所述滚动件的至少一部分设置在所述空腔内；所述调节部的至少一部分伸入至所述空腔内，且在所述第一方向上向所述滚动件施加压力，以使所述滚动件的一部分处于所述空腔外，且所述调节部相对于所述套筒在所述第一方向上固定于第一位置。优选的，所述调节部和所述套筒螺纹配合。优选的，本申请所提供的装配辅具还包括弹性件，所述弹性件设置在所述空腔内，且沿第一方向，所述弹性件设置在所述调节部与所述滚动件之间。优选的，本申请所提供的装配辅具还包括压块和支撑块，所述压块和所述支撑块设置在所述空腔内；所述压块设置在所述调节部与所述弹性件之间，所述支撑块设置在所述滚动件与所述调节部之间。优选的，所述支撑块和所述压块上均设置有导向柱，所述弹性件套装于所述导向柱的外部。优选的，所述空腔的腔壁上设置有导向滑槽，所述导向滑槽的延伸方向与所述第一方向相同；所述支撑块和所述压块上均设置有导向凸块，所述导向凸块与所述导向滑槽滑动配合。优选的，所述支撑块和所述压块上均设置有多个所述导向凸块，所述空腔的所述腔壁上设置有多条所述导向滑槽，多个所述导向凸块与多条所述导向滑槽一一对应设置。优选的，沿所述第一方向，所述支撑块朝向所述滚动件的一侧设置有滚动件容纳槽，所述滚动件容纳槽为球型槽，所述滚动件与所述滚动件容纳槽滑动配合。本申请的第二方面提供了一种电池箱，包括箱体、电池模组和上述任意一项所述的装配辅具，所述电池模组被收容于所述箱体中，所述装配辅具安装在所述箱体上。优选的，所述套筒与所述箱体螺纹配合。本申请提供的技术方案可以达到以下有益效果：本申请所提供的电池箱中，设置有装配辅具，装配辅具中的套筒安装在电池箱的箱体上。在需要推动以装配电池箱时，可以将调节部的一部分推入至套筒内，由于调节部出现沿第一方向的位移，使得调节部会向滚动件施加沿第一方向的压力，此时，滚动件的一部分会伸出至套筒的空腔外，且调节部固定在第一位置处，滚动件能够支撑起电池箱，并使电池箱的底面脱离支撑面，此时工作人员再推动电池箱时，则可以通过与支撑面之间为滚动接触的滚动件，更省力地完成对电池箱的转移安装工作；同时，由于电池箱的底面不与支撑面相接触，这可以防止电池箱在转移工作中受到损坏。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的，并不能限制本申请。附图说明图1为本申请实施例所提供的装配辅具的结构示意图；图2为本申请实施例所提供的装配辅具的结构分解示意图；图3为本申请实施例所提供的装配辅具中套筒的剖视图；图4为本申请实施例所提供的装配辅具中支撑块的结构示意图；图5为本申请实施例所提供的装配辅具中支撑块的剖视图；图6为本申请实施例所提供的电池箱的结构示意图；图7为本申请实施例所提供的电池箱在另一方向上的结构示意图。附图标记：1-调节部；11-导向段；2-滚动件；3-套筒；31-空腔；32-导向滑槽；4-弹性件；5-压块；50-导向柱；51-导向槽；6-支撑块；60-导向凸块；61-滚动件容纳槽；7-电池箱；71-箱体。此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。具体实施方式下面通过具体的实施例并结合附图对本申请做进一步的详细描述。如图1-7所示，本申请实施例提供了一种装配辅具，该装配辅具可以安装在电池箱7的箱体71上，其可以包括调节部1、滚动件2和套筒3，套筒3上可以设置有空腔31，调节部1或套筒3可以安装在箱体71上，调节部1与套筒3活动连接，且设置调节部1和滚动件2沿第一方向分布，可以使滚动件2的至少一部分被收容于空腔31内，在工作人员需要转移电池箱7时，可以将调节部1的一部分伸入到空腔31内，使调节部1可以在第一方向上向滚动件2施加压力，在调节部1施加的压力的作用下，滚动件2的一部分被推出至空腔31外，且与电池箱7的支撑面相接触，此时，调节部1可以被固定设置在套筒3上的第一位置处，第一位置可以认为是本申请所提供的装配辅具工作时，调节部1所处的位置。需要说明的是，前述第一方向可以为图1中示出的方向A。另外，在不需要装配辅具工作时，可以通过人工改变调节部1的位置，即将调节部1自第一位置处移动至第二位置处，当调节部1处于第二位置处时，调节部1不再向滚动件2施加沿第一方向的压力，此时，在电池箱7自重的作用下，滚动件2可以被压回至套筒3的空腔31内，从而使电池箱7平稳得被放置在待安装位置处，完成电池箱7的安装转移工作。其中，电池箱7的箱体71可以由金属材料制成，相应的，调节部1和套筒3也可以均由金属材料制成，可以采用焊接的方式，将调节部1或套筒3中的一者固定连接在箱体71上；当然，也可以采用其他方式将调节部1或套筒3中的一者活动安装在箱体71上，且保证调节部1与套筒3相对运动时，调节部1或套筒3中的一者可以与箱体71保持相对静止状态，这使得装配辅具不会丧失自身所具备的基本功能。调节部1与套筒3之间可以为螺纹配合，也可以为卡扣等其他连接方式，通过在调节部1与套筒3之间设置螺纹结构等，使得调节部1和套筒3具备位置锁定的功能，从而使调节部1不会自动缩回至空腔31内；或不会使调节部1完全从空腔31内脱出。具体来说，可以分别在套筒3的空腔31的腔壁和调节部1的外表面上，通过车工形成相适配的内螺纹和外螺纹，通过设置调节部1和套筒3螺纹配合，可以减小调节部1伸入空腔31，且向滚动件2施加压力时工作人员所付出的力；同时，还便于精确调节滚动件2伸出空腔31外的部分的多少，这有利于电池箱7在不同情况的支撑面上移动。滚动件2可以为球型滚珠，可以将滚动件2安装至套筒3的空腔31内，且在套筒3的一侧设置卡持翻边，通过卡持翻边与滚动件2在第一方向的限位关系，可以防止滚动件2自空腔31内脱出；滚动件2也可以为滚轮，可以将滚动件2的轮轴安装在空腔31内，在调节部1的推动下，滚动件2的轮轴可以移动，从而使前述滚轮的一部分伸出至空腔31外，支撑起电池箱7。上述可知，本申请所提供的装配辅具可以安装在电池箱7上，且在需要对电池箱7进行安装转移工作时，可以将调节部1的至少一部分伸入至套筒3的空腔31内，在调节部1的推动且向滚动件2施加沿第一方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种装配辅具，用于安装至电池箱的箱体，其特征在于，包括：调节部；滚动件；套筒，所述套筒具有空腔，其中：所述调节部与所述套筒中的一者安装于所述箱体，所述调节部和所述套筒活动连接，所述调节部和所述滚动件沿第一方向分布，所述滚动件的至少一部分设置在所述空腔内；所述调节部的至少一部分伸入至所述空腔内，且在所述第一方向上向所述滚动件施加压力，以使所述滚动件的一部分处于所述空腔外，且所述调节部相对于所述套筒在所述第一方向上固定于第一位置。

【技术特征摘要】
1.一种装配辅具，用于安装至电池箱的箱体，其特征在于，包括：调节部；滚动件；套筒，所述套筒具有空腔，其中：所述调节部与所述套筒中的一者安装于所述箱体，所述调节部和所述套筒活动连接，所述调节部和所述滚动件沿第一方向分布，所述滚动件的至少一部分设置在所述空腔内；所述调节部的至少一部分伸入至所述空腔内，且在所述第一方向上向所述滚动件施加压力，以使所述滚动件的一部分处于所述空腔外，且所述调节部相对于所述套筒在所述第一方向上固定于第一位置。2.根据权利要求1所述的装配辅具，其特征在于，所述调节部和所述套筒螺纹配合。3.根据权利要求1所述的装配辅具，其特征在于，还包括弹性件，所述弹性件设置在所述空腔内，且沿第一方向，所述弹性件设置在所述调节部与所述滚动件之间。4.根据权利要求3所述的装配辅具，其特征在于，还包括压块和支撑块，所述压块和所述支撑块设置在所述空腔内；所述压块设置在所述调节部与所述弹性件之间，所述支撑块设置在所述滚动件与所述调节部之间。5.根据权利要求4所述的装...

【专利技术属性】
技术研发人员：王旭，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建,35